一鍵復(fù)制
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
交通安全大手拉小手活動(dòng)總結(jié)篇1
敬愛的老師們，親愛的同學(xué)們:
大家好！
相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語(yǔ)，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
和煦的春風(fēng)吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動(dòng)人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時(shí)，公路成了扼殺生命的無(wú)情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號(hào)紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故
有效方法之一。常言道“紅燈無(wú)數(shù)次，生命只一次”，我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對(duì)不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走，說說笑笑，時(shí)而把同學(xué)的東西扔到馬路對(duì)面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好；可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的，一旦被來(lái)往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。汽車不是一剎就停的，有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下
來(lái)，還會(huì)不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識(shí)，每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬(wàn)不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí)，不要把頭伸出窗外。過馬路時(shí)，應(yīng)走斑馬線。小學(xué)生交通安全演講稿遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社
會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
大手拉小手，我們一起走
從我懂事起，爸爸媽媽就告訴我:“什么是最寶貴的?那就是生命?！笔茄?！生命誠(chéng)可貴，對(duì)每個(gè)人來(lái)說，生命只有一次，所以人們都百倍愛惜生命?！耙隆薄笆场薄白 靶小?，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提?！靶小本褪墙煌ǎS著社會(huì)的高速發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，交通與我們的生活已越來(lái)越密切了，不可否認(rèn)，交通給我們帶來(lái)了極大的方便，但也存在很大的安全隱患。
小時(shí)候，我們不懂得保護(hù)自己，爸爸、媽媽，給我們無(wú)微不至的照顧，每次出門，總是寸步不離。過馬路時(shí)，媽媽帶著我認(rèn)識(shí)了紅綠燈、斑馬線，告訴我“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等?！卑职种钢魢[而過的大汽車，諄諄教導(dǎo)我一定要避開它們，只要是有天橋的地方，我們呀，就從大汽車的“頭上”走。
終于，我們上小學(xué)了，小鷹要離開父母的呵護(hù)，展翅飛翔了。爸爸媽媽領(lǐng)著我們踏進(jìn)學(xué)校的大門，還不忘叮囑我們聽從老師的教導(dǎo)，放學(xué)時(shí)一定要跟著路隊(duì)走，“安全第一”呀！媽媽，還記得嗎?第一次放學(xué)的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，我就看到您在指定接送地點(diǎn)翹首以盼，我多么希望早一點(diǎn)撲進(jìn)您的懷抱，可您一直站在那里，直到我跟著路隊(duì)走到您的身邊，您才急忙牽過我的小手。我說:“媽媽，您干嘛不到學(xué)校門口接我呀?好幾個(gè)同學(xué)的家長(zhǎng)都在那里等?！蹦⑿χ鴮?duì)我說:“孩子，學(xué)校不是規(guī)定家長(zhǎng)到指定地點(diǎn)接送嗎?要是所有的家長(zhǎng)都不守規(guī)則，那學(xué)校的大門都該被堵上了。學(xué)校這樣要求，是為了所有小朋友的安全著想??！我們一定要遵守規(guī)定呀！”您，就是這樣，用自己的一言一行教會(huì)我遵守規(guī)則。爸爸媽媽，你們就是我們學(xué)習(xí)的榜樣！
時(shí)間流逝，我們一天天長(zhǎng)大，親愛的爸爸媽媽，我們已經(jīng)懂得，“文明交通，從我做起”。我們向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾:一定學(xué)好交通安全知識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)。以前，是你們，用大手拉著我們的小手，現(xiàn)在，我們要用小手去拉著你們的大手，文明交通一起走，絕不隨意闖紅燈、穿馬路；絕不在公路上追逐、玩耍、并排走；絕不逞能騎“英雄車”，時(shí)時(shí)處處，做一個(gè)遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。珍愛生命，讓生命的輪渡在愛心和責(zé)任的護(hù)航下，一路歡歌，一路芬芳！
交通安全大手拉小手活動(dòng)總結(jié)篇2
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
