一鍵復(fù)制
總結(jié)是獲取經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的重要途徑，可以幫助我們積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在總結(jié)中，可以采用邏輯清晰、層次分明的結(jié)構(gòu)，以便讀者更好地理解和吸收。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文供您參考。這些范文涵蓋了學(xué)習(xí)、工作、生活等多個(gè)領(lǐng)域，在內(nèi)容和結(jié)構(gòu)上都值得我們借鑒。希望大家可以通過閱讀這些范文，加深對(duì)總結(jié)寫作的理解，并能夠?qū)懗龈玫目偨Y(jié)文稿。
高一物理必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)實(shí)用篇一
物體的受力情況不同，物體可處于不同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，要研究物體的運(yùn)動(dòng)，必須分析物體的受力情況，正確分析物體的受力情況，是研究力學(xué)問題的關(guān)鍵，是必須掌握的基本功。
分析物體的受力情況，主要是根據(jù)力的概念，從物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及其與周圍物體的接觸情況來(lái)考慮。具體的方法是：
1.確定研究對(duì)象，找出所有施力物體。
確定所研究的物體，找出周圍對(duì)它施力的物體，得出研究對(duì)象的受力情況。
(3)物體受到的每個(gè)力的作用，都要找到施力物體;。
(4)分析出物體的受力情況后，要檢查能否使研究對(duì)象處于題目所給出的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(靜止或加速等)，否則會(huì)發(fā)生多力或漏力現(xiàn)象。
2.按步驟分析物體受力。
為了防止出現(xiàn)多力或漏力現(xiàn)象，分析物體受力情況通常按如下步驟進(jìn)行：
(1)先分析物體受重力。
(2)其研究對(duì)象與周圍物體有接觸，則分析彈力或摩擦力，依次對(duì)每個(gè)接觸面(點(diǎn))分析，若有擠壓則有彈力，若還有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則有摩擦力。
(3)其它外力，如是否有牽引力、電場(chǎng)力、磁場(chǎng)力等。
3.畫出物體力的示意圖。
(1)在作物體受力示意圖時(shí)，物體所受的某個(gè)力和這個(gè)力的分力，不能重復(fù)的列為物體的受力，力的合成與分解過程是合力與分力的等效替代過程，合力和分力不能同時(shí)認(rèn)為是物體所受的力。
(2)作物體是力的示意圖時(shí)，要用字母代號(hào)標(biāo)出物體所受的每一個(gè)力。
高一物理必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)實(shí)用篇二
力學(xué)的演變以追溯到久遠(yuǎn)的年代，而物理學(xué)的其它分支，直到近幾個(gè)世紀(jì)才有了較大的發(fā)展，究其原因，是人們對(duì)客觀事物的認(rèn)識(shí)規(guī)律所決定的。在日常生活和生產(chǎn)勞動(dòng)中，首先接觸最多的是宏觀物體的運(yùn)動(dòng)，其中最簡(jiǎn)單。最基本的運(yùn)動(dòng)是物體位置的變化，這種運(yùn)動(dòng)稱之為機(jī)械運(yùn)動(dòng)。由此我們注意到，力學(xué)建立的原動(dòng)力就是源于人們對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的研究，亦即力學(xué)的研究對(duì)象就是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律及其應(yīng)用。了解了這些，可以對(duì)力學(xué)的主脈絡(luò)有了一條清晰的線索，就是對(duì)于物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究。首先要涉及到物體在空間的位置變化和時(shí)間的關(guān)系，繼而闡述張力之間的關(guān)系，然后從運(yùn)動(dòng)和力出發(fā)，推廣并建成完整的力學(xué)理論。正是要達(dá)到上述目的，我們?cè)谘芯窟^程中，就需要不斷地引入新的物理概念和方法，此間，由“物”及“理”的思維過程和嚴(yán)密的邏輯揄體系，逐步得以完善和體現(xiàn)。明確了以上觀點(diǎn)，可以使我們?cè)趯W(xué)習(xí)及復(fù)習(xí)過程，不會(huì)生硬地接受。機(jī)械地照搬，而是自然流暢地水到渠成。
