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最新海運(yùn)提單和報關(guān)單(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2025-01-05 17:17:50
最新海運(yùn)提單和報關(guān)單(4篇)
    小編:Melissa職業(yè)規(guī)劃

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海運(yùn)提單和報關(guān)單篇一

凡以cif和cfr條件簽訂的出口合同,皆由賣方安排運(yùn)輸。賣方須根據(jù)買賣合同中規(guī)定的交貨期安排運(yùn)輸工作。如憑信用證方式結(jié)匯的,賣方須等收到信用證后方可安排運(yùn)輸。海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸工作,一般包括以下環(huán)節(jié)

一、審核信用證中的裝運(yùn)條款

出口單位在收到信用證以后,要對其進(jìn)行嚴(yán)格審核,如發(fā)現(xiàn)信用證中的有關(guān)條款與貿(mào)易合同內(nèi)容不符,應(yīng)及時要求進(jìn)口方修改信用證。<<審核信用證中的裝運(yùn)條款,要重點(diǎn)審核裝運(yùn)期、裝運(yùn)港、目的港、結(jié)匯日期、轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)等,要根據(jù)貨物出運(yùn)前的實(shí)際情況,決定對信用證中的有關(guān)運(yùn)輸條款是否接受、修改或拒絕。<<

二、備貨、報驗(yàn)和領(lǐng)證

出口方收到信用證后,要按信用證上規(guī)定的交貨期及時備好出口貨物,并按合同及信用證的要求對貨物進(jìn)行包裝、刷嘜。

對需經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)出證的出口貨物,在貨物備齊后,應(yīng)向商檢機(jī)構(gòu)申請檢驗(yàn),取得合格的檢驗(yàn)證書。

三、租船和訂艙

履行以cif和cfr價格條件對外成交的出口貿(mào)易合同,由賣方派船裝運(yùn)出口貨物。賣方要按照合同或信用證規(guī)定的交貨期(或裝運(yùn)期),辦理租船、訂艙手續(xù)。對出口數(shù)量多的、需要整船裝運(yùn)的大宗貨物,應(yīng)洽租適當(dāng)?shù)拇把b運(yùn);對成交批量不大的件雜貨,則應(yīng)洽訂班輪艙位。租整船運(yùn)輸出口貨物,一般是委托租船經(jīng)紀(jì)人(shipbroker)在國際租船市場上洽租所需船舶。在我國,一般委托中國對外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司所屬的中國租船公司來辦理租船業(yè)務(wù)。

洽訂班輪艙位,則向船公司或其代理人提出訂艙委托單,經(jīng)船公司同意后,向托運(yùn)人簽發(fā)裝貨單,運(yùn)輸合同即告成立。

四、出口貨物集中港區(qū)

洽妥船舶或艙位后,貨方應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)運(yùn)到港區(qū)內(nèi)指定的倉庫或貨場,以待裝船。向港區(qū)集中時,應(yīng)按照卸貨港口的先后和貨物積載順序發(fā)貨,以便按先后次序裝船。處理大宗出口貨物可聯(lián)系港區(qū)提前發(fā)貨。對可以直接裝船的貨物,按照裝船時間將貨物直接送至港區(qū)船邊現(xiàn)裝,以簡化進(jìn)出倉的手續(xù),節(jié)省費(fèi)用。對需特殊運(yùn)輸工具、起重設(shè)備和艙位的特殊商品,如危險品、重大件、冷凍貨或鮮活商品、散油等,應(yīng)事先聯(lián)系安排好調(diào)運(yùn)、接卸和裝船作業(yè)。發(fā)貨前要按票核對貨物品名、數(shù)量、標(biāo)記、配載船名、裝貨單號等各項(xiàng)內(nèi)容,做到單、貨相符和船、貨相符。同時還要注意發(fā)貨質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)貨物外包裝有破損現(xiàn)象,發(fā)貨單位要負(fù)責(zé)修理或調(diào)換。

