時(shí)間就如同白駒過隙般的流逝,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計(jì)劃吧。優(yōu)秀的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?那么下面我就給大家講一講計(jì)劃書怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
機(jī)場問詢員工作樣 機(jī)場客運(yùn)員工作計(jì)劃篇一
為了有效的開展安全工作,研究決定將班組的安全活動(dòng)應(yīng)形成制度,定期或不定期的.進(jìn)行班組安全生產(chǎn)活動(dòng)。由安全員擬制、經(jīng)理審核批準(zhǔn)特制定本計(jì)劃,望員工認(rèn)真貫徹落實(shí)。
開展班組安全活動(dòng)的形式采用學(xué)習(xí)、討論、參觀、觀摩、競賽等。
1、學(xué)習(xí)國家和政府的有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)。
2、學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)文件、安全通報(bào)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及安全技術(shù)知識(shí)。
3、討論分析典型事故案例,總結(jié)和汲取事故教訓(xùn)。
4、開展防火、防爆、防中毒及自我保護(hù)能力的訓(xùn)練,以及異常情況緊急處理和應(yīng)急預(yù)案演練。
5、開展崗位安全技術(shù)競賽、比武活動(dòng)。
6、開展查隱患、反習(xí)慣性違章活動(dòng)。
7、開展安全技術(shù)座談,觀看安全教育電影和錄像。
8、熟悉作業(yè)場所和工作崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)及防范措施。
9、其它安全活動(dòng)。
1、班組安全活動(dòng)每月兩次,具體活動(dòng)時(shí)間根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況進(jìn)行安排。
2、班組安全活動(dòng)與安全會(huì)議同時(shí)記錄。
3、現(xiàn)場作業(yè)人員都要按時(shí)參加班組的安全活動(dòng)。企業(yè)的管理人員要參加班組的安全活動(dòng)。管理人員和安全生產(chǎn)員要定期檢查班組安全活動(dòng)情況,并在活動(dòng)記錄上簽字。
4、根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求的適應(yīng)性,隨時(shí)修改培訓(xùn)計(jì)劃和班組安全活動(dòng)計(jì)劃。
機(jī)場問詢員工作樣 機(jī)場客運(yùn)員工作計(jì)劃篇二
班組計(jì)劃管理工作是企業(yè)管理的首要職能,班組計(jì)劃就是在工作或行動(dòng)以前預(yù)先擬定的具體工作內(nèi)容和步驟,是根據(jù)企業(yè)的各項(xiàng)工作計(jì)劃確定班組工作目標(biāo),制度班組工作計(jì)劃。
班組計(jì)劃管理是班組日常管理的重要內(nèi)容之一,是企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)和落腳點(diǎn),班組實(shí)施這一管理的主要目的是根據(jù)企業(yè)和班組已制定的各項(xiàng)計(jì)劃,通過編制和執(zhí)行班組計(jì)劃,把班組全部生產(chǎn)活動(dòng)納入班組統(tǒng)一的計(jì)劃管理,使組織生產(chǎn)中的各個(gè)環(huán)節(jié)和各種活動(dòng)得以有計(jì)劃進(jìn)行,最終實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作任務(wù)的準(zhǔn)時(shí)完成,為企業(yè)取得最大的效益。
第一條要把握全局
班組在編制計(jì)劃時(shí),必須要服從企業(yè)和生產(chǎn)部門的工作計(jì)劃,班組計(jì)劃的制定要在生產(chǎn)部門計(jì)劃的統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行。
第二條實(shí)事求是
要制定出合理有效的計(jì)劃,就要在制定計(jì)劃時(shí),充分地了解班組的人員、技術(shù)、設(shè)備能力等詳細(xì)情況,將有利因素和不利因素進(jìn)行分析和總結(jié),確保制定的班組計(jì)劃目標(biāo)具有可行性和挑戰(zhàn)性。
