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學井巷工程的心得體會與感悟篇一
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生,20__年畢業(yè)于西安石油大學材料成型及控制工程專業(yè),畢業(yè)后就職于工程建設有限公司項目部技術組。到20__年8月工作已滿一年,在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識,開闊了眼界,提高了專業(yè)技術水平和工作能力。
一、參加的工程
在這一年之中,我參加了廣東大亞灣80萬噸聚乙烯工程,采油三廠留十八接轉站(二期)改造工程、里二站改造工程、路70聯合站改擴建工程以及目前正在施工的華北油田二連分公司太53井組試采地面工程。剛到單位就到廣東大亞灣南海石化項目部工作,南海石化項目是由中石化和外企合資建設的工程,在南海石化項目中我參加了1014區(qū)塊的技術資料的整理和圖紙的翻譯工作,后期在1012區(qū)塊負責防腐保溫和消尾項工作?;氐饺吻鸷髤⒓恿瞬捎腿龔S留十八接轉站(二期)改造工程、里二站改造工程,留十八和里二站工程都是老站改造工程,站內動火連頭地方多危險性高,加上地方關系復雜,對施工造成很大的不便,在我們技術組張增杰的指導下我主要負責這兩項工程的技術資料的整理。今年3月份參加了路70聯合站改擴建工程,路70聯合站地處河北省肅寧縣萬里鄉(xiāng)與獻縣孔莊鄉(xiāng)兩地交界處,古陽河以北,本次擴建的內容有:增建外輸系統及脫水系統,增建注水部分及污水處理系統。
目前參加的工程是太53井組試采地面工程,在該工程中我主要負責站內工藝、站外單井和土建部分的施工。烏里亞斯太油田位于內蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟東烏旗北7km,與蒙古國相距約50km,距離阿爾善油田基地約165km,屬于二連盆地馬尼特凹陷東北端的烏里亞斯太凹陷。太53井組試采地面工程由計量拉油站、天然氣壓縮、站外系統、阿一聯調壓站四部分組成。新建計量拉油站1座,位于太53井北側,站內建9頭計量撬1座,分離器2具、換熱器2臺、天燃氣干燥器1具、除油器2具、熱水泵2臺、注水泵1臺、40m3高架油罐4具、10m3回水罐1具,此外,站內還設有分離器操作間、值班室、熱水泵房、配電室、維修間、注水泵房、庫房、化驗室等廠房;站外系統有9口油井和4口注水井的施工;太27注水泵房的擴建工程和3口注水井的試采地面工程;天然氣壓縮部分位于烏里亞斯太油田太53井北側,在計量拉油站內中部。該裝置為接受一級生產分離器來的試采伴生氣,伴生氣進裝置,經過露點控制撬塊分離脫水、脫炔。然后一部分天然氣去燃氣發(fā)電機作燃料,一部分去天然氣壓縮機增壓至25mpa后,進分子篩脫水裝置脫水。經增壓、干燥后的天然氣,充裝到cng高壓拖車拉運至阿一聯,經調壓后為加熱爐作燃料;阿一聯調壓站接受從太53計量拉油站來的cng壓縮天然氣,進站經卸氣口進入調壓撬塊,經2次換熱、2級節(jié)流后,去加熱爐作燃料。
二、對專業(yè)知識的提高
我是學材料成型及控制工程專業(yè),也就是以前的焊接設備與工藝。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發(fā)現以前在學校學的理論知識太膚淺,實踐起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問,經過一年的工作實踐,增加了自己的專業(yè)知識,提高了自己的實踐能力,把理論和實踐很好的結合起來。在南海石化項目中,官方語言是英語,為了能夠更好的完成工作,利用中午時間和晚上的時間學習專業(yè)詞匯和練習口語,在工地上盡可能和外國人交流,通過學習和交流我的英語水平有了很大的提高,尤其是口語水平。