五、出口報關(guān)和裝船

貨物集中港區(qū)后,發(fā)貨單位必須備妥出口貨物報關(guān)單、發(fā)票、裝貨單、裝箱單(或磅碼單)、商檢證(如商檢局來不及出證時,可由商檢局在報關(guān)單上加蓋合格單)及其他有關(guān)單證向海關(guān)申報出口。經(jīng)海關(guān)人員對貨物查驗(yàn)合格后,在裝貨單上加蓋放行章方可裝船。如果海關(guān)發(fā)現(xiàn)貨物不符合出口要求,則不予放行,直到符合要求時為止。

海關(guān)查驗(yàn)放行后,發(fā)貨單位(包括外運(yùn)分公司和各進(jìn)出口分公司)應(yīng)與港務(wù)部門和理貨人員聯(lián)系,做好裝船前的準(zhǔn)備和交接工作。發(fā)貨單位的現(xiàn)場工作人員應(yīng)嚴(yán)格按照港口的規(guī)章與港方辦妥交接手續(xù),做好現(xiàn)場記錄,以便劃清船、港、貨三方面的責(zé)任。在辦理交接過程中,如貨物數(shù)量短少或包裝破損、污染等,應(yīng)由發(fā)貨單位補(bǔ)齊、換貨、修理或更換包裝。

在裝船過程中,發(fā)貨單位應(yīng)派人進(jìn)行監(jiān)裝,隨時掌握裝船情況和處理裝船過程中所發(fā)生的問題。對艙容緊、配貨多的船只,應(yīng)聯(lián)系港方和船方配合,合理裝載以充分利用艙容,防止貨物被退關(guān)。如艙位確實(shí)不足,應(yīng)安排快到期的急運(yùn)的貨物優(yōu)先裝船;對必須退關(guān)的貨物,應(yīng)及時聯(lián)系有關(guān)單位設(shè)法處理。

監(jiān)裝人員對一級危險品、重大件、貴重品、特種商品和駁船來貨的船邊接卸、直裝工作,要隨時掌握情況,防止接卸和裝船脫節(jié)。對裝船過程中發(fā)生的貨損,應(yīng)取得責(zé)任方的簽證,并聯(lián)系原發(fā)貨單位做好貨物調(diào)換和包裝修整工作。

六、投保

如果合同規(guī)定需要在裝船時發(fā)出裝船通知,由國外收貨人自辦保險,發(fā)貨人應(yīng)及時發(fā)出裝船通知。如因發(fā)貨人延遲或沒有發(fā)出裝船通知,致使收貨人不能及時或沒有投保而造成損失,發(fā)貨人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。如由發(fā)貨人負(fù)責(zé)投保,一般應(yīng)在船舶配妥后即予投保

七、支付運(yùn)費(fèi)

船公司為正確核收運(yùn)費(fèi),在出口貨物集中港區(qū)倉庫或庫場后申請商檢機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行衡量。對需要預(yù)付運(yùn)費(fèi)的出口貨物,船公司或其代理人必須在收取運(yùn)費(fèi)后簽給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。如屬到付運(yùn)費(fèi)貨物,則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付,其運(yùn)費(fèi)由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取

八、出口貨運(yùn)單證

(一)托運(yùn)單

托運(yùn)單也稱定艙委托書,由托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同條款及信用證條款的內(nèi)容填制,并憑此單向承運(yùn)人或其代理人辦理貨物托運(yùn)。其內(nèi)容包括托運(yùn)人、起運(yùn)港、目的港、貨名、標(biāo)記及號碼、件數(shù)、重量、體積、裝船日期、運(yùn)費(fèi)支付方式、結(jié)匯日期、可否轉(zhuǎn)船、分批裝運(yùn)等項(xiàng),為承運(yùn)人配載提供參考,如有特殊條款,也需列出

(二)裝貨單

裝貨單是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的主要貨運(yùn)單證之一,它是作為承運(yùn)人的船公司或其代理人在接受托運(yùn)人提出托運(yùn)申請后,簽發(fā)給托運(yùn)人或貨運(yùn)代理人的證明,又是海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出口貨物的單證,還是通知碼頭倉庫或船長將單上貨物裝船的命令

