一個周詳?shù)挠媱澘梢詭椭覀兂浞掷脮r間，提高工作和學習的效率。在制定計劃之前，我們需要對目標進行分解和歸類，確定每個目標的具體實施步驟和時間節(jié)點?？纯催@些范文，或許能夠激發(fā)你的創(chuàng)造力，幫助你制定更好的計劃。
車管所工作計劃篇一
??全面貫徹落實公安部102號令，合理設(shè)置業(yè)務崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務。
??一是結(jié)合我所實際情況，適時增加查驗崗的數(shù)量，將前、后院分別設(shè)置查驗崗。簡化了業(yè)務流程，車主在查驗崗提交了業(yè)務資料后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務得到有效開展。
??二是在辦理機動車登記業(yè)務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。
??三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務時嚴格審核機動車技術(shù)參數(shù)，與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。
??四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。
??五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。
??六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。
??七是報廢機動車注銷公告率達到100%。
??八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。
車管所工作計劃篇二
??20我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程公里，其中國債項目公里，農(nóng)村公路通達項目公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：
??（二）嚴格履行工程建設(shè)“四項制度”，抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本，嚴格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
??（三）完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性；其次，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強化監(jiān)理職能，并通過嚴厲的獎懲機制來規(guī)范監(jiān)理工作，在工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士；最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的'指導下，我們成立了通達工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進行實地監(jiān)管，進一步保證了工程質(zhì)量。
??（四）加大抽檢力度，切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強了實驗室建設(shè)，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
??（五）強化服務意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，牢固樹立服務意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
車管所工作計劃篇三
對于前臺這個工作崗位則是需要有耐心和責任心的崗位，前臺工作也是一項極為鍛煉人，使人快速成長的工作，同時前臺是展示公司形象的第一人，在工作中，我將會嚴格按照公司的要求著裝上崗，五官清秀，微笑，熱情迎接每一位來訪客戶，并熱心的指引到相關(guān)辦公室。為公司提供方便，同時也為客戶提供方便！對于具體的工作計劃有如下幾點：
盡管前臺工作沒有象公司業(yè)務、營銷、財務等部門對公司發(fā)展所作的貢獻大、直接，但公司既然設(shè)了這個崗位，領(lǐng)導必定認為有其存在的必要性。通過思考，我認為，不管哪一個崗位，不管從事哪一項工作，都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分，都是為了公司的總體目標而努力。對前臺工作，應該是“公司的形象、服務的起點”。因為對客戶來說，前臺是他們接觸公司的第一步，是對公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以前臺在一定程度上代表了公司的形象。同時，公司對客戶的服務，從前臺迎客開始，好的開始是成功的一半。有了對其重要性的認識，促使我進一步思考如何做好本職工作。
前臺的主要工作是迎客，為客戶答疑（包括你說的轉(zhuǎn)接電話、收發(fā)快件）。因此，做好此項工作，最重要的是服務態(tài)度和服務效率。應時刻保持良好的服務態(tài)度，如笑臉相迎、耐心細致、溫馨提示等。提高工作效率，確保工作不出差錯等。盡量讓每一個客戶滿意。