讓我們走入力學(xué)的大門看一看，它的殿堂是怎樣的金碧輝煌。靜力學(xué)研究了物體最簡(jiǎn)單的狀態(tài)：簡(jiǎn)單的狀態(tài)：靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)。并且闡述了解決力學(xué)問題最基本的方法，如受力情況的分析以及處理方式;力的合成。力的分解和正交分解法。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，這些方法是貫穿于整個(gè)力學(xué)的，是我們研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)規(guī)律的不可缺少的手段。運(yùn)動(dòng)學(xué)的主要任務(wù)是研究物體的運(yùn)動(dòng)，但并不涉及其運(yùn)動(dòng)的原因。牛頓運(yùn)動(dòng)定律的建立為研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系奠定了雄厚的基礎(chǔ)，即動(dòng)力學(xué)。至此，從理論上講各種運(yùn)動(dòng)都可以解決。然而，物體的運(yùn)動(dòng)畢竟有復(fù)雜的問題出現(xiàn)，諸如碰撞。打擊以及變力作用等等，這類問題根本無(wú)法求解。力學(xué)大廈的建設(shè)者們，從新的角度對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律做了全面的。深入的討論，揭示了力與運(yùn)動(dòng)之間新的關(guān)系。如力對(duì)空間的積累-功，力對(duì)時(shí)間的積累-沖量，進(jìn)而獲得了解決力學(xué)問題的另外兩個(gè)途徑-功能關(guān)系和動(dòng)量關(guān)系，它們與牛頓運(yùn)動(dòng)定律一起，在力學(xué)中形成三足鼎立之勢(shì)。
二、力學(xué)概念的引入。
前面曾經(jīng)提到過，力學(xué)的研究對(duì)象是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律及其應(yīng)用。為達(dá)此目的，我們需要不斷地引入許多概念。以運(yùn)動(dòng)學(xué)部分為例，體會(huì)一下力學(xué)概念引入的動(dòng)機(jī)及方法，這對(duì)力學(xué)的復(fù)習(xí)無(wú)疑是大有裨益的。
高一物理必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)實(shí)用篇三
1、物體形狀回體積發(fā)生變化簡(jiǎn)稱形變。
2、分類：按形式分：壓縮形變、拉伸形變、彎曲形變、扭曲形變。
按效果分：彈性形變、塑性形變。
3、彈力有無(wú)的判斷：1)定義法（產(chǎn)生條件）。
2)搬移法：假設(shè)其中某一個(gè)彈力不存在，然后分析其狀態(tài)是否有變化。
3)假設(shè)法：假設(shè)其中某一個(gè)彈力存在，然后分析其狀態(tài)是否有變化。
彈性與彈性限度。
1、物體具有恢復(fù)原狀的性質(zhì)稱為彈性。
2、撤去外力后，物體能完全恢復(fù)原狀的形變，稱為彈性形變。
3、如果外力過大，撤去外力后，物體的形狀不能完全恢復(fù)，這種現(xiàn)象為超過了物體的彈性限度，發(fā)生了塑性形變。
探究彈力。
1、產(chǎn)生形變的物體由于要恢復(fù)原狀，會(huì)對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，這種力稱為彈力。
2、彈力方向垂直于兩物體的接觸面，與引起形變的外力方向相反，與恢復(fù)方向相同。
繩子彈力沿繩的收縮方向；鉸鏈彈力沿桿方向；硬桿彈力可不沿桿方向。
彈力的作用線總是通過兩物體的接觸點(diǎn)并沿其接觸點(diǎn)公共切面的垂直方向。
3、在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力f的大小與彈簧的伸長(zhǎng)或縮短量x成正比，即胡克定律。
f=kx。
4、上式的k稱為彈簧的勁度系數(shù)（倔強(qiáng)系數(shù)），反映了彈簧發(fā)生形變的難易程度。
5、彈簧的串、并聯(lián)：串聯(lián)：1/k=1/k1+1/k2并聯(lián)：k=k1+k2。
高一物理必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)實(shí)用篇四
2、參考系。
3、坐標(biāo)系。
4、時(shí)刻和時(shí)間間隔。
5、路程：物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。
6、位移：表示物體位置的變動(dòng).可用從起點(diǎn)到末點(diǎn)的有向線段來(lái)表示,是矢量.位移的大小小于或等于路程.