充分利用業(yè)余時間先后系統地學習了油田生產、管理方面的理論知識,虛心向老師傅學習,深入現場施工一線,注重在實踐中積累經驗和吸收過去的工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫助下,經過不斷努力,我適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著一些不足,在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業(yè)技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應油田建設發(fā)展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經驗,提高業(yè)務能力和工作水平,為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。
學井巷工程的心得體會與感悟篇二
造價師考試成績終于出來了,案例84分。這次查分系統中只顯示了考試成績,但未顯現標準分數。根據往年的分數標準,案例84分應該屬于壓線通過。不管是不是通過了吧,還是想把自己造價師學習的經驗和大家分享一下。
首先介紹一下我的背景。本人20xx年大學畢業(yè),專業(yè)是英語,過了英語專業(yè)八級。但是畢業(yè)后,工作崗位定的竟然是預算崗,所以,專業(yè)知識只能從頭學起。20xx年決定考造價師,當年由于復習mba入學考試,除了復習考研課程外,感覺時間還有富余,所以就先報了計控和法規(guī)兩科,順帶著摸摸考試套路。20xx年通過了法規(guī),計控未過。20xx年,報了剩余的三科,過了計量和計控。案例失敗。20xx年,報了法規(guī)與案例,法規(guī)79分,案例84分,暫定為通過。
下面我分專業(yè)談一下學習心得。
法規(guī)是考試的第一門科,也是相對最簡單、基礎的課程。首先,將教材通讀一遍,掌握大致的內容與方向。然后分章節(jié)逐個細讀、理解。對我來說,工程財務一章是最難得,看的云里霧里。所以,對于這一章,我只注重復習自己能理解的知識點,不理解的知識點,放棄,反正也沒想考100分。通讀教材后,要結合歷年真題,歷年章節(jié)采分點劃定重點。然后著重看重點知識。此時要強行死記硬背,大部分的知識點是要求記憶的,由于劃定了知識點,所以需要背誦的量就大大減少,節(jié)省一部分精力。
計控的記憶點較多,運算量大,所以一定要理清各知識點的邏輯關系,將各知識點穿起來記憶。計控的學習要配合一定量的習題,因為這門課的計算量相對計控要大,僅僅記住公式是不夠的,還有靈活運用,所以一定要有練習。
在計量的學習中,我采用了投機式學習。本人的記憶力很差,基本上看了就忘。面對計量還是有些發(fā)憷的。在通讀了一遍教材后,發(fā)現無從下手。所以從網上搜到了近5年的考題,然后在教材找到考題的原文,用彩筆標注出來,再標上考題年份。這樣,一本書的重點就赫然出現。在復習時,我將出現考題的段落和前后各一頁作為復習的重點,這樣大大減少了復習量。我的出發(fā)點是,考過就行,不要求高分。所以這種投機的方法也有一定的效果。
案例的確很難。對于案例的學習,一定要清楚案例的考試模式。一共六道題,每道題考一個方面。所以,要緊扣每道題的知識點,從其他三門的教材中找到相關知識點,加強理解與記憶。然后要大量做題。尤其是真題的學習,要一步一步分解,將真題中設計的所有知識點一一記下來,作為復習的重點,反復復習。還要將愛錯、易錯的地方清楚的記錄下來,反復的看,這樣可以在緊張的環(huán)境下本能的作出反應,而無需花時間思考。其次要擴展知識面,買幾本模擬題,拓展思路,練習計算準確率與速度。此外,在做題時,一定要注意題中的要求,如小數位數,單位等細節(jié)。這次案例考試,我就失敗在這兩點。
每個人可以根據自己的記憶習慣制定相應的學習套路,我的記憶特點是短時記憶強,理解力強,而長期記憶教差,基本上前一天看的東西,第二天會忘一半。所以我就將所以知識點簡化,反復看、反復記憶,使這些知識形成條件反射,可以大大縮短考場的思考時間。其次,通過知識點簡化,可以減少復習強度。在臨考試的前一個月,我每兩-三天可以將全本書的考試點復習一遍。雖然不全面,但是可以抓大放小。
以上,是我對造價師考試各科的學習經驗,希望對廣大考友能有所幫助。祝所有考友心想事成!
