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道路交通安全會議講話稿范文(20篇)
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總結(jié)是對自己一段時間內(nèi)表現(xiàn)的清晰概括,可以幫助我們反思并進(jìn)行有效的改進(jìn)??偨Y(jié)是一種反思和反饋的方式,我想我們需要借助總結(jié)來不斷完善和進(jìn)步。這些范文反映了不同人不
在人生的道路上,我們會面臨很多不同的選擇和抉擇。在總結(jié)中,我們應(yīng)該突出主要的內(nèi)容和亮點,并注意結(jié)構(gòu)的合理性和層次感。感謝下面的分享,為我們提供了一些優(yōu)秀總結(jié)的案
心得體會是一種對自己的反思和自我教育的方式。寫心得體會時,要突出重點,表達(dá)個人獨特的觀點和思考。以下是一些來自成功人士的心得體會,值得我們借鑒和思考。教師外出聽
總結(jié)是給予自己肯定和鼓勵的機會,同時也是進(jìn)行自我改進(jìn)的契機。此外要注意總結(jié)的整體框架和篇章結(jié)構(gòu),使文章有條不紊地展開。閱讀一些總結(jié)范文,可以幫助我們對總結(jié)的內(nèi)容
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總結(jié)是對自己學(xué)習(xí)和成長的一種評估,它讓我更清晰地認(rèn)識到自己的進(jìn)步和不足之處。在寫總結(jié)之前,我們需要明確總結(jié)的目的和意義,為了達(dá)到什么樣的效果。閱讀這些總結(jié)范文,
總結(jié)是對過去的總結(jié)和對未來的規(guī)劃,它可以幫助我們更好地把握人生的方向。寫總結(jié)時,可以結(jié)合具體案例和實際經(jīng)驗,使總結(jié)更加具體和有說服力。附上一些值得一讀的總結(jié)范文
總結(jié)是人類思維能力的重要體現(xiàn)之一。在總結(jié)中可以提出問題,尋求解決方案,以推動個人和團(tuán)隊的進(jìn)步。這里有一些總結(jié)展示,希望能為您提供一些寫作的參考和借鑒。教師感謝信
通過學(xué)習(xí)天文學(xué)知識,我們可以更好地了解天體運行規(guī)律,預(yù)測天象變化,對我們的日常生活有一定的參考價值。如何平衡工作與生活,是每個職場人士都需要面對的挑戰(zhàn)。總結(jié)范文

道路交通安全會議講話稿范文(20篇)

格式:DOC 上傳日期:2025-01-03 09:13:18
道路交通安全會議講話稿范文(20篇)
    小編:-丨清妍丨-

作文是一種表達(dá)個人思想和情感的方式,可以培養(yǎng)寫作能力和思維能力。寫總結(jié)時要注意用語得體,注重積極向上的態(tài)度與語氣。這是一些總結(jié)優(yōu)秀范文的精選,希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶈⑹尽?/p>

道路交通安全會議講話稿篇一

親愛的老師和同學(xué)們:

大家好!

首先,我認(rèn)為每個孩子都應(yīng)該意識到安全預(yù)防措施。時刻保持警惕,危險往往在你的粗心中悄悄發(fā)生。

我們每天往返于學(xué)校和家之間,路程不長,所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔(dān)心和提醒我:過馬路要小心,走斑馬線,不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導(dǎo)。

記得有一次,我和爸媽在農(nóng)田里干完活就回家了。在回家的路上,有一條寬闊的馬路。過馬路的時候,我媽特別叮囑我牽著我媽的手,等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候,我把媽媽的話拋到了九霄云外。當(dāng)時特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺,就掙脫了媽媽的手,邁開腳步往前跑,沒有考慮到此刻是綠燈,路上有來往的車輛。這時,一輛車飛馳而過,在這個緊要關(guān)頭,司機師傅趕緊剎車。此刻,我媽媽急忙上前,把我抱在懷里。我母親淚流滿面。她又心疼又著急,厲聲對我說:“你為什么要掙脫我的手?你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎?”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭,后悔自己的沖動行為。從那以后,我一直牢牢記住這件事。試想一下,如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,這樣震撼的時刻就不會發(fā)生了。

我們要珍惜每一次危險帶來的警示,避免這種危險的事情再次發(fā)生,保證自己的安全。

同學(xué)們,讓我們攜起手來,時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規(guī)則,我們的社會才能更加穩(wěn)定。

此致

敬禮!

道路交通安全會議講話稿篇二

尊敬的老師和學(xué)生:

大家好!我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學(xué)校老師也一直在說,但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復(fù)強調(diào)這種問題。就是因為忽略了父母老師的話,我差點死掉。

有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術(shù)不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時,紅燈亮了。我無視危險,直接騎了過去。一輛超速行駛的`汽車從我身邊經(jīng)過。我出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。

又一次,打完乒乓球回家。路過新歐尚后,我媽問我要不要去,我點點頭。我正要過馬路的時候,突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時,紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經(jīng)過?,F(xiàn)在回想起來,這一幕還歷歷在目。

從那以后,我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。

有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過馬路。當(dāng)時是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。

熟悉交通規(guī)則,有交通安全相伴!

道路交通安全會議講話稿篇三

尊敬的老師、同學(xué)們:

大家好!

今天我演講的主題是“珍愛生命,注意水上交通安全”。交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍?zhǔn)强膳碌?常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。同樣我國水域遼闊,大家外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風(fēng)浪等危險,所以乘船旅行的安全也十分重要。老師同學(xué)們,為了你和家人的.幸福,避免水上交通事故的發(fā)生,希望讓學(xué)生了解以下有關(guān)水上交通安全知識。

1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運上下船要排隊按次序進(jìn)行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。

2、天氣惡劣時,如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等,應(yīng)盡量避免乘船。

3、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,不在船邊玩自拍以防落水。不擁擠在船的一側(cè),以防船體傾斜,發(fā)生事故。

4、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān),不要亂動,以免影響正常航行。

5、一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽從有關(guān)人員指揮。

6、集體乘船應(yīng)注意:要有老師帶隊,指揮,上下船要排成隊,不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮,維護(hù)好船上秩序。

最后請同學(xué)們記?。荷鼰o價,珍愛生命。讓我們積極行動起來,為彼此的生命撐起一片安全的天空。

謝謝大家,我的演講結(jié)束了!

道路交通安全會議講話稿篇四

各位同志們:

這次會議是市委、市政府研究召開的一次重要會議,主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求,分析形勢、部署任務(wù),以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患,努力為全市“重點工作攻堅年”順利推進(jìn)營造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面,我代表市政府講三點意見:

20xx年,全市上下認(rèn)真落實市委、市政府部署要求,堅持齊抓共管,源頭管控,扎實開展“平安行·你我他”活動,緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標(biāo),聚焦風(fēng)險防控,著力補齊短板,有效維護(hù)了全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn),實現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標(biāo),特別是在新冠肺炎疫情防控工作中,各單位、各部門堅守崗位、日夜奮戰(zhàn),有力維護(hù)了全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定。成績來之不易,是市委、市政府高度重視、堅強領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各級各有關(guān)部門狠抓落實、持續(xù)推進(jìn)的結(jié)果,是社會各方密切配合、鼎力支持的結(jié)果。借此機會,我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問!

在肯定成績的同時,更要清醒認(rèn)識到我市道路交通安全工作還存在不少問題。

一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭,協(xié)調(diào)各單位、各部門聯(lián)動,但綜治合力還不夠強,個別單位和部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能弱化、虛化,甚至空轉(zhuǎn);個別部門監(jiān)管責(zé)任缺失,沒有按照要求認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),執(zhí)法存在“寬、松、軟”現(xiàn)象,聯(lián)合懲戒效果不明顯;有些部門主體責(zé)任流于形式,安全管理能力不高,安全教育培訓(xùn)不到位。

二是傳統(tǒng)落后的安全監(jiān)管手段與新形勢、新業(yè)態(tài)不相適應(yīng),對交通安全大多還是依賴于公安交警部門的末端被動管理,對源頭性、基礎(chǔ)性要素的前端主動治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不夠合理,次干道和支路建設(shè)相對缺乏,導(dǎo)致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調(diào),城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來越??;城市建設(shè)項目交通影響評價制度等落實不到位,交通安全設(shè)施不配套問題比較突出。個別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低,行車安全條件依然較差,減速、隔離、信號燈等安防設(shè)施不夠完善,尤其是道路中央護(hù)欄開口較多,平交路口缺乏爆閃燈、減速帶,存在明顯交通安全隱患,道路規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營全過程的安全監(jiān)管有待進(jìn)一步加強,“三同時”制度仍需進(jìn)一步落實。尤其是隨著疫情積極向好,各地加快恢復(fù)經(jīng)濟(jì),造成公路運輸量急劇增長,交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。近期,xxx等地接連發(fā)生客貨車肇事導(dǎo)致的較大事故或者起火爆炸事故,需引起重視,汲取教訓(xùn),舉一反三,針對性落實管控措施。

三是雖然交通安全信息化建設(shè)不斷完善,但還存在共建共享、深度應(yīng)用、指導(dǎo)實戰(zhàn)不夠等問題,數(shù)據(jù)優(yōu)勢還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢、管理優(yōu)勢。

四是目前對發(fā)生的涉及客貨運輸企業(yè)車輛的死亡交通事故,還大多停留在事故責(zé)任調(diào)查層面,對企業(yè)、單位管理責(zé)任的深度追查不夠。

五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”,但深入人心不夠,農(nóng)用車違法載人、無證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。

