叉車(chē)品牌排行榜前十名

人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái)，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。

叉車(chē)品牌排行榜前十名篇一

法定代表人：___________________________

甲乙雙方本著自由平等、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，根據(jù)相關(guān)法律的有關(guān)規(guī)定，就叉車(chē)租賃事宜，在互惠互利的基礎(chǔ)上達(dá)成以下合同，并承諾共同遵守。

第一條租賃物

租賃叉車(chē)的具體情況如下：

1.品牌：________________。

2.型號(hào);________________。

3.噸位：________________。

4.新舊程度;____________。

5.數(shù)量：________________。

第二條租賃期限

租賃期限自____年____月____日____時(shí)起，至____年____月____日____時(shí)止，共計(jì)________。

第三條租金

叉車(chē)租金合計(jì)人民幣元整(大寫(xiě)：)。

其中，日租金(每天以8小時(shí)計(jì)算)為每臺(tái)每天人民幣元整(大寫(xiě)：)，超出8小時(shí)的，須另外支付費(fèi)用：不足4小時(shí)的,按照半天計(jì)算;大于4小時(shí),而小于8小時(shí)的,按照全天計(jì)算。

第四條租金的支付方式

乙方應(yīng)于合同簽訂之日以現(xiàn)金一次性支付租金人民幣元整(大寫(xiě)：)，每天使用超出8小時(shí)的額外費(fèi)用在租賃期限屆滿(mǎn)后另外結(jié)算。

第五條保證金

乙方在簽訂合同時(shí)向甲方交納租賃保證金人民幣元整(大寫(xiě)：),作為履行合同的保證。保證金不計(jì)利息,租賃合同期滿(mǎn)乙方交回車(chē)輛后退還乙方。

第六條其他費(fèi)用

乙方自行承擔(dān)租賃叉車(chē)的燃油等費(fèi)用。

第七條叉車(chē)的交付

甲方應(yīng)于合同簽訂之日將叉車(chē)運(yùn)往乙方的指定地點(diǎn)進(jìn)行交付。

第八條雙方的權(quán)利義務(wù)

1.甲方應(yīng)按時(shí)向乙方提供本合同約定的性能良好、行駛手續(xù)完備的叉車(chē)。

2.乙方應(yīng)按照合同約定按時(shí)按時(shí)足額支付有關(guān)費(fèi)用。

3.乙方使用的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、公章或合同章必須真實(shí)有效,如屬仿造和超過(guò)時(shí)效期的,一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。

4.乙方駕駛員應(yīng)每日檢查車(chē)輛機(jī)油、剎車(chē)油、防凍液、輪胎氣壓等,并正確使用油料;如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題須立即解決,反之由此引起一切后果,由乙方負(fù)責(zé)。

5.乙方要愛(ài)護(hù)使用車(chē)輛及其設(shè)施,保證車(chē)輛的完好無(wú)損。乙方不得將甲方的車(chē)輛抵押、倒賣(mài)、轉(zhuǎn)租或從事其他違法活動(dòng)。

6.乙方在租賃期內(nèi)應(yīng)自覺(jué)遵守安全,交通法規(guī)。

7.租賃期限屆滿(mǎn),乙方應(yīng)將承租的車(chē)輛送到甲方的地點(diǎn),還車(chē)時(shí)應(yīng)保持車(chē)輛清潔。

8.租賃期間，叉車(chē)的維修由乙方負(fù)責(zé)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

第九條違約責(zé)任

1.甲方未按時(shí)交付叉車(chē)的，應(yīng)按照遲延交付期間租金的倍賠償乙方損失;甲方遲延交付叉車(chē)超過(guò)天的，應(yīng)退還乙方全部租金并雙倍返還保證金。

2.乙方未按時(shí)支付租金及保證金的，甲方有權(quán)在乙方付清前述款項(xiàng)之前拒絕交付叉車(chē)，并不承擔(dān)前款責(zé)任。

3.乙方將甲方的車(chē)輛從事違法活動(dòng)的,由此產(chǎn)生的法律責(zé)任由乙方承擔(dān)。

4.乙方由于違章、違法、肇事等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方不負(fù)擔(dān)任何費(fèi)用及連帶責(zé)任。

5.當(dāng)甲方認(rèn)為所租車(chē)輛的安全及相關(guān)權(quán)益受到威脅時(shí),有權(quán)收回出租車(chē)輛。同時(shí),乙方在使用過(guò)程中,違反本合同的規(guī)定,甲方有權(quán)在任何時(shí)候收回車(chē)輛,終止合同,并向乙方收取相應(yīng)的賠償費(fèi)。

6.租賃期限屆滿(mǎn)，乙方如需逾期交還叉車(chē)的，須提前得到甲方的許可;否則按日租金的%加付違約金;乙方如提前終止合同,甲方不退還租金及保證金。

第十條陳述和保證

1.甲方向乙方陳述和保證如下：

(2)本協(xié)議自簽訂之日起對(duì)其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。

2.乙方向甲方陳述和保證如下：

(2)本協(xié)議自簽訂之日起對(duì)其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。

第十一條補(bǔ)充與變更

本合同可根據(jù)各方意見(jiàn)進(jìn)行書(shū)面修改或補(bǔ)充，由此形成的補(bǔ)充合同，與合同具有相同法律效力。

第十二條不可抗力

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起日內(nèi)，將事件情況以書(shū)面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起日內(nèi)，向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

第十三條爭(zhēng)議的解決

本合同書(shū)適用中華人民共和國(guó)有關(guān)法律，受中華人民共和國(guó)法律管轄。

本合同各方當(dāng)事人對(duì)本合同有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商的方式予以解決。如果經(jīng)協(xié)商未達(dá)成書(shū)面合同，則任何一方當(dāng)事人均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

第十四條生效條件

本合同自雙方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應(yīng)在合同正本上加蓋騎縫章。

本合同—式份，具有相同法律效力。各方當(dāng)事人各執(zhí)份，其他用于履行相關(guān)法律手續(xù)。

甲方(蓋章)：____________________

乙方(蓋章)：____________________

授權(quán)代理人：(簽字)______________

授權(quán)代理人：(簽字)______________

單位地址：________________________

單位地址：________________________

郵政編碼：________________________

郵政編碼：________________________

聯(lián)系電話(huà)：________________________

聯(lián)系電話(huà)：________________________

傳真：____________________________

傳真：____________________________

電子信箱：________________________

電子信箱：________________________

開(kāi)戶(hù)銀行：________________________

開(kāi)戶(hù)銀行：________________________

賬號(hào)：____________________________

賬號(hào)：____________________________

叉車(chē)品牌排行榜前十名篇二

從7月20日到8月20日我在海南日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)進(jìn)行了近4個(gè)周的實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多東西，看清了很多東西，同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了自身的仍有許多不足之處，這些收獲將會(huì)使我終身受益。在此，感謝報(bào)業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)給我提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝報(bào)社的各位記者給我的指導(dǎo)和幫助?，F(xiàn)在，我把實(shí)習(xí)情況簡(jiǎn)單的總結(jié)一下。