要做好服務工作，光有良好的意識還不夠，還必須學習相關(guān)的專業(yè)知識，避免好心辦壞事。如業(yè)余時間認真學習禮儀知識，公共關(guān)系學。了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識，包括坐姿、站姿、說話口氣、眼神、化妝、服飾搭配，以及回答客戶戶的提問等等。
了解公司的發(fā)展狀況和各部門的工作內(nèi)容，有了這些知識儲備，一方面能及時準確地回答客戶的問題，準確地轉(zhuǎn)接電話。如果知識某個部門沒人，會提醒來電方，并簡要說明可能什么時間有人，或者在力所能及的范圍內(nèi)，簡要回答客戶的問題，同時也能抓住適當機會為公司作宣傳。做好公司部門和客戶溝通的橋梁。
要保持好公司的門面形象，不僅要注意自身的形象，還要保持良好的環(huán)境衛(wèi)生，讓客戶有種賞心悅目的感覺。同時配合公司領(lǐng)導以及同事做好其它零實性工作！
首先要一個良好的平臺，我認為公司就是我最好的平臺，我一定會把握這次機會，使工作水平和自身修養(yǎng)同步提高，實現(xiàn)自我的最高價值。認真做好每一件小事，爭取能夠順利通過試用期。最后祝愿公司事業(yè)蒸蒸日上，更上一層樓！
車管所工作計劃篇四
20xx年，我們將繼續(xù)深入貫徹黨的*精神，繼續(xù)堅持精準扶貧方針，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，抓住濟源市列入太行山片區(qū)的大好機遇，提高扶貧標準，加大扶貧投入，扎實開展整村推進、搬遷扶貧、科技扶貧、“雨露計劃”培訓和產(chǎn)業(yè)化扶貧等專項扶貧工作，認真開展定點幫扶工作，加大行業(yè)扶貧和社會扶貧力度，全面做好我市扶貧開發(fā)各項工作。
(二)目標任務。
加大農(nóng)村扶貧開發(fā)力度，創(chuàng)新扶貧開發(fā)模式，對4個貧困村實施整村推進工程;完成“雨露計劃”培訓600人，提高貧困農(nóng)民勞務技能;完成160人獨居、散居貧困群眾的搬遷扶貧任務，改善貧困地區(qū)群眾生產(chǎn)生活條件;選取4個村開展到戶增收項目，切實增加群眾收入;開展產(chǎn)業(yè)扶貧貼息貸款工作，帶動貧困戶就業(yè)脫貧;認真開展老區(qū)村建設(shè)，改善革命老區(qū)村發(fā)展條件;扎實搞好定點扶貧，深入持久開展社會幫扶。
(三)主要工作。
1.全面開展搬遷扶貧。
堅持群眾自愿原則，對生存條件惡劣地區(qū)的扶貧對象實行遷戶并村，充分思考資源及就業(yè)條件，因地制宜，科學規(guī)劃，有序搬遷，把遷戶并村與新型農(nóng)村社區(qū)建設(shè)、小城鎮(zhèn)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)有機結(jié)合起來，引導搬遷對象向中小城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、新型農(nóng)村社區(qū)集中。確保搬得出、穩(wěn)得住、能發(fā)展、可致富。20xx年計劃完成搬遷40戶160人，同時做好市級搬遷工作。
2.分類實施整村推進。
以改善貧困村生產(chǎn)生活條件，發(fā)展特色支柱產(chǎn)業(yè)，增加貧困農(nóng)戶收入為著力點，促進貧困村物質(zhì)禮貌、精神禮貌、生態(tài)禮貌協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)貧困村整體脫貧。20xx年計劃實施4個村整村推進任務，按照《河南省財政扶貧整村推進專項資金管理辦法》的規(guī)定，重點用于村級道路建設(shè)、小型農(nóng)田水利設(shè)施和小型農(nóng)村飲水安全配套設(shè)備建設(shè)。
3.搞好雨露計劃培訓。
加大“雨露計劃”培訓力度，促進貧困農(nóng)民就業(yè)增收。以促進扶貧對象穩(wěn)定就業(yè)為重心，以提高貧困農(nóng)民職業(yè)技能素質(zhì)為目標，用心創(chuàng)造條件，促進培訓就業(yè)農(nóng)民向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移。結(jié)合貧困村產(chǎn)業(yè)實際和需求開展農(nóng)村實用技術(shù)培訓。20xx年計劃培訓600人。
4.穩(wěn)步推進到戶增收項目。
選取貧困人口比較集中和具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)的村，在改善生產(chǎn)生活基本條件的同時，以村為單位，實施到戶產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目，實現(xiàn)增收目標。20xx年計劃開展4個村，實施到戶產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目。
車管所工作計劃篇五