學井巷工程的心得體會與感悟篇三
本人20__年6月畢業(yè)于__學院土木工程專業(yè)。20__年7月受聘于__總公司從事工程技術管理工作。自參加工作以來,遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度,積極服從領導的工作安排,圓滿完成工作任務,維護集體榮譽,思想上要求進步,積極響應公司的號召,認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,不斷充實完善自己。
作為一名技術人員,我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實,在參與建設的工程中,在完成工程的施工測量放線的同時,還協助技術負責人編制施工方案、技術交底,并負責工程技術資料的指導與編制,和施工員一起進行現場質量檢查,以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。__汽配城項目在工程施工過程中,我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿的完成工作任務。
“不要急于出成績,埋下頭來干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。
施工現場工作更使我深深明白,在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固,而且好多學問更是書本里學不來的,完全是憑自己的經驗。在這一年來的時間里,我一直在多看,多學,碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教,盡管有時候得不到理論上的解釋,但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作,質量檢查工作都比較簡單,而實際上卻學問大著,一直覺得自己會,而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足,時常事倍功半,缺乏效率?,F在實踐操作多了,方法掌握了,經驗有了,才得心應手起來。比如說測量,重要的是要抓好其關鍵工作,個人認為,測量關鍵性的工作一是選擇施測方案,二是一定要進行復測以避免人為錯誤。
另外,拿技術交底工作來說,并不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后,還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查,發(fā)現未按或未完全按技術交底施工的工人,要耐心的給予講解和指導,這樣才能使分部分項工程做到位,避免返工,在保證施工進度的同時也保證了工程質量。
工程施工中,安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié),根據幾年的工地實際經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識,首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感,只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性,才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務隊,首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓,同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。
這些工作都做好后,就是具體實施,項目部管理人員要經常檢查施工現場的安全工作,爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施后才允許進入施工現場進行工作,架體支撐在搭設過程中,必須進行嚴格的檢查,要求施工班組嚴格按照施工規(guī)范或規(guī)程進行搭設施工,要做到無任何安全隱患,通過相關部門驗收后可以進行下一步的工序施工。
幾年來的工程施工工作,使得自己的專業(yè)知識得到了長進和加深,工作能力,包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。幾年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。
總之,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。為__總公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
學井巷工程的心得體會與感悟篇四
第一遍復習就要弄懂每門課程的具體要求,看看大綱那些要求掌握,那些要求了解,那些要求知道,自己心里就有方向了,在開始第二遍之前可以先瀏覽一下歷年真題,看看出題點在什么地方,自己復習的時候就多加注意了。拿案例來做一個說明,一看每年6題,不管怎么變化好象招投標沒有少的,索賠沒有少的,好了這個應該是每年必考的,必考什么啊?招投標程序,時間期限的規(guī)定,在看《計控》相關章節(jié)的時候就要好好掌握了。第二遍完了之后那些是重點,那些是難點你就得心里有底了。