1.裝貨單是承運(yùn)人確認(rèn)承運(yùn)貨物的證明。承運(yùn)人簽發(fā)裝貨單,即表示接受托運(yùn)人提出的托運(yùn)申請,同意承運(yùn)單上所列貨物。裝貨單一經(jīng)簽訂,運(yùn)輸合同即告成立,船、貨雙方都應(yīng)受到一定的約束。如發(fā)生退關(guān)情況,責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任

2.裝貨單是海關(guān)對出口貨物進(jìn)行監(jiān)管的單證。托運(yùn)人可憑裝貨單及其他有關(guān)單證,向海關(guān)辦理出口貨物報關(guān)手續(xù)。海關(guān)在裝貨單上一旦加蓋放行章,即表示準(zhǔn)予出口,船方才能收貨裝船。所以裝貨單又稱關(guān)單

3.裝貨單是承運(yùn)人通知碼頭倉庫或裝運(yùn)船舶接貨裝船的命令。托運(yùn)人將裝貨單連同貨物送交承運(yùn)人指定的倉庫或船舶。理貨人員按積載計(jì)劃由裝卸工人分票裝船后,即將實(shí)裝數(shù)量、裝艙部位及裝船日期填在裝貨單上,交船方留存?zhèn)洳?/p>

(三)收貨單

收貨單是貨物裝船后,承運(yùn)船舶的大副簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)。它表示該船已收到貨物并已經(jīng)將其裝船。收貨單又被稱為大副收據(jù)

同裝貨單一樣,收貨單也是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的主要貨運(yùn)單證之一

1.收貨單是劃分承、托雙方責(zé)任的重要依據(jù)。根據(jù)《海牙規(guī)則》規(guī)定,承運(yùn)人對貨物承擔(dān)的責(zé)任期間是從貨物裝上船時開始至卸下船時為止。對于貨物裝船前所發(fā)生的損失,承運(yùn)人是不承擔(dān)責(zé)任的。所以貨物在裝船過程中,承運(yùn)船舶的大副必須仔細(xì)核對貨物的實(shí)際情況與裝貨單的記載是否相符。如有不符,大副需將貨物的不符情況以及貨物的外表狀況及其他不良情況記載在收貨單上,這就是大副批注

有大副批注的收貨單,表明所批注的貨物的不良狀況發(fā)生在裝船以前,承運(yùn)人對此不承擔(dān)責(zé)任。所以在日后處理索賠案件時,收貨單是承運(yùn)人據(jù)以免責(zé)的重要依據(jù)。它又是制做提單的重要依據(jù)

2.收貨單是據(jù)以換取已裝船提單的單證。貨物裝船后,經(jīng)大副簽字的收貨單由承運(yùn)船舶退還給托運(yùn)人。如系預(yù)付運(yùn)費(fèi),托運(yùn)人在付清須預(yù)付的運(yùn)費(fèi)后,即可持收貨單向承運(yùn)人換取已裝船提單。如果收貨單上有大副批注,承運(yùn)人應(yīng)如實(shí)地將大副批注轉(zhuǎn)注在提單上,這種提單即為不清潔提單

(四)提單

(五)裝貨清單

裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底,將全船所裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)加以歸類,依航次靠港順序排列而制成的全船裝運(yùn)貨物的匯總清單。裝貨清單是承運(yùn)船舶的大副編制積載計(jì)劃的重要依據(jù),其內(nèi)容包括裝貨單編號、貨名、件數(shù)、包裝種類、毛重、尺碼以及對裝運(yùn)的要求(如裝在水線下,不可靠近鍋爐)等,其內(nèi)容正確與否,對編制積載計(jì)劃有重要影響裝貨清單除憑以編制積載計(jì)劃外,還是現(xiàn)場理貨人員進(jìn)行理貨、港口安排駁運(yùn)、貨物進(jìn)出倉庫、貨場以及承運(yùn)人掌握托運(yùn)人備貨情況的業(yè)務(wù)單證