第三條全員參與
班組管理者要讓所有員工明晰自身在班組建設(shè)中的.任務(wù)和責(zé)任,使他們?cè)谏a(chǎn)中充分發(fā)揮自身的聰明才智,就要?jiǎng)訂T和組織所有員工參與,共同制定班組計(jì)劃指標(biāo)、確認(rèn)班組生產(chǎn)目標(biāo),以制定切實(shí)可行的實(shí)施措施,促進(jìn)班組工作的順利進(jìn)行。
第四條靈活性
班組計(jì)劃必須有一定的原則性,但也必須具有一定的靈活性。在制定班組計(jì)劃時(shí),首先要充分征求班組成員的意見,經(jīng)全體班組成員一致通過后加以嚴(yán)格執(zhí)行,如在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)一些特殊情況,可征得領(lǐng)導(dǎo)同意后將執(zhí)行計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)修改。
機(jī)場問詢員工作樣 機(jī)場客運(yùn)員工作計(jì)劃篇三
xx年春運(yùn)工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮^v^門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們馬上維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。
強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
機(jī)場問詢員工作樣 機(jī)場客運(yùn)員工作計(jì)劃篇四
1、鞏固與夯實(shí)公司六好六型班組建設(shè)工作模式基礎(chǔ),深化班組建設(shè)發(fā)展,豐富班組建設(shè)內(nèi)容。
2、著力建設(shè)品牌班組。
3、進(jìn)一步突顯公司各類班組建設(shè)工作的特色與活力,穩(wěn)步推進(jìn)建立和發(fā)展公司特色班組文化。
xx年公司班組建設(shè)的主題:夯實(shí)基礎(chǔ)、提升水平、深化發(fā)展、創(chuàng)立品牌。
1、四月份制訂公司xx年班組建設(shè)工作計(jì)劃和修改完善xx年公司班組評(píng)比考核標(biāo)準(zhǔn);建立和完善公司全年班組建設(shè)工作的年度目標(biāo)要求及工作任務(wù)。
2、五月份在全司組織開展一次班組長專題培訓(xùn)工作;進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)班組長的班組管理意識(shí)和管理水平的教育培訓(xùn),推進(jìn)班組文化建設(shè)。
3、六月份在全司組織開展一次公司班組建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),營造公司班組建設(shè)工作濃厚氛圍,形成班組建設(shè)的品牌示范效應(yīng),推動(dòng)班組建設(shè)以點(diǎn)帶面工作格局,促進(jìn)公司各班組建設(shè)工作的交流,推進(jìn)班組管理水平提升。
4、全年組織開展一次班組建設(shè)特色主題活動(dòng);各單位(各基層工會(huì))結(jié)合工作實(shí)際,以推動(dòng)安全、質(zhì)量、效益、節(jié)能減排等工作為目標(biāo),以推進(jìn)六好六型班組建設(shè)工作,提升班組管理水平為特點(diǎn),組織開展好一次班組建設(shè)特色主題活動(dòng)。
5、十一月份組織開展公司班組建設(shè)評(píng)比申報(bào)工作;根據(jù)公司班組建設(shè)考核達(dá)標(biāo)要求開展自評(píng),組織開展好六好六型班組的申報(bào)工作。
6、十二月份組織開展公司班組建設(shè)評(píng)定工作;根據(jù)公司班組建設(shè)考核達(dá)標(biāo)要求,組織開展好六好六型班組的評(píng)定工作。
7、年底組織開展公司班組建設(shè)表彰工作。根據(jù)六好六型班組的`評(píng)定工作結(jié)果,組織做好公司優(yōu)秀班組的評(píng)比表彰工作。
為切實(shí)做好今年的六好六型班組建設(shè)的評(píng)定工作,進(jìn)一步深化班組建設(shè)工作。公司設(shè)立六好六型班組建設(shè)考評(píng)組(4個(gè)部門),由工會(huì)、組織宣傳部(黨辦)、運(yùn)輸生產(chǎn)管理部、市場營銷管理部等部門組成,年底開展班組建設(shè)綜合考評(píng)工作。