一、精準(zhǔn)監(jiān)管,靠前一步、主動作為,強化責(zé)任落實、完善治理機制,不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平,努力實現(xiàn)交通事故起數(shù)、交通事故死亡人數(shù)和“兩客一危一貨”重點車輛的傷亡事故“三個明顯下降”,力爭不發(fā)生較大事故,堅決杜絕重大以上事故”,為全面建成小康社會創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。

道路交通安全工作是一項長期系統(tǒng)工程,必須堅持綜合施策、多措并舉、標(biāo)本兼治,創(chuàng)新理念方法,擴(kuò)大社會參與,推進(jìn)依法治理,深化科技應(yīng)用,重點在推動道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化上下功夫,實現(xiàn)“六個方面”全面提升。

一是抓源頭,消除各類安全隱患。嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施“三同時”制度落實,加強對車輛生產(chǎn)、銷售、登記、營運準(zhǔn)入、報廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運輸?shù)?,依法注銷從業(yè)資格,嚴(yán)把重點駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續(xù)開展“兩客一危一貨”、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛隱患“清零”,對隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強對旅行社用車安全監(jiān)督檢查,推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個月時間,對所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查,督促所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運輸企業(yè)自覺不使用超載、報廢、拼裝等存在安全隱患的車輛,不使用低速貨車和農(nóng)用三輪車等違法載人,全面清剿源頭交通安全隱患。

二是抓管控,提升道路交通秩序。要用足法律手段,嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車和農(nóng)用三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法,開展變型拖拉機清理整治鞏固提升行動。尤其對酒駕醉駕行為,要保持常態(tài)化嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢,遏制反彈勢頭,有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車安全管理工作形勢,落實治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機制,加快城區(qū)“三小車輛”整治進(jìn)度。要扎實做好機動車污染防治專項行動,嚴(yán)管重型柴油貨車、農(nóng)用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機、非道路移動機械、工程機械等高污染排放車輛,嚴(yán)格渣土車運輸管理,嚴(yán)厲查處機動車超標(biāo)排放行為和“冒黑煙”車,常態(tài)化加強聯(lián)合執(zhí)法,不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效。

三是抓優(yōu)化,持續(xù)開展疏堵保暢。落實建設(shè)項目交通影響評價制度,合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善道路基礎(chǔ)設(shè)施,加強停車供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動計劃,深化治亂疏堵綜合整治,聚焦學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重點區(qū)域,全面摸排交通堵點、亂點和安全隱患點,加強“微循環(huán)”改造,推動有效整改。要大力開展創(chuàng)城交通秩序整治,推進(jìn)交通精細(xì)化管理,持續(xù)整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開展“文明過馬路”等交通志愿服務(wù)活動,引導(dǎo)交通參與者自覺遵守交通法規(guī)。

四是抓管理,全面建設(shè)“兩站兩員”。以實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機,將農(nóng)村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設(shè)納入綜治體系,確?!皟烧緝蓡T”建用并重,取得實效。要夯實交通安全管理基礎(chǔ),加強農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機app的推廣應(yīng)用,確保基礎(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。要深化農(nóng)村公路“千燈萬帶”示范工程,逐步推進(jìn)平交路口“一燈一帶”建設(shè),強化路段降速和路口警示,并借助“四好農(nóng)村路”建設(shè),逐步完善安全設(shè)施,提升安全保障。

五是抓宣傳,提升全民文明意識。聚焦客貨運、危險貨物運輸、校車等重點駕駛?cè)撕托@中小學(xué)生等重點群體,及時推送預(yù)警信息和警示案例,點對點、面對面進(jìn)行宣傳教育。要堅持和完善重點隱患分級曝光機制,定期開展高危風(fēng)險企業(yè)、突出違法車輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動,切實加強輿論引導(dǎo)和監(jiān)督。要健全落實交通違法舉報獎勵機制,開展行車無違法獎勵活動,積極發(fā)動廣大群眾參與道路交通安全治理,為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。

六是抓落實,推進(jìn)共建共治機制。各單位、各部門要將道路交通安全納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局謀劃推進(jìn),重點工作要納入為民辦實事項目清單、社會治安綜合治理、精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推進(jìn)道路交通運輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè),完善客貨運企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓髾C制,加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調(diào)查,加大責(zé)任倒查追責(zé),切實起到“查辦一起案件、震懾一個行業(yè)、警醒一大群體”的作用。

做好道路交通安全工作,必須始終樹立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,堅持黨政主導(dǎo)、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念,形成齊抓共管共治合力,確保各項工作落到實處,見到實效。

一要壓實工作責(zé)任。各單位、各部門按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求,狠抓道路交通安全責(zé)任落實,認(rèn)真落實主體責(zé)任,強化主體意識,嚴(yán)格監(jiān)督考核措施,確保責(zé)任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié),堅決杜絕責(zé)任盲區(qū)。

二要抓好協(xié)調(diào)推動。各有關(guān)部門要按照此次會議部署,分解量化目標(biāo)任務(wù),層層壓實責(zé)任,推動工作落實。市交安委成員單位要把工作開展情況按月份上報,交安委辦公室要根據(jù)實施意見和考核內(nèi)容,加強對重點工作的督導(dǎo)考核,跟蹤整改,督促抓好落實,各牽頭單位和責(zé)任單位要同步明確任務(wù)目標(biāo),盡職盡責(zé)共同推進(jìn)工作任務(wù)落實。

三要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對道路交通事故的追責(zé)問責(zé),都有明確規(guī)定和具體要求?!秞省實施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》:轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的.,或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的,縣市區(qū)政府要向市政府作出檢查,并接受約談。20xx年底省應(yīng)急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門先后印發(fā)《關(guān)于強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實的意見》和《x省重點領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責(zé)任辦法》,對壓實屬地黨委政府管理責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任進(jìn)一步明確:“車輛超員、超速、營運車輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”,強調(diào)“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致一般死亡責(zé)任事故發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府和負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的縣市區(qū)政府有關(guān)部門,因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致較大及以上責(zé)任事故發(fā)生的縣市區(qū)政府,實行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”,“對打擊安全生產(chǎn)非法行為監(jiān)管不力的,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)非法行為屬地責(zé)任追究制度,依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究縣市區(qū)政府及有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人的黨紀(jì)政務(wù)責(zé)任”,“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致死亡事故發(fā)生的,縣市區(qū)政府及其有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的,涉嫌職務(wù)犯罪的,依法追究刑事責(zé)任”。這里我點出這些規(guī)定要求,就是再次提醒大家,在道路交通安全責(zé)任落實上,必須要守好陣地、盡好責(zé)任。同時,對這些規(guī)定、要求,各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會好,切實做到心中有數(shù)、剛性落實。

同志們,做好道路交通安全工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門要發(fā)揚抗擊疫情過程中形成的排除萬難、奪取勝利的戰(zhàn)斗精神,積極擔(dān)當(dāng)、主動作為,全力維護(hù)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造更加良好的道路安全環(huán)境。

謝謝大家!

道路交通安全會議講話稿篇五

同學(xué)們:

當(dāng)我們漫步在人來人往的寬闊街道時,常會感嘆這座城市的美麗與繁華,但你們是否注意到,在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險的馬路殺手?駕駛?cè)司坪篑{駛,爭道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放……這些不文明的交通行為時常發(fā)生在我們身邊。昨天,我看到這樣一則新聞:一位幼兒教師帶領(lǐng)學(xué)生過馬路回家,一女生掙脫老師的手跑過馬路,被一輛迎面飛奔而來的出租車撞倒,女孩倒在血泊中,奄奄一息,沒等救護(hù)車來就離開了人世。女孩的父母哭天喊地,肇事者也因疏忽造成的悲劇悔恨,深感歉意。就因為大家疏忽交通意識,換來的是一朵尚未開放的花朵就這樣凋零了。意外的事故發(fā)生是無法用悔恨和淚水挽回的。

這樣的事例數(shù)不勝數(shù)。同學(xué)們,你們想想,一幅幅慘不忍睹的`畫面,一個個痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話語,每一起交通事故都間接的拆散一個幸福的家庭。如果我們多加強交通防范意識,多了解交通規(guī)則,很多事故是可避免的。為此,我向大家倡議:

1、行文明路。行路時不闖紅燈,不亂穿馬路、不在機動車道內(nèi)行走,不在翻越交通隔離設(shè)施,不向行駛車輛拋灑物品,不污染和破壞道路路面等。

2、摒棄交通陋習(xí)行路時不靠右走,在路上追逐打鬧,追趕車輛,過十字路時不走斑馬線,不看紅路燈,少走幾步翻越交通隔離欄等陋習(xí)。交通陋習(xí)是擾亂了交通秩序的罪魁禍?zhǔn)?,一旦養(yǎng)成,那美好的生活就是失去了屏障。

3、爭當(dāng)文明交通者積極參與文明交通志愿服務(wù),主動勸阻不文明交通行為,經(jīng)常引導(dǎo)和提醒家人、朋友以遵守交通法規(guī)為榮,以不遵守交通法規(guī)為恥。關(guān)愛自己和他人生命,影響和帶動更多的人遵章守紀(jì),文明出行。

每個人的生命都是父母給予的,一個人只有一次生命。我們應(yīng)該倍加珍惜。有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢。同學(xué)們,從自己做起,從現(xiàn)在做起,告別昨日的交通陋習(xí),做一個遵守交通規(guī)則的孩子吧!

道路交通安全會議講話稿篇六

尊敬的各位老師,同學(xué)們:

大家好!

非常感謝大家給我這次機會,今天我演講的話題是只有安全了,我們才快樂!