在第二遍的復習中一定要把該弄明白的知識點弄明白。不是廢話下面有解釋。
第二遍之后我覺得就可以把上面的真題拿出來作作再找一些輔導材料的模擬題看看,主要是看看自己對知識點的掌握程度和查缺補漏了。還可以看看自己在第二遍該弄明白的東西是否真的明白了,比如索賠,題目告訴你有多少臺什么機械,有多少工人,一定要整明白什么時候是按照窩工來取人工費用,什么時候是按工日單價取人工費用,題目來一小問,某日停電造成窩工,有人就只計算窩工的費用,忘記了現場還有幾臺機械那,也得計算機械的費用,一算就錯了,還以為自己算對了,20xx年《計控》就有這個考題。
考試前對考點的瀏覽復習也是一個重點,特別是《計量》的有些可能的考點,平時記住了也很困難,那就考試前強化記憶,也不失為一種應試的技巧。
三、輔導班和輔導材料
淘寶有一些網店經營建筑課件,質量和環(huán)球差不多,價格卻低出了許多。
前面講過我還給一些學員答過疑。上培訓班的好處是:
1、你可以從老師那里知道大致的考點,知道那些東西根本不用自己費勁心思的去弄懂,畢竟我們的時間是有限的。有老師給你串一遍應該比自己一個人摸索強。
2、跟老師和同學交流,同時可以解答自己平時復習中遇見的疑惑。
3、學習一些答題技巧。不管是案例還是相關,老師都會說一些答題的技巧和方法,還有部分老師會參加每年的閱卷工作,知道那些是我們經常犯的錯誤,知道在那里提醒我們,知道怎么答題可以根據標準答案得到步驟的分數,特別是案例,基本按照步驟給分,你只有正確的結果沒有一步步的步驟,你就可能丟掉了2/3的步驟分,類似的問題很多。
4、認識一些朋友,說不定那天就有需要幫助的。
5、幸運的話可以認識一些造價中心的研究生或者老師。
(二)輔導資料,我復習的資料都是從那里得到的,沒有用過別的,好多網友也反映他們的資料不錯。
輔導資料可以彌補不能上培訓班的遺憾,書上已經把知識點串連起來,也告訴你了可能的考點和重點,還配有習題,是一個很不錯的查缺補漏的工具,如果大家需要,可以在別的地方介紹一下他們的資料,我考《相關》和案例都是看著他們的《指南》,其它2門沒有時間做題了,沒有看,我知道相關遇見好多原題或者類似的。
當然很多考友都說不上培訓班和不買輔導資料一樣過,我也不跟您爭論,畢竟這個只是及格性應試性考試,不過看看你節(jié)省的費用和浪費的時間相稱否,畢竟我們考生都是從事造價的,平時的工作就是要講究低造價合格質量合適的工期。
四、考試
我已經說過好幾次了,考試屬于應試性考試,我們都是“酒精”考驗了,各種各樣的投機取巧的辦法大家都是耳熟能詳了,俺就不羅索了,對大家來說不是什么難事,但是大家也不要輕心,也得在考前找?guī)追终骖}或者模擬題練練自己的做題速度和蒙題的正確率,特別是案例一定想辦法找一份“評分標準”,看看0.5分和2分分數是如何得到的,答案的要點在哪里,好多人問答題回答了一大片,可是得不上分問題就在這里(上述有些情況來自和改卷子得老師交流心得,具體情況我液不知道)。對于客觀題(也就是前三門),大家做完第一遍之后,先對自己有十分把握的題目統計一下分數,看看離及格線(差不多每年都在60%左右)有多遠,已經過了就沒有必要在那里再絞盡腦汁了,早點出來看看下一場的,說不定就能碰見幾個。單項選擇題一定要蒙上(錯了不扣分),絕對不要空著不涂,多選能不選的盡量不要多選,特別是自己拿不準的,多選一個錯了就什么分都沒有了,沒有選全每個選項還能給0.5分那,今年考計量我就有一個題目只選了一個選項,雖然知道至少有2個是正確的,實在拿不準啊,只好以得分為上計了!
關于考試我還想羅索的是答題的時候一定要看清楚試卷要求在答題卡上填涂的內容,好多人沒有看清楚要求填寫科目代號,白干了一場,還有答題卡是橫著還是豎著的題號順序。案例答題是盡量寫的工整一點,各個小點步驟寫明確,計算體最好是按照“套公式――帶數據――有一步的計算過程――答案”這樣的格式回答,這樣做即使你結果錯了,可能還有中間過程的分數。案例答題的時候不要用涂改液,有作弊的嫌疑。
羅嗦羅嗦了一大堆,很沒有條理,大家浪費一點時間吧,算是學習之余的調節(jié)吧。
學井巷工程的心得體會與感悟篇五
20__年即將過去,在這一年的時間中銷售部通過努力的工作,也取得了一點收獲,臨近年終,對銷售部的工作做一下總結。目的在于吸取教訓,提高銷量,以至于把工作做的更好,以至于有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年來的工作進行簡要的總結。
在20__中,堅決貫徹__廠家的政策。學習、制定銷售各環(huán)節(jié)話術,公司產品的核心競爭優(yōu)勢,和市場部共同策劃宣傳公司的形象、品牌的形象,在各媒體廣告里如;廣播電臺、報刊雜志等,使我們公司的知名度在太原市場上漸漸被客戶所認識。部門全體員工累計發(fā)短信三萬余條,團隊建設方面;制定了詳細的銷售人員考核標準、銷售部運行制度、工作流程、團隊文化等。這是我認為我們做的比較好的方面,但在其他方面工作中我們做的還有很大的差距。
從銷量上看,我們的工作做的是不好的,銷售業(yè)績的確很不理想。
1.銷售人員工作的積極性不高,缺乏主動性,懶散,也就是常說的要性不強。
2.對客戶關系維護很差