??以黨的__屆五中全會精神為指導，堅持以科學發(fā)展、富民強市為主題，以預防重特大道路交通事故為第一要務，以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標，以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心，以科技強警和信息化建設(shè)為支撐，以隊伍正規(guī)化建設(shè)為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項重點工作”，不斷推進公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系“三項建設(shè)”，著力提高實戰(zhàn)打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優(yōu)化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實現(xiàn)公安交管工作新跨越，以昂揚向上的資態(tài)和卓有成效的工作實績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。
??__年全縣道路交通管理工作總體要求是創(chuàng)新特色、打造品牌、營造亮點，爭創(chuàng)一流，單項工作求跨越、重點工作求突破、整體工作提檔次。要達到的目標是：(一)道路交通保持平穩(wěn)態(tài)勢，重特大交通事故得到有效遏制，不發(fā)生惡性特大交通事故，萬車死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件偵破率達×%以上;(二)管控措施扎實有效，道路交通暢通有序，不發(fā)生長時間、大規(guī)模、區(qū)域xxx通擁堵;(三)“三項建設(shè)”不斷深化，信息化建設(shè)強勢推進，規(guī)范化執(zhí)法明顯提升，警民關(guān)系進一步和諧，各項重大工作任務全面落實;(四)應急處突能力不斷提高，特勤警衛(wèi)任務圓滿完成;(五)隊伍建設(shè)不斷加強，警務管理進一步規(guī)范，杜絕發(fā)生嚴重影響公安交警形象的違法違紀問題，杜絕因管理和執(zhí)法不當引發(fā)的群體性事件和輿情危機?？h委、縣政府和上級公安機關(guān)的認同度、社會認知度和人民群眾的滿意度切實增強。
??堅持“警力跟進警情，執(zhí)法力求規(guī)范，服務順應民生，管理緊扣警務”的原則，圍繞全年總體目標，__年公安交管工作任務概括為：把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。
車管所工作計劃篇六
在思想上嚴格要求自己，爭取做到^v^吾日三省吾身^v^，在言談舉止等方面身為學生楷模。遵守校規(guī)校紀，不遲到、不早退。
嚴于律已，寬以待人，加強團結(jié)，與同事融洽相處。
1.認真?zhèn)涿恳还?jié)課，認真上每一節(jié)課，爭取做到周周有計劃，每天保證兩節(jié)課的備課時間。并且每上一節(jié)課都要查閱大量的資料，認真鉆研教材，分析學況。在教學中要做到精益求精、從不放過難點和疑點問題。精心設(shè)計自己的教學內(nèi)容，走一條以理論為依據(jù)，以實踐為基礎(chǔ)的教學實踐的新模式教學。
2.每節(jié)課所留的作業(yè)要及時認真批改，小測內(nèi)容要精心設(shè)計，認真批改，分層指導，絕不拖沓。
3.每周的研究課要精心設(shè)計，精心準備。閱讀與寫作指導穿插進行。
4.布置學生寫日記，周周檢查，周周統(tǒng)計，持之以恒。
6.注重開拓視野，學習有關(guān)教育理論，開闊教學眼界，更新教育理念，提升自身教育理論水平和教學能力。
7.積極參加教研活動，在教研中虛心向同科老師學習，為自己的教育教學注入更多的源頭活水。
本學期加強養(yǎng)成教育，利用一切可以利用的資源和機會對學生進行思想教育。以《論語》為主陣地，對學生進行傳統(tǒng)文化，傳統(tǒng)思想，禮儀，等方面的教育。
車管所工作計劃篇七
??xx車管所：
??20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導和上級業(yè)務部門的指導下，堅持以黨的^v^精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以車管所規(guī)范化建設(shè)為重點，以警務信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強化隊伍素質(zhì)，以強化車管所等級達標為目標，全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè)，為我縣經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
??車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認真學習討論，進一步強化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見，強化了執(zhí)法培訓和業(yè)務知識學習，共3人次參加了省市業(yè)務知識培訓學習和到市車管所跟班業(yè)務學習培訓，通過學習培訓，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
??按照規(guī)范化建設(shè)要求，大力加強警務公開，努力提高工作效率和服務質(zhì)量，一是對政策法規(guī)公開，二是收費標準公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼，我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚，極大地改善了警民關(guān)系。
