人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析論文篇一
【報(bào)告來源】前瞻網(wǎng)
【報(bào)告內(nèi)容】中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告前瞻（百度報(bào)告名可查看最新資料及詳細(xì)內(nèi)容）
無人駕駛汽車是很多人的夢(mèng)想。想象一下，完全無需用手操控，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)就能為我們帶來安全、連貫的駕駛體驗(yàn)，順利將我們送達(dá)目的地，這種感覺多么棒。我們完全可以將釋放出來的時(shí)間用來工作、學(xué)習(xí)或者聊天。telefónica digital網(wǎng)站最近發(fā)表文章稱，內(nèi)置互聯(lián)網(wǎng)連接功能的汽車已經(jīng)達(dá)到10%，到2020年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至90%。
到2020年時(shí)，已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)的汽車是否具有夜視功能呢？是否能夠通過會(huì)呼吸的監(jiān)視器自動(dòng)進(jìn)行酒精檢測(cè)、提供虛擬駕駛模擬，或者擁有其他先進(jìn)功能呢？物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在汽車行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，這為創(chuàng)新和發(fā)展提供了廣闊的空間。
我曾與世界各地的人探討過《2013年聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)報(bào)告》，汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的深度和熱度讓我感到震驚。在我看來，這將是汽車行業(yè)發(fā)展100多年來經(jīng)歷的規(guī)模最大、破壞力最強(qiáng)的變革。在探討的過程中，德國各大汽車oem廠商，英國和美國其他供應(yīng)鏈人士，都對(duì)這份報(bào)告提出了自己的觀點(diǎn)，我對(duì)此進(jìn)行了整理，其中最重要的是：
嵌入vs內(nèi)置vs混合模式
汽車生產(chǎn)商該如何處理互聯(lián)網(wǎng)連接功能呢？是采取完全內(nèi)置的方式，還是采用嵌入式或者混合模式，從而方便用戶將自己的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備帶到車上，獲得個(gè)性化的聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)？對(duì)聯(lián)網(wǎng)汽車來說，用戶體驗(yàn)是創(chuàng)新的核心目的，但也有觀點(diǎn)認(rèn)為，信息通訊技術(shù)（整合電信與信息，比如gps功能）同樣至關(guān)重要。
混合模式與基于智能手機(jī)的信息通訊解決方案引起了業(yè)界的關(guān)注，但要追蹤電池電量狀況或者其他運(yùn)行參數(shù)，就必須在特定的汽車中采用嵌入式連接，這導(dǎo)致福特汽車在電動(dòng)版?？怂怪蟹艞壛藘?nèi)置方式。隨著各種技術(shù)的不斷完善，汽車有望成為下一個(gè)平臺(tái)戰(zhàn)爭(zhēng)的臺(tái)階，不同的政策將影響消費(fèi)者的選擇，使他們傾向于信息通訊整合的風(fēng)格。
是否搭載4g網(wǎng)絡(luò)
汽車是大宗消費(fèi)品，用戶往往會(huì)使用很多年，因此聯(lián)網(wǎng)汽車商不僅要關(guān)注消費(fèi)者現(xiàn)在在想什么，還必須預(yù)測(cè)出他們未來想要什么。通過4g網(wǎng)絡(luò)，汽車能夠成為wifi熱點(diǎn)，但這樣是不是操之過急了，是不是太超前了？
使汽車搭載4g網(wǎng)絡(luò)，需要配備特殊的硬件和芯片，這在導(dǎo)致成本上升的同時(shí)，還會(huì)帶來更多的數(shù)據(jù)消耗（自然會(huì)讓用戶產(chǎn)生額外的費(fèi)用）。盡管覆蓋范圍不斷擴(kuò)大，但世界上大多數(shù)地方仍然無法提供4g網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
很多人認(rèn)為，4g技術(shù)將是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，汽車行業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)周期相對(duì)緩慢（通常情況下需要一兩年的計(jì)劃時(shí)間，然后才能進(jìn)入市場(chǎng)），因此有必要提前采用這項(xiàng)技術(shù)。
賬單與支付
出現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)汽車，這固然值得高興，但是如何有效付費(fèi)是個(gè)問題，誰付款，如何付，都是問題。
聯(lián)網(wǎng)汽車可以提供一系列新服務(wù)，然后問題就變成了誰為服務(wù)買單。有的很簡(jiǎn)單，如嵌入式通話、短消息服務(wù)，費(fèi)用直接通過電信商支付。但是，如果聯(lián)網(wǎng)是為了診斷、使用wi-fi熱點(diǎn)，誰為數(shù)據(jù)買單？消費(fèi)者是否愿意再建立一種付費(fèi)關(guān)系？是否有恰當(dāng)?shù)挠嗛喎绞剑渴穷~外付費(fèi)，還是包括在銷售價(jià)格里？
通用汽車onstar系統(tǒng)可以提供緊急服務(wù)、撞車測(cè)試、路邊援助等服務(wù)，它使用訂閱模式；但spotify式的服務(wù)（音樂流媒體服務(wù)）采用什么收費(fèi)機(jī)制呢？
聯(lián)網(wǎng)汽車二手車市場(chǎng)怎么辦？一些二手車與賬戶捆綁，繼續(xù)提供數(shù)據(jù)支持，會(huì)不會(huì)成為消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，成為確保用戶數(shù)據(jù)準(zhǔn)確企業(yè)的負(fù)擔(dān)？
聯(lián)網(wǎng)汽車是新領(lǐng)域，會(huì)成為全新消費(fèi)環(huán)境，會(huì)帶來潛在商業(yè)模式和營收渠道。
汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析論文篇二
（復(fù)制轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，否則后果自負(fù)?。?/p>
汽車保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)，是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中，汽車保險(xiǎn)屬于一個(gè)相對(duì)年輕的險(xiǎn)種，這是由于汽車保險(xiǎn)是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。
