隨著社會不斷地進步,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。
機械制造實訓報告書 機械制造技術實訓報告篇一
1、深入與機械制造相關的行業(yè)參觀調研,了解現代工業(yè)企業(yè)的生產組織方式及產品生產過程,鞏固和加深所學理論知識,并為后繼專業(yè)課程的學習及開展生產實習打下良好基礎;
2、了解典型機械產品的加工裝配工藝及所用裝備等,將理論知識與生產實際相結合,形成對所學專業(yè)及相關行業(yè)的認識,樹立初步的工程意識;
3、了解機械制造及自動化專業(yè)的就業(yè)服務行業(yè)領域,形成初步的職業(yè)觀念;
4、學習企業(yè)工人師傅和技術人員的優(yōu)秀品質和敬業(yè)精神,樹立勞動觀點和集體觀點,強化集體觀念和協(xié)作意識;
5、通過實習日記及報告的撰寫,鍛煉和培養(yǎng)觀察、分析問題,以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
(一)接卸零件的機械加工工藝
根據實習工廠的產品,選定期中某關鍵零件座位參觀對象,通過對其加工工藝的學習,了解典型機械加工工藝的特點,以及在此工程中所使用的機床、刀具、夾具、量具等。
(二)機械加工自動線
(1)認知自動線的組成及功能;
(2)認知工件或隨行夾具在自動線各工位上的定位、夾緊及傳送過程;
(3)認知自動線對提高生產效率和提高產品質量的作用;
(三)裝配工藝線的組成及工作過程
(1)了解典型機器的裝配組織形式和裝配過程;
(2)了解目前我國大中型企業(yè)自動化裝配線的水平和自動化程度;
(四)與企業(yè)技術人員的交流
積極向技術人員請教交流,了解產品從設計到生產完成并進入市場的一般過程,以及企業(yè)對大學生在知識、能力素質方面的具體要求,激發(fā)對專業(yè)課學習興趣。
1、陜鼓集團公司
陜西鼓風機(集團)有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動力裝備系統(tǒng)問題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務商,國際質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認證企業(yè)。陜鼓始建于1968年,1975年建成投產。1996年由陜西鼓風機廠改制為陜西鼓風機(集團)有限公司。目前,除控股公司西安陜鼓動力股份有限公司外,陜鼓集團下設還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實業(yè)四家子公司。
截止20xx年底,陜鼓集團有在崗員工4700人,其中:國家、省、市專家63人。此外,陜鼓建有國家93年首批認定的國家級技術中心和國家人事部20xx年批準設立的博士后科研工作站。陜鼓主要向冶金、石化、軍工等行業(yè)提供透平機械的問題解決方案和系統(tǒng)服務,其
傳統(tǒng)產品有軸流壓縮機、能量回收透平裝置、離心壓縮機、離心鼓風機、通風機共五大類,其中,主導產品軸流壓縮機和能量回收透平裝置屬高效節(jié)能環(huán)保產品。這兩類產品曾叁次榮獲國家科學技術進步獎,均屬“中國名牌”產品。陜鼓的產品廣泛應用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國防、核電等國民經濟的支柱產業(yè)領域。另外,陜鼓的產品還涉及智能測控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類壓力容器、軍民改裝車等領域。 近年來,陜鼓通過創(chuàng)新商業(yè)運行模式,轉變經濟增長方式,企業(yè)產值從20xx年的4億元迅速增長到20xx年的40億元,增長了10倍,呈現出規(guī)模與效益同步快速增長的良性態(tài)勢。陜鼓近年相繼榮獲全國質量效益型先進企業(yè)、現代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國誠信企業(yè)、西安市十大突出貢獻企業(yè)、“aaa” 級法人客戶信用等級企業(yè)等榮譽。自20xx年以來,陜鼓一直穩(wěn)居風機行業(yè)龍頭位置。20xx年6月1日,陜鼓牌商標被授予“中國馳名商標”稱號。陜鼓品牌被商務部授予“20xx年最具市場競爭力品牌”。20xx年11月,陜鼓品牌經評估價值達115.63億元,在“中國品牌500強”中排名第58位。