從1996年起,教育部規(guī)定每年三月最后一周的星期一為全國中小學(xué)生安全教育日,今天是全國第十五個校園安全教育日。足見社會對于我們安全的重視,有專家指出,通過安全教育,提高我們中小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的??梢妼η嗌倌赀M(jìn)行安全教育相當(dāng)重要。針對目前中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡情況我認(rèn)為大家應(yīng)從以下幾點注意避免一些傷害。

嚴(yán)守交通規(guī)則,按時回家,不在外逗留。上學(xué)、放學(xué)路上,必須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠右邊行走;通過有交通信號控制的人行橫道,必須遵守信號的規(guī)定,沒有信號燈過馬路時要先觀察兩邊車輛情況,主動避讓機動車輛;汽車不是一剎車就能停止的,從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,車輛在慣性作用下還會向前移動上十米左右。不準(zhǔn)在公路上追逐打鬧,開展各類游戲活動,要遠(yuǎn)離公路和鐵路。自行車必須在非機動車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C動車道。乘車須在站臺或指定地點依次候車,等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險物品乘車機動車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。在這“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上,我們不僅要做誠實守規(guī)矩的小公民。還要做愛護(hù)公路及其設(shè)施的好少年。保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。如:人行道護(hù)欄和車行道護(hù)欄,交通標(biāo)志等。希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺遵守交通法規(guī),還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī),預(yù)防交通事故的發(fā)生。

同學(xué)們購買袋裝食品時,要看包裝是否完好,看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址,不購買“三無”食品,不隨便在外就餐,防止食物中毒;不在校門口和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛(wèi)生食品等,造成食物中毒,同時注意不要暴飲暴食。

上下樓梯要輕聲慢步靠右行,不許將手搭在他人肩上或背上,不許坐在樓梯扶手上往下滑,不準(zhǔn)在樓梯、樓道上瘋跑打鬧;不靠近窗戶玩耍探望。同學(xué)間遇到矛盾時,一定要冷靜理智,不要動手動腳,以免給自己和同學(xué)帶來不良后果。安全用電,避免火災(zāi)。

夏季,沒有家長帶領(lǐng),不得到河塘等地方游泳,以免發(fā)生溺水危險。不得到建筑工地玩耍,以免發(fā)生危險。

學(xué)會冷靜自護(hù)自救,掌握基本的防護(hù)知識和逃生本領(lǐng),記住家長電話號碼和急救電話(110報警、120急救車、119火警)。更要遠(yuǎn)離網(wǎng)吧網(wǎng)游或營業(yè)性娛樂場所,不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往,以防上當(dāng)受騙。

總之,安全重于泰山,重在自我保護(hù),增強安全防范意識,從我做起,從小事做起,是關(guān)鍵。

同時也在此呼吁社會各界多點關(guān)心我們青少年心理的安全成長問題,我們需要安靜,祥和的家庭環(huán)境,不想聽到吵鬧聲,麻將聲。我們需要親人的'陪伴關(guān)愛,不要成為留守兒童;我們需要清新,典雅的文化氣息,而不是庸俗不堪的文化傳播。我們需要一個和諧,民主的社會環(huán)境,不想看到到處是金錢,權(quán)力,血腥的交易之下帶給我們的傷害。

我們青少年是祖國的未來,只有在我們身心健康安全之下,我們才能快樂成長。撐起祖國未來的藍(lán)天。

道路交通安全會議講話稿篇七

同學(xué)們:

你是花朵,是未來,是未來,是祖國的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車,有的騎汽車,有的走路,有的走路,幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂的上學(xué),安全的回家,除了父母的叮囑,老師的辛苦教育,警察的護(hù)送,你還需要自己行動,從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,自覺走文明道路,騎文明車,做文明人。

走文明之路。走路時要有正確的姿勢,集中思想,注意安全。走路不要低頭看書,不要冒險往前走,不要急。萬一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣,我們應(yīng)該更加注意行走安全。按照國內(nèi)《道路交通法》的標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生要走在路上:一是行人必須走在人行道上,走在沒有人行道的路邊,注意前后車輛;二、穿越車行道,行人需要走人行橫道,沒有人行橫道的確認(rèn)安全后通過,不要追跑;三、車輛接近時不準(zhǔn)橫穿馬路,車輛后不準(zhǔn)橫穿馬路;第四,低年級小學(xué)生走在路上,必須有大人帶領(lǐng);第五是走在路上。如果風(fēng)揚起灰塵,你應(yīng)該主動避開它。不要忽視交通安全,搶占先機;第六,過路口要注意紅綠燈,記住紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。

騎文明車。有些學(xué)生騎自行車上學(xué)是因為他們離學(xué)校很遠(yuǎn),已經(jīng)達(dá)到法定的騎自行車年齡(12歲)。但有幾個現(xiàn)象是學(xué)生必須克服的:一是騎自行車時速度快,有騎“飛車”的現(xiàn)象,被迫與機動車競爭;第二種是任意斜向傳動和反向驅(qū)動;三是轉(zhuǎn)彎時不要伸手;第四是肩平行,在路上轉(zhuǎn)彎;第五,在高速公路上攀爬和支撐機動車輛。我希望這些不文明的交通行為不會在我們城市再次出現(xiàn)。在此,我想提醒同學(xué)們,根據(jù)國內(nèi)《道路交通安全法》的規(guī)定,同學(xué)們騎自行車要做到以下幾點:

(1)要按順序在非機動車道上行駛,嚴(yán)禁進(jìn)入機動車道和在混合道路上行駛。他們應(yīng)該盡可能在路的右邊行駛,不能在路上騎自行車,更不能并排騎幾輛車。

(2)騎自行車到路口時,應(yīng)主動讓機動車先行,遇紅燈時,應(yīng)自覺停在停車線,服從警察指揮,不闖紅燈。

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(3)騎車轉(zhuǎn)彎時,注意減速觀察,伸手示意。機動車靠近時,不要急轉(zhuǎn)彎,也不要大轉(zhuǎn)彎或小轉(zhuǎn)彎。

文明一點。學(xué)生平時要講究文明禮貌,遵守社會公德。注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施,不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車行道護(hù)欄,不要站、坐、躺、靠在護(hù)欄上等。如果發(fā)現(xiàn)武器中有損壞、交通標(biāo)志或安全設(shè)施,應(yīng)及時向公安交通管理部門報告,并及時制止。學(xué)生應(yīng)保持道路整潔,愛護(hù)公共環(huán)境,亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機動車輛。

同學(xué)們,社會的進(jìn)步離不開交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規(guī),維護(hù)道路交通秩序,創(chuàng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來生活一切順利,幸福平安!

此致

敬禮!

道路交通安全會議講話稿篇八

尊敬的各位老師、親愛的同學(xué)們:

大家好!

說到“交通”這個詞,大家總會把它與安全連在一齊,因為它與我們的生命息息相關(guān),隨著社會的發(fā)展,交通事業(yè)為社會生產(chǎn)和人們生活供給了便利條件,與此同時,無休止的“馬路戰(zhàn)爭”也時時處處威脅著我們的生命和財產(chǎn)安全,交通事故已成為社會的重大問題之一。

由于一些人的交通安全意識不強,平坦的馬路上演出了一場場人間杯具,響起了一曲曲人生悲歌。朋友,當(dāng)你看到無辜的生靈慘死在車輪下,聽到失去親人時催人心碎的哭聲時,有誰不感到痛心他們帶走的是和諧,幸福,歡樂,留下的'是災(zāi)難,痛苦,思念。這血的教訓(xùn),生命的代價,難道還換不回我們遵守交通法規(guī),時刻注意安全的自覺性嗎人生苦短,哪能半途而廢從小樹立安全第一的思想,才能實現(xiàn)我們輝煌的夢想,幸福和歡樂才能永遠(yuǎn)半隨著我們。

親愛的朋友們,當(dāng)你沐浴著清晨的第一縷陽光,當(dāng)你與親人一齊游玩,當(dāng)你走在回家的路上,當(dāng)你正為著夢想而沖刺,你可曾意識到生命的可貴如果你擁有一顆愛生命,愛人類的心,那么請?zhí)嵝涯愫湍愕呐笥褌?,必須要遵守交通法?guī),因為它是你和他人的幸福的保護(hù)神。交通法規(guī),必須人人遵守,交通安全是生命的紐帶。

道路交通安全會議講話稿篇九

尊敬的各位家長:

大家好!感謝能從百忙中抽出時間來參加我們今天這樣一個學(xué)生家長會,說明大家對自己的孩子都十分關(guān)心。

學(xué)校非常重視工作,多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會議,反復(fù)強調(diào)要將學(xué)生工作放到重要位置,把安全工作作為一項經(jīng)常性工作,列入到工作的重要日程。春季來臨,乘車安全成為重點,使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任,同時也是我們在座各位家長的責(zé)任。

學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括:學(xué)生上放學(xué),自覺排隊在道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;騎自行車不撒把、并行、競逐;不乘坐三無車、超員車等。

現(xiàn)在在座家長的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學(xué),剛才我們看了交通事故的視頻材料,給了我很大震憾,我不知道你有沒有這種感覺。春季來臨,為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的安全系數(shù)會因為人數(shù)的增加而降低。為了您孩子的安全,請各位家長關(guān)注一下,車輛是否手續(xù)齊全,是否存在超員現(xiàn)象等,希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位,寧可每天多出幾個錢,也要讓學(xué)生乘坐合格車輛。家長過的是孩子的日子,你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎?別說三無車輛,即使是超員車保險公司都不給賠,司機一旦沒錢賠,怎么辦?一旦出現(xiàn)一點事故,后悔的是我們。我們少一個學(xué)生坐超員車,車就增加一分安全,就會給乘車學(xué)生的家庭少帶來一份悲痛。

“車禍猛于虎”。為了避免交通事故的發(fā)生,讓安全與您和孩子同行,我們特此召開這次學(xué)生家長會,旨在倡導(dǎo)全體學(xué)生和家長,樹立安全意識,遵守交通規(guī)則,確保您的孩子高高興興上學(xué)來,平平安安回家去。我們向您要求:

一、時常注意交通安全。不要讓您的孩子乘坐下列車輛:報廢車輛,無牌、無證、無保險合格證車輛,超員車輛,貨運車、摩托車、機動三輪車、農(nóng)用車等非客運車輛,發(fā)現(xiàn)這些車輛搭載運送學(xué)生上學(xué),學(xué)校要及時制止,并立即向當(dāng)?shù)卣蚺沙鏊e報。

二、要提醒孩子,時時注意交通安全,處處遵守交通規(guī)則。您的千叮嚀萬囑咐,將增加孩子的安全意識。加強對孩子的交通安全教育。您要配合學(xué)校老師,教育自己的孩子學(xué)習(xí)并遵守交通法規(guī)。上學(xué)、放學(xué)及平時不要在馬路上游玩、嬉戲、追逐;您的諄諄告誡,將增加孩子的安全責(zé)任。特別是特殊天氣,冬季大霧、夏季雷雨、易發(fā)生交通事故。學(xué)生雷雨天的行路安全等。嚴(yán)禁學(xué)生玩火,嚴(yán)禁私拉電線私安插座等。加強家庭內(nèi)燃煤爐管理和安全教育,預(yù)防煤氣中毒事件的發(fā)生。嚴(yán)禁學(xué)生到河灣池塘水庫等地玩耍等。嚴(yán)禁學(xué)生在校園內(nèi)燃放煙花爆竹。

三、引導(dǎo)孩子養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。您在言傳的同時,要大手牽小手,用自己的身教告訴孩子,走路要走人行道,不要橫穿馬路,不要邊看書邊走路,不要邊聽歌邊走路。乘車時,不要將頭探出車外,打的時,一定要從車的右側(cè)車門上下,下車后也不要突然橫穿馬路,要做到“一看二停三通過”。十字路口要服從交-警或信號燈指揮,不闖紅燈。您的以身垂范,將增加孩子的安全砝碼。

尊敬的家長,孩子的安全,是您和我們最大的牽掛,交通安全關(guān)系孩子的一生,也維系您全家的未來,讓我們立即行動起來,從現(xiàn)在做起,從自己做起,為孩子撐起一片平安的藍(lán)天!

最后祝愿您全家平安、幸福!再一次感謝各位家長的配合!

今天,我們在這里舉行道路交通安全培訓(xùn),主要是繼續(xù)落實2011年公司安全工作精神,提高駕駛員安全意識,進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動,意味深長,意義重大。

下面,就道路交通安全提三點建議,和大家共勉:

一、提高認(rèn)識,始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務(wù)。我單位車輛緊缺,生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大,但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈,應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),遵守公司及我部行車的各種規(guī)定,遵守八個“嚴(yán)禁”,堅持安全第一預(yù)防為主的安全方針,牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學(xué)習(xí),認(rèn)識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實增強安全責(zé)任心。按時休息,經(jīng)常使自己保持精力充沛,不斷學(xué)習(xí),提高自己綜合素質(zhì)。

二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對駕駛員同志提出三點要求:1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機動車駕駛員由于其職業(yè)的復(fù)雜性與特殊性,更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬公里的駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng);2、提高安全意識。作為一名駕駛員,只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全,在什么樣的道路上行駛,都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力,防止疲勞駕車,注意前后車輛的距離,尤其是前車的制動距離,控制好車輛速度,觀察各種動態(tài),清除各種風(fēng)險,絕對不能存在麻痹思想,僥幸心理;3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個原因,就是他們駕駛技術(shù)不高,缺乏駕駛經(jīng)驗,有的看不懂儀表,使用不當(dāng)操作失誤,遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān),就會造成事故。

三、加強車輛的維護(hù)和檢查工作。車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件,所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要,其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長的使用壽命。除此之外,還要經(jīng)常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過,要認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。

同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致,腳踏實地,以高度的責(zé)任感和使命感,完成我們的各項工作!

二〇一一年九月十九日

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

下面,由我簡要總結(jié)**年我區(qū)道路交通和消防安全工作,并對2015年相關(guān)工作談幾點意見。

一、認(rèn)真總結(jié),充分肯定去年工作

**年,在區(qū)委、區(qū)政府的.正確領(lǐng)導(dǎo)和組織部署下,全區(qū)各職能部門、街鎮(zhèn)認(rèn)真履職,相互協(xié)作,抓住重點,大力推進(jìn)各項安全生產(chǎn)監(jiān)管措施落實,有效預(yù)防和減少了各類安全事故的發(fā)生,全區(qū)交通和消防形勢總體保持平穩(wěn),特別是有力加強各重大節(jié)點期間的消防安全檢查和道路交通保障工作,年內(nèi)未發(fā)生影響大的安全事故。主要工作措施和成效如下:

(一)道路交通管理方面:一是加強交通違法整治工作。大力開展交叉執(zhí)法、突擊行動和聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊“五類車”、酒后駕駛、超限超載等交通違法行為,全年共查處各類交通違法行為22.8萬宗,查扣違法車輛2.4萬輛,行政拘留交通違法人員2001人。其中,查扣“五類車”21152輛,同比上升11%;超載車輛3391輛,同比上升58%;酒后駕駛670宗,同比上升28%,其中醉酒駕駛135宗,同比上升419%。通過加強交通違法的查處整治,有力保障了全區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定,去年全區(qū)交通事故數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)分別同比下降17%、11.3%、21.6%。二是加強交通秩序疏導(dǎo)工作。針對地鐵9號線、雨水渠箱改造、芙蓉大道改建、廣清高速擴(kuò)建、紅棉立交、肇花高速等重點項目同步施工的情況,各部門加強溝通協(xié)作,積極落實好疏導(dǎo)管理措施,特別是公安交-警部門加大了對路面人車秩序的疏導(dǎo)力度,方便了市民出行,有力保障了施工路段的交通安全,最大限度地降低了事故風(fēng)險。三是加強交通事故隱患排查整改和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極推進(jìn)村道路口“五個一”工程,全年共排查確定169個整治路口,并于年底進(jìn)場施工。做好交通標(biāo)志標(biāo)線翻新工作,全年共修復(fù)交通信號燈321座(次),新增、修復(fù)交通標(biāo)志44個。對全區(qū)道路中央隔離設(shè)施進(jìn)行排查,制定優(yōu)化設(shè)計方案,已完成曙光路、龍珠路、新華路、寶華路、建設(shè)路部分路段護(hù)欄設(shè)置。四是提升交通管理服務(wù)質(zhì)量。全區(qū)共受理駕駛員初學(xué)增駕35434人次、駕駛證換補證31844次;辦理注冊登記車輛4228輛,機動車年檢95885輛次。大力推行輕微交通事故“快撤理賠”服務(wù),自開展該項工作以來,利用**湖、迎賓大道“快撤理賠”服務(wù)點處理交通事故1851宗,占城區(qū)簡易交通事故數(shù)49.6%,有效防止了因交通事故引發(fā)的次生事故和交通堵塞問題。五是加強交通安全宣傳。以交通安全宣傳“五進(jìn)”工作為中心,廣泛開展交通安全宣傳,全年共播出交通安全類電視新聞1440條次、公益廣告6000條次、電臺新聞500條次,進(jìn)一步提高了群眾文明出行意識和安全意識。

(二)消防安全工作方面:一是加強消防責(zé)任落實。進(jìn)一步完善消防安全委員會工作機制,逐級簽訂責(zé)任書,定期召開會議,研究部署消防工作措施,強化督查考核機制落實,去年共組織全區(qū)范圍的消防工作會議13次,開展消防工作督查考核12次,組織消防工作考評驗收15次。二是加強火患排查整治。深入組織開展“清剿火患”、重大火災(zāi)隱患集中整治、城中村整治、專業(yè)市場整治、今冬明春火災(zāi)防控工作等多項消防隱患整治行動,始終保持社會面火災(zāi)防控高壓態(tài)勢。全年共排查各類單位、企業(yè)2.2萬家(次),整改隱患2.3萬處,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)93宗,臨時查封364間,消防行政拘留282人,有效凈化了消防安全環(huán)境,全區(qū)整體消防安全形勢保持穩(wěn)定,沒有發(fā)生重特大火災(zāi)事故。特別是對區(qū)內(nèi)13個存在重大火災(zāi)隱患單位實施掛牌督辦,各街鎮(zhèn)和部門迅速行動,目前各火災(zāi)隱患均已整改完畢;在新華村、岑境村、合成村開展試點城中村消防安全隱患專項整治行動,目前三個試點城中村已基本完成整改,有效改善了城中村消防安全環(huán)境。三是加強消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。進(jìn)一步加大消防經(jīng)費投入,去年共撥款400多萬元,為237個村(居)配置完善了滅火救援基本器材,購置了微型消防車等一批消防設(shè)施;花東鎮(zhèn)、獅嶺鎮(zhèn)消防站建成投入使用。同時不斷加強各街鎮(zhèn)專業(yè)消-防-隊伍的建設(shè)管理,為全區(qū)滅火救援工作打下了堅實基礎(chǔ)。四是加強消防宣傳培訓(xùn)。以消防宣傳“五進(jìn)”為抓手,先后組織開展消防志愿者行動、安全生產(chǎn)月、“119”消防宣傳月和冬季防火宣傳等專項活動,充分利用多種媒介,廣泛宣傳火災(zāi)預(yù)防、初起火災(zāi)撲救和逃生自救知識,特別是通過消防隱患電視曝光、典型消防事故警示教育等方式,有力提升了消防安全宣傳效果。去年全區(qū)共組織各類大型宣傳活動48次,舉辦消防知識講座和消防安全培訓(xùn)班78期次,組織消防演習(xí)290次,培訓(xùn)人員3萬人次,派發(fā)各類宣傳資料9萬余份,播放消防安全知識公益廣告927條。