7、速度：
物理意義：表示物體位置變化的快慢程度.
分類平均速度：方向與位移方向相同。
瞬時(shí)速度：
與速率的區(qū)別和聯(lián)系速度是矢量,而速率是標(biāo)量。
平均速度=位移/時(shí)間,平均速率=路程/時(shí)間。
瞬時(shí)速度的大小等于瞬時(shí)速率。
8、加速度。
物理意義：表示物體速度變化的快慢程度。
定義：(即等于速度的變化率)。
方向：與速度變化量的方向相同,與速度的方向不確定.(或與合力的方向相同)。
1、x—t圖象(即位移圖象)。
(1)、縱截距表示物體的初始位置.
(2)、傾斜直線表示物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng),水平直線表示物體靜止,曲線表示物體作變速直線運(yùn)動(dòng).
(3)、斜率表示速度.斜率的絕對(duì)值表示速度的大小,斜率的正負(fù)表示速度的方向.
2、v—t圖象(速度圖象)。
(1)、縱截距表示物體的初速度.
(2)、傾斜直線表示物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng),水平直線表示物體作勻速直線運(yùn)動(dòng),曲線表示物體作變加速直線運(yùn)動(dòng)(加速度大小發(fā)生變化).
(3)、縱坐標(biāo)表示速度.縱坐標(biāo)的絕對(duì)值表示速度的大小,縱坐標(biāo)的正負(fù)表示速度的方向.
(4)、斜率表示加速度.斜率的絕對(duì)值表示加速度的大小,斜率的正負(fù)表示加速度的方向.
(5)、面積表示位移.橫軸上方的面積表示正位移,橫軸下方的面積表示負(fù)位移.
1、兩種打點(diǎn)即使器的異同點(diǎn)。
2、紙帶分析;。
(1)、從紙帶上可直接判斷時(shí)間間隔,用刻度尺可以測(cè)量位移.
(2)、可計(jì)算出經(jīng)過某點(diǎn)的瞬時(shí)速度。
(3)、可計(jì)算出加速度。
高一物理必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)實(shí)用篇五
1、注意到物理與日常生活、生產(chǎn)、現(xiàn)代科技密切聯(lián)系，息息相關(guān)。在我們的身邊有很多的物理現(xiàn)象，用到了很多的物理知識(shí)，如：喝開水時(shí)、喝飲料時(shí)、鋼筆吸墨水時(shí)，大氣壓幫了忙;走路時(shí)，腳與地面間的靜摩擦力幫了忙，培養(yǎng)對(duì)物理的興趣。
2、聽課過程中要聚精會(huì)神、全神貫注，學(xué)習(xí)期間，在課堂中的時(shí)間很重要。提高聽課的針對(duì)性。預(yù)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的難點(diǎn)，就是聽課的重點(diǎn);對(duì)預(yù)習(xí)中遇到的沒有掌握好的有關(guān)的舊知識(shí)，可進(jìn)行補(bǔ)缺，新的知識(shí)有所了解，有助于提高課堂效率。
3、一定要多思考，不一定要使用題海戰(zhàn)術(shù)，但一定要勤于思考，物理對(duì)邏輯思維要求較高，多思考可以逐漸訓(xùn)練邏輯思維能力。
4、一定要去理解所學(xué)的東西，物理在某種程度上就是讓你去領(lǐng)悟其中的道理。一味地去記憶這些干癟的考點(diǎn)，卻沒有領(lǐng)悟到定理表達(dá)的相關(guān)含義，那將會(huì)越學(xué)越費(fèi)勁。
5、一定要將初中的知識(shí)和高一所學(xué)的聯(lián)系起來(lái)，將相關(guān)的定理和定義進(jìn)行結(jié)合，給出相關(guān)的證明。因?yàn)槲锢韺W(xué)科本身就是實(shí)驗(yàn)加練習(xí)的過程，將抽象的物理轉(zhuǎn)換為你理解以上的“具體”學(xué)科，才能夠獲得進(jìn)一步學(xué)會(huì)物理學(xué)科本身涵蓋的知識(shí)。
6、在學(xué)習(xí)某個(gè)新的知識(shí)點(diǎn)的時(shí)候，一定先去將相關(guān)的公式和定理記憶，記住了再進(jìn)行下一步的計(jì)劃。物理不像數(shù)學(xué)，其真正的公式和定理相對(duì)來(lái)說比較少，而真正考察的內(nèi)容就是自己的公式和定理的應(yīng)用能力。