2、西航公司
中航工業(yè)西安航空發(fā)動機(集團)有限公司(簡稱“西航公司”)建于1958年,是中國大型航空發(fā)動機制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團之一,公司有工程技術人員2500多名,擁有各種國內外先進的冷、熱加工設備和計量測試設備4000余臺(套),先后取得了150多項省、部級以上科研成果獎。研制生產了渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風扇發(fā)動機、燃氣輪機。20xx年公司改制組建為由中國一航控股的、華融資產管理公司參股的有限責任公司,并成立了以西航集團公司為母公司、以資產為紐帶,母子公司體制的西安航空發(fā)動機集團。 西航集團公司以“航空報國,追求第一”為己任,國內外市場并重,形成了以航空產品為主導,國際航空零部件生產、多元化民品和第三產業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國羅羅公司、美國普惠公司和以色列葉片技術公司、德國巴克杜爾公司建立了三家合資公司;與眾多國際著名的航空企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關系,外貿創(chuàng)匯連續(xù)多年位居國內同行首位。公司產品開發(fā)形成了以劍桿織機、高速線材精軋機組、燃氣輪機、風力發(fā)電機組、石化設備、鋁型材等為主導、涉及眾多行業(yè)的高技術、高附加值、多元化的產品群。公司的質量體系通過了iso9000系列標準認證。公司被列為國家863計劃cims工程應用示范企業(yè)。
3、陜汽歐舒特公司 陜西汽車集團有限責任公司始建于1968年,總部位于陜西西安,現已發(fā)展成為占地面積450萬平方米,擁有資產總額149億元,從業(yè)人員2.3萬余人的特大型汽車企業(yè)集團。公司產品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車(底盤)、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動機及汽車零部件等領域,是國家選型對比試驗后保留的唯一指定越野車生產基地和首批汽車出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發(fā)動機有限公司等20個參(控)股子公司。
陜汽歐舒特是陜汽集團旗下主營大中型客車(底盤)的子公司。
(一)陜鼓集團公司
首先,陜鼓集團公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現代化公司的感覺,廠區(qū)內整潔干凈一塵不染。公司制度嚴明,要求工作人員必須走人行道,否則罰款5000元。已進入廠區(qū)大門時“動力之風來自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾,頗有氣勢,也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學校迎新的時候是不是應該在校門口掛個橫幅:“經天緯地之才來自于大唐古都的西安交大”。
隨著講解員的帶領,我們分別參觀了展覽大廳、葉片加工車間、總裝車間。在葉片加
工車間中和總裝車間中了解到了葉片,葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成,在風機中,每一級葉片生產流程。粗加工的葉片(后來經了解,是鑄造而成的)在精密的數控機床中加工,因為葉片形狀復雜,需要五個坐標才能達到要求。葉片的裝配也很有講究,盡管葉片加工的很精細,但仍然有微小的差別,所以需要稱重排序,按順序安裝,以保證很小的偏心距,因為機器轉速很快,即使微小的偏心距也會產生很大的慣性力,導致事故。所以在裝上葉片之后還要進行動平衡測試。葉片的安裝,是通過卡槽,將葉片和塊依次安裝。
在這次參觀中,還見識到了很多大型的機器,比如頭頂上來回穿梭的桁車,運送起零件來十分方便。還有各種巨大的機床,期中10m立車是一種豎立的大型車床,可以加工很大的圓柱狀工件。
參觀很快的就結束了。陜鼓讓我見到了一個國有企業(yè)的現代化改良的活力,對我們國家的現代化有了信心。企業(yè)的文化也為企業(yè)增添了軟實力,奠定了企業(yè)走向世界的基石。