二、準(zhǔn)確把握,深刻認(rèn)識當(dāng)前面臨的復(fù)雜形勢

在肯定成績的同時,我們也要清醒認(rèn)識到當(dāng)前面臨的安全生產(chǎn)環(huán)境仍然復(fù)雜嚴(yán)峻,主要表現(xiàn)為以下三個方面:一是責(zé)任落實不到位,安全意識淡薄。個別單位、部門思想上不夠重視,消防責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任落實不到位,導(dǎo)致火災(zāi)隱患排查整治不徹底;一些社會單位消防安全意識薄弱,主體責(zé)任落實不到位,重經(jīng)濟(jì)、輕安全的思想仍然頑固,還存在帶險經(jīng)營、違章作業(yè)和違規(guī)住人等情況;“三小”場所、違法住人場所、違章建筑、城中村、出租屋等消防安全問題是影響我區(qū)安全生產(chǎn)形勢的重要因素,這些問題引發(fā)重大火災(zāi)事故的風(fēng)險隱患較大;一些地區(qū)消防裝備、公共消防栓、出租屋和老舊居民樓消防設(shè)施等消防基礎(chǔ)工作仍較薄弱,群眾消防安全意識仍然不強。二是道路交通監(jiān)管形勢復(fù)雜。隨著我區(qū)交通道路改造建設(shè)、市政建設(shè)等工程推進(jìn),管理疏導(dǎo)工作面臨較大壓力;部分交通設(shè)施建設(shè)相對于城市道路發(fā)展情況比較滯后,特別是一些新建道路的路燈、路牌、信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄等設(shè)施跟進(jìn)建設(shè)較慢;從目前的情況看,由于交通違法、群眾交通安全意識不強等問題引發(fā)的交通事故仍然較多,特別是酒后駕車、超速超載、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為時有引發(fā)造成人員死亡等交通事故,需進(jìn)一步加強整治力度;目前我區(qū)仍有149家商家持照銷售電動自行車,導(dǎo)致了“一邊是公安查扣、一邊是商家銷售”的矛盾局面,需加大對“五類車”銷售環(huán)節(jié)源頭治理。三是管理水平有待提升。與當(dāng)前我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展步伐以及人民群眾更高的期待需求、上級更高的標(biāo)準(zhǔn)要求相比,我們管理水平需要進(jìn)一步提升,部門之間的工作合力仍需進(jìn)一步加強。

三、綜合施策,全力抓好安全監(jiān)管措施落實

針對當(dāng)前復(fù)雜的交通消防安全監(jiān)管形勢和工作薄弱環(huán)節(jié),各部門、街鎮(zhèn)要繼續(xù)認(rèn)真履職,加強協(xié)作,創(chuàng)新管理,有效落實各項安全監(jiān)管措施。重點抓好以下工作:

(一)在交通管理工作方面。一是繼續(xù)保持對各類交通違法行為嚴(yán)查嚴(yán)管的高壓態(tài)勢。公安交-警、城-管、交通等部門要繼續(xù)組織聯(lián)合行動,進(jìn)一步強化客運站、廣州北站以及各商場、商業(yè)繁華地帶“五類車”等專項整治,加強對“五類車”上路、銷售、加油、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,并深入開展“人屋車場”整治,擠壓“五類車”生存空間,同時加強對電動車銷售商家的監(jiān)督檢查,要求其履行先期告知義務(wù),在商店明顯位置張貼《廣州市公安局關(guān)于對電動自行車和其他安裝有動力裝置的非機動車不予登記、不準(zhǔn)上道路行駛的通告》,切實抓好“五類車”銷售環(huán)節(jié)的源頭治理。繼續(xù)加大對酒駕、超載、超速、沖紅燈、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查處,加大對行人和非機動車違反信號燈、翻越隔離護(hù)欄、隨意穿行馬路等違法行為的處罰和教育力度,最大限度地減少交通違法行為和交通事故;持續(xù)加強對客貨運車輛、校車、危險化學(xué)品運輸車輛、旅游包車等重點車輛的管控力度,嚴(yán)格落實運輸單位安全主體責(zé)任,強化駕駛?cè)速Y格審查和安全教育,從源頭上消除隱患和預(yù)防事故。二是繼續(xù)加強交通安全隱患排查整治。公安交-警部門要在前期工作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)全面開展交通事故隱患排查,各相關(guān)職能部門要加強配合協(xié)作,切實做好交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善,特別是要盡快整改損壞、殘舊、不合理和群眾多次投訴的交通燈號、標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施。對占用道路施工、存在安全隱患和影響道路通行秩序的工程,要督促施工方加強配合,定期召開工作會議,落實檢查督導(dǎo),采取措施進(jìn)行整改。三是繼續(xù)提升交通管理服務(wù)水平。加快推進(jìn)落實我區(qū)城市智能交通管理系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃,實現(xiàn)警力最優(yōu)化調(diào)用,提高路面一線交通管理效率;加強一、二期電子警-察的升級維護(hù)工作,加快推進(jìn)第三期投入使用和第四期的建設(shè)工作;推進(jìn)花城、迎賓、三東、風(fēng)神、獅嶺大道等主要道路交通信號燈聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制(簡稱綠波帶)的改造工作,進(jìn)一步提高道路通行效率。繼續(xù)推廣輕微交通事故“快撤理賠”服務(wù),在中心城區(qū)兩個服務(wù)點、獅嶺地區(qū)一個服務(wù)點的基礎(chǔ)上,適當(dāng)增加服務(wù)點數(shù)量,擴(kuò)大服務(wù)覆蓋范圍,進(jìn)一步方便群眾辦理快撤理賠服務(wù)。四是繼續(xù)大力開展交通安全宣傳教育。繼續(xù)深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”安全宣傳系列活動,大力整合區(qū)內(nèi)各類媒體資源,創(chuàng)新宣傳模式,用“雙微”(微信、微博)平臺制作播放交通宣傳短片,大力開展交通安全公益廣告宣傳。依托農(nóng)村(社區(qū))交通安全服務(wù)站,建立村居交通安全勸導(dǎo)小分隊,盯住重點人群、守住重點違法行為,加強農(nóng)村交通安全宣傳,提高群眾文明出行的意識和自覺性。大力加強校園交通安全宣傳工作,對全區(qū)各中小學(xué)校、幼兒園做好指導(dǎo),在日常課程中加入交通安全教育,落實“警糾校處”等措施,加大對學(xué)生亂穿馬路、不按車道駕駛自行車等交通違法行為的教育力度,切實提升校園交通安全教育水平。

(二)在消防管理工作方面。

一是進(jìn)一步加強消防責(zé)任落實。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)、公民積極參與”的要求,各街鎮(zhèn)要樹立“抓消防安全就是抓經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的理念,把消防工作納入議事日程,統(tǒng)籌部署,落實領(lǐng)導(dǎo)班子成員包片掛點的消防安全責(zé)任制,確保各項措施落實到位;各職能部門要認(rèn)真落實監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行“一崗雙責(zé)”制度,將業(yè)務(wù)工作和消防安全同部署、同檢查、同考核,促進(jìn)消防工作取得成效;嚴(yán)格落實機關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位消防主體責(zé)任,特別是要推進(jìn)消防安全重點單位“戶籍化”管理,切實做到“安全自查、隱患自除、責(zé)任自負(fù)”。

二是進(jìn)一步加強消防安全網(wǎng)格化管理。各街鎮(zhèn)要合理調(diào)整和明確網(wǎng)格負(fù)責(zé)人,尤其是小網(wǎng)格責(zé)任人員,明晰管理職責(zé)和任務(wù),根據(jù)街鎮(zhèn)網(wǎng)格化管理驗收標(biāo)準(zhǔn),對消防監(jiān)督員日常巡查工作進(jìn)行量化,落實日常消防措施的監(jiān)督檢查,以指標(biāo)牽引工作落實,同時要落實專項經(jīng)費,確保在今年2月底前,街鎮(zhèn)網(wǎng)格化巡查終端配置率高于30%。另外,目前區(qū)消安委已經(jīng)制定相關(guān)方案,將網(wǎng)格員排查發(fā)現(xiàn)的屬實“三合一”火災(zāi)隱患納入有獎舉報范疇,各街鎮(zhèn)要結(jié)合轄區(qū)實際情況,建立網(wǎng)格員獎勵激勵制度,鼓勵發(fā)動網(wǎng)格員積極舉報排查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患,充分發(fā)揮網(wǎng)格員的工作積極性。

