最新礦山井下施工方案實(shí)用

為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計(jì)劃。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

礦山井下施工方案篇一

引導(dǎo)語：礦井的開拓可以分為立井開拓，斜井開拓，平硐開拓和綜合開拓。以下是小編整理的2018二建礦業(yè)考點(diǎn)：礦井施工順序確定方法，歡迎參考!

礦建、土建和安裝工程三大類，還有臨時(shí)性的建筑物和構(gòu)筑物。

1、施工項(xiàng)目的總體安排

通常以礦建為主線，即要避免因?yàn)闄C(jī)電安裝和土建工程搶占礦建工程的工期，又要防止礦建工程拖后影響安裝、土建工程最后的完成而造成工期延遲。

2、礦山工程項(xiàng)目三類工程施工順序安排應(yīng)統(tǒng)籌兼顧并合理組織

(1)在三類工程施工順序安排上，對時(shí)間上與礦建工程不牽連、又不影響最后工期的內(nèi)容，如場區(qū)鐵路及鐵路裝運(yùn)站、倉庫、機(jī)修廠等的施工，可以作為非關(guān)鍵路線上的補(bǔ)充內(nèi)容，分批、分期，結(jié)合勞動力、設(shè)備、材料、場地空間需求等綜合平衡進(jìn)行安排。

(2)對于與關(guān)鍵路線工程內(nèi)容有牽連的、影響礦建工程進(jìn)展的土建與安裝工程或者大臨工程(如凍結(jié)、注漿等)，則應(yīng)使其在相應(yīng)的礦建工程施工前完成。如掘井井架施工、主井臨時(shí)罐籠提升系統(tǒng)與副井永久提升系統(tǒng)的交替銜接等。

(3)有些可以利用的永久設(shè)備，比如地面變電所、井下水泵房和相應(yīng)的管線工程、井下變電所等，應(yīng)盡早建設(shè)和安裝，可以早建早利用，避免或減少修建臨時(shí)設(shè)施。

(4)對于非標(biāo)件安裝工程來說，應(yīng)留有更多的富余時(shí)間。

(5)井巷工程受井下施工條件的限制，特別是提升能力、施工空間等。對涉及抗災(zāi)能力、改善施工環(huán)境的工程應(yīng)提前安排施工。比如在水患比較大的礦井，井下排水系統(tǒng)形成后方可安排大規(guī)模井巷工程施工;對于瓦斯隱患較大的礦井，盡快形成永久通風(fēng)系統(tǒng)，之后方可安排采區(qū)煤巷的大規(guī)模施工。

一般有主副井同時(shí)開工、主副井交錯(cuò)開工、主副井先于風(fēng)井開工、風(fēng)井先于主副井開工等幾種順序。

在地質(zhì)條件較好、巖層穩(wěn)定，有充分的施工力量和施工準(zhǔn)備，能保證順利、快速施工的情況下，才采用這種方式;但是這種方式的準(zhǔn)備工作量大，并且由于主井工程量大，可能拖后完成。副井到底后不能馬上形成井下巷道全面、快速施工的提升和通風(fēng)條件，容易造成窩工。特別是采用凍結(jié)法施工的立井井筒時(shí)，這種開工順序會造成凍結(jié)站裝機(jī)容量大，電力負(fù)荷大，而且前期設(shè)備、人員投入巨大，成本大幅度增加。

應(yīng)用比較普遍，主副井錯(cuò)開施工的時(shí)間應(yīng)根據(jù)最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)圖而定，一般為 1~4 個(gè)月。

(1)主井在前，副井在后

主井井筒比副井深，又有裝載硐室，施工要占一定工期。最大的好處是主副井基本同時(shí)到底，短路貫通時(shí)間快，獨(dú)頭掘進(jìn)距離短。主井提前開工有利于提前改裝臨時(shí)罐籠。