??為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補證換證20xx人次，注銷駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗機動車11347，占應檢驗總數(shù)的55%；汽車檢驗2970臺，占應檢驗總數(shù)的49%。
??20xx年我所將按照^v^等級達標車管所標準不斷完善硬件設(shè)施和各項工作任務，以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標車管所。
??xx車輛管理所。
車管所工作計劃篇八
??各位領(lǐng)導、同志們：
??，在縣交通局的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神，堅持以養(yǎng)護為中心，以建設(shè)為重點，以管理為主線，團結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務重、點多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標任務。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭。現(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告：
??20我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程公里，其中國債項目公里，農(nóng)村公路通達項目公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：
??（二）嚴格履行工程建設(shè)“四項制度”，抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本，嚴格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
??（三）完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性；其次，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強化監(jiān)理職能，并通過嚴厲的獎懲機制來規(guī)范監(jiān)理工作，在工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士；最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導下，我們成立了通達工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進行實地監(jiān)管，進一步保證了工程質(zhì)量。
??（四）加大抽檢力度，切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強了實驗室建設(shè)，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
??（五）強化服務意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，牢固樹立服務意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
??結(jié)合20養(yǎng)護工作實際情況及養(yǎng)護資金狀況，把養(yǎng)護任務按目標分解、細化，落實了承護責任制，采取了機動靈活的養(yǎng)護方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。
??（一）落實養(yǎng)護資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張―韓沫路段3公里進行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養(yǎng)護，基本保證了縣道的通暢。
車管所工作計劃篇九
我作為食堂的一名廚師，在思想作風、個人素質(zhì)、業(yè)務水*等方面都得到了進一步提高，工作上雖然取得了一些成績，在今后的.工作中，還要繼續(xù)努力，發(fā)揚成績，取長補短，盡職盡責地做好各項工作.展望新的一年。
下面是我新學期的工作計劃如下：
不管天氣冷暖，我們自覺克服困難，嚴格按照幼兒園廚房工作條例，認認真真做好份內(nèi)的工作，從不輕視洗洗切切的事情。也許，在一些人眼里，我的工作微不足道，但我想，既然園領(lǐng)導相信我，把這份工作給了我，我就要對得起幼兒園，對得起家長和孩子們。做一個誠實守信的人，做一個老老實實的人，干好自己的工作，讓家長滿意，讓領(lǐng)導放心。
大家都知道，廚房工作不像當老師，需要很高的文化修養(yǎng)、口才和專業(yè)技術(shù)，廚房工作主要是認真細致，我認為還要舍得花力氣，要有樂于奉獻精神，因此在工作中我從不挑三揀四。服從領(lǐng)導安排和同事在一起也總是能夠節(jié)省時間提高效率，又保證了工作質(zhì)量。
1、把好采購驗收取樣、浸泡清洗操作消毒關(guān)。
2、一絲不茍地做好消毒工作，餐具做到一用一消毒。并做好消毒記錄。
3、每周對廚房進行一次徹底大掃除，確保廚房清潔無污。