機(jī)場問詢員工作樣 機(jī)場客運(yùn)員工作計(jì)劃篇五
工作感想
我是烏魯木齊國際機(jī)場地面服務(wù)部國內(nèi)值機(jī)的一名普通員工,在這里工作了2年時(shí)間,時(shí)間雖短,但這里的每個(gè)人、每件事都讓我印象深刻。從一個(gè)微笑、一句“您好”,到與旅客交談的字里行間,我的同事們用真心去服務(wù)每一位旅客,他們每天不厭其煩的重復(fù)著相同的話、相同的動(dòng)作,但從來沒有人會(huì)抱怨辛苦。一天下來大家伙的嗓子都是嘶啞的,有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血,可他們臉上依然微笑,因?yàn)樗麄儫釔圻@份工作。
一、愛崗敬業(yè)
我始終堅(jiān)持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認(rèn)真對(duì)待每一件事,每當(dāng)遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做,堅(jiān)決服從單位的安排,全身心的投入工作。
二、增強(qiáng)責(zé)任心
做好事情,責(zé)任心與能力二者不可或缺,但是責(zé)任心是前提,是根本。工作是我們謀生的手段,同時(shí)也是每個(gè)人對(duì)單位承擔(dān)的一份責(zé)任,每份工作都需要我們以能力和責(zé)任心來完成。在工作中,首先要在自己的崗位上盡到責(zé)任,通過發(fā)揮各種資源力量尋求各種解決的方法,最終完成崗位工作的要求,再在“盡責(zé)”的驅(qū)使下,把工作做到位。
三、努力學(xué)習(xí)
理論是行動(dòng)的先導(dǎo)。作為地服的基層人員,我深刻體會(huì)
到理論學(xué)習(xí)不僅是任務(wù),而且是一種責(zé)任,更是一種境界。
題的能力,增強(qiáng)工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。
2、克服思想上的“惰”性。首先不把理論學(xué)習(xí)視為“軟指標(biāo)”和額外負(fù)擔(dān),自覺參加值機(jī)室組織的培訓(xùn);其次是按自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃,堅(jiān)持個(gè)人自學(xué),發(fā)揚(yáng)“釘子”精神,擠時(shí)間學(xué),正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾,不因工作忙而忽視學(xué)習(xí),不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。
在今后工作中,我會(huì)繼續(xù)努力工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),查漏補(bǔ)缺,保證每位旅客能順利的踏上新的旅程。
為了今后更好的工作,想提出幾點(diǎn)建議:
一、時(shí)刻了解旅客的需求。缺少了解旅客需求的手段,缺這些需求設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)或者說目標(biāo)太空太虛(如:作為服務(wù)質(zhì)量水平最高的新加坡機(jī)場,他們?cè)O(shè)定的旅客滿足率為90%,而我們要98%,能不能做到是一回事,如何往做肯定缺少科學(xué)和嚴(yán)格的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)),也沒有將這些目標(biāo)轉(zhuǎn)換成切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)。
二、要對(duì)員工正確授權(quán)。員工是第一接觸旅客的人,從本職工作上看也愿意自己的服務(wù)得到旅客的認(rèn)同;同樣,旅客??磳?duì)提出的要求能做到迅速響應(yīng)。一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解,能否給予旅客公道的解釋,給他們一個(gè)方向指引;二是要給予相應(yīng)的授權(quán)。這些授權(quán)主要是處理權(quán)限,如緊急情況下使用部分的財(cái)物、指揮其他職員、提供相應(yīng)服務(wù)等。值機(jī)是個(gè)靈活性和應(yīng)急性很高的服務(wù),授權(quán)的正確與否影響了服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。正確授權(quán)也是盡量鼓勵(lì)員工獨(dú)立解決題目的能力,提升服務(wù)水平。