(六)載貨清單(manifest)

載貨清單又稱艙單,是根據(jù)收貨單或提單,按目的港分票編制的全船出口貨物的匯總清單。其內(nèi)容包括船名、航次、船長、啟運(yùn)港和目的港、開航日期、發(fā)貨人、收貨人、貨名、包裝、標(biāo)記及號碼、件數(shù)、毛重、尺碼等項(xiàng)。載貨清單是海關(guān)對載貨船舶進(jìn)出國境進(jìn)行監(jiān)管的單證,它被用作:

1.辦理船舶出(進(jìn))口報關(guān)手續(xù)的單證。經(jīng)船長簽字的載貨清單送海關(guān),作為辦理船舶出(進(jìn))口報關(guān)手續(xù)的依據(jù)。海關(guān)憑此驗(yàn)貨放行。船舶離港時,還需隨帶若干份清單,以備船舶中途掛港或駛抵卸貨港時辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù)之用。

2.船舶載運(yùn)所列貨物的證明。載貨清單所列貨物必須與船舶實(shí)際載運(yùn)貨物一致。如果船舶未裝貨出口,也需填報無貨出口的載貨清單。

3.業(yè)務(wù)聯(lián)系的單證,載貨清單的留底,常用作承運(yùn)人在裝貨港的代理人拍發(fā)開航貨載電報的依據(jù);也是向船長和船公司或卸貨港的代理發(fā)出更正通知的依據(jù)。當(dāng)承運(yùn)人在卸貨港的代理人尚未收到郵寄的貨運(yùn)資料時,也可復(fù)制隨船攜帶的載貨清單,用以作為安排泊位、卸貨和貨物進(jìn)出庫場的依據(jù)。

(七)貨物積載計(jì)劃(stowage plan)

貨物積載計(jì)劃是大副在裝貨前根據(jù)裝貨清單按貨物裝運(yùn)要求和船舶性能繪制的一個計(jì)劃受載圖,所以又稱為貨物積載圖。圖中列明各批貨物應(yīng)裝入船舶的具體艙位,用以指導(dǎo)有關(guān)方面安排泊位、出倉、下駁、搬運(yùn)等。貨物裝船后再按實(shí)際裝船情況進(jìn)行訂正。這是船方進(jìn)行貨物運(yùn)輸、保管、卸船等項(xiàng)工作必要的查閱資料,也是卸貨港的港方、卸貨部門用來安排泊位、貨物進(jìn)倉、派駁調(diào)車、理貨人員進(jìn)行理貨的原始資料。

(八)危險品清單(dangerous cargo list)

裝運(yùn)危險品,承運(yùn)人往往要求托運(yùn)人提供危險品清單。其內(nèi)容包括貨物名稱、性能、件數(shù)、包裝、重量、危規(guī)等項(xiàng)。危險品裝運(yùn)時,應(yīng)按港口規(guī)定,申請有關(guān)部門監(jiān)督裝貨,貨物裝畢后監(jiān)督部門發(fā)給船方一份“危險品安全裝載證明書”

海運(yùn)提單和報關(guān)單篇二

3-3報關(guān)單證和海關(guān)證明

一、報關(guān)需要的單據(jù):

(一)出口:

1.報關(guān)委托書;

2.外匯核銷單(現(xiàn)在某些口岸已經(jīng)允許人民幣報關(guān),則不需核銷單)

3.發(fā)票,箱單,有時也要合同copy;

4.貨物運(yùn)抵報告,就是貨物送到場站的信息,現(xiàn)在一般都是電子數(shù)據(jù),由場站傳遞即可;

5.如是加工貿(mào)易,需要加工手冊之類的;

6.貨物是否需要其他監(jiān)管條件,比如是否商檢啊之類的,還有是否瀕危物種,金銀制品,危險品,或者其他限定商品的許可證或批文之類的。

(二)進(jìn)口:

1.報關(guān)委托書;

2.發(fā)票箱單,有時也要合同copy;

3.進(jìn)口提單copy;