銷售顧問最基本的客戶留資率、基盤客戶、回訪量太少。一個月的時間里,總共八個銷售顧問一天拜訪的客戶量20余個,手中的意向客戶平均只有七八個。從數字上看銷售顧問的基盤客戶是非常少的,每次搞活動邀約客戶、很不理想。導致有些活動無法進行。
3.溝通不夠深入
銷售人員在與客戶溝通的過程中,不能把我們公司產品的情況十分清晰的傳達給客戶,了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的一些問題和要求不能做出迅速的反應和正確的處理。在和客戶溝通時不知道客戶對我們的產品有幾分了解或接受到什么程度,在被拒絕之后沒有二次追蹤是一個致命的失誤。
4.工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃
銷售人員沒有養(yǎng)成一個工作總結和計劃的習慣,銷售工作處于放任自流的狀態(tài),工作時間沒有合理的分配,工作局面混亂等各種不良的后果。
5.銷售人員的素質形象、業(yè)務知識不高
個別業(yè)務員的自身素質低下、頑固不化惡習很多、工作責任心和工作計劃性不強,業(yè)務能力和形象、素質還有待提高。
學井巷工程的心得體會與感悟篇六
一、工作內容
對于施工員,自己必須先對每天的工作內容有掌握,對每天施工的技術要求和施工工藝熟練掌握,這樣在現場的管理和協調中才能更好的處理。現場是一個極其考驗一個人能力的地方,不光是對技術的掌握更是體現在對整個施工現場的管理和協調,尤其是在很多工序交叉時候,更要處理好相關事宜來避免不必要的麻煩。
在這一年的施工員工作中,我收獲很多,不僅僅是施工知識的掌握,同時對與各種層次人員的交流有了很大的提高,這里包括與同事的相處,與分包的相處方式,甚至與建設單位和監(jiān)理之間的交流,這一切的一切都讓我受益非淺。
二、在施工技術方面
我曾經有一次因為沒有看技術組發(fā)出窗戶和門的變更導致門窗洞口位置留錯,幸好上報時被我們工長__發(fā)現并糾正。這件事給了我很大的觸動,作為一名合格的施工員,必須對技術敏感,我們在實際的施工中,經常會遇到各種設計變更,施工員必須要第一時間了解、吃透這些變更,這樣才能真正指揮好現場。資料整理方面做的不好,落下了很多資料,臨時突擊補資料搞的自己很狼狽。以后一定做到施工資料并行,保證認真工作態(tài)度,給以后的資料整理打下基礎。
三、工作心得
建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現場檢查、監(jiān)督,隨時發(fā)現問題,解決問題,而這些工作都在現場比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實干中不斷豐富自己所學才能,使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。我們要相信付出不一定有回報,但不付出一定沒有回報。
我們作為年輕的一代更應發(fā)揚吃苦耐勞的精神在工作的同時應抽空跟工人溝通交流,在一起聊聊家常啊,給工人師傅一支香煙,工人也會看作是我們尊敬他的一種意思,之后跟工人技術交底,工人也會很樂意的聽從并接受,對于工作也能很好的開展,正所謂時時刻刻的密切聯系群眾聯系工人,讓工人感受到我們項目部的溫暖。
我會在以后的工作和學習過程中逐漸給自己定好位,為以后的工作作出更好的規(guī)劃與總結。建筑是一門藝術,我們都是建筑的藝術家,擇了建筑,選擇了__,我相信這是我可以為之奮斗終身的事業(yè)。
學井巷工程的心得體會與感悟篇七
本人于20__年_月份加入___發(fā)展有限公司,入職后在工程部任務,任土建總工程師,作為一名加入公司的新人,最重要的就是要在最短的工夫內渡過“順應期”,盡快順應任務環(huán)境,快速轉換角色。
一、新的崗位,新的挑戰(zhàn)
來到公司的第一天,給我最大的感受就是公司的標準化的管理,不光體如今任務中,同時在企業(yè)抽象、個人抽象中同樣能夠得到表現。土建工程師是一個對實際任務經歷請求很高的職位,而我正是在這方面有所欠缺,我將經過任務中鍛煉本人、進步本人、塑造本人。這種進修是一種見機行事,是讓本人順應任務中的學問技藝,使自我希望經過進修能加強本人的合作力,同時也加強公司的合作力。
二、標準本人的言行,做合格的職員
在工程部任務,免不了要與高低左右及社會各界聯絡,我將始終牢記本人是公司的一員,言行舉止都重視束縛本人。對各級指導,做到狂妄自大,尊重服從。但是服從并不代表順從,關于有利于項手段展開的合理的看法也要及時的反饋給指導,做事大膽,不避諱上上層的關系,真正做到對工程擔任,對公司擔任,要把本人真正的當成公司的仆人。
三、加強進修,進步現場工程管理程度
在對施工單位的管理上,以合同、標準為根據,按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理辦法和理念,立好老實,制定好標準,樹質量、安全文明標兵從而帶動后進的單位,同時加強效勞認識,進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的根底。
對監(jiān)理公司的管理,首先應充分支撐監(jiān)理的任務,其次要檢查、督促、指導監(jiān)理的任務,對待監(jiān)理日常任務不到位的地方及時指出,在對施工單位的管理上有時可借助監(jiān)理的力氣,常常能夠獲得優(yōu)良的成效。