7、一定要去理解定理和定義相關(guān)的內(nèi)容，要知道其所以然，比如去記憶滑動(dòng)摩擦力的時(shí)候，就直只是干癟地去記憶摩擦力的計(jì)算公式，知道摩擦力與壓力和動(dòng)摩擦因素有關(guān)，并沒有理解其擴(kuò)散出來(lái)的概念，比如什么情況下才能有摩擦力，有了摩擦力，沒有動(dòng)摩擦因素相關(guān)的時(shí)候，如何進(jìn)行相關(guān)的計(jì)算。
8、認(rèn)真觀察物理現(xiàn)象，分析物理現(xiàn)象產(chǎn)生的條件和原因。要認(rèn)真做好物理學(xué)生實(shí)驗(yàn)，學(xué)會(huì)使用儀器和處理數(shù)據(jù)，了解用實(shí)驗(yàn)研究問題的基本方法。要通過觀察和實(shí)驗(yàn)，有意識(shí)地提高自己的觀察能力和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>
高一物理必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)實(shí)用篇六
運(yùn)動(dòng)圖象（只研究直線運(yùn)動(dòng)）。
（1）縱截距表示物體的初始位置。
（2）傾斜直線表示物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，水平直線表示物體靜止，曲線表示物體作變速直線運(yùn)動(dòng)。
（3）斜率表示速度。斜率的絕對(duì)值表示速度的大小，斜率的正負(fù)表示速度的方向。
（1）縱截距表示物體的初速度。
（2）傾斜直線表示物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，水平直線表示物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)，曲線表示物體作變加速直線運(yùn)動(dòng)（加速度大小發(fā)生變化）。
（3）縱坐標(biāo)表示速度?？v坐標(biāo)的絕對(duì)值表示速度的大小，縱坐標(biāo)的正負(fù)表示速度的方向。
（4）斜率表示加速度。斜率的絕對(duì)值表示加速度的大小，斜率的正負(fù)表示加速度的方向。
（5）面積表示位移。橫軸上方的面積表示正位移，橫軸下方的面積表示負(fù)位移。
實(shí)驗(yàn)：用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度。
1、兩種打點(diǎn)即使器的異同點(diǎn)。
2、紙帶分析；
（1）從紙帶上可直接判斷時(shí)間間隔，用刻度尺可以測(cè)量位移。
（2）可計(jì)算出經(jīng)過某點(diǎn)的瞬時(shí)速度。
（3）可計(jì)算出加速度。
高一物理必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)實(shí)用篇七
1、質(zhì)點(diǎn)：
（1）沒有形狀、大小且有質(zhì)量的點(diǎn)。
（2）質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際并不存在。
（3）一個(gè)物體是否能看成質(zhì)點(diǎn)并不取決于這個(gè)物體的大小，而是看所研究的問題中物體的形狀大小和物體上各部分運(yùn)動(dòng)情況的差異是否為可以忽略的次要因素，要具體問其具體分析。
2、加速度(a)。
（1）加速度的定義:加速度是表示速度改變快慢的物理量，它等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變量所用時(shí)間的比值，定義式：
（2）加速度是矢量，它的方向是速度變化的方向。
（3）在變速直線運(yùn)動(dòng)中，若加速度的方向與速度方向相同，則質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)；若加速度的方向與速度方向相反，則則質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)。
（1）表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它等于位移s跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值。即v=s/t。速度是矢量，既有大小也有方向，其方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向。在國(guó)際單位制中，速度的單位是(m/s)米/秒。