三是進(jìn)一步加強火災(zāi)防控工作。各部門、街鎮(zhèn)要緊緊抓住重點場所、核心部位,以既有建筑、老城區(qū)和城中村為關(guān)鍵,以專業(yè)市場、“三小”場所、違規(guī)住人場所、出租屋、“住改倉”等為重點開展消防專項整治;要加強消防監(jiān)督檢查工作,加大對夜間人員密集場所消防監(jiān)督檢查的頻次和力度,堅決依法查處排查發(fā)現(xiàn)的問題。各街鎮(zhèn)要建立動態(tài)的日常監(jiān)管機制,強化源頭管控,對排查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患和消防違法行為大力開展查處整改,凡逾期不改或經(jīng)整改仍達(dá)不到消防安全要求、危及人員生命安全的,要依法采取行政和法律手段整改解決,絕不能遺患成災(zāi);對無視群眾生命安全的消防違法行為,要依法運用臨時查封、停產(chǎn)停業(yè)和行政拘留等強硬措施進(jìn)行嚴(yán)懲嚴(yán)罰,進(jìn)一步提高消防執(zhí)法管理震懾力,確保實現(xiàn)火災(zāi)隱患“不加增量,減少存量”、消防違法行為大幅度減少、不發(fā)生重大火災(zāi)事故的火災(zāi)防控目標(biāo)。四是進(jìn)一步加強消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。區(qū)水務(wù)局、規(guī)劃分局等部門要結(jié)合城鄉(xiāng)建設(shè)、城中村整治與改造、道路建設(shè)等工作做好消防設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,確保公共消防設(shè)施與城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用。完善市政消防栓建設(shè),區(qū)水務(wù)、市政等單位要積極向區(qū)政府匯報市政消火栓建設(shè)情況,推動區(qū)政府將消火栓建設(shè)工作擺上重要議程,進(jìn)一步明確市政消火栓建設(shè)的責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)。推進(jìn)消防安全重點單位和村居微型消防站建設(shè),區(qū)消防大隊要分批對各村居和重點單位進(jìn)行幫扶,進(jìn)一步提升基層火災(zāi)防御能力。五是進(jìn)一步加強滅火救援工作。

各部門、街鎮(zhèn)要加強值班備勤,單位主要領(lǐng)導(dǎo)一定要在崗在位,確保發(fā)生重大火災(zāi)事故時能第一時間到場開展處置工作;區(qū)應(yīng)急辦要進(jìn)一步落實社會應(yīng)急聯(lián)勤聯(lián)動機制,確保各部門、街鎮(zhèn)的力量和物資在應(yīng)急救援時能夠調(diào)得出、用得上;各職能部門要組織行業(yè)、系統(tǒng)開展滅火救援演練,做好人員、物資的充足準(zhǔn)備;消防大隊要隨時做好各項應(yīng)急處置工作,確保一旦發(fā)生火災(zāi)事故能夠快速處置,最大限度減少損失。六是進(jìn)一步加強消防宣傳培訓(xùn)工作。各單位要增加宣傳經(jīng)費投入,廣播、電視、報刊等媒體要履行消防公益宣傳義務(wù),強化普及性宣傳;各部門、街鎮(zhèn)要立足單位職能,做好職業(yè)教育、志愿者宣傳等工作,強化針對性宣傳。各部門要認(rèn)真組織實效性培訓(xùn),開展全方位、多層次、分階段、有重點的社會消防培訓(xùn)教育,經(jīng)常性組織消防演練,全面提高消防管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),提高消防安全從業(yè)人員的專業(yè)技能;要參照區(qū)公安分局防火監(jiān)督大隊聯(lián)同區(qū)廣播電視臺連續(xù)開展火災(zāi)隱患電視曝光行動的經(jīng)驗做法,突出警示性教育,加強輿-論監(jiān)督,營造共同整治火災(zāi)隱患的良好氛圍。

我的講話結(jié)束,謝謝大家!

道路交通安全會議講話稿篇十

老師們、同學(xué)們:

我認(rèn)為:

1、安全隱患沒有排除。海綿墊放在了學(xué)生通過的`樓道里。

2、學(xué)生安全意識淡薄。看到有小朋友摔倒了,還奔跑,還踩在小朋友身上往下跑。導(dǎo)致6人死亡,31名學(xué)生受傷。2名學(xué)生重傷的.殘忍局面。

同學(xué)們聽了這則新聞有什么感受?

我要對同學(xué)們強調(diào)的是:

1、上學(xué)放學(xué)路上,注意交通安全,不橫穿公路,不要在公路上打鬧,排隊靠右走。

2、不要在教室、走廊和樓梯上追逐打鬧,以免傷害自己和他人。

3、一會帶回班級時,上樓不準(zhǔn)跑、不準(zhǔn)擠,安全第一。

同學(xué)們,燦爛的一周即將開始,讓我們以自信、愉快的心情迎接這周的每一天吧。

道路交通安全會議講話稿篇十一

敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:

你們好!

交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作,目的是通過對學(xué)生進(jìn)行安全教育,使學(xué)生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學(xué)校交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動,切實加強對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。

1、利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。

2、在交通安全教育宣傳活動之初,制定了活動計劃及活動安排。組織本班學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生交通安全教育讀本》,強調(diào)各班組織全體學(xué)生開了“交通安全教育”主題班會,提高了學(xué)生的交通安全防護(hù)意識。

1、組織學(xué)生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學(xué)生做一個遵守交通規(guī)則的好少年。

2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護(hù)能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進(jìn)行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學(xué)生的安全防護(hù)和自救知識。

3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容,以加強中小學(xué)生。

道德建設(shè),促進(jìn)兒童的健康成長,倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題,教育學(xué)生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。

通過活動的開展,學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。

今后我們還要把交通安全教育進(jìn)行到底,持之以恒,確保學(xué)生把“安全”兩字牢記于心,并以行動來體現(xiàn)。

道路交通安全會議講話稿篇十二

大家好!

我是三年級(3)班的xxx,我給大家演講的題目是《交通安全,幸福人生》。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。

我就親眼目睹過肇事現(xiàn)場,在一個炎熱的夏天,爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩,我和幾個小朋友在一樓的大廳通過寬大的落地窗,望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車,兩輛公交車為了搶道高速行駛,拐彎時一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的,也許他還眷顧著他讀大學(xué)的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。

有一則新聞,一輛客車發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡,車上二十幾人無一生還,只有一個不會走路的小孩活了下來。經(jīng)過調(diào)查,原來在意外發(fā)生的瞬間,孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛,在危急時刻化為了默契堅定的意念挽留了他(她)們延續(xù)的生命。但是,當(dāng)這個生命長大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。

導(dǎo)致這些悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離交通事故帶來的傷害,尊重彼此的生命吧!

我希望,喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。未來是屬于我們的,愿我們每個人的生命更精彩。

道路交通安全會議講話稿篇十三

尊敬的老師們,親愛的同學(xué)們:

大家早上好!我是501班的顧xx,今天,我國旗下演講的主題是《交通安全記心中》。

交通安全,我們常常接觸到得一個詞語。但是,聽老師說了,聽家長講了,又有多少同學(xué)真正的做到了呢?上學(xué)路上,我們經(jīng)常會看到有那么幾個闖紅燈的同學(xué),他們可曾想過,一秒的車禍,帶來的是自己一輩子的痛苦啊!一秒的車禍,帶來的是家人的一輩子流不完的淚啊!

“高高興興上學(xué),平平安安回家?!笔敲總€老師和家長對我們的一個共同心愿。青少年在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時,更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護(hù)自己。在交通繁忙,生活節(jié)奏加快的今天,遵守交通規(guī)則更是刻不容緩。青少年階段是人生最燦爛的時光,珍愛生命,才能保證有生命來享受這段燦爛的時光,擁有健康的生命是擁有一切的前提。生命是你自己的,在盡情享受青春的歡樂時,也不要忘了自身的安全,我們共同努力,讓交通更通暢,讓生活更安全。

有人說:“我也違反過交通規(guī)則,但沒什么事啊!”那只是運氣好,這么做,是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的代價也大了些,這是在拿生命作賭注!

有時候,我們也會急著上學(xué)。有時候,我們也趕時間。大家心里都想著:“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?”但是,有了一次就有第二次,我們并不能保證我們不會在這么多的“一次”當(dāng)中發(fā)生事故,發(fā)生不可挽救的錯誤。

遵守交通法規(guī)、安全文明出行,就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

我們希望,今天的這個國旗下的講話,能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的幸福、更多的快樂。

我的演講完畢,謝謝大家!

道路交通安全會議講話稿篇十四

各位同學(xué):

大家好!

同學(xué)們!當(dāng)你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。

那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?

下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>

在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認(rèn)為“違反了,也算不上違法”。

通法律法規(guī),早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。

法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。

綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據(jù)光學(xué)原理;經(jīng)過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外,紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那么強烈,因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由于它與紅色區(qū)別很大,易于辨認(rèn),也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。

有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。

行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。

行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。

不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲,也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。

橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。

機動車行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車。

乘坐貨運機動車時,不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐車廂攔板上。

(可結(jié)合實際,選擇交通事故典型案例)。

通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。

左轉(zhuǎn)彎時,必須看清車后是否安全,及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。

自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備,最容易發(fā)生事故。

道路交通安全會議講話稿篇十五

20--年~~鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作在鄉(xiāng)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交警、交通部門的大力支持下,全鄉(xiāng)農(nóng)村道路安全監(jiān)管態(tài)勢基本平穩(wěn),本年度未發(fā)生一起重大道路交通安全事故。

一、農(nóng)村道路工作監(jiān)管開展情況。

鄉(xiāng)道安辦2名安全專干針對百里村、莊子村、聯(lián)合村道路進(jìn)行巡視檢查,檢查機動車輛36輛,其中有1輛摩托車存在超載行為,1輛超速駕駛行為,目前已經(jīng)警示教育相關(guān)駕駛?cè)藛T。排查道路安全隱患點8處,已經(jīng)設(shè)立警示牌。發(fā)動農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員30人次排查隱患點5處,并認(rèn)真做好記錄遞交道路安全檢查日志。

二、存在的隱患。

1、全鄉(xiāng)農(nóng)村道路因建設(shè)投入標(biāo)準(zhǔn)低,山高路陡,彎道較多,安防設(shè)施不完善,容易誘發(fā)和造成事故發(fā)生,安全隱患較大。

2、每年汛期受暴雨天氣影響,地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),全鄉(xiāng)農(nóng)村公路多處地段垮塌嚴(yán)重,影響群眾安全出行。

三、整改措施。

1、加大宣傳力度,定期對交通協(xié)管員、安全專干及村組干部進(jìn)行安全知識培訓(xùn)。利用活動及節(jié)日,在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)進(jìn)行道路交通安全知識講課。