4、做到幼兒每餐熱菜熱飯，做到營養(yǎng)搭配，讓孩子吃飽，吃好，讓家長放心。
5、搞好廚房的衛(wèi)生工作，做好生熟分開。
6、食堂灶具等處，時刻注意用氣用電安全，杜絕一切安全隱患。
幼兒園食堂的安全衛(wèi)生，管理工作直接關(guān)系到孩子們的健康與幼兒園的穩(wěn)定發(fā)展，在今后工作中，我會不斷探索實踐，不斷總結(jié)反思，將食品衛(wèi)生工作納入日常重點工作范疇，更出色地完善各項工作。
——店長個人工作計劃-個人工作計劃。
車管所工作計劃篇十
員工績效改進計劃通常是在主管的幫助下，由員工自己來制訂，并與主管共同討論，就員工當前水*、工作成果和存在的問題、工作改進計劃、績效目標要求和具體實施方法等內(nèi)容達成一致。員工績效改進計劃的核心是績效提高，所以員工績效改進計劃一般沒有持續(xù)性，即一個員工經(jīng)過兩或三個周期的績效改進計劃仍沒有工作進展或工作進展無法滿足工作績效要求，則企業(yè)一般會考慮輪崗或更換員工。這也是主管幫助員工制訂績效改進計劃和職業(yè)生涯兩項工作的不同。
1.尋找績效差距。
績效差距的表象是員工績效水*無法達到企業(yè)的要求，其深層次的原因為，存在著某種因素使得員工無法按要求完成績效。
尋找績效差距可以根據(jù)工作要求和員工實際工作結(jié)果對比確定。例如：某員工工作要求為每月6號上交報表，實際績效為每月最早8日才可以上交報表?？冃Р罹酁椋簣蟊砩辖粺o法按時完成，延后時間大于2日。
2.分析原因。
員工績效無法達到要求，應該從員工、主管及環(huán)境三方面尋找原因。員工角度：可能存在能力無法達到任職要求、員工溝通能力欠缺、員工身體狀況等客觀因素，以及員工不愿按時完成等主觀因素兩方面;主管角度：可能存在督導不及時，未及時發(fā)現(xiàn)問題并幫助員工改正等因素。環(huán)境角度：可能存在數(shù)據(jù)無法準時提供、報表匯總周期過短、數(shù)據(jù)提供準確性差引起校驗期較長等原因。
可能引起員工績效差距的原因一般包括：
員工方面：不知如何做;不知如何做好;不知什么最重要;不知做成什么樣;不想做;還有其它事情要做;做了也沒什么用等。
主管方面：不知做了有什么用;不知如何幫助員工;是否幫助過員工;是否未肯定員工的成績;是否未提醒員工的過失等。
3.決定是否改進。
并不是所有的績效差距都要納入員工績效改進計劃之中。一般來說，通過員工努力確定可以達到績效改進的工作才會納入到績效改進計劃之中，也就是因為員工因素造成的或者雖不是員工造成，但通過員工改變工作方法可以改進工作的內(nèi)容才會納入績效改進。
4.找出可能的方法。
績效改進的方法應該由主管和員工一同完成，可采用頭腦風暴、或重新梳理流程等方法，提出若干可能的方法。
5.制訂改進計劃。
首先要確定改進目標。目標的選取應該由主管和員工共同完成，以員工為中心，主管要提出明確要求;其次，要對可能的方法進行篩選，選取雙方認可的方法，方法一旦確定，主管要確保給予員工足夠的資源支持;第三，要把改進計劃分解為若干步驟，并明確每一步驟的時間和工作效果要求;最后，形成一份書面的績效改進計劃。
6.績效改進的實施、檢查和新的計劃。
績效改進計劃一旦制定，主管和員工應該共同確保計劃的實施，員工應該按計劃計真完成每項工作，并做好記錄，主管則應給予員工適當?shù)闹С?，并定時檢查計劃執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問題，及時與員工調(diào)整計劃。
1.績效改進計劃要有針對性，不能偏離主題。
2.績效改進計劃要關(guān)注重點環(huán)節(jié)，不可能面面俱到。
3.績效改進計劃要注明具體的時間。
4.績效改進計劃標準要盡可能量化和具體。
5.績效改進計劃需要雙方認可，它是一個溝通過程，不是安排工作。
6.績效改進計劃不是一項員工福利，計劃失敗，員工和主管都應面臨調(diào)整崗位的問題。
7.績效改進計劃是主管的日常工作，應保持足夠的關(guān)注。
個人的績效改進計劃通常是在主管人員的幫助下，由員工自己來制定，并與主管人員討論，達成一致意見的實施計劃。主管人員應承諾提供員工實現(xiàn)計劃所需要的各種資源和幫助?？冃Ц倪M計劃通常包括以下幾個方面的內(nèi)容。
1、有待發(fā)展的項目。
有待發(fā)展的項目通常是指在工作能力、方法、習慣等方面有待提高的地方。這些有待發(fā)展項目可能是現(xiàn)在水*不足的項目，也可能是現(xiàn)在水*尚可但工作需要更高水*的項目，這些項目應該是通過努力可以改進和提高的。一般來說，在績效改進計劃中應選擇一個最為迫切需要提高的項目，因為一個人需要提高的項目可能有很多，但不可能在短短的半年或一年時間內(nèi)完全得到改進，所以應該有所選擇。而且，人的精力是有限的，也只能對有限的一些內(nèi)容進行改進和提高。
2、發(fā)展這些項目的原因。
任何企業(yè)都不是隨便就把某些項目列入績效改進計劃中去的。通常這些被選項目是員工能力的薄弱點，也是迫切需要改進的地方。
3、目前的水*和期望達到的水*。
績效改進計劃應該有明確、清晰的目標，因此，在制定績效改進計劃時，要指出需要是高的項目目前的表現(xiàn)水*以及期望達到的水*。
4、發(fā)展這些項目的方式。
通常可以采取培訓、自我學習、他人幫助等方式來改進這些待發(fā)展的項目，使之從目茸的水*提高到期望的水*。當然，對一個項目進行發(fā)展并不是只能采取一種方式。也可，i同時采取多種方式。
5、設(shè)定達到目標的期限。