（2）平均速度是描述作變速運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。一個(gè)作變速運(yùn)動(dòng)的物體，如果在一段時(shí)間t內(nèi)的位移為s,則我們定義v=s/t為物體在這段時(shí)間（或這段位移）上的平均速度。平均速度也是矢量，其方向就是物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移的方向。
（3）瞬時(shí)速度是指運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度。從物理含義上看，瞬時(shí)速度指某一時(shí)刻附近極短時(shí)間內(nèi)的平均速度。瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，簡(jiǎn)稱速率。
4、勻速直線運(yùn)動(dòng)(a)。
（1）定義：物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，如果在相等的時(shí)間內(nèi)位移相等，這種運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的位移相等，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的路程相等，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相同，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)的位移大小和路程相等。
高一物理必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)實(shí)用篇八
在處理力的合成和分解的復(fù)雜問題上的一種簡(jiǎn)便的方法：正交分解法。
正交分解法：是把力沿著兩個(gè)選定的互相垂直的方向分解，其目的是便于運(yùn)用普通代數(shù)運(yùn)算公式來(lái)解決矢量的運(yùn)算。
力的正交分解法步驟如下：
(1)正確選定直角坐標(biāo)系。通常選共點(diǎn)力的作用點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，坐標(biāo)軸方向的選擇則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定，原則是使坐標(biāo)軸與盡可能多的力重合，即是使需要向兩坐標(biāo)軸分解的力盡可能少。
(2)分別將各個(gè)力投影到坐標(biāo)軸上。分別求x軸和y軸上各力的投影合力fx和fy，其中：
fx=f1x+f2x+f3x+……;fy=f1y+f2y+f3y+……。
1、加速度a與速度v的關(guān)系符合下式：v==at，t為時(shí)間變量，
我們有a==v/t。
表明，加速度a，就是速度v在單位時(shí)間內(nèi)的平均變化率。
2、v==at是一個(gè)直線方程，它相當(dāng)于數(shù)學(xué)上的y=kx(v相當(dāng)于y，t相當(dāng)于x，a相當(dāng)于k)。
數(shù)學(xué)知識(shí)指出，k是特定直線y=kx的斜率，
直線斜率有如下性質(zhì)：
(1)不同直線(彼此不平行)的斜率，數(shù)值不等。
(2)同一直線上斜率的數(shù)值，處處相等(與y和x的數(shù)值無(wú)關(guān))。
(3)直線斜率的數(shù)值，可以通過y和x的數(shù)值來(lái)求算：
k==y/x。
(4)雖然k==y/x，但是，y==0，x==0，k不為零。
仿此，
(1)不同運(yùn)動(dòng)的加速度，數(shù)值不等。
(2)同一運(yùn)動(dòng)的加速度數(shù)值，處處相等(與v和t的數(shù)值無(wú)關(guān))。
(3)運(yùn)動(dòng)的加速度數(shù)值，可以通過v和t的數(shù)值來(lái)求算：
==v/t。
(4)雖然a==v/t，但是v==0(由靜止開始云動(dòng))，t==0，但a不為零。
變加速運(yùn)動(dòng)中加速度減小速度當(dāng)然是增大了，只有加速度的方向與速度方向一致那么速度就是增加的，與加速度大小沒有關(guān)系，例如從一個(gè)半圓形軌道上滑下的一個(gè)木塊，它沿水平方向的加速度是減小的，但速度是增加的。
加速度在與速度方向在同一條直線上時(shí)才改變速度的大小，
有加速度那么速度就得改變，如果想讓速度大小不變，那么就得讓它的方向改變，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，加速度的大小不變且不為0，速度方向不斷改變但大小不變。