2、制定嚴(yán)格的考核辦法,把道路交通安全納入村組干部的年終考核。

3、加大農(nóng)村道路的巡查力度,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除,未能及時消除的,安放警示標(biāo)志并告知附近村民出行要注意安全。

~~鎮(zhèn)地處閬蒼兩縣交界處,距閬中城區(qū)約70公里,轄9個行政村,2個居委會,幅員面積40.5平方公里,全鎮(zhèn)共有鎮(zhèn)干道14公里,村干道86公里,轄區(qū)內(nèi)有機動車輛807輛,其中大型運輸車35輛,客車3輛,三輪車35輛,摩托車699輛,七座小車35輛。

201~年以來,我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全工作,在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下,按照政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、各司其職、各負(fù)其責(zé)、其抓共管、綜合治理的方針和實事求是、公開透明、獎懲分明的原則,緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo),加強了道路交通安全管理工作,落實責(zé)任制,扎實開展綜合整治活動,促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通,達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。

一、工作開展情況。

(一)抓機制建設(shè)。

年初,鎮(zhèn)政府將農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,制定了實施意見,與各村(居)、單位(部門)簽定了目標(biāo)責(zé)任書18份,落實了獎懲機制,調(diào)整了鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,更換了一名交管協(xié)警和個別村(居)道路交通協(xié)管員,充實了交管辦道路執(zhí)法力量。鎮(zhèn)政府安排專項資金1.5萬元,購置了警用裝備(服裝、武裝帶、對講機、執(zhí)法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等),為道路執(zhí)法提供了物資保障,調(diào)動了執(zhí)法人員的積極性。交管辦與轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員簽訂《20__年機動車駕駛員安全運行責(zé)任書》共807份,全面落實農(nóng)村道路交通安全主體責(zé)任。

(二)抓宣傳教育。

一年來,鎮(zhèn)政府把農(nóng)村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局,制定了交通安全宣傳實施方案,明確各部門的工作職責(zé)。一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線,利用趕場天組織大規(guī)模宣傳,通過懸掛宣傳標(biāo)語,播放交通安全宣傳圖片,散發(fā)宣傳傳單,滾動播放警示教育片和進(jìn)行交通安全咨詢的形式開展交通安全宣傳教育,以提高人民群眾的交通安全意識。二是鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會必講道路安全工作的原則,增強了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。三是利用學(xué)校春、秋季開學(xué)典禮,交管辦主任到學(xué)校為同學(xué)們講一堂道路交通安全知識講座。四是落實交管辦協(xié)警深入村(居)社對村(居)社干部、黨員代表和機動車駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)。

4月份,鎮(zhèn)政府投資2萬多元在鎮(zhèn)政府辦公樓陽臺安裝了電子顯示屏,利用安全生產(chǎn)月、非營運車、面包車整治契機滾動播出道路交通安全知識、交通事故的教訓(xùn)信息,利用巖標(biāo)、布標(biāo)、黑板報書寫道路交通安全知識,有效提高了干部群眾的道路交通安全認(rèn)識、意識,為進(jìn)一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。

(三)抓排查整治。

對農(nóng)村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結(jié)合制度,積極組織村(居)干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查,對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對一時不能整改的,及時設(shè)置警示標(biāo)志,限期整改。一年來,全鎮(zhèn)共整治危險路段45處,在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶11處,安全警示標(biāo)志牌34塊。

(四)抓路面管控。

堅持在逢場天、節(jié)假日協(xié)調(diào)老觀聯(lián)合執(zhí)法中隊和組織村(居)交通協(xié)管員一起上路查糾道路交通違法行為,對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點監(jiān)管。上半年共查糾道路違法774起,收繳違法處罰資金15300元。

二、存在的問題。

安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作,事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中,我們清醒地認(rèn)識到,我鎮(zhèn)道路交通安全工作距上級要求,還存在一定的差距,交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村社道路狀況差,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設(shè)施,容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場未得到上級部門的重視,市場運行未得到合法化組建,群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在,導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車的現(xiàn)象突出。四是由于鎮(zhèn)政府工作人員外借嚴(yán)重,無法按照上級文件和會議精神配備專職工作人員,且沒有專業(yè)的知識和規(guī)范化的培訓(xùn),道路交通安全管控覆蓋面受限。

三、201~年工作打算。

(一)強化宣傳教育。組織開展大型交通安全宣傳教育活動,營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展交通安全鎮(zhèn)、交通安全村(居)建設(shè),進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時,適時組織機動車駕駛員安全知識培訓(xùn)活動,充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進(jìn)行警示教育。

(二)不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施,爭取上級有關(guān)部門的大力支持,改善道路安全狀況,并組織有關(guān)部門,經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作,同時,強化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理,切實抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。

(三)嚴(yán)防死守,治好違法。結(jié)合全市專項整治工作的要求,認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實,按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動,對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為,要發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。

(四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作,確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

道路交通安全會議講話稿篇十六

我們要牢記:沒有紅燈的約束,就沒有綠燈的通行。愿我們共同的努力,可以使交通更通暢,生活更安全。本站小編為你分享了道路交通安全。

講話稿。

希望能夠幫到你。

交通活動是我們生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明極為重要的組成部分,交通文明的程度取決于市民的交通行為素質(zhì)。共建文明的交通環(huán)境,是每一個公民應(yīng)盡的職責(zé)。20xx年奧運會在我國首都北京召開,為了進(jìn)一步增強中學(xué)生的交通安全和交通文明意識,配合“迎奧運、講文明、樹新風(fēng)”交通文明建設(shè)活動的開展,為此,我們向全校同學(xué)倡議:交通文明禮讓,要從我做起,從現(xiàn)在做起,從點滴小事做起,爭做文明小市民。

一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈,不亂穿馬路。在上學(xué)路上或放學(xué)路上,要自覺靠右沿人行道行走,不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”,。

二、在乘車時,要自覺排隊。在車上不爭搶座位,主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉(zhuǎn)載自本站車有困難的人讓座。下車時,按順序依次下車,不爭、不搶,并幫助有困難的人下車。

三、在行走的路上,不僅自己要遵守交通法規(guī),還要以雷鋒叔叔為榜樣,主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等,做到助人為樂。

四、未滿12周歲不騎自行車,未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執(zhí)行學(xué)校規(guī)定,校園內(nèi)不騎車、不滑車。

同時,我們要“小手拉大手,共創(chuàng)文明一起走”,與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為,自覺遵守交通法規(guī),文明禮讓,做文明使者,共同建設(shè)美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。

交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學(xué)們,讓我們行動起來,從我做起,從現(xiàn)在做起,為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻(xiàn)!

尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們,大家好!

我們是祖國的花朵,是祖國的未來,我們需要一個好的環(huán)境成長,一個安全的家!可能有些人會問,安全是什么?今天,我要告訴大家安全關(guān)系到我們的生命。可在平時的生活中我們卻把它看得如此渺小,渺小得如同兒戲一般,心里知道,行動上卻很不在乎。作為小學(xué)生我們應(yīng)該多了解一些安全常識,實實在在地把“安全”裝在心中并付諸行動中。

9月15日,凌晨2時許,歙縣境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故,造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報警稱,一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車,行駛在省道215線213km610米處,與一輛貨車發(fā)生碰撞。接警后,該縣消防、公安、衛(wèi)生等相關(guān)部門相繼趕到現(xiàn)場實施營救。事故造成3人當(dāng)場死亡,2人經(jīng)搶救無效死亡,另有2名受傷者正在搶救之中。目前,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。

同學(xué)們,當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?目前,道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

大家好!

對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼里,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一桿秤。

去年6月的一天,我正在值勤時,發(fā)現(xiàn)一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫(yī)院,背著他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù),又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當(dāng)時我這五尺高的漢子,哽咽著說不出一句話。

xx年5月份的一天,我發(fā)現(xiàn)一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫。

感謝信。

禮品我沒收,可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。

在便民服務(wù)臺上,除了修車工具,我又準(zhǔn)備了地圖和指路條;在學(xué)生放學(xué)高峰時我除了組織護(hù)路隊又設(shè)立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內(nèi)的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞摇O聧徍?,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以后又經(jīng)常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務(wù)事都管,真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛(wèi)星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負(fù)責(zé)60秒,展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。別看小小十字路口,什么事都可能發(fā)生。一名交警,心中只要有了導(dǎo)航燈,就能處理好任何事情。

當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機抓到,使他得到應(yīng)有處理;當(dāng)一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我沖進(jìn)冒火的車?yán)?,將乘客全部疏散下來,并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審查,結(jié)果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應(yīng)有的懲處;今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封。

表揚信。

一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們但我們并不為此而飄飄然。我們想的是能保一方平安能為人民做貢獻(xiàn)再苦再累心也甜。

三尺崗臺,是安全責(zé)任臺,是為民服務(wù)臺,也是自我犧牲臺。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認(rèn)識到的。去年年三十,是我妻子的預(yù)產(chǎn)期,也是我們交警任務(wù)最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預(yù)兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方,第一次放聲地哭了!我內(nèi)疚,我是一個不稱職的丈夫;我傷感,結(jié)婚兩年多,沒有讓父母抱上孫子。我想,假如我不是交警,我就能抽時間多承擔(dān)些家務(wù),就不會連換煤氣都要讓妻子承擔(dān);假如我不是交警,在妻子臨產(chǎn)時就會守護(hù)在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候,我浮想聯(lián)翩,想想戴成江彌留之際惦念著崗臺,看看身邊所有的戰(zhàn)友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗臺獻(xiàn)青春?我擦干了眼淚,又堅定地站在了崗臺上。是的,為了人民的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛(wèi)士,卻是人民的好衛(wèi)士!