在為期4周的實(shí)習(xí)中，我主要在海南日?qǐng)?bào)社的編委辦里實(shí)習(xí)，這里是負(fù)責(zé)社會(huì)新聞的。我在這里接過(guò)熱線(xiàn)電話(huà)并進(jìn)行記錄，同時(shí)還接待過(guò)來(lái)訪(fǎng)的讀者。如果發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的新聞，便會(huì)和指導(dǎo)老師一起去采寫(xiě)。我的指導(dǎo)老師叫古月(別誤會(huì)，不是毛澤東扮演者那個(gè)古月)是海南日?qǐng)?bào)的老記者，為人是有些刻薄，但是待我還是不錯(cuò)的，時(shí)常開(kāi)他那快報(bào)廢的(連開(kāi)門(mén)時(shí)門(mén)都要掉了的)海馬領(lǐng)著我去同樣的餐館吃同樣價(jià)格的飯，在去吃飯之前總是愛(ài)說(shuō)同樣的話(huà)：小唐啊，今天我?guī)闳コ院贸缘臇|西，你肯定沒(méi)有吃過(guò)!說(shuō)的時(shí)候口水總是咽一大口;但是他在采訪(fǎng)的時(shí)候，總是喜歡跟受訪(fǎng)人瞎撇，把別人都弄的暈頭轉(zhuǎn)向和自己也不知道干什么的時(shí)候采訪(fǎng)就結(jié)束了，可要采訪(fǎng)的重點(diǎn)見(jiàn)報(bào)的時(shí)候都有，這令我十分佩服!而他采訪(fǎng)過(guò)程中貫用的伎倆就是喜歡向受訪(fǎng)者吹噓：今天或者昨天的報(bào)紙你看沒(méi)有(關(guān)于什么小偷被打或者什么業(yè)主與物業(yè)公司鬧的怎么樣之類(lèi)的拿來(lái)和受訪(fǎng)者瞎吹牛)，那就是我寫(xiě)的!把受訪(fǎng)者吹暈了，使人相信他是可以為自己主持公道的人而自原向他透露信息。

在這四個(gè)周中，我真正感受到了報(bào)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)與壓力，以及記者編輯們的敬業(yè)精神和職業(yè)道德。由于我平時(shí)在學(xué)校只進(jìn)行理論課的學(xué)習(xí)，從未實(shí)踐過(guò)，所以初到記者的這行業(yè)上，有很多東西都不是很熟悉，對(duì)社會(huì)知識(shí)的了解也很欠缺，處事的觀念也很不成熟。但是，指導(dǎo)老師總是顯得很有耐心，每次一有新聞線(xiàn)索時(shí)，都帶著我到現(xiàn)場(chǎng)，回到報(bào)社后由我自己來(lái)寫(xiě)稿子，然后又細(xì)心地修改稿件，并且不斷得告訴我們應(yīng)該注意的問(wèn)題。到后來(lái)，老師干脆就讓我自己去采寫(xiě)新聞，自己找新聞點(diǎn)，這讓我十分感動(dòng)，因?yàn)檫@畢竟是對(duì)我的信任與認(rèn)可。實(shí)習(xí)期間，我發(fā)表 十幾 篇稿件，同時(shí)我的新聞敏感性、社會(huì)實(shí)踐性，職業(yè)道德性都有了很大的提高，并具備了一定的專(zhuān)業(yè)的素質(zhì)。

在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的東西。這既包括理論在實(shí)踐方面的運(yùn)用，又包括在工作中應(yīng)該注意的問(wèn)題。首先我說(shuō)一下理論在時(shí)間方面的運(yùn)用。在實(shí)習(xí)以前，我通過(guò)學(xué)習(xí)已經(jīng)接觸了很多概念以及新聞規(guī)范，但是其中到底是怎么一回事情，自己根本不明白。比如《新聞學(xué)理論》這本書(shū)曾經(jīng)提到的“要用正確的輿論引導(dǎo)人，要注意新聞的負(fù)面影響”，我在接待群眾上訪(fǎng)時(shí)，經(jīng)過(guò)與他們的對(duì)話(huà)才徹底領(lǐng)悟，群眾上訪(fǎng)表明有很大的難處，但是如果我們以新聞報(bào)道的方式向社會(huì)發(fā)出，就會(huì)增加社會(huì)的不穩(wěn)定因素，給政府帶來(lái)不必要的麻煩。所以有時(shí)候有些東西就可以不報(bào)道而寫(xiě)成內(nèi)參讓其他有關(guān)部門(mén)來(lái)解決，問(wèn)題要解決、但是能解決的問(wèn)題不一定都要見(jiàn)報(bào)，而見(jiàn)報(bào)的問(wèn)題也不一定就可以解決，反而有可能增加了問(wèn)題的解決難度。

接下來(lái)說(shuō)說(shuō)我領(lǐng)悟到的東西。第一，工作一定要認(rèn)真扎實(shí)，做就要做到最好。做記者，這點(diǎn)上非常重要的，工作不扎實(shí)，不實(shí)是求事，做虛假報(bào)道，誤導(dǎo)群眾，致使報(bào)業(yè)集團(tuán)名譽(yù)受損，個(gè)人利益也會(huì)受到重大的損失;第二，做一個(gè)記者必須要有吃苦耐勞的精神。我在實(shí)習(xí)中發(fā)覺(jué)，其實(shí)做記者是很累的，雖然報(bào)社并沒(méi)有安排記者天天上班，但是幾乎所有的記者天天都會(huì)耗在報(bào)社，有時(shí)候還要自己加班加點(diǎn)，甚至有些人在半夜里寫(xiě)稿子。由于這一職業(yè)的特殊性，需要記者必須腿勤，嘴勤，筆勤，往往一個(gè)新聞要跑上大半天甚至一天，和不同的人打交道。然后組織稿件，寫(xiě)稿件。第三，做記者應(yīng)變能力要強(qiáng);在實(shí)習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)自己有時(shí)候在采訪(fǎng)過(guò)程中，因受訪(fǎng)人隱蔽的回答或刁蠻的回答，使我的采訪(fǎng)陷入冷場(chǎng)，這個(gè)時(shí)候不是嘴巴勤的問(wèn)題了，而是需要應(yīng)變能力來(lái)應(yīng)付，我在這方面的缺陷需要很大的改善。

總之，這次的實(shí)習(xí)使我受益匪淺，實(shí)習(xí)中的不足將會(huì)使我在以后的學(xué)習(xí)生活中更加注意和完善;努力使自己成為社會(huì)有用人才!