具體的重要題目上應(yīng)該做到親身往做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些題目的癥結(jié)、方向性題目的研究、突發(fā)安全和服務(wù)質(zhì)量題目的發(fā)生等需要第一時(shí)間到現(xiàn)場。治理者是需要留出來一點(diǎn)時(shí)間來思考題目的,但這些題目的積累需要過程,需要親歷親為的。香港機(jī)場地勤服務(wù)公司的營運(yùn)經(jīng)理黃先生做了近30年的值機(jī),這也是他的一個(gè)經(jīng)驗(yàn),有些題目不往親歷親為是不知道如何往處理,或者說處理結(jié)果是不太如意的,“20年以前的優(yōu)質(zhì)服務(wù)對(duì)今天來說已經(jīng)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)了”。
四、簡化客戶服務(wù)程序。為了把一些安全服務(wù)做得更細(xì)致,我們的一些工作在程序上做得越來越嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜了,這是機(jī)場發(fā)展的產(chǎn)物,也是無可非議的,但在對(duì)待旅客上,不能把他們當(dāng)作民航的專業(yè)人士,而是讓他們享受到輕松和高效。
2015年7月18號(hào),伴隨著一天的開始,晉江機(jī)場的45名新員工,懷著期待的心情踏上了前往同安大竹溪的班車,感受新員工入職戶外拓展訓(xùn)練。
一到達(dá)目的地,負(fù)責(zé)帶教的教練早已等候多時(shí),進(jìn)行了簡短的說明后,隨著軍哨,我們便開始了新鮮刺激的拓展訓(xùn)練。
不出意外地,一開始的訓(xùn)練項(xiàng)目為隊(duì)形隊(duì)列的的操練,一開始就以最嚴(yán)格的紀(jì)律來要求我們,我們也做出我們的'選擇,選擇作為一支一流的團(tuán)隊(duì),堅(jiān)決服從命令,嚴(yán)格遵守紀(jì)律,任何一個(gè)隊(duì)員的錯(cuò)誤就必須全體來承擔(dān)。我們每一個(gè)人也投入十分的激情和熱情來享受這難得的體驗(yàn)式學(xué)習(xí)。
進(jìn)行隊(duì)列的學(xué)習(xí)后,我們這個(gè)大團(tuán)隊(duì)分成了四個(gè)小團(tuán)隊(duì),每四個(gè)小團(tuán)隊(duì)相互競爭,還分別選出了四個(gè)“爸爸”“媽媽”,為了更加激發(fā)出熱情,每組的“爸爸”許下承諾,如不取得第一便要受到自己定下的懲罰。 分成四個(gè)小組后,我們便開始了相互競爭的團(tuán)隊(duì)活動(dòng)了,每一項(xiàng)團(tuán)隊(duì)活動(dòng)都需要隊(duì)員超強(qiáng)的凝聚力和戰(zhàn)斗力,每一項(xiàng)工作單靠一個(gè)人的力量與智慧是無法完成的,它需要隊(duì)伍中每一個(gè)成員相互協(xié)作,共同完成。
通過這次的團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練在這一天的訓(xùn)練里,共同克服了一個(gè)又一個(gè)的困難,增強(qiáng)了對(duì)彼此的了解。這對(duì)于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袠淞⑾嗷ヅ浜稀⒒ハ嘀С值膱F(tuán)隊(duì)精神和整體意識(shí),改善人際關(guān)系,增加相互的溝通與信息交流等是有利的。在完成項(xiàng)目時(shí)暴露了我們很多弱點(diǎn):剛開始時(shí)盲動(dòng)、草率,忽略了集體的力量,在還沒有明確行動(dòng)目的,沒有制定可行的工作方案的情況下,就開始行動(dòng),使得原本可以更加輕松合理完成的任務(wù)事倍功半,最終造成走了不少彎路以至未能迅速的完成任務(wù)。
機(jī)場問詢員工作樣 機(jī)場客運(yùn)員工作計(jì)劃篇六