在工程協調上保持以合同為根據,站在公司利益的立場上處理事情,保持原則,但又要有一定的靈敏性,協調的手段是保證工程進度更快,質量更好更有保證,造價最低,全體成效最好。
在三控兩管上,做到有方案有跟蹤有落實,緊盯合同目標制定關鍵掌握節(jié)點,在總體進度方案的根底上把方案分解到每季、月、周,制定相應的考核制度;質量掌握做到事前、事中、事后掌握,關鍵是進程掌握;投資掌握上嚴格檢查各種簽證和變卦材料,確認其合感性、必要性,防止增量多報和減量漏報;在合同管理上,充分熟悉合同條款,落實合同條款的施行情況,嚴格按照合同施行;在消息管理上做到標準、零碎、統一、有條理。
四、盡心履職,一心一意當好稱職的土建總工程師
作為工程部的一名土建總工程師,我的理解,沒有什么追求利益和享用待遇的權力,只有承當義務、帶頭任務的義務。在平常的任務中,對指導交辦的任務,從不斤斤計較,保質保量完成;對本人分外的任務也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不瀆職。在同辦公室其他幾位同事的任務協調上,做到真誠相待,互幫互學。
最初,我想說的是,我需求做到的就是成為一個優(yōu)良的員工。
學井巷工程的心得體會與感悟篇八
一、認真學習,不斷提高業(yè)務能力
業(yè)務素質是監(jiān)理履行職責的基礎條件。對此,我有清醒的認識。為了提高自身的業(yè)務能力,我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閑時間,我就翻看各種規(guī)范等相關專業(yè)書籍,不斷補充專業(yè)知識。我特別看重實踐經驗的積累,喜歡鉆研工程中問題產生的原因及處理方法,并做好記錄。在與業(yè)主和施工單位接觸中,我也注意吸收他人的經驗,學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中,凡是遇到不懂的問題,我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容,以及如何統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下,我的組織協調能力、業(yè)務管理水平都有了明顯的進步。年內,我參加了省注冊監(jiān)理工程師的培訓并順利通過了考試,同時還通過了二級建造師的考試。
二、努力工作,圓滿完成各項任務
年初,我主要負責乘航的農鹿路的工程。工程于9月底完工,道路全長1636米,路面總寬為25米,總投資約1500萬元,建成后成為乘航工業(yè)區(qū)內南北向主要道路之一。9月1日,乘航鹿勤路開工,道路長550米,寬12米,工程造價約400萬元,至11月底完工。 6月至11月,我還參與了樂余鎮(zhèn)道路大中修工程的監(jiān)理工作。11月,轉入大新工地,負責大新鎮(zhèn)安置小區(qū)道路工程、新樂路工程、大新鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)中心道路工程的監(jiān)理工作。在每一個工程中,我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關系、嚴謹工作態(tài)度,本著讓領導放心、讓業(yè)主安心的原則,認真遵守監(jiān)理職業(yè)道德,按規(guī)章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監(jiān)理工作,毫不馬虎,嚴控工程質量關。
三、嚴格把關,切實履行監(jiān)理職責
20xx年,是我比較獨立地開展工作的一年。在聯系、協調等具體工作中,我始終堅持“安全第一”的工作原則,認真做好各項工程的監(jiān)理工作。對工作中發(fā)現的安全隱患和安全問題及時提出,要求整改,根據實際情況作出相應處理,如匯報相關單位和下發(fā)監(jiān)理工程師通知單,并做到不改正堅決不放過。
年內,我秉承“守法、公正、科學、誠信”執(zhí)業(yè)準則,按照自己的崗位職責,嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監(jiān)督”,按照圖紙和規(guī)范的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄好的監(jiān)理日記,做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理,重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現場出現的各種問題查清原因及責任人,嚴格各項質量制度考核,從而推動質量管理水平的穩(wěn)步提升。
通過一年的努力,雖然取得了一些進步,但仍存在許多不足。專業(yè)知識還有待提高,組織協調能力還不能滿足獨立工作的需要。在今后的工作中,我將進一步加強學習,以不斷提高自身的專業(yè)技術水平和業(yè)務能力。我還將更積極主動地與業(yè)主、施工單位溝通,加強組織管理,以不斷提高工作效率和工作質量。我將繼續(xù)發(fā)揚“求真務實、團結協作、敬業(yè)奉獻、爭先創(chuàng)新”的企業(yè)精神,旨“不斷進取、精益求精”,以優(yōu)質服務維護好企業(yè)形象。