叉車(chē)品牌排行榜前十名篇三

我響應(yīng)學(xué)院的號(hào)召，一直利用寒暑假和業(yè)余時(shí)間在天津市曉松叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。目的是為了進(jìn)一步進(jìn)行理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)院與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步自己的提高思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便在以后的教學(xué)工作中能夠運(yùn)用自如。

我的專(zhuān)業(yè)是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，20xx年大學(xué)本科一畢業(yè)我便來(lái)到天津?yàn)I海職業(yè)學(xué)院工作，作為一名主要講授市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及相關(guān)課程的高職教師而言，缺乏實(shí)踐實(shí)習(xí)能力一直是我的遺憾，所以我便聯(lián)系了這樣一家銷(xiāo)售類(lèi)型的企業(yè)進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐工作。

我的目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)，把書(shū)本上學(xué)到的系統(tǒng)化的理論知識(shí)，嘗試性地應(yīng)用于實(shí)際工作中，并通過(guò)親身實(shí)踐，了解曉松叉車(chē)實(shí)際銷(xiāo)售的流程，熟悉該公司銷(xiāo)售渠道的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)際體會(huì)一般營(yíng)銷(xiāo)人員和銷(xiāo)售人員的感受，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)社會(huì)的能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。通過(guò)實(shí)習(xí)，找出自身狀況與實(shí)際授課需要的差距，為使學(xué)生將接受的高等職業(yè)教育與正式工作的銜接做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備。

一、企業(yè)介紹

天津曉松叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司(tianjin komatsu forklift sale co., ld.)

是日本小松叉車(chē)株式會(huì)社在天津(總公司)、大連(分公司)和青島(分公司)地區(qū)授權(quán)的獨(dú)家代理公司。

日本小松叉車(chē)介紹：株式會(huì)社komatsu小松制作所創(chuàng)立于1920xx年，至今已有80多年的歷史，是全球500強(qiáng)企業(yè)之一的國(guó)際化跨國(guó)公司，同時(shí)也是全球最大的工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)制造企業(yè)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品是始終處于世界領(lǐng)先地位的建筑工程機(jī)械，產(chǎn)業(yè)車(chē)輛(叉車(chē)及物流搬運(yùn)設(shè)備)，電子工程機(jī)械以及自動(dòng)化物流集成設(shè)備等高科技產(chǎn)品。作為小松集團(tuán)子公司的小松叉車(chē)(日本小松叉車(chē)株式會(huì)社)是全球八大叉車(chē)制造商之一。公司產(chǎn)品以其性能卓越、質(zhì)量精良而遍布全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，銷(xiāo)售量一直名列世界前矛。面向全球性發(fā)展的小松，把“質(zhì)量和信賴(lài)”作為公司的重要經(jīng)營(yíng)理念，以滿(mǎn)足全世界用戶(hù)需求為宗旨，以提供安全性、環(huán)保性、高效率、高品質(zhì)、有創(chuàng)造性的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為己任。

天津曉松叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司坐落于天津津塘公路1742號(hào),東鄰天津港碼頭,西近張貴莊國(guó)際機(jī)場(chǎng),南靠輕軌、塘沽火車(chē)站,北依京津塘高速公路,正置天津市交通咽喉要道，地理位置優(yōu)越,交通便捷。公司有300平方米的辦公區(qū)和200平方米的展示區(qū),為顧客提供了良好的購(gòu)車(chē)環(huán)境,另外,公司不僅具有一支高素質(zhì)員工隊(duì)伍.而且還配備了一批經(jīng)過(guò)日本本部專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的電工、液壓/發(fā)動(dòng)機(jī)維修技師。

曉松叉車(chē)公司經(jīng)營(yíng)系列：整車(chē)銷(xiāo)售、純正部件、電瓶、潤(rùn)滑油、維修保養(yǎng)服務(wù)、租賃以及一系列專(zhuān)業(yè)3s服務(wù)。整車(chē)型號(hào)有：0.5-25噸柴油、汽油、lpg液化石油氣叉車(chē)、防爆叉車(chē)，0.5-3.0噸三輪、四輪平衡重電動(dòng)叉車(chē)，1.0-2.5噸前移式堆垛電動(dòng)叉車(chē)，0.7-1.2噸三向堆垛電動(dòng)叉車(chē)，25.0-43.0噸集裝箱重箱叉車(chē)，12.0-45.0噸集裝空箱堆高機(jī)，0.7-3.0噸小型輪式裝載機(jī);自動(dòng)導(dǎo)向叉車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)輛、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、自動(dòng)回收系統(tǒng)設(shè)備。

該公司吸收了大量有識(shí)之士，公司骨干均來(lái)自各知名高校的工程機(jī)械、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、企業(yè)管理等相關(guān)專(zhuān)業(yè)，為公司的蓬勃發(fā)展不斷注入新鮮血液，為公司的壯大不斷填充新的能源，這同時(shí)為顧客在服務(wù)質(zhì)量上許下承諾起到可靠的保證。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、作為兼職人力資源主管，為曉松叉車(chē)引進(jìn)濱海學(xué)院的畢業(yè)生，為學(xué)生和企業(yè)搭建就業(yè)橋梁。

基本上該公司的客戶(hù)都是生產(chǎn)制造類(lèi)企業(yè)，有像天津港務(wù)局這樣的大型國(guó)企，也有天津開(kāi)發(fā)西區(qū)的維斯塔斯公司這樣的丹麥獨(dú)資企業(yè)，更多的是一些正在崛起的中小型私企。俗語(yǔ)道“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，所以只有多與有經(jīng)驗(yàn)的銷(xiāo)售人員交流，才能更好的了解銷(xiāo)售工作。

3. 對(duì)銷(xiāo)售人員進(jìn)行銷(xiāo)售技巧的培訓(xùn)

由于曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理助理培訓(xùn)課程的講師，所以在銷(xiāo)售理論上，我還是有一點(diǎn)心得的。所以，也在同銷(xiāo)售人員交流的同時(shí)，向他們進(jìn)行銷(xiāo)售理論指導(dǎo)，大家共同進(jìn)步。