(二)西航公司
西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發(fā)展,他的普通話不是很標準,導致我聽的不是特別清楚,但有兩個方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時期,廠子為了創(chuàng)收,生產各種各樣的產品,來養(yǎng)活全廠的職工;二是從1958年建廠到現在只生產三中型號的航空發(fā)動機,而且都是買的別的國家的'技術,20xx年才實現70年代從英國買的技術的航空發(fā)動機的全部國產化,而且還沒有英國生產的好。
在參觀機加工中心時,發(fā)現機器很陳舊。但數控中心的機器不但新,而且大而精密,幾乎全是國外進口,因為國內無法國產這些機器,尤其是噴丸的那套機器,足有個小型的二層樓大小。在被這些大機器深深的震撼的同時,也了解到了國內機械行業(yè)與國外的差距。 西航公司對齒輪的加工種類很多,要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等,流程:鍛造制胚——正火——車削加工——滾、插齒——剃齒——熱處理——磨削加工——休整。
對一臺非數控的插齒機印象十分深刻,它通過左右兩個運動部分,分別各做兩個運動,整臺機床運動復雜,卻只靠電路和機械控制,設計很巧妙。
而西航產的零部件都十分貴重,期中一個直徑40cm左右的盤就要一百多萬,而盤軸比那個盤大好多,應該價值不菲。關鍵是材料很貴(鈦合金的),而且加工復雜而精密。 西航公司沒有什么企業(yè)文化,盡管進行過重組,但仍然是一片老國企的感覺。很多機器的不能國產化,說明了我們國家機械行業(yè)的欠缺。
(三)陜汽歐舒特公司
由于司機對路的不熟,這天耽誤了一點時間。
在底盤車間,見識了整個的底盤,這是整個大客車最核心的部位,對底盤有了一個初步的認識,包括轉向系統(tǒng),裝控制臺的地方,制動系統(tǒng),減震系統(tǒng),發(fā)動機,變速箱,排氣筒等。在焊接車間,了解到現在的客車行業(yè)都是手工焊接,因為訂單量較小,并且每一個客車都不全相同。在總裝車間了解到了噴涂的流程:除銹除油——清理擦凈——噴漆室1——烘干室——阻尼膠工位——發(fā)泡室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——噴漆室1——烘干室——刮膩子工位——打磨室——檢查工位——噴漆室2——烘干室——貼花整理——遮蔽——噴漆室2——烘干室——整車檢查——交車。
歐舒特是陜汽集團下屬的一個子公司,這個公司規(guī)模不大,以客車底盤見長。陜汽最厲害的品牌是重卡,年銷量達十萬臺。
通過三天的參觀實習,感受到了不同企業(yè)的不同文化,不同企業(yè)的情況的不同,感受到了我國機械制造行業(yè)的大體水平。個人認為陜鼓是一家有文化的現代化企業(yè),西航和歐舒特都是比較工廠化的企業(yè),我想在企業(yè)文化建設上西航和歐舒特應該像陜鼓學習。盡管行業(yè)不同,但三家企業(yè)幾乎都需要大量的進口機床,尤其是西航和陜鼓,我想一個企業(yè)有大量的進口機器,不只是因為企業(yè)有實力,更深層的原因是我們國家的制造工業(yè)還有待提高,我們應該生產自己的加工中心和大型精密設備。
我們國家加大對制造業(yè)的投入是很有必要的,在網上查了一下,這三家公司的待遇都不是很好,我想人才的培養(yǎng)和國家的投入也是分不開的。一個國家的工業(yè)化不應只看它的規(guī)模,還應看它的現代化程度和技術含量。
同學們在實習過程中缺乏一定的組織紀律性,可能是大學松散的氛圍造成的,我認為應該是該遵守紀律的時候大家都默契的遵守紀律,這也是一種社會公德。
盡管本次實習時間較短,但還是有了一定的收獲,并達到了實習目的,完成了實習任務。對我國制造業(yè)有了一定的認識,明確了今后學習和發(fā)展的方向。
機械制造實訓報告書 機械制造技術實訓報告篇二