企業(yè)制定績效改進計劃時，還應該設(shè)定達到預期目標的時間界限，這樣可以一步步推進員工的發(fā)展。
通常來說，制定個人發(fā)展計劃需要經(jīng)歷以下過程。
1.員工與主管人員進行績效考評溝通。在主管人員的幫助下，員工認識到自己在工作中哪些方面做得好，哪些方面做得不夠好，認識到目前存在的差距。
2.員工和主管人員共同就員工績效方面存在的差距分析原因，找出員工在工作能力、方法或工作習慣方面有待改進的方面。
車管所工作計劃篇十一
??20xx年市交警大隊車輛管理所認真執(zhí)行上級有關(guān)文件精神，通過爭創(chuàng)文明崗，開展優(yōu)質(zhì)便民活動，順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標，并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績。
??全面貫徹落實^v^102號令，合理設(shè)置業(yè)務崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務。
??一是結(jié)合我所實際情況，適時增加查驗崗的數(shù)量，將前、后院分別設(shè)置查驗崗。簡化了業(yè)務流程，車主在查驗崗提交了業(yè)務資料后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務得到有效開展。
??二是在辦理機動車登記業(yè)務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。
??三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務時嚴格審核機動車技術(shù)參數(shù)，與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。
??四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。
??五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。
??六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。
??七是報廢機動車注銷公告率達到100%。
??八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。
??認真貫徹落實^v^91號令，嚴格機動車駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?/p>
??一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設(shè)施建設(shè)，建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考試題庫更新工作?？荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設(shè)備實時播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關(guān)人員進入考試場所；完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的.考試場地建設(shè)，規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等項目場地，確保了學員道路駕駛素質(zhì)的提高。
??二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑒定、考后講評，考試成績雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫取Ｔ诳荚噲鏊尽稒C動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o律》，設(shè)置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。
??三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》的要求，合理設(shè)置業(yè)務崗位，嚴格按照業(yè)務流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務。受理駕駛?cè)松暾垐竺麜r，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
車管所工作計劃篇十二
??以黨的xx屆五中全會精神為指導，堅持以科學發(fā)展、富民強市為主題，以預防重特大道路交通事故為第一要務，以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標，以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心，以科技強警和信息化建設(shè)為支撐，以隊伍正規(guī)化建設(shè)為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項重點工作”，不斷推進公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系“三項建設(shè)”，著力提高實戰(zhàn)打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優(yōu)化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實現(xiàn)公安交管工作新跨越，以昂揚向上的資態(tài)和卓有成效的工作實績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。