(2)副井在前，主井在后

它主要適用于副井有整套永久提升設(shè)備可提前利用時(shí)，如采用一次成井。目前這種情況比較少見。

主井井筒到底時(shí)間與箕斗裝載硐室施工順序有關(guān)。有四種施工順序：

一是與主井井筒及其硐室一次順序施工完畢。缺點(diǎn)是井筒占用工期較長;優(yōu)點(diǎn)是不需要井筒二次改裝，而且安全性較好。

二是主井井筒一次掘到底，預(yù)留裝載硐室硐口，然后再回頭施工裝載硐室。其優(yōu)點(diǎn)是排水和出渣工序相對簡單，可以充分利用下部井筒的空間。缺點(diǎn)是需要搭建操作平臺，安全性相對較差。

三是主井井筒一次掘到底，預(yù)留硐口，待副井罐籠投入使用后，在主井井塔施工的同時(shí)完成硐室工程。

四是主井井筒第一次掘砌到運(yùn)輸水平，待副井罐籠提升后，施工下段井筒，箕斗裝載硐室與該段井筒一次作完。這種方式只有在井底部分地質(zhì)條件特別復(fù)雜時(shí)才采用。

通常位于關(guān)鍵路線上的風(fēng)井井筒，可以先于主、副井開工，或者與主、副井同時(shí)或稍后于主、副井開工，具體施工順序可根據(jù)井巷工程施工排隊(duì)計(jì)劃進(jìn)行安排。對于非主要矛盾線上的風(fēng)井井筒，開工時(shí)間可適當(dāng)推遲，以不影響井巷工程總進(jìn)度計(jì)劃或建井總工期為原則。

井巷過渡期的施工內(nèi)容主要包括：主副井短路貫通;服務(wù)于井筒掘進(jìn)用的提升、通風(fēng)、排水和壓氣設(shè)備的改裝;井下運(yùn)輸、供水、通信及供電系統(tǒng)的建立;勞動組織的變換等等。

臨時(shí)貫通通常選擇在主副井之間的貫通距離最短、彎曲最少、符合主井臨時(shí)改裝后提升方位和二期工程重車主要出車方向要求，以及與永久巷道或硐室之間留有足夠的安全巖柱、并所開臨時(shí)巷道能給生產(chǎn)利用。主副井短路貫通一般需1~2個(gè)月左右時(shí)間。

提升設(shè)施的改裝一般遵循主井--副井的改裝順序。主、副井兩個(gè)井筒到底貫通后，通常主井井筒臨時(shí)罐籠提升系統(tǒng)改裝。主井臨時(shí)改裝完畢后進(jìn)行副井井筒的'永久裝備。

改裝的主要原則：保證過渡期短，使井底車場及主要巷道能順利地早日開工;使主副井井筒永久裝備的安裝和提升設(shè)施的改裝相互銜接;改裝后的提升設(shè)備應(yīng)能保證井底車場及巷道開拓時(shí)期全部提升任務(wù)。

兩個(gè)井筒子同時(shí)到底并短路貫通后，主井先改裝為臨時(shí)罐籠提升。此時(shí)，由副井承擔(dān)井下臨時(shí)排水及提升任務(wù)。臨時(shí)罐籠改裝一般需半個(gè)月左右時(shí)間。完成主井臨時(shí)罐籠改裝后，副井即進(jìn)行永久提升設(shè)施安裝。包括換永久井架(或井塔)，安永久提升機(jī)等，并一次建成井口房。對于鋼井架、一般提升機(jī)改裝需半年左右;采用井塔、多繩摩擦輪提升機(jī)，需要一年左右。等副井安裝完畢后，主井即可進(jìn)行永久提升設(shè)備安裝。

井巷過渡期運(yùn)輸與運(yùn)輸系統(tǒng)的變換，按照主井改裝臨時(shí)罐籠來考慮時(shí)，一般可以分為以下幾個(gè)階段：

(1)主副井未貫通期：主副井到底后，對主副井貫通巷道掘進(jìn)，一般仍用吊桶提升。

(2)主井臨時(shí)罐籠改裝期：主副井貫通后，副井進(jìn)行吊桶提升，主井進(jìn)行臨時(shí)罐籠改裝，這時(shí)井下一般采用v形礦車運(yùn)輸。

