一鍵復制
總結是一種反思過去，為未來做準備的重要方式。在撰寫總結時，我們要充分概括自己的經(jīng)驗和教訓。這是一些總結優(yōu)秀范文的精選，希望能夠對大家的寫作有所啟示。
科目三路考細節(jié)篇一
科目三又稱大路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。下面是本站小編整理的一些關于科目三路考必須注意的細節(jié)的相關資料，供你參考。
1、上車從車前繞過來，不能直接從旁邊就上車了。
2、過斑馬線兩邊看，而且要甩頭看，就是需要那么夸張的。
3、變道需要打轉向燈，而且還要看反光鏡，關鍵是變道完了記得關掉。
4、靠邊停車的時候注意先看反觀鏡，然后再往后邊靠。
5、就是上述例子中，全部完成之后開門要側頭往后看。
一、考前準備。
1、車外檢查：考生聽到“上車準備”語音指令后，貼近車輛以逆時針的方向繞圈，依次檢查左后輪、車尾部是否有障礙物(車尾有感應探頭)、右后輪、右前輪、車前部是否有障礙物(車頭有感應探頭)、左前輪。如發(fā)現(xiàn)車輛停的壓線，可要求監(jiān)考人重新停車。
2、上車：考生完成車外檢查后，來到左車門前，觀察前后交通情況，確認安全后，左手拉開車門，同時用右手扶著車門邊角上車，最后關上車門。
3、車內檢查：調整座椅及靠背位置，調整左中右后視鏡，系好安全帶，檢查手剎，檢查擋位置于空擋。檢查完畢后，向考官示意準備完畢。
二、起步。
1、點火發(fā)動：車內檢查結束后，系統(tǒng)發(fā)出指令“請準備完畢后立即起步”。聽到指令后，考生啟動發(fā)動機，然后系統(tǒng)繼續(xù)發(fā)布指令“請起步”。
2、車輛起步：左腳踩離合到底，右手掛1擋，打開左轉向燈(夜間起步要變切換遠近光三下)，鳴喇叭兩聲，轉頭觀察內外后視鏡(按左中右、右中左的順序)，確認安全后松手剎，慢抬離合，輕點油門，稍往左打方向起步。
三、直線行駛。
1、觀察交通情況：在行車道行駛過程中，要適時(每隔20秒左右)觀察內外后視鏡，視線不能離開行駛方向超過2秒，時刻觀察前后車況、跟車距離、車道路況，時刻準備減速慢行和禮讓。
2、控制擋位和車速：應根據(jù)交通實際狀況，適時用換擋和制動控制車速。如遇前車制動、車距縮短、路面障礙時，要及時采取減速措施(輕點剎車或減擋);如遇前車提速、車距增大、路況較好時，應主動踩油門提速和升擋。
3、保持直線行駛：不論車速高低，都要保持直線行駛，控制車輛在行車道內行駛。在行駛過程中，考生要扶穩(wěn)方向盤，適當修正行駛路線，盡量少轉動方向盤，眼盯前方80至100米處。
四、靠邊停車。
1、松油門或輕踩剎車減速，確認右后方安全后向右緩打方向變道靠邊，確定停車位置。
2、靠邊過程中繼續(xù)觀察右后視鏡，確保車輛右側車身與路肩保持30至50cm距離。
3、停車后先拉手剎，再摘回空擋，關閉右轉向燈，先松離合再松剎車。
五、會車。
1、在沒有中心隔離設施或中心線的道路上會車，應第一時間減速，然后靠右行駛，會車困難時還應停車讓行。會車時，要注意與其他車輛及路邊行人保持安全距離。
2、夜間會車時，必須切換遠近光兩次示意。
六、加減擋位。
1、升擋要求：升擋操作時，動作要輕快、柔和，選擇擋位要準確，不能低頭看擋位，不能空擋滑行。升擋前，看左右后視鏡確保路況安全，右腳先松開油門，左腳踩下離合，掛合適擋位，然后慢抬離合的同時緩踩油門提速。
2、降擋要求：降擋前，看左右后視鏡確保路況安全，如3擋降至2擋，時速30的時候即松開油門(或者踩剎車)，讓速度慢慢降至20時切換到2擋。
七、變更車道。
1、在考試過程中，考生根據(jù)實際路況選擇向左或向右變更車道。
2、變更車道前，要觀察左右后視鏡，確保車外兩側安全之后，打開對應位置的轉向燈(向左變道打左燈，向右變道打右燈)，緩打方向變道。變道完畢后，關閉轉向燈。
八、通過路口。
1、路口直行：通過路口前，左腳踩離合，右腳輕點剎車減速至20km/h左右，降至2擋(車速太慢則降至1擋)，然后觀察左右交通路況，確認安全后穩(wěn)住方向直行通過路口。
2、路口左轉：打開左轉向燈，看左后視鏡，變道駛入左轉車道，左腳踩離合，右腳輕點剎車減速至20km/h左右，降至2擋(車速太慢則降至1擋)，然后觀察左右兩側交通路況，確認安全后穩(wěn)住方向左轉通過路口。
3、路口右轉：打開右轉向燈，看右后視鏡，變道駛入右轉車道，左腳踩離合，右腳輕點剎車減速至20km/h左右，降至2擋(車速太慢則降至1擋)，然后觀察左右兩側交通路況，確認安全后穩(wěn)住方向右轉通過路口。
九、通過各區(qū)域。
1、通過人行橫道：提前減速，觀察左右兩側交通情況，禮讓行人，必要時應停車讓行，確認安全后控制車速通過。
2、通過學校區(qū)域：提前減速，觀察左右兩側交通情況，禮讓橫過馬路的學生，必要時應停車讓行，確認安全后控制車速通過。
3、通過公交車站：提前減速，觀察公交車進出站情況，注意觀察同向公交車前方、對向公交車后方是否有行人橫過馬路，及時禮讓，必要時應停車讓行，確認安全后控制車速通過。
4、夜間考試，通過路口時必須切換遠近光兩次示意。
十、超車。