剎車方面應(yīng)用題:汽車以15米每秒的速度行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn),在0.8s之后才能作出反應(yīng),馬上制動(dòng),這個(gè)時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間.若汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生最大加速度為5米每二次方秒,從汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)馬上制動(dòng)剎車到汽車完全停下來(lái),汽車所通過的距離叫剎車距離.問該汽車的剎車距離為多少?(最好附些過程,謝謝)。
15米/秒加速度是5米/二次方秒那么停止需要3秒鐘。
3秒通過的路程是s=15-3-1/2-5-3^2=22.5。
反應(yīng)時(shí)間是0.8秒s=0.8-15=12。
總的距離就是22.5+12=34.5。
原先“直線運(yùn)動(dòng)”是放在“力”之后的，在力這一章先講矢量及其算法，然后是利用矢量運(yùn)算法則學(xué)習(xí)力的計(jì)算?，F(xiàn)在倒過來(lái)了。建議你還是先學(xué)一下這這章內(nèi)容。
要理解“加速度”，首先要理解“位移”和“速度”概念，位移就是物體運(yùn)動(dòng)前后位置的變化，即由開始位置指向結(jié)束位置的矢量。
速度就是物體位移(物體位置的變化量)與物體運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間的比值，如果物體不是勻速運(yùn)動(dòng)(叫變速運(yùn)動(dòng))，速度就又有瞬時(shí)速度和平均速度之分，平均速度就是作變速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)(或某段位移上)，位移與時(shí)間的比值;瞬時(shí)速度就是物體在某一點(diǎn)或某一時(shí)刻的速度。
加速度就是物體速度的變化量與物體速度變化所用時(shí)間的比值，如果物體不是勻加速運(yùn)動(dòng)(叫變加速運(yùn)動(dòng))，加速度就又有瞬時(shí)加速度和平均加速度之分，平均加速度就是作變速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)(或某段位移上)，速度變化量與時(shí)間的比值;瞬時(shí)加速度就是物體在某一點(diǎn)或某一時(shí)刻的加速度。
高一物理必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)實(shí)用篇九
2、參考系。
3、坐標(biāo)系。
4、時(shí)刻和時(shí)間間隔。
5、路程：物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。
6、位移：表示物體位置的變動(dòng)?？捎脧钠瘘c(diǎn)到末點(diǎn)的有向線段來(lái)表示，是矢量。位移的大小小于或等于路程。
7、速度：
物理意義：表示物體位置變化的快慢程度。
分類平均速度：方向與位移方向相同。
瞬時(shí)速度：
與速率的區(qū)別和聯(lián)系速度是矢量，而速率是標(biāo)量。
平均速度=位移/時(shí)間，平均速率=路程/時(shí)間。
瞬時(shí)速度的大小等于瞬時(shí)速率。
8、加速度。
物理意義：表示物體速度變化的快慢程度。
定義：（即等于速度的變化率）。
方向：與速度變化量的方向相同，與速度的方向不確定。（或與合力的方向相同）。
高一物理必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)實(shí)用篇十
(1)通過史實(shí)，初步了解近代實(shí)驗(yàn)科學(xué)產(chǎn)生的背景，認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)對(duì)物理學(xué)發(fā)展的推動(dòng)作用。
例1了解亞里士多德?關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的主要觀點(diǎn)和研究方法。
例2了解伽利略?的實(shí)驗(yàn)研究工作，認(rèn)識(shí)伽利略有關(guān)實(shí)驗(yàn)的科學(xué)思想和方法?。