6年來,我付出得很少很少,可我卻得到了很多很多。近兩年,我先后被評為“天津市優(yōu)秀共青團(tuán)員”“市新長征突擊手”“先進(jìn)青年民警”。今年年初,我作為共青團(tuán)代表光榮地出席了天津市第十屆團(tuán)代會。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉,我知道我只是做了一名交警應(yīng)該做的,因為優(yōu)秀指揮能手不只是我,為民服務(wù)的不只是我,不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太陽的光輝,代表的是整個交警群體;我只是一片樹葉,顯示的是整個樹林的生機,光榮的是我們?nèi)w橄欖綠!

聶譬初在給交警題詞時說:“發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),做人民交通衛(wèi)士?!苯裉煳乙獙χ蠹艺f,我無悔我是一名交通衛(wèi)士,我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章,讓青春永遠(yuǎn)和紅綠燈一同閃光!

謝謝大家!

道路交通安全會議講話稿篇十七

同志們:

首先我向所有獲獎的節(jié)目表示熱烈的祝賀!向所有參與此次活動并付出辛勤勞動的演員和工作人員表示衷心的感謝! 為了維護(hù)我區(qū)的交通秩序,保護(hù)公民的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,保障道路交通安全、暢通、有序。根據(jù)中宣部、公安部、教育部、司法部、國家安監(jiān)總局和市安辦關(guān)于開展“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的部署,從6月份開始,全區(qū)各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織開展了豐富多樣的交通安全文藝節(jié)目演出活動, 豐富了群眾的文化生活,增強了交通安全知識。剛才我觀看了這些交通安全文藝節(jié)目,節(jié)目的內(nèi)容都是根據(jù)我區(qū)身邊發(fā)生的事情編排的,對我區(qū)群眾的交通安全宣傳教育是很有說服力的。下面我就這次文藝匯演提幾點要求:

一是把今天的文藝匯演的節(jié)目刻制成光盤,分發(fā)到各個村、各個社區(qū)進(jìn)行播放,把今天的優(yōu)秀節(jié)目組織起來在全區(qū)各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行巡回演出,各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極配合,要繼續(xù)挖掘新的交通安全節(jié)目,利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,廣泛傳播現(xiàn)代交通法制觀念和交通安全知識,加強交通安全宣傳教育。

二是要各單位繼續(xù)開展多種形式的社會化交通安全宣傳教育活動,營造濃厚的社會氛圍,教育引導(dǎo)廣大群眾進(jìn)一步提高熟悉,主動配合,共同搞好道路交通事故預(yù)防工作,要深入開展交通安全宣傳“進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭”活動,努力提高群眾交通文明素質(zhì)。

三是要加大交通安全宣傳教育工作,宣傳教育工作僅依靠交通治理部門遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要組織和動員社會方方面面的力量,要教育引導(dǎo)廣大群眾進(jìn)一步增強自我保護(hù)意識,自覺抵制乘坐黑車、無牌無證車輛、超載車輛等違法車輛,同時主動舉報超載超速、非法營運等交通違法行為,增強全民預(yù)防交通事故責(zé)任意識。

四是要繼續(xù)大力開展“五進(jìn)”活動,努力提高全民交通安全素質(zhì)。在預(yù)防交通事故的諸多因素中,人是決定性的因素。提高交通參與者的交通安全意識,形成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是減少交通違章,預(yù)防交通事故的根本途徑,希望今天在座的要以身作則,自覺遵守《道路交通安全法》,積極投入到宣傳、維護(hù)交通安全的大軍中去。

謝謝!

道路交通安全會議講話稿篇十八

老師們、學(xué)生們:

大家好!

我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學(xué)校老師也一直在說,但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復(fù)強調(diào)這種問題。就是因為忽略了父母老師的話,我差點死掉。

有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術(shù)不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時,紅燈亮了。我無視危險,直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經(jīng)過。我出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。

又一次,打完乒乓球回家。路過新歐尚后,我媽問我要不要去,我點點頭。我正要過馬路的時候,突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時,紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經(jīng)過?,F(xiàn)在回想起來,這一幕還歷歷在目。從那以后,我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。

有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過馬路。當(dāng)時是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。

熟悉交通規(guī)則,有交通安全相伴!

道路交通安全會議講話稿篇十九

敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:

大家好!今天我演講的題目是《增強交通安全意識提高自我保護(hù)能力》。

今天是第xx個全國中小學(xué)生交通安全教育日。主題是:增強交通安全意識提高自我保護(hù)能力。

交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,所以我們要再提“增強交通安全意識,提高自我保護(hù)能力”。

安全教育工作一直受到我們各級領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和高度重視,特別是交通安全。但是,仍然存在一些隱患:例如有還有一大部分人交通意識淡漠,過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。

在此,我代表五二中隊向全體師生、全社會再次發(fā)出倡議:

1、我們要認(rèn)真遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當(dāng)我們步行在人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

3、當(dāng)我們穿馬路時,堅決不能闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、12周歲以下的學(xué)生千萬不要騎自行車上街。

5、放學(xué)后,不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學(xué),要告訴家長不要因停車而影響同學(xué)們的出行,車要停在家長接送區(qū)之外。

6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊會,總結(jié)過去,查找不足。

遵守交通規(guī)則是我們每個人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。

同學(xué)們,為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護(hù)能力。

最后,請同學(xué)們跟我一起宣誓!

立正!請舉起右手:

況時,往往會采取不適當(dāng)?shù)拇胧苋菀讓?dǎo)致交通事故。

這些現(xiàn)象的發(fā)生,其實反映了一部分學(xué)生對交通安全沒有概念,他們是幸運的。他們對學(xué)校的三令五申充耳不聞。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,增強安全意識,建立牢固的.交通安全文明。道德和觀念;自行車自覺進(jìn)出校門、下車,不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當(dāng)我們走在人來人往的路上時,請時刻保持清醒的頭腦,不要在路上玩耍。學(xué)生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候,要更加謙虛耐心,不闖紅燈,不走自行車道,不隨意過馬路,不倒退,不貪多搶機動車道。

“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開,讓所有的家庭幸福,讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個詞!

謝謝大家!

道路交通安全會議講話稿篇二十

老師和學(xué)生:

我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學(xué)校老師也一直在說,但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復(fù)強調(diào)這種問題。就是因為忽略了父母老師的話,我差點死掉。

有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術(shù)不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時,紅燈亮了。我無視危險,直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經(jīng)過。我出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。

又一次,打完乒乓球回家。路過新歐尚后,我媽問我要不要去,我點點頭。我正要過馬路的時候,突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時,紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經(jīng)過。現(xiàn)在回想起來,這一幕還歷歷在目。

從那以后,我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。

有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過馬路。當(dāng)時是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。

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使我們能夠更好地評估自己的進(jìn)步和發(fā)展。寫總結(jié)需要注意結(jié)構(gòu)的合理性和邏輯的推進(jìn)。以下是一些總結(jié)的實例,希望能夠為大家的總結(jié)寫作提供一些思路。校園工作人員推薦的實用
總結(jié)是對自己一段時間內(nèi)表現(xiàn)的清晰概括,可以幫助我們反思并進(jìn)行有效的改進(jìn)??偨Y(jié)是一種反思和反饋的方式,我想我們需要借助總結(jié)來不斷完善和進(jìn)步。這些范文反映了不同人不
在人生的道路上,我們會面臨很多不同的選擇和抉擇。在總結(jié)中,我們應(yīng)該突出主要的內(nèi)容和亮點,并注意結(jié)構(gòu)的合理性和層次感。感謝下面的分享,為我們提供了一些優(yōu)秀總結(jié)的案
心得體會是一種對自己的反思和自我教育的方式。寫心得體會時,要突出重點,表達(dá)個人獨特的觀點和思考。以下是一些來自成功人士的心得體會,值得我們借鑒和思考。教師外出聽
總結(jié)是給予自己肯定和鼓勵的機會,同時也是進(jìn)行自我改進(jìn)的契機。此外要注意總結(jié)的整體框架和篇章結(jié)構(gòu),使文章有條不紊地展開。閱讀一些總結(jié)范文,可以幫助我們對總結(jié)的內(nèi)容
總結(jié)可以加深對知識和經(jīng)驗的理解和記憶,提高學(xué)習(xí)和工作的效果。在寫總結(jié)時,要注意客觀公正,避免過度自夸或過度謙虛。精選的這些總結(jié)范文都具有一定的代表性和指導(dǎo)意義,
總結(jié)是對自己學(xué)習(xí)和成長的一種評估,它讓我更清晰地認(rèn)識到自己的進(jìn)步和不足之處。在寫總結(jié)之前,我們需要明確總結(jié)的目的和意義,為了達(dá)到什么樣的效果。閱讀這些總結(jié)范文,
總結(jié)是對過去的總結(jié)和對未來的規(guī)劃,它可以幫助我們更好地把握人生的方向。寫總結(jié)時,可以結(jié)合具體案例和實際經(jīng)驗,使總結(jié)更加具體和有說服力。附上一些值得一讀的總結(jié)范文
總結(jié)是人類思維能力的重要體現(xiàn)之一。在總結(jié)中可以提出問題,尋求解決方案,以推動個人和團(tuán)隊的進(jìn)步。這里有一些總結(jié)展示,希望能為您提供一些寫作的參考和借鑒。教師感謝信
通過學(xué)習(xí)天文學(xué)知識,我們可以更好地了解天體運行規(guī)律,預(yù)測天象變化,對我們的日常生活有一定的參考價值。如何平衡工作與生活,是每個職場人士都需要面對的挑戰(zhàn)??偨Y(jié)范文
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