4.如是加工貿(mào)易,需要加工手冊之類的,或者其他減免稅證件;

5.貨物是否需要其他監(jiān)管條件,比如是否商檢啊之類的,還有是否瀕危物種,金銀制品,危險品,或者其他限定商品的許可證或批文之類的。

二、海關(guān)證明

海關(guān)證明聯(lián)其實(shí)就是報關(guān)單加蓋相應(yīng)的海關(guān)專用章,主要作用是想其他部門證明該票貨物系進(jìn)出口貨物,已在海關(guān)放行等信息

種類: 付匯證明聯(lián)、收匯證明聯(lián)、退稅證明聯(lián)

5-1國際鐵路貨物運(yùn)輸概述

基本要求:

1、掌握我國鐵路國際貨物運(yùn)輸,我國鐵路國際運(yùn)輸通道和口岸站

2、熟悉我國鐵路國際貨物聯(lián)運(yùn)的主要運(yùn)輸設(shè)備

3、了解國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的起源和發(fā)展

一、國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的起源和發(fā)展

1、國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的定義

《國際貨協(xié)》定義:在兩個或兩個以上國家鐵路全程貨物運(yùn)送中,使用一份運(yùn)送票據(jù),只使用鐵路運(yùn)輸一種運(yùn)輸方式,并以參加運(yùn)送國家鐵路連帶責(zé)任辦理的運(yùn)輸方式,稱為國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。

2、國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的起源發(fā)展

《國際鐵路貨物運(yùn)送公約》即《國際貨約》:參加國主要是歐洲各國鐵路

《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》即《國際貨協(xié)》:23個參加路,3個適用路,我國1954年加入該協(xié)定

二、國際鐵路聯(lián)運(yùn)的范圍

通過國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)可以運(yùn)抵的國家:

(1)可直接運(yùn)抵的接壤國家:俄羅斯,朝鮮,蒙古,哈薩克斯坦,越南

(2)可過境運(yùn)輸運(yùn)抵國家:吉爾吉斯斯坦,烏茲別克斯坦,波蘭等17國

(3)可運(yùn)抵《國際貨約》各國:歐盟各國

三、我國鐵路國際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕问?/p>

1、鐵海聯(lián)運(yùn) 使用國內(nèi)鐵路運(yùn)輸規(guī)則和單據(jù)

2、供港(港澳)運(yùn)輸

3、國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)

4、過境鐵路運(yùn)輸 使用《國際貨協(xié)》運(yùn)輸規(guī)則和單據(jù)

四、關(guān)于國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和說明

辦理國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)和應(yīng)注意的問題:

1、鐵路承擔(dān)連帶責(zé)任

使用國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的貨物,在發(fā)運(yùn)車站辦理完發(fā)運(yùn)手續(xù),物權(quán)即轉(zhuǎn)讓到承運(yùn)人手中,在整個運(yùn)輸過程中直到貨物交付,貨主、發(fā)運(yùn)人、貨運(yùn)代理人、收貨人都沒有控貨權(quán)。

2、國際鐵路聯(lián)運(yùn)的貨物交付方式

《國際貨協(xié)》規(guī)定:必須付清費(fèi)用方可提貨

國內(nèi)規(guī)章:貨物的交付可以在收貨人付清費(fèi)用之前進(jìn)行

3、國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的工作語是中文和俄文,運(yùn)輸文件和單據(jù)的填寫必須使用本國文字和工作語的一種同時繕寫。

海運(yùn)提單和報關(guān)單篇三

進(jìn)出口商向海關(guān)報關(guān)時,需提交以下單證

1、進(jìn)出口貨物報關(guān)單。一般進(jìn)口貨物應(yīng)填寫一式二份;需要由海關(guān)核銷的貨物,如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等,應(yīng)填寫專用報關(guān)單一式三份;貨物出口后需國內(nèi)退稅的,應(yīng)另填一份退稅專用報關(guān)單。