1、超車前，保持與被超車輛的安全車距，觀察左后視鏡確認安全，同時打開左轉向燈，繼續(xù)觀察左后視鏡，時機允許時，向左變更車道，鳴喇叭(夜間還要加上切換遠近光示意)，從被超車輛左側超越。
2、超車時，適當轉頭觀察被超車輛動態(tài)，并且與被超車輛保持橫向安全距離。
3、超車后，要保持直線行駛至少10秒，在不影響被超車輛的前提下，打開右轉向燈，看右后視鏡，確保安全后向右變更回到原車道。
十一、掉頭。
1、路口掉頭：掉頭前，向左變道進入左側掉頭車道，踩離合帶剎車減速，打開左轉向燈，降至1擋，抬離合，到達掉頭位置時迅速向左打滿方向盤，沿左側路肩左轉，掉頭過程中注意觀察右側來車方向，右腳放在剎車踏板上，隨時準備減速避讓。遇到直行來車時應減速或停車禮讓。
2、完成掉頭后適時回正方向，駛入快車道后根據(jù)實際路況提速升擋。
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科目三路考細節(jié)篇二
主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點慢慢抬完，然后輕加油門換2檔。
2、跟車、會車和超車。
跟車一定要保持合適的安全距離。會車時一定要減速，保持側向距離至少在一米以上。不要隨意超車，超車時要看對面車道前方150米內沒有車輛才能超車。超車要先打左轉向燈，以小轉角進入新車道，超過以后打右轉向燈，在和后車距離20m以上開始轉向返回原車道，不要猛打方向。路窄碰到前面有來車或行人，應該確認一下右輪的位置，確認可以通過以后再超過去。會車寧可擦車也要離行人遠一點。
3、轉彎以后不要急于換道。
轉彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉向燈再換。
4、行車時到前方有情況。
不要慌張，先管牢方向和剎車，不要急著換檔，處理好情況以后再根據(jù)速度換檔。小情況可以先踩制動減速，并換3檔，控制剎車減慢速度通過以后再加速。大情況，應該充分減速以后掛2檔前進;必要時應該停車，換1檔，重新起步?？傊?，碰到前方有情況的時候，一定要先收油，右腳擱在剎車上隨時準備停車，還應該注意確認一下車身的位置。
碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車時，應該先收油并剎車制動，速度降到20碼以后馬上踩下離合器，控制剎車緩慢前進到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點)以后剎車，然后撥一檔。剎車的使用應該做到：輕-重-輕。
5、一次性調頭忘記打第二次轉向燈。
一次性調頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一檔，看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)無車跟尾，打左燈?？齑蚍较蚵僮?，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，掉頭后回正。
科目三路考細節(jié)篇三
凡是起步，都是從空檔換到1檔起步。因為剛開考起步時檔位是空檔；等紅綠燈前，停住車以后也要換到空檔。
正常行駛的.車速保持在3檔30稍低即可；轉彎、掉頭時可減速到2檔20以下；另外全程必須有一段路達到4檔40以上。
考試中熄火并不可怕，扣10分，還有機會合格，但這時要注意：一定要先換到空檔，再發(fā)動車輛，否則直接不合格。
動方向盤之前都要先打轉向燈，包括起步、轉彎、掉頭、換車道、超車、停車。并且轉向燈要打夠3秒。
黃色、白色實線一碰就掛科；虛線不能長距離壓，比如變換車道時，有的地區(qū)限制是200米。
直線行駛并不意味著方向盤一動不動，反而是要通過微調，保證車輛按照直線行駛。需要注意的是，如果有其他路段長度足夠，要盡量把4檔行駛和直線行駛錯開，因為兩者兼顧、難度加倍。
靠邊停車必須在規(guī)定的距離內停下，超出范圍不合格；離邊線的距離要逐漸靠近直到30cm以內，切忌為了過于靠近直接壓線。
科目三路考細節(jié)篇四
科目三考試都有哪些細節(jié)是我們需要知道的?我們都知道，科目三考試主要是靠學員們的應變能力、操作能力及對細節(jié)的把握能力。也就是說如果把握好了細節(jié)，你就成功了一半。下面是本站小編整理的一些關于科目三路考細節(jié)詳解的相關資料，供你參考。
主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點慢慢抬完，然后輕加油門換2檔。
跟車一定要保持合適的安全距離。會車時一定要減速，保持側向距離至少在一米以上。不要隨意超車，超車時要看對面車道前方150米內沒有車輛才能超車。超車要先打左轉向燈，以小轉角進入新車道，超過以后打右轉向燈，在和后車距離20m以上開始轉向返回原車道，不要猛打方向。路窄碰到前面有來車或行人，應該確認一下右輪的位置，確認可以通過以后再超過去。會車寧可擦車也要離行人遠一點。
轉彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉向燈再換。