作為一名實習生,大學頂崗實習是一項很重要的實踐性學習環(huán)節(jié)。通過本次長達一年的實踐性的實習,讓我們走向社會,接觸本專業(yè)方面的工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將理論知識,再次學習,將專業(yè)知識與實踐接軌,逐步認識體會,從而更好地將本專業(yè)理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對專業(yè)知識的認識和總結并將所學的知識運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗社會,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協(xié)作,印證和鞏固已學過的專業(yè)知識及有關知識,培養(yǎng)學生理論聯系實際及初步的獨立工作能力,為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎其目的是使我們這些大學生真正的了解和掌握本專業(yè)的基本的生產實際知識以及動手能力,為以后真正的步入社會打下基礎。
安徽應流集團(安徽應流機械制造有限公司):應流集團創(chuàng)始人杜應流先生,上個世紀70年代末從一個人、一輛車起步艱難創(chuàng)業(yè),到90年代初轉產鑄造,并逐步延伸產業(yè)鏈,創(chuàng)立了享譽國內外機械行業(yè)的零部件供應企業(yè)----應流集團。
今日的應流,已是一家集鑄件、機械加工、鈑金件等研發(fā)、生產、
銷售為一體的大型民營企業(yè)集團,主要生產基地位于中國安徽省霍山,在上海、北京、香港、英國、美國、荷蘭等地均設有分支機構。總資產22億元,員工3600余人,占地1800畝,廠房及行政辦公總面積36萬㎡。
產品銷往北美、歐洲等28個國家60余家知名公司,其中8家世界500強企業(yè)與應流建立了長期戰(zhàn)略合作伙伴關系。獲得包括crane、emerson-fisher、tyco、siemens等多家客戶的嘉獎。應流可以在歐洲和美國為客戶提供包括清關、倉儲、分裝在內的各種物流服務。
應流的工廠和裝備,均按照世界級水平進行設計和配置。實力雄厚的技術研發(fā)和質量保障體系,可以快速、高效滿足客戶的各種復雜需求。
集團建立了一支具有應流特色的人才隊伍,擁有占員工總數超過10%的專業(yè)技術人員。20xx年創(chuàng)辦應流職工大學,為應流提供了源源不斷的高質量、本土化人才。 中國首屆鑄造行業(yè)綜合百強和分行業(yè)排頭兵企業(yè)評選結果日前揭曉,集團位居全國首屆鑄造行業(yè)百強第七位、鑄鋼分行業(yè)排頭兵第三位。位居前列的其他鑄造企業(yè),多是成套裝備、汽車制造等企業(yè)所屬鑄造廠,其中位居鑄鋼分行業(yè)排頭兵前兩位的分別是中國第一重型機械集團公司、鞍山重型機械有限公司。
20xx年12月21-23日,國家核安全局在北京召開了核安全與環(huán)境專家委員會-儀控電與機械設備分委員會專家會議。經過專家審議,應流集團霍山鑄造有限公司通過了專家評審,獲得了民用核安全設備制造許可證,證書將盡快頒發(fā)。此次會議共有13家單位獲得批準,
安徽應流集團霍山鑄造有限公司是唯一獲得證書的鑄造企業(yè)。應流是專用設備零部件生產領域內的領先企業(yè),擁有以鑄造為源頭的專用設備零部件制造完整產業(yè)鏈,在技術研發(fā)、產品制造、質量保證等方面處于國內領先地位,達到國際先進水平,是國內能夠生產超級奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼、馬氏體不銹鋼、高溫合金零部件產品并應用于清潔高效發(fā)電設備、石油天然氣設備的極少數企業(yè)之一。
應流是兩項國家標準和兩項行業(yè)標準的起草單位之一,公司及子公司應流鑄造、應流鑄業(yè)為高新技術企業(yè)。建有國際水平材料實驗室和鑄造實驗室,是業(yè)內最早應用無模造型、快速成形技術、計算機工藝模擬和仿真制造技術的企業(yè)之一,在國內同行業(yè)率先實現了cad/cae/cam/rpm一體化的專用設備高端零部件制造。多項產品被列入國家重點新產品、高新技術產品,并取得中國核電裝備展覽會最佳產品創(chuàng)新獎、中國鑄造零部件博覽會產品金獎等獎項。
目前產品銷往美國、歐洲等30多個國家的80余家客戶,構成了以通用電氣、西門子、阿?,m、阿爾斯通、卡特彼勒、斯倫貝謝、艾默生、耐博斯、泰科等行業(yè)領先企業(yè)為代表的優(yōu)秀客戶群,并先后獲得西門子公司的合作伙伴最佳質量獎、美國艾默生集團最佳供應商金獎、美國克瑞集團最佳績效獎、美國泰科集團最佳合作供應商、福斯公司和蘇爾壽公司優(yōu)秀供應商等榮譽。
機械制造實訓報告書 機械制造技術實訓報告篇三
我是xxxx08級的一名學生,我叫xxxx。我于20xx年xx月xx日來到xxxxxxx。在公司xxxx部擔任一名技術員!