xx年的工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和全體員工的辛勤付出下順利地結(jié)束。回想一年間,我們科室員工經(jīng)過了“整學(xué)變升”的思想轉(zhuǎn)變,“五不自”的不足整改,通過了《弟子規(guī)》的道德提升,服務(wù)項(xiàng)目的不斷增加,特別是檢票服務(wù)工作的精細(xì)化管理有了很大變化。首先是6s定位,所有的物品擺放都有規(guī)定,按照要求操作,杜絕了安全隱患,保證了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的完整規(guī)范;其次是嚴(yán)格工作流程,每一步都不要省略,避免出現(xiàn)錯(cuò)乘漏乘、行包差錯(cuò);再次,控制記錄單浪費(fèi),考核早打單現(xiàn)象,對(duì)于作廢單子查明原因,積極整改,最大限度節(jié)約成本;最后是對(duì)服務(wù)工作的常抓不懈,從儀容儀表、文明用語,到服務(wù)言行、服務(wù)技巧,出現(xiàn)問題集中總結(jié),依靠眾人的智慧、經(jīng)驗(yàn)匯集起來分享使用,大家一起獲益。
以上的好做法會(huì)在20xx年的工作中延續(xù)下去。2015年的客運(yùn)形勢不容樂觀,實(shí)際上危機(jī)一直就在,從火車提速到私家車增多、民航打折降價(jià)乃至輕軌貫通,公路客運(yùn)受到了前所未有的沖擊?,F(xiàn)在的車站下午一過三點(diǎn),整個(gè)候車大廳就冷冷清清的的,讓人的心情尤其沉重。但即使這樣,我們也不能坐以待斃,張總在報(bào)告中指出“只要精神不滑坡,方法總比困難多”。危境蘊(yùn)含著機(jī)遇,就靠我們大家眾志成城,去尋找并抓住。
第一,強(qiáng)素質(zhì)穩(wěn)定客源。新員工要學(xué)好業(yè)務(wù),做到人人入腦入心、應(yīng)用自如,防止在旅客詢問時(shí)只靠“一指禪”;老員工也要不斷了解車站新增線路及服務(wù)項(xiàng)目,不要只憑老經(jīng)驗(yàn)行事。大家一起打好基礎(chǔ),把服務(wù)做到前面,讓旅客感到事事順心,留下好口碑,提高回頭率。
第二,求效益延伸服務(wù)?!昂镁埔才孪镒由睢?,要主動(dòng)走出去宣傳總站的經(jīng)營項(xiàng)目,讓更多的人來總站乘車,這是特別增加導(dǎo)乘崗的目的。在做好檢票服務(wù)工作的同時(shí),延伸服務(wù)項(xiàng)目,增加三產(chǎn)售賣活動(dòng),特別是在嚴(yán)寒時(shí)節(jié),旅客不下車就能買到自己需要的物品,感到很方便。
第三,增見識(shí)推陳出新。不斷學(xué)習(xí)外部的先進(jìn)經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)和服務(wù),從中提取利于總站發(fā)展的好方法;要勇于接受新事物,發(fā)揚(yáng)主人翁的精神敢于創(chuàng)新。
第四,重創(chuàng)新求真務(wù)實(shí)。創(chuàng)新要有實(shí)效性,能夠轉(zhuǎn)化成有效的經(jīng)營項(xiàng)目。一切服務(wù)都是為了取得效益,要牢牢把握這個(gè)重點(diǎn),確保創(chuàng)新服務(wù)有效進(jìn)行。
總之,20xx年的工作已經(jīng)全面展開,讓我們深刻領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)工作指示精神,向著“六能”目標(biāo),主動(dòng)作為,創(chuàng)新服務(wù),獻(xiàn)出自身的智慧和努力。
機(jī)場問詢員工作樣 機(jī)場客運(yùn)員工作計(jì)劃篇七
合理營養(yǎng)是創(chuàng)設(shè)健康膳食環(huán)境的主要目標(biāo),是促進(jìn)幼兒生長發(fā)育和物質(zhì)能量代謝的必要條件。合理營養(yǎng)體此刻膳食上就稱為*衡膳食。任何一種食物都不可能包含所有的營養(yǎng)素,任何一種營養(yǎng)素也不可能具備全部營養(yǎng)功能。所以,我們把各種食物合理調(diào)配,使具有不一樣營養(yǎng)特點(diǎn)的食物在膳食中占有適當(dāng)比例,從而保證幼兒的營養(yǎng)需要和膳食供給*衡、各種營養(yǎng)素和熱量*衡、各種氨基酸*衡和各類食品*衡。
科學(xué)合理制定幼兒食譜,是保證幼兒健康成長的關(guān)鍵。根據(jù)需要,我們成立了有家長參與的食譜制定小組,參與幼兒食譜的制定。成立伙食管理委員會(huì),每月開一次會(huì),聽取各方意見,及時(shí)改善,不斷提高膳食質(zhì)量。另外,保健教師定期計(jì)算每日膳食中各種營養(yǎng)素的供給量,制定食譜。
二、科學(xué)烹調(diào)是保證膳食質(zhì)量和保存食物營養(yǎng)成分的重要環(huán)節(jié)
1、洗。仔細(xì)沖洗,去除寄生蟲卵和殘留農(nóng)藥,盡量不在切后洗,更不在水中浸泡,以減少水溶性營養(yǎng)素的流失。
2、切。根據(jù)幼兒消化機(jī)能尚未發(fā)育健全的特點(diǎn),菜肴制作時(shí)原料要切得細(xì)、碎,盡量做到現(xiàn)切現(xiàn)烹,以減少營養(yǎng)素的流失。