不要慌張，先管牢方向和剎車，不要急著換檔，處理好情況以后再根據(jù)速度換檔。小情況可以先踩制動減速，并換3檔，控制剎車減慢速度通過以后再加速。大情況，應該充分減速以后掛2檔前進;必要時應該停車，換1檔，重新起步?？傊?，碰到前方有情況的時候，一定要先收油，右腳擱在剎車上隨時準備停車，還應該注意確認一下車身的位置。
碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車時，應該先收油并剎車制動，速度降到20碼以后馬上踩下離合器，控制剎車緩慢前進到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點)以后剎車，然后撥一檔。剎車的使用應該做到：輕-重-輕。
一次性調頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一檔，看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)無車跟尾，打左燈。快打方向慢速走，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，掉頭后回正。
科目三路考細節(jié)篇五
2、沒有觀察周圍交通狀況直接打開車門，不合格。
1、制動氣壓不足起步，不合格;
這是考試車的問題，考試時一般不會出現(xiàn)這種情況，不過以防萬一，學員上車后一定要看一下儀表盤，看氣壓是否正常。
2、車門未關閉起步，不合格;
3、起步前，未通過后視鏡觀察車外交通狀況，不合格。
1、方向控制不穩(wěn)，無法保持車輛直線運動狀態(tài)，不合格;
2、遇前方車輛制動時，沒有采取減速措施，不合格。
即使前車距離考試車還遠，也不能抱有僥幸心理，點剎做做樣子也是必須的!
1、變更車道前，沒有通過內、外后視鏡觀察周圍道路交通情況，不合格;
2、變更車道時，妨礙到其他車輛正常行駛，不合格;
3、連續(xù)變更兩條以上車道，不合格。
1、通過路口前沒有減速，不合格;
2、通過路口前，沒有通過后視鏡觀察周圍交通狀況，不合格;
3、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候，不合格;
4、不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車輛，不合格;
5、沒有靠路口中心點左側進行左轉彎，不合格。
這一點就是注意轉彎的時候不能在路中央進行，一定要在指定車道進行轉彎項目。
通過人行橫道線、學校區(qū)域和公共汽車站
1、沒有通過后視鏡觀察周圍交通情況，不合格;
2、沒有按規(guī)定減速慢行，不合格;
3、遇行人通過人行橫道不停車讓行，不合格。
2、會車困難時沒有讓行，不合格;
3、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車，不合格。
1、超車前沒有通過后視鏡觀察周圍交通情況，不合格;
2、超車時影響其他車輛正常行駛，不合格;
包括超車時未與被超越車輛保持安全距離、超車后立即駛回原車道等妨礙其他車輛正常行駛的情況。
3、從右側車道超車，不合格;
1、停車前，沒有通過后視鏡觀察周圍交通情況，不合格;
2、停車后，車輪壓住右邊道路邊緣線或者人行橫道線，不合格;
3、下車前，沒有觀察左側交通情況就開車門，不合格;
2、掉頭地點選擇不當，不合格。
科目三路考細節(jié)篇六
在科目三中(俗稱路考)，嚴格規(guī)定了考試時駕駛車輛的里程。而新規(guī)規(guī)定，大型客貨車考試里程不少于20公里，其中，白天考試里程不少于10公里，夜間考試里程不少于5公里。除了難度增加，大型客貨車還新增了模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨霧天、濕滑路、緊急情況處理的考試內容。下面是本站小編整理的一些關于科目三路考易錯細節(jié)的相關資料，供你參考。
開始時可能特別別扭但要控制自已，在考試時更要注意，這個錯誤最容易在準備起步時犯。
車門不關好，危險不言而喻，讓考官槍斃也不算冤。
路考前熟悉路況還是很重要的，路線走錯這樣的錯誤可以有多種類型，象環(huán)島、立交橋等處更容易出錯，因為考試時要走的科目位置是固定的，頂多有一些小的變化，如果師傅沒機會帶著完整走一遍，至少自已可以轉轉觀察一下，記一記。路考前熟悉路況還是很重要的。
綠燈變紅燈前會閃幾下，這時根據(jù)離路口的距離和車速，距離近車速沒降下來就踩油門過去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過了停止線。
這個毛病許多學員剛上車時就會犯，最后被師傅給扳過來了，因為這樣會給考官的感覺很不好，你想，你都快給考官帶溝里去了，能讓你過嗎。再說了出來上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強的群體，撞了還賠錢沒商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。