4. 更好的了解工業(yè)用叉車(chē)各方面的信息，做市場(chǎng)分析報(bào)告

對(duì)于和公司高層的交流，主要是關(guān)于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面的。我一直認(rèn)為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是現(xiàn)代企業(yè)必須具備的重要職能，只有通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，才能體現(xiàn)出企業(yè)的社會(huì)價(jià)值。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)在很大程度上決定著企業(yè)的生存和發(fā)展，企業(yè)只有通過(guò)有效的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，才能確立自己在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)地位。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是一個(gè)圍繞市場(chǎng)全面展開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，個(gè)人和群體通過(guò)創(chuàng)造、提供、與他人交換有價(jià)值的產(chǎn)品而滿(mǎn)足自身的需要和欲望?，F(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)不僅要求企業(yè)發(fā)展適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品，制定吸引人的價(jià)值，使目標(biāo)顧客易于取得他們需要的產(chǎn)品，而且還要求企業(yè)控制其在市場(chǎng)上的形象，設(shè)計(jì)并傳播有關(guān)的外觀、特色、購(gòu)買(mǎi)條件以及產(chǎn)品給目標(biāo)顧客帶來(lái)的利益等方面的信息，即進(jìn)行溝通與促銷(xiāo)活動(dòng)。

5. 真正了解叉車(chē)“3s店”的含義

而現(xiàn)在所謂的“4s”也就是：整車(chē)銷(xiāo)售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋等(survey)。3s和4s相比，就是少了一個(gè)信息反饋。

三、實(shí)習(xí)感想

天津曉松叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司的經(jīng)營(yíng)宗旨是一流的質(zhì)量、一流的服務(wù)、合理的價(jià)格始終是我們公司。完善的售后服務(wù)、一流的服務(wù)質(zhì)量、全天24小時(shí)的服務(wù)。及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的技藝為顧客排憂(yōu)解難。正如公司老總高國(guó)森說(shuō)過(guò)的：每一位顧客都是我們的上帝，每一次熱線(xiàn)都是對(duì)我們的考驗(yàn)，給顧客最滿(mǎn)意的答案是我們的心愿，也是我們始終認(rèn)認(rèn)真真去履行的責(zé)任!公司的企業(yè)精神為：誠(chéng)信為本、服務(wù)當(dāng)先、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流!

這家企業(yè)雖然規(guī)模不大，只有30-40名員工。但是，只要用心去觀察就能發(fā)現(xiàn)小企業(yè)也存在著并不簡(jiǎn)單的運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題。我覺(jué)得我的收獲是不少的，通過(guò)觀察、分析、解決實(shí)際問(wèn)題，我運(yùn)用理論解決實(shí)際問(wèn)題的能力有所提高，不僅對(duì)書(shū)本上的知識(shí)有了更深的理解，還學(xué)到了不少書(shū)本以外的東西。我要感謝企業(yè)實(shí)習(xí)!

以下是我的留影!

叉車(chē)品牌排行榜前十名篇四

中職學(xué)校開(kāi)辦物流服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)已有十余年的歷史，相對(duì)于傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)可以算得上是新專(zhuān)業(yè)。近幾年來(lái)，尤其是20xx年，物流產(chǎn)業(yè)被定為國(guó)家十大振興產(chǎn)業(yè)之后，該專(zhuān)業(yè)得到了快速發(fā)展，開(kāi)設(shè)本專(zhuān)業(yè)的中職學(xué)校普遍增多，實(shí)訓(xùn)逐漸普及。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，叉車(chē)操作占有相當(dāng)大的比重，在有的中職學(xué)校甚至達(dá)到50%，對(duì)于如何提高叉車(chē)教學(xué)的質(zhì)量?筆者從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。

一、學(xué)?？茖W(xué)建設(shè)場(chǎng)地，為實(shí)訓(xùn)教學(xué)提供保障

叉車(chē)實(shí)訓(xùn)要求比較高，特別是需要學(xué)校的場(chǎng)地支持。因?yàn)椴倏v叉車(chē)的是學(xué)生，技術(shù)相對(duì)不是那么熟練，如果在室內(nèi)進(jìn)行，容易造成墻壁的損壞甚至是墻體的坍塌，造成人員傷亡事故。因此叉車(chē)的教學(xué)必須把實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地放在室外，而且必須是人員較少、場(chǎng)地廣闊的地方，這樣才能盡最大可能避免安全事故。叉車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)場(chǎng)地應(yīng)該如何建設(shè)呢?主要應(yīng)該滿(mǎn)足其長(zhǎng)寬要求，大約有1個(gè)籃球場(chǎng)大即可。

二、教師要科學(xué)教學(xué)，逐步教授叉車(chē)知識(shí)與技能

1.先易后難，先理論后實(shí)操

叉車(chē)一般從動(dòng)力來(lái)講分成三類(lèi)，分別是：內(nèi)燃式叉車(chē)，又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉車(chē);電動(dòng)叉車(chē)，又分為四向電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)牽引車(chē)、電動(dòng)防爆叉車(chē)等;倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)，包括電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆垛機(jī)、前移式叉車(chē)等。為了更好地完成叉車(chē)教學(xué)任務(wù)，學(xué)生必須先學(xué)習(xí)各種類(lèi)型叉車(chē)的理論知識(shí)，不可急于上手操作，所謂欲速則不達(dá)，急于操作既無(wú)法保證教學(xué)的質(zhì)量，更無(wú)法保證學(xué)生的安全。而為了學(xué)生的安全以及技能的掌握，學(xué)校一般應(yīng)先用內(nèi)燃式叉車(chē)進(jìn)行基礎(chǔ)教學(xué)，待學(xué)生有一定基礎(chǔ)后再使用電動(dòng)車(chē)進(jìn)行教學(xué)，后期以電動(dòng)叉車(chē)教學(xué)為主，因?yàn)殡妱?dòng)叉車(chē)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，無(wú)污染，噪聲少，能在企業(yè)廣泛應(yīng)用。