??xx年全縣道路交通管理工作總體要求是創(chuàng)新特色、打造品牌、營造亮點，爭創(chuàng)一流，單項工作求跨越、重點工作求突破、整體工作提檔次。要達到的目標是：
??(三)“三項建設(shè)”不斷深化，信息化建設(shè)強勢推進，規(guī)范化執(zhí)法明顯提升，警民關(guān)系進一步和諧，各項重大工作任務全面落實;(四)應急處突能力不斷提高，特勤警衛(wèi)任務圓滿完成;(五)隊伍建設(shè)不斷加強，警務管理進一步規(guī)范，杜絕發(fā)生嚴重影響公安交警形象的違法違紀問題，杜絕因管理和執(zhí)法不當引發(fā)的群體性事件和輿情危機?？h委、縣政府和上級公安機關(guān)的認同度、社會認知度和人民群眾的滿意度切實增強。
??堅持“警力跟進警情，執(zhí)法力求規(guī)范，服務順應民生，管理緊扣警務”的原則，圍繞全年總體目標，xx年公安交管工作任務概括為：把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。
??(三)建立六項機制：一是建立月講評工作機制。按照“十先百優(yōu)”創(chuàng)評活動的總體部署，全隊每月進行一次講評，通過現(xiàn)場觀摩會、經(jīng)驗交流會、工作匯報會、對策研討會以及明察暗訪等形式，總結(jié)工作得失，分析交通形勢，研究管理對策，部署交管任務。二是建立聯(lián)合考核機制。依據(jù)實際情況，制定科學、合理、操作性強的考核辦法，半年、年底抽調(diào)各科所隊長及骨干進行聯(lián)合考評，增強考核工作的透明度。三是建立督導包干機制，繼續(xù)實行大隊領(lǐng)導分包科室責任制，在加強日常聯(lián)系的同時，凡所包轄區(qū)發(fā)生重大交通事故或重大擁堵，要在第一時間趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮。四是建立基層鍛練和“熱點”崗位輪換交流機制。為鍛練機關(guān)民警，解決一線警力不足的實際問題，大隊抽調(diào)×歲以下年輕民警下派進行鍛練，體驗下情，積累實戰(zhàn)經(jīng)驗。熱點崗位滿3年以上的民警分期輪換交流，盤活警力資源。五是建立交叉檢查機制。重大專項行動，由大隊統(tǒng)一指揮，實行分包片區(qū)交叉檢查，相互學習，取長補短，共同促進。六是建立新聞機制。及時通報公安交管工作和隊伍建設(shè)情況，發(fā)布交通動態(tài)，宣傳交安法規(guī)，教育鼓舞群眾。
??(一)xx年公安交管工作迎來新一輪機遇和挑戰(zhàn)，全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現(xiàn)實意義。對此，廣大民警務必保持清醒頭腦，堅決貫徹和執(zhí)行好縣委、縣政府、縣局黨委和市支隊的重大部署和決策，做到不折不扣，令行禁止;堅決樹立爭先恐后，勇創(chuàng)一流的決心和信心，嚴格崗位目標管理，強化交管措施，誓奪優(yōu)秀警隊;堅決執(zhí)行各項警令禁令，視形象為生命，全力塑造公安交警新形象;堅決關(guān)注民生，以人民滿意為標準，不斷拓寬為民、利民、幫民的服務舉措，爭取人民群眾的最高獎賞。
??(二)各科室要結(jié)合實際制定切實的工作方案，明確任務、落實責任，突出抓好群眾反映強烈的熱點、難點問題，要以牢牢把握隊伍建設(shè)為重點，規(guī)范執(zhí)法為生命線，安全暢通為要務，提高全民交通意識為主題，建立交通管理長效機制為主攻方向，多策并舉、狠抓落實，努力實現(xiàn)事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾滿意的目標。
??(三)全隊繼續(xù)實行崗位目標量化考核，對涉及公安交管各個業(yè)務全部量化細化，嚴格考核考評。全面落實崗位目標責任制，繼續(xù)開展“創(chuàng)佳評差”競賽活動，獎優(yōu)罰劣，推動各項公安交管工作全面發(fā)展。
??(四)全隊要高度統(tǒng)一、步調(diào)一致、聽從指揮、令行禁止，要強化履職力，提高執(zhí)行力，求真務實、開拓創(chuàng)新，奮力奪取公安交管工作全面勝利。
車管所工作計劃篇十三
??為全力打造民生警務，積極回應人民群眾的新期待，全力搞好“干部作風建設(shè)年”活動，x縣交警大隊在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，本著“審批事項能取消的一律取消，能下放的一律下放，確需保留的縮短時限、提高質(zhì)量；優(yōu)化服務舉措”的原則，緊密結(jié)合全縣經(jīng)濟社會發(fā)展實際，研究制定了《x縣交警大隊“保增長、惠民生，服務經(jīng)濟發(fā)展”的措施》，主動踐行服務承諾，提高辦事效率，提升服務效能，強化作風建設(shè)。
??第一，在車管所方面。