一、上車準備。
考生須按安全員指示，靠近車身，(自左前車門向后)繞車一周，確認安全后打開車門上車。上車后聽到語音提示“請學員做好考試準備,并進行指紋驗證”，首先調整座椅至合適自己的位置，調整內、外后視鏡，系好安全帶。然后進行指紋驗證。指紋儀位于方向盤左側空調出風口下方。
二、車庫起步。
起步要一踏二掛、三打四看、五手剎、六抬七轉盤。當車頭蓋住路中水泥線時向左打一圈，同時注意觀察左右情況。在加油過程中，不要過猛，只要稍加油即可。當遇見下坡路時要松油門，踩離合，推二檔，再慢松離合，輕加一腳油。接著馬上打右轉向燈，扭頭觀察右反光鏡，過程中注意控制方向盤順著彎道走。
三、途中加檔。
快到大門時，右腳放到制動上，觀察左邊道路情況。如果有車輛過來，就要剎車，踩死離合，推一檔，等候。如沒有情況，就出校門，當車頭蓋住本側道路中間的水泥線時，立即右轉一圈，馬上回直，加油門，車速起來。然后松油門，踩死離合。掛三檔，慢松離合，沖油門，踩離合，掛4檔。接著松離合，油門踩到底，沖速度，松油門，踩離合，掛5檔，輕壓油門前行。
四、超車。
當聽到語音提示“請完成超車動作”后，考生應打左轉向燈(大于3秒)，同時通過(左)后視鏡觀察左后方交通情況，確認安全后方可向左轉動方向盤，駛入左側車道進行超車。超過被超車輛，確認與被超車輛保持安全距離后，打右轉向燈(大于3秒)，同時通過(右)后視鏡觀察右后方，確認安全后駛入原車道正常行駛。當不具備超車條件時，可等待條件允許時，完成超車動作，禁止右側超車。
五、減速掉頭。
當清晰看見掉頭標記時，開右轉向燈，觀察右后視鏡。然后松油門，當車速降下后，將離合器踩到底，并迅速5檔減到2檔。接著離合器壓住速度，緩緩開到車頭完全蓋住路中央白線，同時注意右側情況，向右打一圈。待車身進入后立即向左打死方向，車頭朝向道路時先回半圈，打左方向燈，觀察車窗左邊道路情況，然后右邊方向不動，車身斜著出來，到對面車道后回直方向。
六、直行通過路口。
當聽到語音提示“前方通過路口”后，考生應減速慢行(剎車)，觀察道路交通情況，按照信號燈指示行駛，通過路口時，車速應低于30km/h。路口內禁止停車。
七、通過公交車站。
當聽到語音提示“通過公交車站”，考生應減速慢行(剎車)或在進入該區(qū)域前車速低于30km/h，左右(扭頭)觀察，注意避讓公交車輛及行人，確認安全后方可通過。
八、會車。
當聽到語音提示“前方會車”后，考生須注意前方來車，靠行車道右側行駛至會車項目結束。注意避讓其他車輛，不能壓非機動車道線。
九、直線行駛。
當聽到語音提示“請保持直線行駛”后，考生應目視前方，雙手控制好方向盤，保持車輛直線行駛。嚴禁騎壓道路分界線。
十、通過人行橫道。
當聽到語音提示“前方通過人行橫道”后，考生應減速慢行(剎車)或在進入該區(qū)域前車速低于30km/h。若有行人通過，請把車輛停在安全線外等候，在行人通過人行橫道后方可通過。
十一、通過學校區(qū)域。
當聽到語音提示“前方通過學?！焙?，考生應減速慢行(剎車)或在進入該區(qū)域前車速低于30km/h，左右(扭頭)觀察，注意避讓學生，確認安全后方可通過。
十二、變更車道。
當聽到語音提示“請變更車道”后，考生應打(左)轉向燈(大于3秒)，同時(左扭頭)通過(左)后視鏡觀察后方交通情況，確認安全后，向(左)轉動方向盤變更車道。當不具備變更條件時，考生應減速慢行，等待條件允許后進行變更車道。嚴禁連續(xù)變更兩條車道。
十三、靠邊停車。
當聽到語音提示“請靠邊停車”后，考生打右轉向燈(大于3秒)，同時通過(右)后視鏡觀察右后方交通情況，確認安全后，將車輛(右側)平行停放在小于路沿石(或者道路邊緣實線)30厘米以內處，但不能壓到路沿石(或者道路邊緣實線)，停穩(wěn)車輛，拉起駐車制動器，摘空檔。
十四、路口左轉彎。
當聽到語音提示“前方路口左轉彎”后，開左轉向燈(大于3秒)后，按導向箭頭車道左轉至行車道。
十五、路口右轉彎。
當聽到語音提示“前方路口右轉彎”后，開右轉向燈(大于3秒)后，按導向箭頭車道右轉至行車道。
十六、夜間行駛。
指紋驗證成功后，白天考試學員在起步前，考生聽到語音提示“下面開始模擬夜間燈光使用,請按照語音提示進行操作”后，考生應開始燈光操作。夜間行駛燈光模擬考試將從以下項目中隨機抽取三項進行考試。
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科目三路考細節(jié)篇七
對于科目三考試，很多學員都會顯得信心不足，對于這種情況，下面是本站小編整理的一些關于科目三路考細節(jié)注意要點的相關資料，供你參考。
2.聽到路口，通過人行橫道線，車站，學校，一定得踩剎車，減速慢行。速度上來進檔，速度下來減檔。
3.直線行駛，必須穩(wěn)住方向盤，看遠方，速度控制在30多碼，3檔。
4.最低限速35，必須跑到45碼，進4檔，持續(xù)6秒左右，報路段結束時，踩剎車，速度降到30多碼，減檔至3檔。
5.聽到:起步，變更車道，掉頭，靠邊停車，馬上打燈，所有打燈項目都需要打3秒后再動方向。變更車道，如果后面有來車，可以把車停下來，讓其他車通過后，再變道。