(2)通過對(duì)質(zhì)點(diǎn)?的認(rèn)識(shí)，了解物理學(xué)研究中物理模型的特點(diǎn)，體會(huì)物理模型在探索自然規(guī)律中的作用。
例3認(rèn)識(shí)在哪些情況下，可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)。
(3)經(jīng)歷勻變速直線運(yùn)動(dòng)?的實(shí)驗(yàn)研究過程，理解位移、速度和加速度，了解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，體會(huì)實(shí)驗(yàn)在發(fā)現(xiàn)自然規(guī)律中的作用。
例4用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器?、頻閃照相或其他實(shí)驗(yàn)方法研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)。
例5通過史實(shí)，了解伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)?所用的實(shí)驗(yàn)和推理方法。
(4)能用公式和圖像描述?勻變速直線運(yùn)動(dòng)，體會(huì)數(shù)學(xué)在研究物理問題中的重要性。
2.活動(dòng)建議。
(1)通過實(shí)驗(yàn)研究質(zhì)量相同、大小不同的物體在空氣中下落的情況，從中了解空氣對(duì)落體運(yùn)動(dòng)的影響。
(2)通過查找資料等方式，了解并討論伽利略對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的研究在科學(xué)發(fā)展和人類進(jìn)步上的重大意義。
(二)相互作用與運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
(1)通過實(shí)驗(yàn)認(rèn)識(shí)滑動(dòng)摩擦?、靜摩擦?的規(guī)律，能用動(dòng)摩擦因數(shù)?計(jì)算摩擦力。
(2)知道常見的形變，通過實(shí)驗(yàn)了解物體的彈性，知道胡克定律?。
例1調(diào)查日常生活和生產(chǎn)中所用彈簧的形狀及使用目的(如獲得彈力或減緩振動(dòng)等)。
例2制作一個(gè)簡(jiǎn)易彈簧秤?，用胡克定律解釋其工作原理。
(3)通過實(shí)驗(yàn)，理解力的合成與分解，知道共點(diǎn)力的平衡條件，區(qū)分矢量與標(biāo)量，用力的合成與分解分析日常生活中的問題。
例3研究?jī)蓚€(gè)大小相等的共點(diǎn)力在不同夾角時(shí)的合力大小。
(4)通過實(shí)驗(yàn)，探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系。理解牛頓運(yùn)動(dòng)定律?，用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解釋生活中的有關(guān)問題。通過實(shí)驗(yàn)認(rèn)識(shí)超重和失重現(xiàn)象。
例4通過實(shí)驗(yàn)測(cè)量加速度、力、質(zhì)量，分別作出表示加速度與力、加速度與質(zhì)量的關(guān)系的圖像，根據(jù)圖像寫出加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系式。體會(huì)探究過程中所用的科學(xué)方法?。
例5根據(jù)牛頓第二定律?說明物體所受的重力與質(zhì)量的關(guān)系。
(5)認(rèn)識(shí)單位制在物理學(xué)中的重要意義。知道國(guó)際單位制中的力學(xué)單位。
例6在等式?中給定k=1，從而定義力的單位。
2.活動(dòng)建議。
(1)調(diào)查日常生活和生產(chǎn)中利用靜摩擦?的事例。
(2)通過各種活動(dòng)，例如乘坐電梯、到游樂場(chǎng)乘坐過山車等，了解和體驗(yàn)失重與超重。
(3)根據(jù)牛頓第二定律，設(shè)計(jì)一種能顯示加速度大小的裝置。
(4)通過聽講座、看錄像等活動(dòng)，了解宇航員的生活，了解在人造衛(wèi)星上進(jìn)行微重力?條件下的實(shí)驗(yàn)，嘗試設(shè)計(jì)一種在人造衛(wèi)星或宇宙飛船上進(jìn)行微重力條件下的實(shí)驗(yàn)方案。