對(duì)于叉車(chē)教學(xué)，要像汽車(chē)駕駛教學(xué)一樣，理論基礎(chǔ)必須先行，然后再進(jìn)行實(shí)際操作。教師在培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)叉車(chē)操作時(shí)也是同理。學(xué)習(xí)叉車(chē)?yán)碚摪ㄏ嚓P(guān)的法律法規(guī)、叉車(chē)的構(gòu)造、叉車(chē)的安全駕駛技術(shù)、叉車(chē)安全作業(yè)技術(shù)、預(yù)防機(jī)械事故和人身傷害事故和維修技術(shù)。上述都是以后學(xué)生在實(shí)操以及到企業(yè)中需要用到的知識(shí)，把它們都學(xué)懂了，再將理論知識(shí)用于實(shí)踐，才是科學(xué)的做法。很多學(xué)生對(duì)于叉車(chē)十分好奇，在理論知識(shí)不堅(jiān)實(shí)甚至為零的情況下就想當(dāng)然地去進(jìn)行叉車(chē)操作，這樣做是十分危險(xiǎn)的。所以一線(xiàn)專(zhuān)業(yè)教師要把基礎(chǔ)教學(xué)抓落實(shí)，循序漸進(jìn)，腳踏實(shí)地地把工作做好。同時(shí)，教師在理論教學(xué)完成后，先讓學(xué)生掌握基本的操作要領(lǐng)，再進(jìn)行運(yùn)貨練習(xí)，否則容易發(fā)生掉貨傷人的危險(xiǎn)。

2.教師必須對(duì)叉車(chē)實(shí)訓(xùn)學(xué)生從嚴(yán)要求

中職學(xué)生大部分沒(méi)有升學(xué)的壓力，目標(biāo)是成為專(zhuān)業(yè)技能人才。這種定位和教育方向決定了中職學(xué)生生源的廣泛包含性和寬松性，對(duì)學(xué)生的基礎(chǔ)文化課要求相對(duì)不高。這種現(xiàn)象導(dǎo)致中職生普遍學(xué)習(xí)主動(dòng)性不高，甚至有個(gè)別學(xué)生有厭學(xué)情緒。而且現(xiàn)在的學(xué)生普遍是獨(dú)生子女，獨(dú)立能力相對(duì)較差，缺乏吃苦精神，整體的素質(zhì)不高，加之年齡較小，自我管理能力更為欠缺，自我約束能力差。面對(duì)這樣的學(xué)生，教師必須對(duì)學(xué)生從嚴(yán)要求，除了要讓學(xué)生牢記并遵守規(guī)章制度外，還應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，讓學(xué)生在做到自我約束的同時(shí)，樂(lè)于進(jìn)一步提升自我，確保叉車(chē)教學(xué)安全及質(zhì)量。

3.結(jié)合考取叉車(chē)上崗證及職業(yè)技能鑒定要求開(kāi)展教學(xué)

中職物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生大多數(shù)會(huì)在二年級(jí)開(kāi)始進(jìn)行叉車(chē)教學(xué)，此時(shí)大部分學(xué)生應(yīng)在17歲左右，離法定的18歲可以考取叉車(chē)駕駛證只有一年時(shí)間。因此，教師在進(jìn)行叉車(chē)教學(xué)時(shí)，應(yīng)以叉車(chē)駕駛證考試標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求學(xué)生，并為其提供相應(yīng)的考試車(chē)種和考試情景作為練習(xí)，讓學(xué)生在經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí)后有能力直接參加叉車(chē)駕駛證考試，為拿到相關(guān)的專(zhuān)業(yè)證書(shū)鋪平道路。同時(shí)，在學(xué)生基本掌握了叉車(chē)操作要領(lǐng)后，教師應(yīng)引入企業(yè)案例，加入叉車(chē)運(yùn)貨線(xiàn)路設(shè)計(jì)、叉車(chē)運(yùn)貨技巧提高、與物流中心作業(yè)實(shí)訓(xùn)相配合等方法，進(jìn)一步提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。叉車(chē)考證應(yīng)主要教會(huì)學(xué)生如下知識(shí)與能力：安全防護(hù)知識(shí)、安全操作規(guī)程 ;力學(xué)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、日常保養(yǎng)維護(hù)知識(shí) 、常見(jiàn)故障的檢查、診斷與排除;學(xué)習(xí)叉車(chē)的起步、載重、轉(zhuǎn)彎、堆垛、倒竿、移庫(kù)技術(shù)，走8字路、s彎、直角轉(zhuǎn)彎、定點(diǎn)停車(chē)、坡地和洼地駕駛技術(shù)、負(fù)荷作業(yè)、疊貨架、貨架升降、裝貨 、卸貨、行駛、叉運(yùn)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)向等操作知識(shí)。

三、督促學(xué)生重視安全規(guī)程，引導(dǎo)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)訓(xùn)練、嚴(yán)于律己

1.時(shí)刻將學(xué)生的實(shí)訓(xùn)安全放在第一位

在叉車(chē)教學(xué)中，安全永遠(yuǎn)是第一要求。一是學(xué)生操作叉車(chē)技術(shù)尚未成熟，容易失控;二是中職生比較好動(dòng)，缺乏自律能力，無(wú)法嚴(yán)格要求自己;三是由于學(xué)校的經(jīng)費(fèi)以及場(chǎng)地有限，不可能做到所有學(xué)生同時(shí)進(jìn)行上車(chē)操作，部分學(xué)生在場(chǎng)地邊上等待，這些都有可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。為了盡量避免上述情況，教師應(yīng)在每節(jié)課上課前提醒、強(qiáng)調(diào)安全的重要性，在上車(chē)實(shí)操前進(jìn)行安全教育，同時(shí)要給尚未輪到上車(chē)實(shí)操的學(xué)生安排學(xué)習(xí)任務(wù)，如編寫(xiě)學(xué)習(xí)心得、學(xué)生之間的互評(píng)等，讓學(xué)生把時(shí)間充分運(yùn)用在學(xué)習(xí)上。同時(shí)要提醒學(xué)生注意以下4點(diǎn)。

第一，剛開(kāi)始學(xué)習(xí)時(shí)讓學(xué)生兩人一組為對(duì)象練習(xí)，一人上車(chē)操作時(shí)另一人為其注意周?chē)h(huán)境，保證自身與他人的安全。

第二，開(kāi)始學(xué)習(xí)入庫(kù)時(shí)，教師可以做些標(biāo)記讓學(xué)生進(jìn)行位置記憶，便于初學(xué)者更快地掌握打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)，提升教學(xué)效果。

第三，由于叉車(chē)是后輪作為轉(zhuǎn)向輪，且轉(zhuǎn)向幅度幾乎達(dá)到180°，方向極為靈活，作為初學(xué)者的學(xué)生切忌轉(zhuǎn)向時(shí)速度過(guò)快和方向盤(pán)轉(zhuǎn)幅過(guò)大。

第四，進(jìn)行貨物裝載搬運(yùn)練習(xí)時(shí)，貨物不宜過(guò)重、過(guò)多、過(guò)大，過(guò)大的貨物可能會(huì)阻礙叉車(chē)駕駛員的視線(xiàn)，對(duì)初學(xué)者不利，容易造成事故的發(fā)生。