3、配。既配質(zhì)量,配色、香、味、形,更注重配營養(yǎng),葷素搭配,粗細(xì)搭配。
4、燙。根據(jù)菜肴屬性,有些原料需要水燙處理。蔬菜在沸水中翻個(gè)身就撈起,堅(jiān)持鮮艷的色澤,口感的脆嫩。比如菠菜有人主張不宜作水燙處理,殊不知菠菜在沸水燙后,雖然損失了部分維生素,但也能除去較多的草酸,有利于體內(nèi)鈣的吸收。
5、烹。減少營養(yǎng)素流失的烹調(diào)原則是旺火急炒。使用旺火急炒,葉菜類的維生素c*均保存率為60~70%,而胡蘿卜素的保存度則可到達(dá)76~96%。急炒時(shí)加熱時(shí)間不宜過長,以免水溶性蛋白質(zhì)的流失,如蛋、雞、鴨、豬血中,均包含豐富的水溶性蛋白質(zhì),在加熱過程中,這些水溶性蛋白質(zhì)會(huì)逐漸凝固,加熱時(shí)間愈長,凝固得越硬,會(huì)影響口感及營養(yǎng)素的利用。
6、調(diào)。烹調(diào)時(shí)不宜過早加鹽,煮豆、燒肉時(shí)加鹽太早,會(huì)使原料中的蛋白質(zhì)凝結(jié)過早,不易吸水膨脹而碎爛;燒湯時(shí)加鹽過早,會(huì)導(dǎo)致蛋白質(zhì)過早凝結(jié)而影響湯汁的濃度。味精的調(diào)味也很講究,一般在菜肴將起鍋時(shí)放入最好。
可見,幼兒營養(yǎng)是否充分,不僅僅與膳食結(jié)構(gòu)、原材料質(zhì)量有關(guān),并且與烹調(diào)過程及技巧有關(guān)。不科學(xué)的烹調(diào)技術(shù)和方法會(huì)導(dǎo)致營養(yǎng)物質(zhì)流失或破壞,降低了營養(yǎng)價(jià)值。
三、根據(jù)幼兒的膳食心理特點(diǎn)來搞好食物調(diào)配與烹飪
3~6歲的幼兒喜愛花樣面點(diǎn)與各種配菜,喜愛色香味形均佳的飯菜,愛吃帶餡的食品,他們不愛吃太長的菜葉、滑溜溜的紫菜、豬肝和醬色太深的湯。所以,我們可將孩子*時(shí)不愛吃,但營養(yǎng)豐富的豬肝、胡蘿卜制成餡,做成包子,將不愛吃的豆制品鹵成五香和海鮮醬豆腐干當(dāng)點(diǎn)心吃,使他們樂于理解,增進(jìn)營養(yǎng)素的攝入。根據(jù)孩子的需要,我們的食譜常換花樣,主食種類也十分多樣,如營養(yǎng)飯、花卷、包子、面條、粽子等。增加了各種粥、粗糧,并在傳統(tǒng)的煲湯中加入了各種時(shí)令蔬菜,受到孩子們的歡迎。
四、創(chuàng)設(shè)合理的飲食環(huán)境,培養(yǎng)良好的飲食習(xí)慣
優(yōu)雅的環(huán)境能夠使孩子心境愉快,增強(qiáng)腸胃的蠕動(dòng)及消化液的分泌,增進(jìn)食欲,促進(jìn)消化。注意營造和諧的進(jìn)餐氣氛,不強(qiáng)迫幼兒進(jìn)食。在進(jìn)餐過程中,師幼、*之間有交流,融知識(shí)教育、情感交流、行為與習(xí)慣的訓(xùn)練為一體。良好的飲食習(xí)慣有助于幼兒的膳食*衡,有利于幼兒消化器官活動(dòng)和疾病預(yù)防,也有利于幼兒良好道德品質(zhì)與禮貌行為的構(gòu)成。要求孩子定時(shí)定量、定地點(diǎn)進(jìn)餐,細(xì)嚼慢咽;要不偏食、不挑食、不剩飯撒飯,飯前作好準(zhǔn)備;要?jiǎng)?chuàng)設(shè)良好的相互模仿與學(xué)習(xí)的環(huán)境,讓他們?cè)谶M(jìn)餐過程中養(yǎng)成正確的飲食習(xí)慣,促進(jìn)身心健康。
五、加強(qiáng)食堂人員工作質(zhì)量考核
在食堂人員中開展公*競爭考核活動(dòng),是解決幼兒膳食營養(yǎng)要求與食堂工作質(zhì)量矛盾的關(guān)鍵,也是實(shí)施幼兒園膳食科學(xué)管理的關(guān)鍵。我們的具體做法是:成立考核小組,提出考核方案,考核方案里的考核指標(biāo),以表格形式表示。表格盡可能體現(xiàn)全面性、公*性、數(shù)據(jù)性。表格具體由每班保教人員如實(shí)填寫上交。考核按表格要求,根據(jù)當(dāng)天當(dāng)餐的食物,從色、香、味、形、量等方面進(jìn)行綜合評(píng)分。這種公*、公開、競爭、量化的考核方式解決了前面提出的矛盾。實(shí)施膳食科學(xué)管理的結(jié)果是:幼兒歡心、家長放心、保教人員開心、食堂人員舒心、領(lǐng)導(dǎo)寬心。
機(jī)場問詢員工作樣 機(jī)場客運(yùn)員工作計(jì)劃篇八