改革開放以來，隨著我國保險(xiǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，保險(xiǎn)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中發(fā)揮的功能和作用越來越突出，尤其是汽車保險(xiǎn)在30多年間更是得到了迅速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活穩(wěn)定提供了重要保障。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示：1988年，汽車保險(xiǎn)的保費(fèi)收入超過20億元，占財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)份額的37.6%，首次超過了企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，成為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的第一大險(xiǎn)種。此后，汽車保險(xiǎn)一直保持高增長(zhǎng)率。2010年車險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)超過40%，總保費(fèi)量達(dá)3060億元，而同期賠付率則降至46%；2011年1-11月，車險(xiǎn)全行業(yè)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入3142億元，同比增長(zhǎng)16.35%。
進(jìn)入21世紀(jì)以來，中國汽車工業(yè)增長(zhǎng)迅猛，已成為世界汽車產(chǎn)銷大國。中國汽車以平均每年40%的速度實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，銷量增長(zhǎng)63倍（其中轎車銷量增長(zhǎng)1849倍）。2011年，我國汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量月月超過120萬輛，平均每月產(chǎn)銷突破150萬輛，全年汽車銷售超過1850萬輛，再次刷新全球歷史紀(jì)錄。為汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的源頭，我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展預(yù)示著汽車保險(xiǎn)和汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主體都將獲得更加廣闊的發(fā)展空間。隨著我國私家車的數(shù)量越來越多，汽車逐漸成為城市居民家庭財(cái)產(chǎn)的主要部分，如何更好的保護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)已經(jīng)成為各個(gè)家庭的主要任務(wù)，中國將是世界上最大最有潛力的汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)。
預(yù)計(jì)2013-2017年，我國汽車保險(xiǎn)行業(yè)收入年均增長(zhǎng)率約為26.4%，2016年收入將達(dá)到11,294億元。今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期，車險(xiǎn)的經(jīng)營仍將起著決定性的作用。車險(xiǎn)業(yè)正在探索建立與汽車產(chǎn)業(yè)鏈中各主體利益共享、協(xié)同發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制，圖謀以汽車保險(xiǎn)為紐帶的“產(chǎn)業(yè)鏈”效應(yīng)。
前瞻網(wǎng)：2013-2017中國汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與發(fā)展預(yù)測(cè)分析報(bào)告，共十章。首先介紹了汽車保險(xiǎn)的概念、分類、特征等，接著分析了國際國內(nèi)汽車保險(xiǎn)行業(yè)的現(xiàn)狀，然后具體介紹了汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。隨后，報(bào)告對(duì)汽車保險(xiǎn)業(yè)做了主要企業(yè)經(jīng)營狀況分析、營銷模式及中介組織發(fā)展分析、競(jìng)爭(zhēng)狀況以及投資及經(jīng)營分析。最后對(duì)汽車保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)做出了科學(xué)的預(yù)測(cè)。
資料來源：前瞻網(wǎng)：2013-2017中國汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與發(fā)展預(yù)測(cè)分析報(bào)告，百度報(bào)告名稱可看報(bào)告詳細(xì)內(nèi)容。
汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析論文篇三
汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)分析
資料來源：前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國汽保行業(yè)深度調(diào)研與領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析報(bào)告，百度報(bào)告名稱可看報(bào)告詳細(xì)內(nèi)容。
汽車保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)，是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中，汽車保險(xiǎn)屬于一個(gè)相對(duì)年輕的險(xiǎn)種，這是由于汽車保險(xiǎn)是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。
汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：
改革開放以來，隨著我國保險(xiǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，保險(xiǎn)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中發(fā)揮的功能和作用越來越突出，尤其是汽車保險(xiǎn)在30多年間更是得到了迅速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活穩(wěn)定提供了重要保障。
1988年，汽車保險(xiǎn)的保費(fèi)收入超過20億元，占財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)份額的37.6%，首次超過了企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，成為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的第一大險(xiǎn)種。此后，汽車保險(xiǎn)一直保持高增長(zhǎng)率。
截至2011年底，國內(nèi)共有48家財(cái)險(xiǎn)公司開展車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，較2010年多出7家。截至2011年底，全行業(yè)共有36家公司經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，2011年交強(qiáng)險(xiǎn)共承保機(jī)動(dòng)車1.14億輛次，同比增加12.41%。2012年，全行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)保費(fèi)收入4005.17億元，同比增長(zhǎng)14.28%。車險(xiǎn)占產(chǎn)險(xiǎn)公司總保費(fèi)的比例約為72%，較2011年底下降近兩個(gè)百分點(diǎn)，為自2008年以來的最低點(diǎn)。