2.引導(dǎo)學(xué)生提高專(zhuān)業(yè)技能，提升叉車(chē)駕駛素養(yǎng)

要想在社會(huì)上站穩(wěn)腳跟，獲得一席之地，學(xué)生必須具有良好的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能。隨著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展，對(duì)知識(shí)的依賴(lài)越來(lái)越高，中職學(xué)校物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生只有不斷學(xué)習(xí)最先進(jìn)、最高端的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，才能增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。所以在學(xué)習(xí)叉車(chē)操作的同時(shí)，學(xué)生也必須學(xué)習(xí)與叉車(chē)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)與業(yè)務(wù)流程，要在叉車(chē)學(xué)習(xí)實(shí)踐中創(chuàng)造性地學(xué)習(xí)。

更為主要的是教師在實(shí)踐中培養(yǎng)學(xué)生的叉車(chē)駕駛職業(yè)素養(yǎng)，應(yīng)使學(xué)生做到：第一，情緒穩(wěn)定，不因情緒變化影響叉車(chē)駕駛安全;第二，意志堅(jiān)強(qiáng)，確保駕駛員遇到緊急情況能當(dāng)機(jī)立斷進(jìn)行處理，保證行駛和作業(yè)安全;第三，必須要做到駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、文明裝卸、安全作業(yè)，認(rèn)真自覺(jué)地遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，做到道路好不逞強(qiáng)，技術(shù)精不麻痹，視線(xiàn)差不冒險(xiǎn)，有故障不湊合，任務(wù)重不急躁。

綜上所述，叉車(chē)是物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的重要內(nèi)容，是學(xué)生將來(lái)就業(yè)的重要技能，應(yīng)堅(jiān)持安全第一、科學(xué)教學(xué)，著重提高學(xué)生的叉車(chē)駕駛、叉車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)技能，加強(qiáng)學(xué)生叉車(chē)駕駛職業(yè)素養(yǎng)教育。

叉車(chē)品牌排行榜前十名篇五

乙方(承租人):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

一.乙方使用的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、公章或合同章必須真實(shí)有效。如有偽造和超過(guò)時(shí)效，一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任由乙方承擔(dān)..甲方應(yīng)向乙方提供 噸性能良好、駕駛程序完整的叉車(chē)。

三.簽約時(shí)， 乙方應(yīng)向甲方支付租賃保證金人民幣 保證金無(wú)息，租賃合同期滿(mǎn)乙方換車(chē)后退還乙方。

四.乙方司機(jī)應(yīng)檢查車(chē)輛機(jī)油、剎車(chē)油、防凍劑、胎壓等。每天，并正確使用油；如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須立即解決，否則由此產(chǎn)生的一切后果由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)承擔(dān)租賃車(chē)輛的燃料和其他費(fèi)用。

五.乙方應(yīng)愛(ài)護(hù)車(chē)輛及其設(shè)施，確保車(chē)輛處于良好狀態(tài)。乙方不得抵押、倒賣(mài)、轉(zhuǎn)租甲方車(chē)輛或從事其他非法活動(dòng)。如發(fā)生上述事件，乙方應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。遇有盜竊、詐騙等刑事案件，對(duì)租賃車(chē)輛的滅失、損壞和損失應(yīng)按價(jià)賠償；同時(shí)按照本合同約定的日租金標(biāo)準(zhǔn)支付止損。甲方車(chē)輛部件如有拆卸，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按日租金五倍處罰。進(jìn)行修理的.，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)修理費(fèi)用和折舊費(fèi)(折舊費(fèi)按修理費(fèi)用的50%計(jì)算)。如果車(chē)輛在修理期間無(wú)法運(yùn)行工作，乙方應(yīng)按本合同規(guī)定的日租金標(biāo)準(zhǔn)支付停車(chē)費(fèi)。

六.在租賃期內(nèi)，乙方應(yīng)自覺(jué)遵守安全和交通法律法規(guī)，承擔(dān)因違反法規(guī)、法律和事故造成的一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失；甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用和連帶責(zé)任。

七.租賃期結(jié)束時(shí)，乙方應(yīng)將租賃車(chē)輛交付至甲方處，并在歸還車(chē)輛時(shí)保持車(chē)輛清潔。

八.當(dāng)甲方認(rèn)為租賃車(chē)輛的安全及相關(guān)權(quán)益受到威脅時(shí)，甲方有權(quán)收回租賃車(chē)輛。同時(shí)，如果乙方在使用過(guò)程中違反本合同的規(guī)定，甲方有權(quán)隨時(shí)收回車(chē)輛并終止合同，并向乙方收取相應(yīng)的賠償費(fèi)。

九.本合同的解釋權(quán)屬于甲方..未盡事宜，雙方可另行協(xié)商。

十.本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方（公章）：

乙方（公章）:

日期：

叉車(chē)品牌排行榜前十名篇六

出讓方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

受讓方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

二、產(chǎn)地

三、付款方式

1、本合同生效后的 天內(nèi)，需方預(yù)付貨物總金額的 作為定金; 余款交貨驗(yàn)收合格后收到“合適的”金額發(fā)票后付款，并保留 作為質(zhì)保金。

2、其他：

四、交貨時(shí)間

收到上述第三條第1項(xiàng)規(guī)定的貨物總金額的 貨款后 天內(nèi)交貨。

五、交貨方式

六、貨物驗(yàn)收

貨交需方時(shí)，需方對(duì)叉車(chē)進(jìn)行試車(chē)驗(yàn)收，質(zhì)量驗(yàn)收在實(shí)際使用中進(jìn)行。交貨后，若貨物有質(zhì)量問(wèn)題，需方須于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)通知供方。交貨時(shí)供方還需同時(shí)提交貨物的有關(guān)憑證，如說(shuō)明書(shū)、合格證、及該貨物原裝進(jìn)口憑證等。

七、叉車(chē)保修期

八、維修與保養(yǎng)

1.保修期內(nèi)，供方要對(duì)叉車(chē)

2.保修期滿(mǎn)后，供方對(duì)叉車(chē)

3.供方提供 小時(shí)， 次免費(fèi)人工保養(yǎng)。另外接到需方書(shū)面通知后，需于 小時(shí)內(nèi)到達(dá)需方處檢測(cè)叉車(chē)。

九、發(fā)票

在買(mǎi)賣(mài)合同執(zhí)行中所涉及的貨款發(fā)票并不是作為雙方完成交易的憑據(jù)，但供方在需方應(yīng)交貨款前需向需方提交所有款額的發(fā)票。