6.靠邊停車時，先打燈，減速減檔，平穩(wěn)的停下來，可以看電腦屏幕，如果沒有紅字，前面就沒有扣分，可以隨便停，不要太靠里面了。只要兩個車輪停在水泥苔上即可，在拉手剎前一定不能松腳剎。
7.車輛一定不能停在斑馬線上，加減檔時候，一定要將離合器踩下去。
8.在太子奶路考時候，掉頭時候，可以在掉頭的路口把車停下來，再打燈，進1檔，慢慢掉頭，每次掉頭后，盡量將車變到中間車道。
9.放松心態(tài)，考試和練車一樣，聽清楚口令。
1、只要口令中有4個通過(人行橫道、路口、學校、公共汽車站)字樣，在相應的檔位，一定要打雙閃燈，有減速感(踩離合和剎車)。
2、通過左、右轉彎和超車時，打雙閃、轉向燈。減檔至1檔(一定要減速至10公里/小時換1檔)。
3、直線行駛、打雙閃、保持原樣行駛。
4、左、右轉彎、超車、調頭一定要等三秒后才可操作。
5、每次換檔、剎車必須保持考車行駛平穩(wěn)。
6、加、減檔時，一定要先松油門、踩剎車，踩離合。掛在相應的檔位，控制在檔位規(guī)定的速度。
7、其中的一項是誤人指令--請靠左側行駛，一定要注意這類陷阱，不要按指令去做，繼續(xù)保持正確行使就好。
8、一檔行駛不能超過100米、二檔不能超過200米。
9、所有考試中，發(fā)動機轉速不能超過2000轉，也就是說不要將油門踩得過猛。
10、考試中途熄火，一定要重新掛空檔點火。
11、考生補考，起點即終點，終點也是起點。
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科目三路考細節(jié)篇八
科目三路考是駕照考試的一個科目(科目三),指在考官的監(jiān)考下，駕照考試者實際駕駛車輛，并完成相關考試內容。下面是本站小編整理的一些關于科目三路考細節(jié)的相關資料，供你參考。
道路練習：在考試前都會在實際道路練習，并且會開車經(jīng)過考試場地熟悉環(huán)境，因而在同教練學車的時候，需要及時請教起步規(guī)則、并線規(guī)則和注意事項，路口注意觀察和控制車速，路況加減擋，平穩(wěn)行駛，掉頭、轉彎等的燈光運用。
考試流程：看好分組并乘車在考試車輛路邊等候，上車路考，聽清楚考官指示，回到出發(fā)點，由考官評分，及格后簽字下車，約考科目四考試并取得駕照。
起步細節(jié)：從駕駛門口處，逆時針繞車輛行走一周，回到駕駛門處(觀察車輛狀況，規(guī)定流程)，開門進車，調整座椅并系好安全帶，輕踩油門，以檢查儀表正常，申請科目三考試。打左燈，并觀察車后路況;掛1檔，緩慢抬起離合以讓車輛起步，輕踩油門以提高車速，根據(jù)路況加減檔，以保證車輛既省時，又不影響其他車輛行駛。
剎車運用：有很多科目三考生，對速度有恐懼感，總擔心因為速度高而出問題，其實在控制車速上，記得松油門，輕踩剎車，即可解決問題，首先是多接觸車輛，膽子鍛煉的過程，其次就是路況應變知識和能力問題，遇事不亂，冷靜處理問題即可。
平穩(wěn)駕駛技巧：在加檔過程中，為了保證車輛行駛平穩(wěn)，需要踩油門提速后，右腳只接觸油門，然后踩離合，并依次加檔，不可跳躍加檔;同時踩油門加檔會導致車輛不穩(wěn)，比較手腳配合的時候教的穩(wěn)定性低。
路口及人行道特殊情況處理：路口會車及行人等影響因素多多，因而在過路口時，右腳需要懸空在剎車位置，培養(yǎng)提前預防的習慣，而眼睛需要觀察兩邊路況。離合隨時準備配合剎車而踩到底，方式車輛熄火，過路口，遵循不加速，適當減速，隨機應變的好習慣。
轉彎、掉頭技巧：轉彎根據(jù)路況，需要提前減速，大彎路一般2檔速度通過即可;路況復雜需要減速、停車等候的，掛1擋，既能防止起步熄火，又有更多反應時間觀察路口車輛狀況，而后安全的通過。在掉頭打方向盤的時候，注意及時回輪，以保證車輛直行。
靠邊停車技巧：在即將回到出發(fā)點的時候，用離合、剎車控制好車速，用右方向燈注意提醒后面車輛，駕車人左腿對著路中間位置，則基本達到車距離路邊750px左右距離。然后拉手剎，摘空檔，完成考試及等待考官打分。
科目三路考細節(jié)篇九
科目三考試細節(jié)有哪些?有哪些注意要點是我們需要知道的?下面是本站小編整理的一些關于科目三路考細節(jié)事項的相關資料，供你參考。
發(fā)動汽車前系好安全帶是個好習慣?？脊僖话阋娔銢]有系安全帶都會反復問你是否準備好，此時可得注意了。
當考官提醒你“聽清楚再做”時，得注意起步和行駛中以及準備要拐彎、掉頭不要隨意更改車道。
準備拐彎、掉頭時，考官不一定會讓你在最左邊車道轉彎，如他沒叫你改道就不要改。別照搬教條，得看實際路況。
別因為緊張，在經(jīng)過有紅綠燈、人行橫道或學校的地方把減速給忘了。
即便前方路口是綠燈，也不要加油沖過去，有紅綠燈的路口連續(xù)有兩個人行橫道，即便是綠燈情況下，你沖過了路口，但也很難做到在第二個人行橫道前減速。
通過路口時，一定要看左邊和右邊后視鏡!動作一定要做到位，千萬別說用余光來看。
路考中考官隨時可能叫你停車，可別說停就停，比如停車地點是路邊某單位的門口，應該過了門口再停，《交安法》上規(guī)定這一距離是30米。