xxxx公司位于xxxx。公司屬于民營企業(yè),企業(yè)是股份制有限公司。公司分為辦公室、采購部、財務部、生產部、質檢部、人事部等等。車間分為機加工車間、裝配車間、包裝車間等。企業(yè)現有固定資產5000萬,占地面積35000平方米,廠房面積10000平方米。公司20xx年將全年完成銷售收入1億元人民幣,預計20xx年企業(yè)將實現銷售收入5億元人民幣。屬于小型民營企業(yè)。
公司主導產品有全自動無人值守換熱機組、銅板式換熱器、板式換熱器、船用板式換熱器、金屬波紋膨脹節(jié)、壓力管道用波紋膨脹節(jié)、管式換熱器、螺旋板式換熱器及除污器的專業(yè)化企業(yè)。
我所在的部門是技術部,在技術部從事一些圖紙的繪制!
通過在xxxxxx有限公司的實習過程使我對換熱器產品的進一步了解,讓我感到在學校學習的知識是有限的。在實際生產過程中,有很多很多是在課本中學習不到的知識,總之學無止境,我要用一顆熱情的心去投入機械行業(yè),韓愈曾經在《勸學》中說過不急跬步無以至千里,不積小流無以成江河。騏驥一躍不能十步,駑馬十駕功在不舍。告訴我一個經驗豐富的人是從一點一滴中積累起來的,都是由少到多的一個循序漸進的過程,也警惕那些聰明人不能驕傲自大都有局限性所以只有不斷地學習才能適應這個多變的社會。
在xxxxx實習這段時間里,感覺自己真的學到了很多東西!
來到xxxxxx我才剛剛接觸換熱器,對換熱器的知識幾乎為零。所以在剛來到公司是,單位是把我安排在車間里,當時我對換熱器也不了解,只有幫著車間的工人一些小忙,慢慢的了解了,我在車間工作的任務,有時可以自行工作了。但在車間里我能做的就是那些繁多的,又很枯燥的工作,給板換套膠墊,在切板片是去接接板片,或者機組組成后我們包包紙…當時自己想這樣的工作,任何一個人都能做,都有些想放棄了!但轉念一想,我是剛剛畢業(yè)的大學生,如果想從事本專業(yè)的工作,必須經過在車間的磨練,這是不能缺少的…所以就勸告自己堅持下去,以后就會學到更多!
我在車間工作將近二個月,這二個月我感覺我知道了自己學東西,和同事怎么接觸,也學會了容忍!所以我成功的被調到了我們指定的崗位!
公司把我從車間調到了和我所學專業(yè)有關的部門。在車間的二個月我只是知道了一些板片,板換,和機組的外形,對其工作原理什么的都不了解。隨后在調到技術部后,本部門的同事給我們細致的講解了換熱器和機組的知識。這時我才剛剛真正的接觸到換熱器的知識!因為自己對換熱器原理不知道,還鬧了不少笑話,有一次同室和我說在機組二次網添加個零件,我卻是放到了一次網上,后來同事給我講了,如果像我那樣放置會出現什么樣的效果。那以后還出現過很多次我把零件放錯地方的時候,所以我告訴自己要認真學習機組知道。我開始學習機組設計的原理,注意事項等!慢慢的那些簡單的基礎錯誤我不再犯了!
我開始學者練習畫機組圖,在自己遇見不明白的地方,就會請教那些同事們。慢慢的對機組的設計原理熟悉了,自己就能完善一些機組圖了!起初對于畫機組圖,認為是很簡單的事,后來才知道,畫機組圖的確不難,但隨后的后序工作很繁瑣,標尺寸,寫標題欄,寫提料單,列發(fā)貨單…很多學問在里面!每一樣材料都必須認真的完成,要不會給單位帶來很大損失…隨后的實習期間里,對自己工作性質和內容的熟悉,自己在同事的輔助下可以自己出圖了!很為自己高興!