十、違約責(zé)任

1、若需方在規(guī)定時(shí)間未能付清貨款，付款時(shí)則必須每天按未付款金額的 %支付違約金給供方。

2、供方逾期 日未能交貨，則逾期每天按已收到貨款的 %支付違約金給需方。逾期 天后，供方退換已收貨款，因合同所生之一切其他約定或法定權(quán)益自行消滅。

3、供方所提供的叉車(chē)規(guī)格、不一致，質(zhì)量不符合合同約定的，需要在 天負(fù)責(zé)退換，并承擔(dān)由此引起的一切費(fèi)用。

4、供方接到需方維修保養(yǎng)要求超過(guò) 小時(shí)未到，需要承擔(dān)需方自行找的其他維修人員進(jìn)行維修的一切費(fèi)用。

十一、其他事項(xiàng)：

本合同從雙方簽約代表簽字并加蓋供需雙方單位印章后生效。

合同解釋本著合同目的并按誠(chéng)實(shí)信用原則為之。

本合同一式兩份，供需雙方各執(zhí)一份。

十二、凡因本合同發(fā)送的爭(zhēng)執(zhí)，雙方均應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，應(yīng)提交需方所在地法院管轄。

甲方(公章)： 乙方(公章)：

法定代表人(簽字)： 法定代表人(簽字)：

年 月 日 年 月 日

叉車(chē)品牌排行榜前十名篇七

東陽(yáng)市畫(huà)航工藝品有限公司，成立于20--03-23經(jīng)營(yíng)范圍包括一般項(xiàng)目：工藝美術(shù)品及禮儀用品制造（象牙及其制品除外）；珠寶首飾制造；體育用品制造；日用雜品制造；日用品生產(chǎn)專(zhuān)用設(shè)備制造；服裝制造；服飾制造；玩具制造；鞋制造；工藝美術(shù)品及收藏品批發(fā)（象牙及其制品除外）；珠寶首飾批發(fā)；體育用品及器材批發(fā)；廚具衛(wèi)具及日用雜品批發(fā)；服裝服飾批發(fā)；玩具、動(dòng)漫及游藝用品銷(xiāo)售；鞋帽批發(fā)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))

2.實(shí)習(xí)工作介紹

電商客服主要做什么：電子商務(wù)客服是承載著客戶(hù)投訴、訂單業(yè)務(wù)受理（新增、補(bǔ)單、調(diào)換貨、撤單等）、通過(guò)各種溝通渠道獲取參與與客戶(hù)調(diào)查、與客戶(hù)直接聯(lián)系的一線(xiàn)業(yè)務(wù)受理人員。作為承上啟下的信息傳遞者，客服還肩負(fù)著及時(shí)將客戶(hù)的建議傳遞給其他部門(mén)的重任。

1、負(fù)責(zé)收集客戶(hù)信息，了解并分析客戶(hù)需求，規(guī)劃客戶(hù)服務(wù)方案；

2、負(fù)責(zé)進(jìn)行有效的客戶(hù)管理和溝通；

3、負(fù)責(zé)建立客戶(hù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)以及培訓(xùn)客戶(hù)代表等相關(guān)人員；

4、定期或不定期進(jìn)行客戶(hù)回訪(fǎng)，以檢查客戶(hù)關(guān)系維護(hù)的情況；

5、負(fù)責(zé)發(fā)展維護(hù)良好的客戶(hù)關(guān)系；

6、負(fù)責(zé)組織公司產(chǎn)品的售后服務(wù)工作；

9、不斷提高自己的銷(xiāo)售能力(銷(xiāo)售語(yǔ)言，銷(xiāo)售技巧)；

10、工作責(zé)任心；

3.實(shí)習(xí)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題

一、店鋪出現(xiàn)延遲發(fā)貨的情況未告知買(mǎi)家

商家們都知道拼多多規(guī)定商家要在48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行發(fā)貨（預(yù)售商品、定制商品除外），但有時(shí)也會(huì)因?yàn)樘厥馇闆r而導(dǎo)致商家未能準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨的情況（如缺貨、天氣原因等），也有買(mǎi)家有要求指定快遞而商家并沒(méi)有發(fā)送其指定快遞，這些種種情況都可能照成買(mǎi)家的不滿(mǎn)，所以如果發(fā)生這種事商家客服們要提前告知買(mǎi)家，說(shuō)明原因，相信對(duì)于好態(tài)度的客服買(mǎi)家也是會(huì)體諒的。

二、客服不能及時(shí)回復(fù)、態(tài)度不好拼多多客服做的就是售前和售后工作，服務(wù)態(tài)度很重要，也是影響店鋪轉(zhuǎn)化的重要因素之一，而且平臺(tái)也是有一個(gè)有效回復(fù)率的，客服如果沒(méi)在指定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行回復(fù)的話(huà)，是可能讓店鋪受到懲罰的；一個(gè)合格的客服是熱心、耐心的，如果客服態(tài)度不好，很容易引起買(mǎi)家的不滿(mǎn)，店鋪受到投訴也是咎由自取的了。

三、客服推脫責(zé)任

出現(xiàn)糾紛的的“重災(zāi)區(qū)”就是處理售后的那一環(huán)，在這一環(huán)節(jié)商家很容易和買(mǎi)家出現(xiàn)糾紛，特別是退換貨運(yùn)費(fèi)和退款申請(qǐng)這兩個(gè)方面。很多買(mǎi)家因?yàn)楫a(chǎn)品沒(méi)有達(dá)到自己買(mǎi)前的需求就要進(jìn)行退換貨，但又不想承擔(dān)郵費(fèi)，而商家服務(wù)方面則認(rèn)為產(chǎn)品沒(méi)有問(wèn)題，拒絕買(mǎi)家的退款申請(qǐng)而導(dǎo)致買(mǎi)家投訴到平臺(tái)客服，導(dǎo)致客服介入，導(dǎo)致店鋪糾紛率介入提升，得不償失。對(duì)于這種情況，賣(mài)家可以開(kāi)通退換貨包郵功能，如果遇到惡意退款的買(mǎi)家，我們只需要收集證據(jù)，然后向拼多多客服提起申述即可。所以，店鋪一定要做好客服的培訓(xùn)，好的客服才能讓店鋪?zhàn)叩酶h(yuǎn)有所保障。

4.給企業(yè)的建議

一.建平臺(tái)的目的與動(dòng)機(jī)