路考最后一段路終點處有一個模擬紅綠燈，記住那里正好是個斜坡，大家要注意把手剎、離合器控制好，熄火記得踩剎車，一般都會及格。
1、開始考試時，在下面先喊報告，聽考官說："上車"后，上車關好車門。先平穩(wěn)心態(tài)對考官說："您好"，然后將座位調整到最合適的角度，系好安全帶。
2、面對考官說："××駕?！痢痢翆W員參加考試"，雙手將考試卡遞給考官。踏下離合器踏板，加腳油門，然后報告考官各儀表正常，請求起步。聽到考官說可以起步后，慢抬離合器，慢跟油，起步要穩(wěn)，并打開左轉向燈。
3、考試時一定要聽清考官口令，不要過于緊張，尤其到路口處和障礙處時要減速慢行。
4、考試時要注意交通信號燈，不要闖紅燈。
5、坡起時要做到不溜車，考試時要做到熟知擋位，加減擋自如。
6、靠邊停車時，首先要減速向右?guī)Х较?，打右轉向燈帶剎車把車速放慢，踩離合器把車停穩(wěn)，有停車帶的必須停在停車帶里，無停車帶的必須距離路邊30厘米停好，先拉手剎后摘擋，然后抬剎車關轉向燈把車停好。
科目三路考細節(jié)篇十
科新駕考評判更為嚴格，科目三考試路考是駕考中很重要的一項，失誤的地方也很多，科目三路考出現(xiàn)哪些情況會被判不合格呢?下面是本站小編整理的一些關于科目三路考不及格的細節(jié)的相關資料，供你參考。
1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況。
2、打開車門前不觀察后方交通情況。
1、制動氣壓不足或車門未關閉起步。
2、起步前通過后視鏡并向左方側頭，觀察左后方交通情況。
1、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動。
2、遇前車制動時不采取減速措施。
1、變更車道前，不通過內外后視鏡觀察后方道路交通情況。
2、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛。
3、連續(xù)變更兩條以上車道。
1、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其他車輛行人或者非機動車未保持安全距離。
2、會車困難時不讓行。
3、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車。
1、超車前不通過內外后視鏡觀察后方和左側交通情況。
2、超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛。
3、超車時未與被超越車輛保持安全距離。
4、從右側超車。
5、超車后急轉向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛。
1、通過路口前減速慢行。
2、左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎。
3、轉彎通過路口，未觀察側前方情況或未通過內外后視鏡觀察側后方交通情況。
4、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候。
5、直行通過路口不觀察左右方交通情況。
6、不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通過的車輛。
1、不觀察左右方交通情況。
2、不按規(guī)定減速慢行。
3、遇行人通過人行橫道不停車讓行。
1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機。
2、掉頭地點選擇不當。
3、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通過。
1、停車前，不通過內外后視鏡觀察后方和右側交通情況。
2、停車后，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣。
3、停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況。
科目三路考細節(jié)篇十一
要想通過科三考試并不難，只要平時練習的時候注意一些細節(jié)，養(yǎng)成良好的駕駛習慣。考試的時候放平心態(tài)，避免因為心情的起伏造成失誤，相信大家一定會順利通過考試，早日拿到駕照。下面是本站小編整理的一些關于科目三路考細節(jié)解析的相關資料，供你參考。
科目三考試的要領是根據(jù)考官發(fā)出的指令，正確駕駛車輛?？脊俚闹噶罟倘恢匾?，可交通法規(guī)更是要遵守的。例如，當考官發(fā)出超越前車指令的時候，首先要確認當前行駛的道路上有無禁止超車的交通交通標志。
過還是掛有時就因為這樣一個標志。
確認當前路段可以超車后，再打左轉向燈。同時通過觀察車輛左邊和后方車輛，在確認安全的情況下，鳴喇叭示意(夜晚交替使用遠光燈)之后，從前方車輛的左側超越。在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。而觀察后視鏡和鳴喇叭這兩個動作也容易被同學們忘記。
這是個問題...