每天按崗位職責(zé)要求,按規(guī)定發(fā)放、繳銷、審核記錄單,做好各項(xiàng)登記作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與處長及相關(guān)科室溝通,降低記錄單差錯(cuò)率;每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時(shí)出具各類報(bào)表,做好客運(yùn)結(jié)算的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;逐一核查外公司車輛站務(wù)費(fèi)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與處長匯報(bào)。
對(duì)科室的各種報(bào)表等用檔案袋進(jìn)行整理統(tǒng)一保存。建立新表格的使用透明文件夾,添加封面、標(biāo)注內(nèi)容。及時(shí)整理庫存,各種記錄單逐號(hào)順序擺放以便請(qǐng)點(diǎn)庫存。把記錄單提前整理捆扎,方便檢票員領(lǐng)取。
學(xué)習(xí)“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進(jìn)措施。業(yè)務(wù)溝通交流會(huì)把平時(shí)工作中遇到的的問題一起討論,解決問題,改正不足。學(xué)習(xí)包車計(jì)算方法,掌握基本技巧,懂得了怎樣計(jì)算,如何報(bào)價(jià)。通過學(xué)習(xí)知識(shí)競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識(shí)還有每周學(xué)習(xí)優(yōu)秀文章或書籍等。
1、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題
2、對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)仍然學(xué)習(xí)不夠透徹,缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。
3、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展。
1.每周制定學(xué)習(xí)計(jì)劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象
2.對(duì)一線指導(dǎo)服務(wù)意識(shí)欠缺
1、 在以后的工作中多積累經(jīng)驗(yàn),對(duì)工作多提意見和想法。
2、 對(duì)分管的各種報(bào)表根據(jù)公司需要進(jìn)行添加或修改。
3、做好包車旅游宣傳工作
以上是我個(gè)人20xx年工作總結(jié),在今年的工作中我會(huì)緊跟公司的發(fā)展步伐,與各位同事一起共同努力做好各項(xiàng)工作。
我的總結(jié)完畢如有不當(dāng)之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評(píng)指正。
機(jī)場問詢員工作樣 機(jī)場客運(yùn)員工作計(jì)劃篇九
時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間201_年已接近年末。依稀記得我是7月末來到__機(jī)場的,再來這里之前心里滿滿的期待,想象著這里的工作環(huán)境,這里的工作狀態(tài),這里的人文氣息等。到了這里之后,所有的想象都揭開了,雖然與自己之前的想象不盡相同,但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個(gè)月里,與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下,自己在工作上取得了一定的成果,對(duì)機(jī)場的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識(shí)。下面我通過列舉幾件事情簡要總結(jié)一下這幾個(gè)月以來的工作。