首先關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，很多商家在在有做電商的想法時(shí)都不會(huì)考慮到這個(gè)問(wèn)題，及時(shí)考慮到對(duì)于前期的目的也不是很明確。對(duì)于剛開(kāi)始接觸電商或者根本不了解電商的商家前期需要思考你做電商的目的是什么？為了通過(guò)線(xiàn)上渠道進(jìn)行產(chǎn)品銷(xiāo)售還是為了單純的品牌宣傳與提供服務(wù)，考慮清楚這個(gè)問(wèn)題之后，明確目的之后接下來(lái)需要思考銷(xiāo)售產(chǎn)品有哪些產(chǎn)品可以進(jìn)行銷(xiāo)售，可以提供哪些服務(wù)或者如何進(jìn)行品牌宣傳。

二.產(chǎn)品是否適合線(xiàn)上平臺(tái)進(jìn)行銷(xiāo)售

在思考這個(gè)問(wèn)題之前需要先將自己的目前發(fā)展模式、產(chǎn)品、客戶(hù)群體挨個(gè)過(guò)一遍，為什么要先做這些呢？因?yàn)槟阈枰私馕夷壳鞍l(fā)展模式適不適合做電商平臺(tái)，假如銷(xiāo)售產(chǎn)品，我可以銷(xiāo)售哪些產(chǎn)品，我的產(chǎn)品適不適合通過(guò)線(xiàn)上平臺(tái)進(jìn)行銷(xiāo)售，我的客戶(hù)群體是哪些，他們能否可以接受線(xiàn)上平臺(tái)交易。

三.如何選擇適合自己的平臺(tái)；

四.做好產(chǎn)品需要注意哪些問(wèn)題

做好之前的三步就可以開(kāi)始進(jìn)行產(chǎn)品分析工作，你需要了解目前手頭的產(chǎn)品哪些可以在線(xiàn)上進(jìn)行銷(xiāo)售，哪些無(wú)法通過(guò)線(xiàn)上平臺(tái)銷(xiāo)售，產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、詳細(xì)資料、消費(fèi)人群、產(chǎn)品功能、賣(mài)點(diǎn)、客戶(hù)需求痛點(diǎn)以上文件需要提前整理好為上線(xiàn)做充足的準(zhǔn)備工作。另外需要了解該平臺(tái)的交易流程與交易規(guī)則，為之后平臺(tái)運(yùn)營(yíng)做好基礎(chǔ)功課。

5.工作展望

三.朝培訓(xùn)方向發(fā)展，比如電商客服專(zhuān)員——客服培訓(xùn)專(zhuān)員——客服培訓(xùn)主管——客服培訓(xùn)經(jīng)理。

個(gè)人與崗位的匹配度

在職業(yè)規(guī)劃中，還要進(jìn)行個(gè)人分析與工作分析，知悉個(gè)人興趣、能力、性格，以及不同發(fā)展方向需要具備的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，才能明確自己適合的崗位，找準(zhǔn)方向，事半功倍。比如：朝管理崗位發(fā)展，需要個(gè)人的綜合能力比較強(qiáng)，有領(lǐng)導(dǎo)力、有統(tǒng)籌管理的觀念；朝運(yùn)營(yíng)崗位發(fā)展，需要個(gè)人在思維上極其活躍，對(duì)各類(lèi)熱點(diǎn)信息有敏銳洞察力；朝培訓(xùn)崗位發(fā)展，需要個(gè)人在產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售上有極強(qiáng)的鉆研精神，并且要具備很好的表達(dá)能力。當(dāng)然，個(gè)人適合發(fā)展方向并不是一開(kāi)始就能明確的，需要在工作中不斷發(fā)掘自我的素質(zhì)能力，才能更好地為自己匹配發(fā)展方向。

制定詳細(xì)的成長(zhǎng)計(jì)劃

電商客服的工作剛開(kāi)始接手時(shí)，需要對(duì)大量產(chǎn)品信息、產(chǎn)品收發(fā)流程、與客戶(hù)之間的固定溝通話(huà)術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，但在進(jìn)入工作狀態(tài)，熟悉工作內(nèi)容之后更多是不斷的重復(fù)，而大量的重復(fù)工作很容易讓人疲軟，喪失斗志，所以在工作之中一定要堅(jiān)持不讀學(xué)習(xí)的習(xí)慣。要學(xué)習(xí)的內(nèi)容是依照個(gè)人的職業(yè)路徑來(lái)制定的，明確在管理、運(yùn)營(yíng)、培訓(xùn)這三個(gè)路徑中自己的方向之后，要制定1年、3年、5年、10年的目標(biāo)。例如在管理通道中，可以制定一個(gè)10年規(guī)劃，1年晉升資深客服、3年晉升主管、5年晉升經(jīng)理、10年晉升總監(jiān)，并且在每個(gè)節(jié)點(diǎn)都明確一個(gè)可對(duì)標(biāo)的人，然后分析自己與對(duì)標(biāo)人之間的差距，通過(guò)學(xué)習(xí)與事件縮減差距。

叉車(chē)品牌排行榜前十名篇八

地址：_____

電話(huà)：_____

傳真：_____

聯(lián)系人：_____

1、本合同生效后的_______天內(nèi)，需方預(yù)付貨物總金額的____作為定金；_______余款交貨驗(yàn)收合格后收到“合適的”金額發(fā)票后付款，并保留______作為質(zhì)保金。

2、其他：

1.保修期內(nèi)，__要對(duì)叉車(chē)________________

2.保修期滿(mǎn)后，__對(duì)叉車(chē)__________________

___提供_________小時(shí)，_______次人工保養(yǎng)。另外接到需方書(shū)面通知后，需于______小時(shí)內(nèi)到達(dá)需方處檢測(cè)叉車(chē)。

1、若需方在規(guī)定時(shí)間未能付清貨款，付款時(shí)則必須每天按未付款金額的____%支付違約金給__。

2、__逾期______日未能交貨，則逾期每天按已收到貨款的____%支付違約金給需方。逾期____天后，__退換已收貨款，因合同所生之一切其他約定或法定權(quán)益自行消滅。

3、__所提供的叉車(chē)規(guī)格、不一致，質(zhì)量不符合合同約定的，需要在______天負(fù)責(zé)退換，并承擔(dān)由此引起的一切費(fèi)用。

4、__接到需方維修保養(yǎng)要求超過(guò)____小時(shí)未到，需要承擔(dān)需方自行找的其他維修人員進(jìn)行維修的一切費(fèi)用。

本合同從雙方簽約代表簽字并加蓋供需雙方單位印章后生效。合同解釋本著合同目的并按誠(chéng)實(shí)信用原則為之。本合同一式兩份，供需雙方各執(zhí)一份。

單位名稱(chēng)：_____

單位地址：_____

法定代表人：_____

委托代理人：_____

電話(huà)：_____

開(kāi)戶(hù)銀行：_____

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簽約時(shí)間：____________年______月______日