在實習期間,我整理了一些換熱器的相關知識。自己也在網上查了一些相關知識。
換熱器的概念:換熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設備,又稱熱交換器。換熱器是化工,石油,動力,食品及其它許多工業(yè)部門的通用設備,在生產中占有重要地位.在化工生產中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器和再沸器等,應用更加廣泛。換熱設備因其用途不同,類型繁多,性能不一,但均可歸結為管殼式結構和板式結構兩大類。
換熱器的工作原理:熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設備,即在一個大的密閉容器內裝上水或其他介質,而在容器內有管道穿過。讓熱水從管道內流過。由于管道內熱水和容器內冷熱水的溫度差,會形成熱交換,也就是初中物理的熱平衡,高溫物體的熱量總是向低溫物體傳遞,這樣就把管道里水的熱量交換給了容器內的冷水,換熱器又稱熱交換器 。
1機組的組成:機組主要由板換、水泵、電動調節(jié)閥、閥門管件和電器控制系統(tǒng)組成
2機組的應用:機組主要應用在采暖、空調制冷、生活熱水另外還有一些工藝用水上
3機組換熱方式:主要水水換熱和汽水換熱兩種,這里大家要注意一下,汽水換熱的一次側的蒸汽溫度原則上不能超過150度,也就是4kg飽和蒸汽,最高不能超過1160度,在160度的時候我們有一種高溫epdm的墊片,它的耐溫相對來講要高一些,如果溫度壓力過高則需要做降溫減壓處理,減到4kg,150度。
1)、單回路溫度控制:
該配置的機組基本控制是氣候補償型的溫度控制,通過檢測二次網供水溫度,并通過與室外溫度對比,來控制一次網電動調節(jié)閥的開度,從而達到控制二次網供水溫度的目的。
2)、全自動無人值守現場控制(需人工巡檢)
這種換熱器機組是我們單位主打產品。
該配置的機組,一次網上配有電動調節(jié)閥,控制二次網供水溫度;具有室外溫度補償功能;循環(huán)泵采用變頻控制,利用二次網供回水壓差做為反饋信號,二次網進行變流量控制;補水泵采用變頻補水,根據二次網回水壓力做為反饋信號;所有的水泵、電動調節(jié)閥、二次網供水溫度等均由控制器來完成全自動控制,并且控制器能夠根據程序來自動完成機組的啟停及復電重新啟動;一個水箱水位傳感器接入控制器自動控制水箱水位,而且具有缺水保護補水泵功能;二次網回水管線加裝泄壓電磁閥接至水箱,如二次回水壓力超過設定值,控制器自動開啟該電磁閥進行泄壓至安全值后自動關閉;正常情況下,該機組處于無人值守自動運行狀態(tài),只需員工定期進行巡檢。
3)、全自動無人值守遠程通訊控制
該配置的機組,控制器具有遠程通訊功能,能夠把一、二次網供回水的溫度、壓力、流量及水泵狀、,電動調節(jié)閥狀態(tài)、水箱水位信號、變頻器的狀態(tài)等有關數據傳送給控制中心,并能夠接受來自控制中心的控制指令進行遠程控制。通訊方式可以是有線也可以是無線方式,開放的通訊協(xié)議。這樣用戶的供熱管網真正聯網運行,從根本上徹底解決了一次網水力失衡的問題。用戶只需定期巡檢。
通過網上的查詢,自己有進一步了解了該行業(yè)。所以自己會努力工作!認真學習!
每次看著那些同事忙忙碌碌的來來去去,堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習,我就是認定這就是我的工作,而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習,在學習中能更好的完成工作。
總體來說我的這一次實習是成功的。我能在公司里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西,也了解很多和懂得了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和工作的不容易。
感謝學校給了我自己實習的機會,感謝公司里的實習指導教師給予我指導,感謝領導對我的關心。我相信,通過這次實習,一定會令我的人生走向新一頁。