其實這兩種說法都沒錯。進入環(huán)島時如果沒有變換車道，則不需要打左轉向燈，只需在駛出環(huán)島時打右轉向燈即可。如果進入環(huán)島時需要變換車道切入環(huán)島內圈，這時就要按照道路交通安全法實施條例的規(guī)定，開啟左轉向燈，同時在準備駛出環(huán)島時，開啟右轉向燈。
一是沒有注意交通標志，在禁止停車的路段停車。
都說不讓停了，趕緊報告考官，申請換個地方吧。
還有就是沒有避開一些禁止停車的地方。如：人行橫道、交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道、公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(站)門前及其周圍。
科目三路考細節(jié)篇十二
科目二考試時怎么讓車子速度慢而且不熄火?離合的使用一定要熟練。很多考生都“掛”在對離合的控制不熟練上。在什么情況下離合保持不動?下面是本站小編整理的關于科目三路考謹慎細節(jié)的相關資料，供你參考。
科目三考試的要領是根據(jù)考官發(fā)出的指令，正確駕駛車輛?？脊俚闹噶罟倘恢匾?，可交通法規(guī)更是要遵守的。例如，當考官發(fā)出超越前車指令的時候，首先要確認當前行駛的道路上有無禁止超車的交通交通標志。
過還是掛有時就因為這樣一個標志。
確認當前路段可以超車后，再打左轉向燈。同時通過觀察車輛左邊和后方車輛，在確認安全的情況下，鳴喇叭示意(夜晚交替使用遠光燈)之后，從前方車輛的左側超越。在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。而觀察后視鏡和鳴喇叭這兩個動作也容易被同學們忘記。
這是個問題...
其實這兩種說法都沒錯。進入環(huán)島時如果沒有變換車道，則不需要打左轉向燈，只需在駛出環(huán)島時打右轉向燈即可。如果進入環(huán)島時需要變換車道切入環(huán)島內圈，這時就要按照道路交通安全法實施條例的規(guī)定，開啟左轉向燈，同時在準備駛出環(huán)島時，開啟右轉向燈。
一是沒有注意交通標志，在禁止停車的路段停車。
都說不讓停了，趕緊報告考官，申請換個地方吧。
還有就是沒有避開一些禁止停車的地方。如：人行橫道、交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道、公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(站)門前及其周圍。
科目三路考細節(jié)篇十三
不能根據(jù)交通情況合理選擇行車道或速度主要發(fā)生在超車科目。據(jù)考試員騰有學介紹，超車時速度應大于30碼，但是有的考生由于太緊張，從起步開始就一直保持10幾碼的速度，到超車科目時速度就提不上來;另外，在超車時，需要使用轉向燈，有的考生只注意使用轉向燈而忘記需要提高速度。不能根據(jù)交通情況合理選擇行車道或速度，而被扣10分。
操作不當造成發(fā)動機熄火，一個原因是在起步時，油門和離合器配合得不好，另一個原因是在經(jīng)過學校、路口、車站、人行道等應該減速慢行的地方時，由于一直行駛的速度就很低，一減速發(fā)動機就熄火了。操作不當導致發(fā)動機熄火，被扣10分。
“有的考生在練車過程中不認真，在考試時忘掉一些很重要的.細節(jié)，行車過程中出現(xiàn)危險也不懂得避讓?！笨荚噯T楊珂說?？忌w某就是其中一位，趙某在考試過程中進入到超車科目時，不看反光鏡，差點與一輛從后方駛來的摩托車發(fā)生交通事故，幸好坐在副駕駛座上的考試員及時踩剎車，才避免了兩車相撞。因觀察、判斷或操作不當出現(xiàn)危險情況，成績直接不合格。
在等待了約2小時后，考生史某終于坐上了考試車。史某很興奮地調整了座位，觀察了后視鏡與反光鏡，打著轉向燈出發(fā)了?？蓜傄黄鸩?，考試車上的車載電腦便發(fā)出聲音，“考試結束，考試成績不合格”。原因就是，史某在上車起步前不按規(guī)定使用安全帶。使用安全帶對于行車安全來說非常重要，因此電腦考官判定未按規(guī)定使用安全帶的考生成績不合格。
“使用轉向燈的作用在于提醒左右前后各個方向的人你所駕駛車輛的行車方向，所以非常重要。”考試員騰有學說，不按規(guī)定使用轉向燈是很多考生喜歡犯的一個錯誤，因為在整個考試過程中有起步、超車、調頭、變更車道以及靠邊停車等5個科目需要使用轉向燈，“有的考生忘記使用轉向燈，有的考生在變更車道前轉向燈少于3秒就轉向，因此被扣20分?！?/p>
科目三路考細節(jié)篇十四