gps時(shí)鐘對(duì)時(shí)是我來到__機(jī)場以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到gps時(shí)鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別,就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想gps時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能,必須將后面的兩根傳輸線連接正確,不然gps時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想,怎么判斷接線是否正確?這時(shí)潘哥就給我說明了其判斷方法。現(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接,觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃爍,若閃爍則連接錯(cuò)誤,反之則連接正確。通過這件事情,讓我明白凡是做事都要講究方式方法,先要找到判斷事件的本質(zhì),再去做,這樣就容易多了。
無論做什么事情,一定要有大局意識(shí)和組織觀念,以工作為重,不計(jì)個(gè)人得失,把工作放在首位。在工作中做到公平公正,具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),不推諉扯皮,講求效率;工作中注意調(diào)查研究,勤于思考,工作思路清晰。
校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重,如果校飛不過關(guān),就會(huì)影響整個(gè)機(jī)場的秩序,很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對(duì)的是盲降系統(tǒng),包括航向(llz)、下滑(ils)和vor。航向校飛包括t_1和t_2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括t_1和t_2的寬告警,下限告警,下滑角及入口高度;vor校飛主要看9960hz幅度調(diào)制和30hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看ndb是否達(dá)標(biāo),需要t_1和t_2切機(jī)。校飛過程中需要和機(jī)長溝通,按照機(jī)長的要求對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對(duì)調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄,以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯(cuò)誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù),這是非常重要的。
巡臺(tái)是每個(gè)通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺(tái)除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行,記錄臺(tái)賬以外,還要觀察各個(gè)臺(tái)站的環(huán)境是否符合要求,例如溫度、濕度等,若有偏差,及時(shí)采取措施加以解決,避免造成嚴(yán)重后果,埋下隱患。
機(jī)場問詢員工作樣 機(jī)場客運(yùn)員工作計(jì)劃篇十
xx機(jī)場召開了疫情防控階段性總結(jié)工作會(huì),會(huì)議由xx機(jī)場副總經(jīng)理主持,xx機(jī)場疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組各位領(lǐng)導(dǎo)及成員參會(huì)。
首先,各成員單位回顧各部門疫情防控工作開展情況,并提出當(dāng)前疫情防控工作中遇到的問題及困難;然后,疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任鄭翔組織傳達(dá)、學(xué)習(xí)近期上級(jí)下發(fā)的疫情防控工作文件精神,并結(jié)合上級(jí)各級(jí)關(guān)于疫情防控常態(tài)化工作要求,通報(bào)常態(tài)化防控形勢下,擬調(diào)整的疫情防控工作措施、相關(guān)處置預(yù)案和工作流程。
一是健全“及時(shí)發(fā)現(xiàn)”的機(jī)制;
二是健全“快速處置”的`機(jī)制;
三是健全重點(diǎn)場所、重點(diǎn)人群的防控機(jī)制;
四是健全內(nèi)部員工防控措施;
五是健全防控物資保障機(jī)制;
六是健全常態(tài)化防控下突發(fā)疫情處置機(jī)制;
七是健全疫情防控常態(tài)化機(jī)制下的`工作機(jī)制。
二是加強(qiáng)重點(diǎn)場所、重點(diǎn)人員管理;
三是加強(qiáng)內(nèi)部員工防護(hù);
四是增強(qiáng)特情處置工作能力;
五是加強(qiáng)宣傳教育。