2、發(fā)票。貨物發(fā)票一式二份,對貨物出口委托國外銷售,結(jié)算方式是待貨物銷售后按實(shí)銷金額向出口單位結(jié)匯的,出口報關(guān)時可準(zhǔn)予免交。

3、陸運(yùn)單、空運(yùn)單和海運(yùn)進(jìn)口的提貨單及海運(yùn)出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗(yàn)貨后,在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報關(guān)單,憑此提貨或裝運(yùn)貨物。

4、裝箱單。其份數(shù)等同貨物發(fā)票,但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。

5、合同。進(jìn)出口貨物報關(guān)時需提供買賣雙方簽訂的外貿(mào)合同。

6、進(jìn)口付匯核銷單出口收匯核銷單。一切進(jìn)出口貨物報關(guān)時,應(yīng)交驗(yàn)外匯管理部門加蓋“監(jiān)督收付匯”“章的進(jìn)出口收付匯核銷單,并將核銷編號填在每張報關(guān)單的右上角處。

7、海關(guān)認(rèn)為必要時,還應(yīng)交驗(yàn)貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。

8、其它有關(guān)單證。包括:

(1)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物,應(yīng)交海關(guān)簽章的減免稅證明;

(2)已向海關(guān)備案的加工貿(mào)易合同進(jìn)出口的貨物,應(yīng)交驗(yàn)海關(guān)核發(fā)的”登記手冊"。編輯本段進(jìn)出口報關(guān)具體操作流程進(jìn)口確定進(jìn)口的船期,等船到以后。開始進(jìn)行進(jìn)口的操作。

出口

一、首先向船公司訂好艙。

二、出口報關(guān)所需單證:

1.在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后,裝貨的24小時之前,備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報。

2.必備單證:清單、發(fā)票、出口合同、裝箱單、外匯核銷單、報關(guān)委托書等單證件各一份。

3.按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件。(如通關(guān)單、出口許可證等)。

4.有出口手冊需提供手冊報關(guān)。

5.此外還有商檢、配額證、機(jī)電證等。

三、出口報檢所需單證:

1.應(yīng)在報關(guān)之日前三天備齊所需單證,向檢驗(yàn)檢疫局申報。提供單證有:清單發(fā)票、合同、報檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。

2.如出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的,需提供的單證有:清單、發(fā)票、合同、報檢委托書。如熏蒸產(chǎn)品是木制品,還需提供廠檢單。

3.做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品,應(yīng)在報關(guān)前兩天,將貨物運(yùn)抵到指定的堆場或港區(qū)進(jìn)行熏蒸。(熏蒸時間需24小時)

四、出口報關(guān)正式向海關(guān)申報。如出口需繳納稅費(fèi)的,應(yīng)及時繳納稅費(fèi)。

五、海關(guān)現(xiàn)場審單結(jié)束。貨物單證放行后,貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如需查驗(yàn),報關(guān)行應(yīng)及時與海關(guān)聯(lián)系,進(jìn)行貨物查驗(yàn),驗(yàn)完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時進(jìn)行實(shí)貨放行,將裝貨單按截關(guān)時間送到港區(qū)裝船。

六、待貨物出口,船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān),海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)

結(jié)關(guān)后,及時到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。

海運(yùn)提單和報關(guān)單篇四

報關(guān)所需單證

1. 報關(guān)委托書(蓋公章和法人章)

2. 報關(guān)用的發(fā)票(蓋法人章)

3. 報關(guān)用的箱單(蓋法人章)

4. 報關(guān)單(蓋報關(guān)專用章)

5. 核銷單(蓋公章和條形碼章)

6. 原產(chǎn)地證(辦理原產(chǎn)地證需要箱單、發(fā)票、原產(chǎn)地證申請

書)清關(guān)用。

7. 海關(guān)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人報關(guān)注冊登記證復(fù)印件(蓋公章)

8. 進(jìn)出口企業(yè)資格證書復(fù)印件(對外貿(mào)易經(jīng)營者備案登記表)

9. 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件

10. 組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件

11. 合同復(fù)印件(第一頁最后一頁,能體現(xiàn)出合同雙方的主體的幾頁)