(3)主井臨時(shí)罐籠提升期：這一時(shí)期副井正進(jìn)行井筒永久裝備，并由主井臨時(shí)罐籠提升，故多采用 u 形礦車運(yùn)輸。此時(shí)地面應(yīng)設(shè)有臨時(shí)翻罐籠進(jìn)行翻矸，從翻罐籠到排矸場之間用 v 形礦車進(jìn)行運(yùn)輸排矸。

(4)主井臨時(shí)罐籠、副井永久提升期：視情況適當(dāng)安排主井永久裝備時(shí)間。

(5)主井永久裝備、副井永久罐籠提升期：此時(shí)為井底巷道開拓任務(wù)量最大的時(shí)候，應(yīng)充分發(fā)揮副井提升能力，滿足井下巷道開采任務(wù)的提升需求。

井筒到底后，當(dāng)主、副井未貫通前，仍然是利用原來鑿井時(shí)的通風(fēng)設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行通風(fēng)。主副井貫通后，應(yīng)盡早形成主井進(jìn)風(fēng)，副井出風(fēng)系統(tǒng)。通風(fēng)設(shè)施的改裝有三種方案：

(1)將主井風(fēng)筒拆除，同時(shí)延長副井風(fēng)筒，并在主、副井貫通聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)修建臨時(shí)風(fēng)門。它適用于井深較淺的淺井。

(2)將副井內(nèi)原有風(fēng)筒拆除，在主井臨時(shí)罐籠改裝時(shí)保留一趟風(fēng)筒，將主井扇風(fēng)機(jī)移到井下主副井貫通聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)，實(shí)現(xiàn)主井進(jìn)風(fēng)、副井出風(fēng)的通風(fēng)系統(tǒng)。此方案能增加有效風(fēng)量，通阻較小，適用于深井條件。

(3)在高瓦斯礦井條件下，應(yīng)采用封閉主井井架，在主井地面安裝主要扇風(fēng)機(jī)，形成主井回風(fēng)，副井進(jìn)風(fēng)的全礦井負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)。

通風(fēng)系統(tǒng)改造時(shí)應(yīng)注意同時(shí)串聯(lián)通風(fēng)的工作面數(shù)量最多不得超過三個(gè)。為避免多工作面串風(fēng)，可采用抽出式通風(fēng)或增開輔助巷道。

過渡期的排水設(shè)施改裝一般可分為三個(gè)主要階段：

(1)主副井聯(lián)絡(luò)巷未貫通前，仍然利用原有的鑿井排水系統(tǒng)，分別由主副井水窩作為臨時(shí)水倉排水。

(2)主副井短路貫通后，主井改裝臨時(shí)罐籠期間，井底排水系統(tǒng)利用副井井底水窩和副井排水系統(tǒng)排水或在副井馬頭門位置設(shè)置臨時(shí)臥泵排水，主井涌水由臥泵排到副井井底。

(3)主井臨時(shí)罐籠提升、副井永久裝備期，可在副井馬頭門外施工壁龕或是直接在巷道一側(cè)安裝安設(shè)臨時(shí)臥泵，由主井井底吸水，經(jīng)敷設(shè)在主井井筒中的排水管將水排出地表。當(dāng)涌水量較大時(shí)，可擴(kuò)大主、副井聯(lián)絡(luò)巷，作業(yè)臨時(shí)泵房和變電所，甚至另開鑿臨時(shí)水倉。

在井底車場施工時(shí)，還要解決好井下的壓風(fēng)供應(yīng)及供電、供水、通信、信號、照明等工作。

主副井貫通后，應(yīng)考慮在井底車場內(nèi)(一般在臨時(shí)泵房附近)設(shè)臨時(shí)變電所，以供水泵、絞車、扇風(fēng)機(jī)等高壓用戶用電。