在現(xiàn)代社會(huì)，我們的生活離不開交通，交通安全也是一個(gè)不容忽視的問題，必須言出必行，從我做起。然而，有些人不注意交通安全。你有沒有想過，一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，可能會(huì)讓你后悔一輩子？
記得有一次，我從學(xué)校走回家的路上，突然聽到不遠(yuǎn)處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉(zhuǎn)彎的車相撞，車頭撞上了校車尾部，校車的油漆被撞掉了，有的變形了，車的大燈也下來(lái)了。當(dāng)時(shí)我的心猛地一抖，心想：校車上那么多學(xué)生有多危險(xiǎn)！
如果司機(jī)反應(yīng)稍微慢一點(diǎn)，含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時(shí)候雙方業(yè)主吵起來(lái)了，我也靠近了一點(diǎn)。聽說車主身上有股難聞的酒味，顯然喝了不少酒。這時(shí)，交警也趕到現(xiàn)場(chǎng)處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規(guī)則的，請(qǐng)遵守交通規(guī)則！作為一名小學(xué)生，我必須以身作則，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是一個(gè)迫切的問題。讓我們珍惜生命，關(guān)注交通安全。
交通安全大手拉小手活動(dòng)總結(jié)篇3
“民之所思，我之所憂，民之所憂，我之所行”。作為一個(gè)有知識(shí)、有理想、有抱負(fù)的熱血青年，能把自己的畢生精力投入到為人民服務(wù)的警察事業(yè)中來(lái)，我覺得無(wú)比榮耀。
雷鋒說：“人的生命是有限的，可是，為人民服務(wù)是無(wú)限的，我要把有限的生命，投入到無(wú)限的為人民服務(wù)之中去。”為民入警我們就要把自己有限的生命投入到為人民服務(wù)的無(wú)限的事業(yè)當(dāng)中去，心中時(shí)刻想著人民的疾苦。
為民從警，要樹立崇高理想和堅(jiān)定的信念?！肮胖纱笫抡?，不惟有超士之才，亦有堅(jiān)忍不拔之志?！痹谇斑M(jìn)的道路上到處是坎坷，布滿荊棘，我們要樹立崇高的理想和堅(jiān)定的信念，做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要有具有戰(zhàn)勝一切的勇氣和堅(jiān)忍不拔的意志。要沉得住氣，靜得下心，要堅(jiān)持下去。為了人民能安居樂業(yè)，國(guó)家能繁榮昌盛，我們更要有“d
鞠躬盡瘁，死而后已”的奉獻(xiàn)精神。
為民從警，要相信群眾、尊重群眾、依靠群眾。人民是歷史的主宰者，人民是社會(huì)進(jìn)步的階梯，沒有人民，就沒有社會(huì)的發(fā)展，沒有人民，就沒有國(guó)家的繁榮昌盛;因此，我們要尊重群眾，相信群眾，依靠群眾，我們的社會(huì)才更加和諧美好。也只有這樣我們才能得到人民的理解與支持，也只有這樣才能更好的建設(shè)我們的國(guó)家。
“天下興亡，匹夫有責(zé)”，人民的安居樂業(yè)需要我們，民族的振興需要我們，國(guó)家的強(qiáng)大需要我們。做為當(dāng)代人民警察，我們要敢于肩負(fù)起時(shí)代賦予我們的重?fù)?dān)期望。
為民做警，要有高度的使命感和責(zé)任心，我們要把人民賦予的職責(zé)看得比泰山還重，無(wú)私無(wú)畏，親歷親為，要把群眾工作做深做細(xì)做實(shí)，要向群眾廣泛了解情況，養(yǎng)成艱苦奮斗的作風(fēng)，勤政為民，做人民群眾的“知心人”。
為民做警，要有剛正不阿、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。要“常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律自之心。”;在情感面前，情為民所系;在利益面前，做到利為民所謀;在權(quán)利面前，權(quán)為民所用，做到兩袖清風(fēng)，一塵不染;要強(qiáng)化公仆意識(shí)，始終把人民群眾的利益擺在第一位。
“樂民所樂者，民亦樂其樂;憂民所憂者，民亦憂其憂?！睘槊駨木瘺]有豪言壯語(yǔ)，只有俯首勤為，不管何地，不論何時(shí)，
不論何崗位，一心為公，永不停歇，始終甘為人民的孺子牛。
為民用警，要堅(jiān)守崗位，勤政為民。無(wú)論身居領(lǐng)導(dǎo)崗位，還是普通職位，
始終克己奉公、心系群眾，把自己當(dāng)成是人民群眾的勤務(wù)員，想群眾之所想、急群眾之所急，幫群眾排憂解難。也只有這樣我們才能真正的融入群眾中去，也只有這樣我們才能真正的實(shí)現(xiàn)警民一家親。
為民用警，要勇于探索，推陳出新。沒有創(chuàng)新力的民族是一個(gè)沒有生命的民族，沒有創(chuàng)新力的國(guó)家是沒有前途的國(guó)家，同樣，作為一名人民警察在工作中我們不能一層不變，不能墨守陳規(guī)，要勇于探索，勇于創(chuàng)新。在工作中多思考改進(jìn)工作方法，讓人民群眾少走些彎路;多一些理性的舉動(dòng);讓人民群眾少一點(diǎn)抱怨;多做有益于人民的事，讓群眾臉上多些燦爛的笑容。
交通安全大手拉小手活動(dòng)總結(jié)篇4
各位老師、同學(xué)們：
大家好！
今天很高興來(lái)到這里和大家一起參加交通安全宣傳活動(dòng)。大家對(duì)道路和車輛并不陌生，因?yàn)樘焯煲下?、騎車、乘車。隨著改革開放的深入，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，繁忙的馬路生機(jī)勃勃。路上車水馬龍，交通流量?jī)疵驮鲩L(zhǎng)，人們的生活節(jié)奏也隨之加快，外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂的環(huán)境里，同學(xué)們可否知道，馬路又是一個(gè)“無(wú)硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”，與在校學(xué)生有關(guān)的道路交通事故更加嚴(yán)重，交通事故已成為學(xué)生意外傷亡的一大原因，學(xué)生交通傷亡事故給社會(huì)、家庭帶來(lái)無(wú)法彌合的傷痛。這些事故發(fā)生的原因當(dāng)然很多，但缺乏必要的交通安全意識(shí)和自我保持能力及應(yīng)急避險(xiǎn)能力是主要原因，因此加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作，十分必要。
