時間流逝得如此之快,我們的工作又邁入新的階段,請一起努力,寫一份計劃吧。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢?計劃應該怎么制定呢?下面是小編整理的個人今后的計劃范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。
注塑車間工作計劃篇一
注塑車間成立的時間不長,因其前身管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
注塑車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的一年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對產品質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。 我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現(xiàn)的問題件、缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
注塑車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個
大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將它建設得更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與優(yōu)秀稱職的班組長還有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習、向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。
通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心、責任心。
一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致第三季度連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。
現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先,在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次,在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后,在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷,我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目
標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。
我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)以及專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習專業(yè)知識和相關管理知識。
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的班組。 最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
注塑車間工作計劃篇二
一是加大宣傳力度,宣講開展班組安全活動的重要性,讓車間每一個員工都從思想上真正認識到班組安全活動的意義,明確開展班組安全活動是國家、企業(yè)及每一個員工的需要,確實提高員工的安全意識。
二是車間指導幫助,跟蹤督促。引導各班組有計劃、有步驟地組織班組安全活動,要求活動必須達到有形式、有內容、有記錄,并收到好的效果,讓班組每一個成員都能從中有所收益、有所啟發(fā),能夠將它運用到實際工作中去。
三是不斷總結,查找不足,不斷完善。在六月初,第一次組織班組安全活動時,班長、班員都感到很盲目,不知所措,在活動中只是車間、班長針對存在的問題講一講,班長念一念有關法律、法規(guī)及安全知識。這不免有些流于形式,或有一種說在嘴上、寫在紙上,玩弄虛招的嫌疑。通過安環(huán)處領導的現(xiàn)場指導,并結合學習安環(huán)處下發(fā)的《關于開展班組安全活動的指導意見》,車間利用上下班會進行學習,開展了“怎樣開展班組安全活動”的討論,找到了問題與不足。六月下旬,車間班組安全活動有了一個質的飛躍,在二班楊愛軍組織的班組安全活動中,班長準備充分,針對習慣性違章展開討論,班員踴躍發(fā)言,都能聯(lián)系自己的崗位實際,找到自己工作中存在的不足或習慣性違章,從班員發(fā)自心底的話,足以看出班組每一個成員對自身存在的不足與習慣性違章有了深刻的認識和改正的決心。三班周永兵組織的班組安全活動開展得更深入更細致,針對各崗位重點部位巡查內容,現(xiàn)場進行了相互學習,回顧了車間三次火災事故的經過,,同時發(fā)動不同崗位人員提出了不同崗位的疑問,通過互相提問、互相解答,達到了互相學習、共同提高的目標,讓大家知道了戶外巡查、崗位巡查、重點部位巡查的重要性,明確了巡查的具體內容、注意事項,認識到了過去巡查時走過場帶來的后果和危害,真正明確了自己在班組安全生產中的職責。
由于車間采取的措施得當,班組安全活動在實踐中收到了很好的效果,真正體現(xiàn)了“人人講安全,事事重安全”的原則。我相信班組安全活動的經常化、持久化必然會確保車間安全生產,促進公司各項管理工作的開展,推動公司快速、穩(wěn)步的發(fā)展。
1、 方便統(tǒng)計生產數(shù)量:
2、 方便物料管控,良品+不良=投入
3、 有利于員工自檢與互檢,因其流程卡記錄其相關標準參數(shù),要求員工作業(yè)據實際參數(shù)填寫作業(yè);且針對上工作之不良,下工位員工可以據標準參數(shù)及實際填寫參數(shù)作互檢動作;同時推行‘使用者付費’觀念;
4、 針對出貨后之產品,流程卡采用保存放置,方便針對客訴品起追訴作用!
針對重點工位作相關品質考核與培訓,要求關注重點工位,班長及上級管理加強對重點工位的管控;且對重點工位采用5w/1h理念加以技能及理論培訓,一段時間加強督促后,再加理論及現(xiàn)場操作考核,考核上崗后,其上崗員工薪資將與其它員工每月多30-50元不等;另上崗員工來源自上班工作認真表現(xiàn),且頭腦反應較快有很強的學習能力者,人員將由班長推薦產生
注塑車間工作計劃篇三
1、自身內因
(1) 自信
作為一個新的車間主任,如果不自信,就更別指望能讓自己的員工信服。
(2) 能力(自身素養(yǎng))
自信的前提是我確實有能力勝任車間主任這個崗位。
首先,我必須對自己車間的活都要精通,尤其是技術性的,別人做不了的我能做。
其次,管理協(xié)調能力要強。車間主任,不再是自己把自己的事情做好就可以了,而是要從宏觀上把握全局。
第三,應急能力強。當出現(xiàn)緊急情況時,要頭腦清晰,果斷決策。
2、對車間
(1) 任人唯賢
車間里,對成品率影響的最主要的因素之一就是人。想使資源優(yōu)化配置,必須管理協(xié)調好員工。
將車間分為幾個班組,充分放權給班長,讓他們管理好自己的團隊,我的工作就是管理好他們。
常言道:“兵熊熊一個,將熊熊一窩。”班組長的任命直接影響著我們車間產品的性能、質量及成品率等。我會選用有真才實學、技術過硬的人當班長。當然,班長也要有一定的組織管理能力。兩者相結合,即是班長的最佳人選。如有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有班長,不能勝任這一職位,應及時調整,將有能力又能為車間分憂的人提拔上來。
(2) 培訓
省在培訓上的錢,大多會從教訓上流出去。所以,新員工來車間時,一定要先培訓再上崗。減少因為新員工的失誤造成的損失。
(3) 現(xiàn)場管理
責任到人:讓每位員工都有自己對這個車間是不可或缺的這種意識,以主人翁心態(tài)自覺自愿的承擔起相應的責任。
5s:堅持做5s,提高工作效率,改善工作環(huán)境。(5s:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng))
(4) 質量控制
對一個企業(yè)而言,質量就是生命。目前,車間控制質量的主要靠人工在線檢測,所以提高員工質量意識是一個重要課題。如果員工質量意識不強,造成大量的次品流入市場,客戶后期投訴不斷,會對公司造成不可估量的影響。
(6) 成本控制
車間要開源節(jié)流、節(jié)能降耗、減少浪費??梢园延纱斯?jié)省下來的經費應用到員工福利上。
(7) 獎懲原則
可以在工廠的大方向上,根據本車間特點,設定一些有特色的獎懲原則。提高員工積極性和責任心。
(8) 人文關懷
營造一種氛圍,讓員工感覺車間就像一個大家庭。好好工作,快樂生活。
與領導處及其他車間處好關系,使自己的合理化建議能被采納,給公司帶來收益,也能達到自我價值的實現(xiàn)