礦井一期工程以井筒工程為代表，其施工內(nèi)容包括井筒及相關(guān)硐室掘砌施工和主、副井短路貫通等工程。二期工程主要以巷道為代表，按施工區(qū)域劃分為主、副井施工區(qū)和風(fēng)井施工區(qū)。主、副井施工區(qū)的二期工程，主要指井底車場及各類硐室、主要運(yùn)輸石門、井底礦倉、運(yùn)輸大巷及有關(guān)硐室和采區(qū)下部車場、采區(qū)礦倉、上下山等井巷工程及輔軌工程。風(fēng)井施工區(qū)的二期工程，主要指風(fēng)井井底臨時(shí)車場、回風(fēng)石門、總回風(fēng)巷，以及由風(fēng)井施工的上下山、交岔點(diǎn)、硐室和鋪軌工程。

保證主副井短路貫通與關(guān)鍵線路工程不間斷地快速施工，同時(shí)提高連鎖工程的掘進(jìn)速度和改善其施工條件、提高礦井抗災(zāi)能力所必須的巷道。在考慮安全前提，綜合平衡。如提升礦井抗水災(zāi)的能力;改善通風(fēng)條件;形成環(huán)形車場，提供運(yùn)輸能力等工程應(yīng)優(yōu)先考慮。

(1)與井筒相毗連的各種硐室(馬頭門、管子道、裝載硐室等)在一般情況下應(yīng)與井筒施工同時(shí)進(jìn)行，裝載硐室的安裝應(yīng)在井筒永久裝備施工之前進(jìn)行。

(2)井下各機(jī)械設(shè)備硐室的開鑿應(yīng)考慮利于提升礦井抗災(zāi)能力、利于后續(xù)工程的施工和安裝、利于提前投產(chǎn)等。

(3)對于不急于投入使用且對礦井開拓、抗災(zāi)能力影響不大的服務(wù)性硐室，如等候室、調(diào)度室、醫(yī)務(wù)室等，一般可作為平衡工程量用。

(4)通常巷道在掘進(jìn)到交叉點(diǎn)或硐室入口處時(shí)，應(yīng)向支巷掘進(jìn)5m左右，以便為后續(xù)工程掘進(jìn)創(chuàng)造空間。

(1)在具備施工運(yùn)輸和施工安全的前提下，應(yīng)盡快進(jìn)入主要大巷的掘進(jìn)工作，在運(yùn)輸、通風(fēng)、勞動力安排方面應(yīng)盡可能優(yōu)先考慮主要大巷的施工。

(2)通常安排井下主要大巷雙巷掘進(jìn)，其中一個(gè)工作面超前另一個(gè)工作面50~150m，每隔一定距離施工一聯(lián)絡(luò)巷，利用雙巷形成臨時(shí)通風(fēng)和運(yùn)輸系統(tǒng)，縮短獨(dú)頭通風(fēng)距離，改善工作面通風(fēng)條件。

(3)對于井下主要大巷的掘進(jìn)通常應(yīng)組織較好的施工隊(duì)伍和較強(qiáng)的機(jī)械化配套，進(jìn)行快速施工。

采區(qū)巷道與硐室是通常意義上的礦井三期工程，一般包括采區(qū)車場、泵房、變電所、水倉、煤倉、順槽、開切眼等工程。對三期工程的施工應(yīng)考慮以下因素：

(1)三期工程的順槽和切眼通常是關(guān)鍵線路工程，在滿足安全、通風(fēng)需求的前提下，應(yīng)優(yōu)先安排施工。

(2)采區(qū)其他巷道和硐室通常結(jié)合總施工進(jìn)度計(jì)劃安排，綜合平衡各種因素安排施工進(jìn)度計(jì)劃。

(3)采區(qū)順槽通常距離較長，且均為煤巷，為了解決通風(fēng)和瓦斯難題，一般應(yīng)安排雙巷掘進(jìn)，減少巷道獨(dú)頭通風(fēng)距離。

(4)采區(qū)順槽的施工，一般應(yīng)采用綜合掘進(jìn)機(jī)或掘錨一體機(jī)掘進(jìn)，根據(jù)現(xiàn)場條件后配套運(yùn)輸可以采用皮帶或其他有軌轉(zhuǎn)載運(yùn)輸系統(tǒng)，配套掘進(jìn)能力可以達(dá)到月進(jìn)1 500m以上，可大大縮短建井工期。

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