同學(xué)們自身也要加強(qiáng)學(xué)習(xí)道路交通法律、法規(guī)，進(jìn)一步增強(qiáng)自身的交通法制觀念，養(yǎng)成執(zhí)法、懂法、守法的良好習(xí)慣，同時(shí)也要學(xué)會(huì)自包自救的知識(shí)，加強(qiáng)防范道路交通事故的能力。下面就和大家一齊來(lái)共同學(xué)習(xí)交通安全方面的一些知識(shí)。
一、交通基本通行原則
1.右側(cè)通行原則。我國(guó)實(shí)行的是右側(cè)通行原則。
2.各行其道原則。簡(jiǎn)單說就是各走各的路。
二、橫過道路的安全常識(shí)
在道路上的行人，應(yīng)當(dāng)盡量避免與汽車發(fā)生沖突。但是，人在道路上行走，不可避免要橫穿公路呀。行人在道路上最大的危險(xiǎn)就在于橫穿公路，因?yàn)槟銠M穿公路時(shí)，一是要通過專供汽車行駛的車行道。這就無(wú)可避免地要和汽車發(fā)生沖突。人與高速行駛的汽車相比，那簡(jiǎn)直就是雞蛋碰石頭。為了保證行人橫穿公路的安全，在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意觀察道路上來(lái)往車輛的情況，先看左，走到中間在看右，確認(rèn)安全后，直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿，也不準(zhǔn)在橫穿公路時(shí)倒退或者折返回來(lái)，更不要與汽車相爭(zhēng)。
有的同學(xué)認(rèn)為在馬路上亂跑沒啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì)不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。不少交通事故就是因?yàn)樾腥嗽隈R路上亂跑造成的，血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
過馬路時(shí)應(yīng)該先看左邊，走到路中央時(shí)再看右邊，當(dāng)看清沒有來(lái)車時(shí)才可橫過馬路。
當(dāng)你學(xué)會(huì)騎車、興沖沖地騎車上馬路時(shí)，可千萬(wàn)要注意騎車安全啊！
在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住籠頭。轉(zhuǎn)彎前，需看清楚來(lái)往車輛，伸手示意再轉(zhuǎn)彎，不能突然猛拐。騎自行車在混合路上行駛的過程中，不能超出路邊的1.5米；騎自行車在非混合路上行駛，一定要走非機(jī)動(dòng)車道；自行車載物高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米。
希望通過今天的學(xué)習(xí)，大家能從中學(xué)到一點(diǎn)交通安全知識(shí)。受到一點(diǎn)教育、得到一點(diǎn)啟發(fā)、吸取一點(diǎn)教訓(xùn)，改正平時(shí)在生活中的一些錯(cuò)誤行為，做個(gè)學(xué)法、知法、守法的好學(xué)生，為“珍惜生命，拒絕違章”做出好榜樣！小朋友們，你們是祖國(guó)的未來(lái)。為了你的健康成長(zhǎng)，請(qǐng)你自覺遵守交通安全法規(guī)！今天我就講到這里，在此預(yù)祝大家學(xué)習(xí)愉快，謝謝大家！
交通安全大手拉小手活動(dòng)總結(jié)篇5
同志們：
今天，我們?cè)谶@里舉行道路交通安全培訓(xùn)，主要是繼續(xù)落實(shí)20__年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識(shí)，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng)，意味深長(zhǎng)，意義重大。下面，就道路交通安全提三點(diǎn)建議，和大家共勉：
一、提高認(rèn)識(shí)，始終堅(jiān)持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)。
我單位車輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。
抓安全的思想一刻也不能松懈，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個(gè)“嚴(yán)禁”，堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時(shí)休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學(xué)習(xí)，提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。
在這里我對(duì)駕駛員同志提出三點(diǎn)要求：
1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機(jī)動(dòng)車駕駛員由于其職業(yè)的復(fù)雜性與特殊性，更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬(wàn)公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng)；
2、提高安全意識(shí)。作為一名駕駛員，只要一坐到司機(jī)位置上就要時(shí)時(shí)刻刻、確確實(shí)實(shí)牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力，防止疲勞駕車，注意前后車輛的距離，尤其是前車的制動(dòng)距離，控制好車輛速度，觀察各種動(dòng)態(tài)，清除各種風(fēng)險(xiǎn)，絕對(duì)不能存在麻痹思想，僥幸心理；