進(jìn)入21世紀(jì)以來，中國汽車工業(yè)增長(zhǎng)迅猛，已成為世界汽車產(chǎn)銷大國。為汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的源頭，我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展預(yù)示著汽車保險(xiǎn)和汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主體都將獲得更加廣闊的發(fā)展空間。隨著我國私家車的數(shù)量越來越多，汽車逐漸成為城市居民家庭財(cái)產(chǎn)的主要部分，如何更好的保護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)已經(jīng)成為各個(gè)家庭的主要任務(wù)，中國將是世界上最大最有潛力的汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)。
汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)行業(yè)前景趨勢(shì)分析：
今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期，車險(xiǎn)的經(jīng)營仍將起著決定性的作用。車險(xiǎn)業(yè)正在探索建立與汽車產(chǎn)業(yè)鏈中各主體利益共享、協(xié)同發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制，圖謀以汽車保險(xiǎn)為紐帶的“產(chǎn)業(yè)鏈”效應(yīng)。
前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國汽保行業(yè)深度調(diào)研與領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析報(bào)告，共十章。首先介紹了汽車保險(xiǎn)的概念、分類、特征等，接著分析了國際國內(nèi)汽車保險(xiǎn)行業(yè)的現(xiàn)狀，然后具體介紹了汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。隨后，報(bào)告對(duì)汽車保險(xiǎn)業(yè)做了主要企業(yè)經(jīng)營狀況分析、營銷模式及中介組織發(fā)展分析、競(jìng)爭(zhēng)狀況以及投資及經(jīng)營分析。最后對(duì)汽車保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)做出了科學(xué)的預(yù)測(cè)。
（復(fù)制轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，否則后果自負(fù)?。?/p>
汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析論文篇四
（復(fù)制轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，否則后果自負(fù)?。?/p>
汽車保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)，是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中，汽車保險(xiǎn)屬于一個(gè)相對(duì)年輕的險(xiǎn)種，這是由于汽車保險(xiǎn)是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。
改革開放以來，隨著我國保險(xiǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，保險(xiǎn)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中發(fā)揮的功能和作用越來越突出，尤其是汽車保險(xiǎn)在30多年間更是得到了迅速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活穩(wěn)定提供了重要保障。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示：1988年，汽車保險(xiǎn)的保費(fèi)收入超過20億元，占財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)份額的37.6%，首次超過了企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，成為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的第一大險(xiǎn)種。此后，汽車保險(xiǎn)一直保持高增長(zhǎng)率。2010年車險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)超過40%，總保費(fèi)量達(dá)3060億元，而同期賠付率則降至46%；2011年1-11月，車險(xiǎn)全行業(yè)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入3142億元，同比增長(zhǎng)16.35%。
進(jìn)入21世紀(jì)以來，中國汽車工業(yè)增長(zhǎng)迅猛，已成為世界汽車產(chǎn)銷大國。中國汽車以平均每年40%的速度實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，銷量增長(zhǎng)63倍（其中轎車銷量增長(zhǎng)1849倍）。2011年，我國汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量月月超過120萬輛，平均每月產(chǎn)銷突破150萬輛，全年汽車銷售超過1850萬輛，再次刷新全球歷史紀(jì)錄。為汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的源頭，我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展預(yù)示著汽車保險(xiǎn)和汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主體都將獲得更加廣闊的發(fā)展空間。隨著我國私家車的數(shù)量越來越多，汽車逐漸成為城市居民家庭財(cái)產(chǎn)的主要部分，如何更好的保護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)已經(jīng)成為各個(gè)家庭的主要任務(wù)，中國將是世界上最大最有潛力的汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)。
預(yù)計(jì)2013-2017年，我國汽車保險(xiǎn)行業(yè)收入年均增長(zhǎng)率約為26.4%，2016年收入將達(dá)到11,294億元。今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期，車險(xiǎn)的經(jīng)營仍將起著決定性的作用。車險(xiǎn)業(yè)正在探索建立與汽車產(chǎn)業(yè)鏈中各主體利益共享、協(xié)同發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制，圖謀以汽車保險(xiǎn)為紐帶的“產(chǎn)業(yè)鏈”效應(yīng)。
前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告，共十章。首先介紹了汽車保險(xiǎn)的概念、分類、特征等，接著分析了國際國內(nèi)汽車保險(xiǎn)行業(yè)的現(xiàn)狀，然后具體介紹了汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。隨后，報(bào)告對(duì)汽車保險(xiǎn)業(yè)做了主要企業(yè)經(jīng)營狀況分析、營銷模式及中介組織發(fā)展分析、競(jìng)爭(zhēng)狀況以及投資及經(jīng)營分析。最后對(duì)汽車保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)做出了科學(xué)的預(yù)測(cè)。
資料來源：前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告，百度報(bào)告名稱可看報(bào)告詳細(xì)內(nèi)容。