科目三路考考的是什么?路考考的是：安全意識、操作能力、應變能力、心理素質。對于電子路考很多都考生表示很難，但據(jù)考場工作人員介紹，很多科目三電子路考不及格的考生都是由于一些細節(jié)沒注意導致的，下面是本站小編整理的一些關于科目三路考考試注意細節(jié)的相關資料，供你參考。
上車準備：一定要圍繞汽車轉一圈，開車門前要觀察后方情況。
起步：上車門關后要面帶微笑向考官問好，然后調座椅、系安全帶、調反光鏡、看檔位是否在空檔上，踩油門，看儀表是否轉動，然后說：報告考官：儀表正常，請求起步。同意后，踩(離合器)、掛(一檔)、打(轉向燈)、鳴(笛)、看(左、中、右后視鏡)、松(手剎)、抬(離合器)。
直線行駛：注意方向要平穩(wěn)，不要作蛇形行駛;發(fā)現(xiàn)有障礙物要及時減速，另外20秒要左右看后視鏡。
變更車道：要打轉向燈，要觀察后方交通情況，不能因判斷車距不合理而影響他車正常行駛。
過橫道線：過人行橫道線時要減速、鳴笛、左右看(盡管道上無一人，我們要做好是精神病人的準備)，有行人在過橫道線上時要停車讓行。
通過路口：通過路口一定要減速慢行、左右看、避讓行人和優(yōu)行車。轉彎通過路口要打燈并還要觀察側前方(時速不超20)。
掉頭：車速要降到10碼以下(一檔)，選擇在直路。
對面無來車時。注意轉向燈且不得妨礙他車和行人通過。
靠邊停車：打轉向燈，觀察右反光鏡，減速到二檔，停穩(wěn)后(不能壓車道邊線且距車道邊線在30cm以內)先拉手剎，掛空檔，再松離合器和腳剎，關轉向燈、關發(fā)動機，松安全帶。要謝謝考官，一定要觀察左側及左后方的交通情況后才能開門下車，下車要關門。
科目三路考細節(jié)篇十五
會車是科目三考試中必考的一項科目考試，什么是會車?會車的時候需要注意什么?科目三考試會車技巧是什么?下面是本站小編整理的一些關于科目三路考會車注意細節(jié)的相關資料，供你參考。
a、夜間會車時提前降速，開近光行駛;。
b、會車時要注意交通指揮信號和交通標志;。
c、忌在窄橋、窄路、隧道、急轉彎等復雜地點會車;。
d、會車中不使用緊急制動、猛抬油門、猛打方向盤;。
e、有障礙物處禁止會車;。
f、忌在夜間會車不關遠光燈。
會車讓行“會車讓行”是交通禁令標志的一種，表示車輛會車時，面對標志的車輛必須停車讓對方車輛先行。
a、會車前開轉向燈少于3秒即轉向(扣10分)。
b、會車前未開啟轉向燈(扣20分)。
c、在規(guī)定的時間、路程內，未按語音指令會車(不及格)。
d、會車困難時不讓行(不及格)。
e、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車(不及格)。
f、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離(不及格)。
會車是主要考察考生的行車安全意識和開車素質品德問題，因此會車時盡量禮讓先行。
1、會車時，必須注意保持足夠的安全側向間距。
2、一般情況下的會車，空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其它車輛，普通車讓執(zhí)行任務的特種車，下坡車讓上坡車(當下坡車行至中途而上坡車尚未上坡時，上坡車應該讓下坡車)。
3、做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。
1、會車時，要特別注意道路上的行人和非機動車情況，看清預計會車地點的行人動態(tài)，當行人被來車擋住時，應鳴號示意。
2、車輛在沒有設置中心分隔護欄的道路行駛，與前方來車交會時，應適當降低車速，并選擇比較空闊、堅實的路段，靠路右側緩行交會通過(在視線不良的情況下會車時，要降低車速，開近光燈，即使是在路面較寬的雙車道，也應該慢車交會)。
3、夜間會車時，要按規(guī)定把遠光燈改為近光燈，交會時要減速，防止碰撞前方右側的行人和騎車人。
1、在路面較窄或道路兩側均有障礙的情況下會車時，則應根據(jù)對方來車速度和道路條件預選交會路段，正確控制車速，以保證兩車在選定的路段交會。
2、對越過障礙的判斷沒有把握，則應降低車速，緩行至障礙物近處，不要忙于超過，讓對面來車通過障礙后再繼續(xù)行駛。
3、兩車要在障礙物處會車時，應主動減速、停車、調整車體位置或倒車讓路，不要搶行堵住來車行駛路線。
4、在行駛前方的道路右側有障礙物時，要根據(jù)已車距障礙的距離、速度以及道路狀況，決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行，以錯開兩車越過障礙物的時間，避免在障礙物處會車。
不管在什么情況下會車，都應在交會時減速，謹慎為先。
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