3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)，有的看不懂儀表，使用不當(dāng)操作失誤，遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān)，就會(huì)造成事故。
三、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢查工作。
車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要，其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運(yùn)行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致，腳踏實(shí)地，以高度的責(zé)任感和使命感，完成我們的各項(xiàng)工作！
交通安全大手拉小手活動(dòng)總結(jié)篇6
同志們：
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，馬路上的各類車輛越來(lái)越多，道路交通事故則成為了各種安全事故中的“頭號(hào)殺手”，我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)有6萬(wàn)余人，每天的交通事故死亡數(shù)字在200多人。而導(dǎo)致悲劇屢屢發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是由于部分人交通安全意識(shí)淡薄，隨意違反交通規(guī)則。
通過多年的事故分析，在每年的4月30日，都是事故高發(fā)日。這與4.30、五一節(jié)小長(zhǎng)假大量車輛人員外出出游、交通壓力增大有一定的關(guān)系。上世紀(jì)九十年代，全省交警確定4月30日為“交通安全反思日”。
可喜的是，這幾年我們交警和相關(guān)部門，不斷采取各種有效措施，加大交通管理的設(shè)施投入，通過不懈的努力，我市交通事故發(fā)生率呈逐年下降的趨勢(shì)。同時(shí)，我市出現(xiàn)了一支傳遞正能量，喚起人們遵守法律，自覺糾正不良行為的社會(huì)力量，那就是我們侯馬的青年志愿者服務(wù)團(tuán)隊(duì)。這些交通文明使者，他們盡己所能、不計(jì)報(bào)酬、幫助他人、服務(wù)社會(huì)，每天在不同的角落，默默無(wú)聞奉獻(xiàn)著自己的光和熱，在此，我代表交警部門，對(duì)他們的辛勤付出表示誠(chéng)摯的謝意!同時(shí)，呼吁社會(huì)各界，從我做起，從小事做起，從點(diǎn)滴開始，摒棄交通陋習(xí)，倡導(dǎo)文明出行，共創(chuàng)平安侯馬。為此，我希望我們的廣大交通參與者自覺做到以下幾點(diǎn)：
一、開文明車。開車不喝酒，喝酒不開車;斑馬線上不爭(zhēng)先，紅綠燈前不搶行;不超速、不超載、不搶道;不違章停車、不逆向行駛、不亂鳴喇叭、不向車外扔雜物，不無(wú)證駕駛，農(nóng)用車不非法載人，騎乘摩托車，必須戴安全頭盔，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，文明安全出行。
二、行文明路。行人不闖紅燈，不亂穿馬路，不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走，不在行車道上候車，不在十字路口搭乘出租車，不翻越交通隔離設(shè)施，不與非機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道，不妨礙機(jī)動(dòng)車正常通行;不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎乘非機(jī)動(dòng)車，各行其道，文明有序。
三、做文明人。自覺做到文明候車、文明乘車、文明開車、文明停車。文明禮讓，從我做起，車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全：車讓車，讓出優(yōu)良秩序;人讓人，讓出一份友愛。積極參與文明交通宣傳勸導(dǎo)活動(dòng)，經(jīng)常引導(dǎo)和提醒家人、朋友注意交通安全，關(guān)愛自己和他人的生命，做文明交通的倡導(dǎo)者、實(shí)踐者和守護(hù)者。
謝謝大家！
交通安全大手拉小手活動(dòng)總結(jié)篇7
同志們：
今天我們?cè)谶@里召開全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢(shì)，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢(shì)，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé)，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見。
一、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題。縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視，在不同場(chǎng)合多次做出重要指示，提出明確要求?？h政府在財(cái)政并不寬裕的情況下，撥出了專項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量。縣道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。成績(jī)有目共睹，值得肯定。