??大隊強化車管民警服務意識，繼續(xù)推行了七項便民措施，提高了三輪汽車、低速載貨汽車、二三輪摩托車上戶ban證工作效率。一是把車管業(yè)務延伸到基層，對各大工廠、企業(yè)實行上門服務辦牌ban證；二是辦理牌照實行程序簡化一條龍服務，盡量縮短ban證時間；三是為辦事群眾提供解渴的飲水機和飲水器具，設(shè)立咨詢專職人為人民群眾解答疑問，提供服務；四是印發(fā)《車主明白卡》讓群眾對上戶的手續(xù)及程序一目了然，方便群眾辦事；五是設(shè)立業(yè)務，車主可以用電話咨詢有關(guān)事宜；六是為群眾辦牌ban證代填表、代拓號；七是大隊設(shè)專人進行盜搶機動車查詢，從而大大提高了工作效率。八是對臨界強制報廢、逾期未檢驗的機動車，逾期未換證、未提交身體條件證明、記分達到滿分的駕駛?cè)?，以信函、電話、短信或者現(xiàn)場書面告知等形式，告知其及時辦理相關(guān)手續(xù)。
??第二，在事故處理方面。
??在全縣實行輕微物損快速處理工作機制，即在本市投保機動車強制保險的機動車，在道路發(fā)生未造成人員傷亡、僅造成自身車輛損失額在3000元以下或雙方機動車財產(chǎn)損失各在20xx元以下的，可由當事人自行協(xié)商處理。
??實行處理預約服務，制作事故處理警民聯(lián)系卡，注明民警和當事人的姓名、聯(lián)系方式等信息。同時，在事故處建立接待室，聘請律師提供免費咨詢。
??加強打擊肇事逃逸案件查處力度，為人民群眾保好駕護好航。
??第三，在宣傳教育方面。
??第四，在路面秩序管理方面。
??一、重點整治客車、危險化學品車輛。要嚴格落實預防特大的各項工作要求，集中警力、投入所有執(zhí)法裝備上路，把公路客運車輛、旅游客車、自駕旅游車輛、危險化學品運輸車輛作為重點管控對象。
??二、嚴查占用道路打場曬糧等違法占道行為。大隊要派足警力，對省縣鄉(xiāng)道及重點道路上的打場曬糧現(xiàn)象要堅決取締，對其它道路本著不影響交通的目的，勸阻農(nóng)民將糧食遠離公路或少占用公路，全力確保道路的安全與暢通。
車管所工作計劃篇十四
今年以來，我在公司領(lǐng)導和同事的關(guān)心、支持和幫助下，思想上堅持自我、嚴格要求、認真學習黨的^v^會議精神，工作中，積極主動、愛崗敬業(yè)、盡心盡職認真履行好自己的崗位工作職責，邊工作邊學習，不斷提高自身業(yè)務能力。現(xiàn)將一年來的工作情況報告如下：
在第三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車業(yè)務辦理工作中，按照《道路運輸管理條例》及公司相關(guān)管理規(guī)定，嚴格把好車輛及駕駛?cè)说男略?、變更、延續(xù)、退出等手續(xù)關(guān)，認真做好手續(xù)相關(guān)的資料臺賬匯報給主管領(lǐng)導，經(jīng)領(lǐng)導審核批示后，方給予辦理手續(xù)。
在原有的檔案管理基礎(chǔ)上，認真核查“一車一檔”檔案中駕駛員及車輛信息資料，對存在缺少、過期、不齊的資料，及時聯(lián)系該車駕駛員將資料補齊。認真做好日、月、年各項臺賬登記及整理工作，做好每月三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車相關(guān)報表工作并按時上報各主管部門和集團公司。
積極配合領(lǐng)導、同事做好每一次路檢路查、消防安全檢查工作，每季度配合車輛專職例保檢驗員對三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車進行一次全面安全隱患排查。在檢查過程中，嚴格檢查車輛“四證二卡”、安全錘、滅火器、警示牌、三角木等安全設(shè)施及車輛基本狀況，對檢查有問題的車輛堅決做到監(jiān)督駕駛員及時維修、更換零部件，確保車輛杜絕機械事故發(fā)生，最大程度消除行車安全隱患。
認真做好本職工作的同時，及時完成了領(lǐng)導交辦的其他工作和任務，并積極協(xié)助同事處理力所能及的日常事務。
20xx年工作任務的順利完成，是與領(lǐng)導、同事的信任和幫助分不開的，同時也意識到自身還存在著許多不足之處，一是雖然在思想上始終以促進公司發(fā)展、維護公司利益為主，但在行動上還做得不夠好，犯下一些錯誤；二是在工作中存在一定失誤，雖然都及時補救，但還是影響了工作效率；三是在與駕駛員的溝通交往及日常管理工作中，偶爾會因為過激言論而情緒失控、沖動，與駕駛員發(fā)生口角沖突，反映出自身思想不夠成熟，工作方式不夠妥當?shù)谋锥耍瓒酱僮约哼M一步加強學習，努力進行提高。
在今后的工作中，與同事間相互團結(jié)、相互幫助、相互學習，加強、注重與領(lǐng)導、同事之間的溝通交流，創(chuàng)造一個融洽、積極向上的工作氛圍，積極為領(lǐng)導出謀劃策，認真協(xié)助領(lǐng)導做好安全生產(chǎn)工作，努力加強學習和實踐，深入學習相關(guān)業(yè)務知識，提高解決問題的能力，向周圍的領(lǐng)導學習，向同事學習，不斷積累工作經(jīng)驗，探索工作的方法和思路，提高工作主動性，在不斷的學習過程中改變工作方式，創(chuàng)新完善提高自己，樹立良好的工作心態(tài)，思想上嚴格要求自己，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，工作不論大小，認真對待，盡自己的最大努力去完成公司及領(lǐng)導安排的每一項工作和任務。新的一年里，希望公司紅紅火火，平安發(fā)展，在集團公司領(lǐng)導及經(jīng)理的帶領(lǐng)下更上一個臺階。