12. 蓋過章的空白a4紙及報告單(供報關(guān)修改時用)

13. 出口設(shè)備如需商檢,提供商檢電子換證憑條(辦理商檢需

要報檢委托書,箱單,發(fā)票,合同,自理報檢證書)

14. 出口設(shè)備如有木質(zhì)包裝,提供熏蒸證明(辦理熏蒸需要報

檢委托書,箱單,發(fā)票,合同,自理報檢證書)

15. 報關(guān)時提供貨物hs編碼

備注:以上全部資質(zhì)證書記合同,要全部加蓋公章

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時間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),是時候開始寫計(jì)劃了。那關(guān)于計(jì)劃格式是怎樣的呢?而個人計(jì)劃又該怎么寫呢?以下是小編收集整理的工作計(jì)劃書范文,
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來
總結(jié)可以促使我們形成自己的思考模式和方法論,以應(yīng)對不同的學(xué)習(xí)和工作挑戰(zhàn)。撰寫總結(jié)的同時,我們可以借助圖表、數(shù)據(jù)等形式來更直觀地展示信息。以下是小編為大家整理的一
隨著人們對法律的了解日益加深,越來越多事情需要用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。合同對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇合同。下面是小編為大家?guī)?/div>
總結(jié)是對自己所做工作的一種總結(jié)和追溯,有利于展示自己的實(shí)力和價值。建議使用時間順序或者邏輯順序進(jìn)行總結(jié),讓讀者能夠清晰地了解事情的發(fā)展過程。以下是小編為大家收集
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么我們該如何寫一
時間就如同白駒過隙般的流逝,我們的工作與生活又進(jìn)入新的階段,為了今后更好的發(fā)展,寫一份計(jì)劃,為接下來的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧!計(jì)劃書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇計(jì)
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注
時間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),是時候開始寫計(jì)劃了。相信許多人會覺得計(jì)劃很難寫?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃書范文,希望對大家能夠有所
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。ipo失敗的案例分
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?這里我整理了一
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是小編為大家
隨著工作學(xué)習(xí)的進(jìn)行,我們需要對所做的事情進(jìn)行總結(jié)。寫總結(jié)時要注意整體的思路和重點(diǎn)的呈現(xiàn),突出重點(diǎn),避免過多地羅列事實(shí)。小編為大家收集了一些經(jīng)典的總結(jié)范文,供大家
對于學(xué)習(xí)過程中的錯誤和失敗,我們應(yīng)該總結(jié)教訓(xùn)并從中吸取經(jīng)驗(yàn),以避免再次犯同樣的錯誤??梢詤⒖妓说目偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)和方法。接下來是小編為大家精選的一些總結(jié)范文,希望對大
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編幫大家整
總結(jié)可以幫助我們更好地理清自己的思路,提高自己的決策能力和解決問題的能力。在撰寫心得體會時,要先對所要總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)的整理和分類。以下是精選的心得體會范文,
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。相信許多人會覺得總
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫
提高口頭表達(dá)和寫作能力,培養(yǎng)溝通交流技巧。首先,我們需要對所要總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行充分的了解和了解??偨Y(jié)是一個學(xué)習(xí)和提高的過程,我們應(yīng)該不斷改善和完善自己的總結(jié)能力。
為確保事情或工作順利開展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎?以下
心得體會是對過去學(xué)習(xí)和工作的總結(jié),也是對未來發(fā)展的指引。打造一篇完美的心得體會需要我們注意語言的準(zhǔn)確性和流暢度。以下是小編為大家精心收集的心得體會范文,供大家參
報告材料主要是向上級匯報工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。怎樣寫報告才更能起到其作用呢
寫心得體會不僅是對過去的總結(jié),更是對未來的展望和規(guī)劃。寫心得體會時,我們要注重語言表達(dá)的準(zhǔn)確性和生動性,使讀者能夠有共鳴和理解。小編為大家精選了一些優(yōu)秀的心得體
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集
我們在一些事情上受到啟發(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會下面我
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