在肯定成績(jī)的同時(shí)，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L(zhǎng)，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故__起，死亡__人，受傷__人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升?？陀^的講，國(guó)道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng)，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí)，交通安全綜合治理效果不夠明顯；農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象；交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄，報(bào)廢車上路、無(wú)牌無(wú)證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì)，必須引起高度重視，本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。
二、突出重點(diǎn)，履職盡責(zé)，全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺(tái)階
1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。
人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手，將工作著力點(diǎn)前移，通過加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。
一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)恕Ｒ獓?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。
二要抓重點(diǎn)車輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查，準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營(yíng)運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況，加強(qiáng)管理管控，及時(shí)消除隱患。
三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《__省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì)，定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報(bào)排查結(jié)果，并形成長(zhǎng)效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查，及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對(duì)薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來(lái)。逆向排查就是通過對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì)，找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因，通過逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患，由縣政府下達(dá)整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫出報(bào)告，對(duì)無(wú)故拖延，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《__省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹立大局意識(shí)，不斷完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，要實(shí)行主管部門責(zé)任承包機(jī)制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個(gè)重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實(shí)施〈__省道路交通安全條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，多部門密切配合，統(tǒng)一行動(dòng)，把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，通過在廣播、電視上開辟交通安全專欄，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式，開展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí)，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系
道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費(fèi)，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門力量，建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn)，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員，每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍，健全“五長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無(wú)證無(wú)牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人問題納入社會(huì)治安綜合治理范圍，積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析，督促農(nóng)村群眾辦牌考證，并將開展。
