報(bào)告材料主要是向上級匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。寫報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的報(bào)告范文，僅供參考，一起來看看吧
最新交通局年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告怎么寫(14篇)一
我們站在講政治，講大局，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)發(fā)展大交通的高度，充分認(rèn)識社會管理綜合治理工作的重要性，把綜合治理與交通經(jīng)濟(jì)建設(shè)同研究，同部署，同檢查，同總結(jié)，同獎懲。局黨委把社會管理綜合治理工作列入年度工作要點(diǎn)，從思想上高度重視，肩負(fù)起了保一方平安的政治責(zé)任，做到了一級抓一級，層層抓落實(shí)。
切實(shí)加強(qiáng)了對綜治工作的領(lǐng)導(dǎo)，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，有領(lǐng)導(dǎo)，有機(jī)構(gòu)，有人員，有辦公地點(diǎn)，每季度堅(jiān)持召開綜合治理工作會議，積極搜集掌握不穩(wěn)定因素并進(jìn)行分析研究，制定預(yù)案。各單位堅(jiān)持社會管理綜合治理的原則，各個(gè)職能部門切實(shí)負(fù)起責(zé)任，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)了綜合治理職能責(zé)任。
落實(shí)了《社會管理綜合治理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制》，主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓綜治工作，認(rèn)真督查各項(xiàng)綜治措施的落實(shí)，組織發(fā)動全員職工積極參與綜合治理，有效地維護(hù)了全系統(tǒng)的治安穩(wěn)定。對發(fā)生案件的單位一追到底，直至追究一把手和直接責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí)，認(rèn)真開展半年考評，把責(zé)、權(quán)、利有機(jī)地結(jié)合起來，對完成任務(wù)好的單位和個(gè)人進(jìn)行獎勵，對玩忽職守，發(fā)生重特大案件等問題的單位和責(zé)任人進(jìn)行懲罰。
強(qiáng)化人防、物防、技防，深入開展"三防"和法制宣傳教育，提高了全員職工的"三防"和法律意識，增強(qiáng)了自我防范能力。認(rèn)真開展矛盾糾紛排查治理，結(jié)合實(shí)際深入廣泛地開展了排查治理活動，排解了一批矛盾糾紛，消除了矛盾隱患。狠抓了港、站、車、船、路、班線等交通社會面的管理，在港口、汽車站區(qū)實(shí)行責(zé)任區(qū)管理制度。對國道、省道干線公路加強(qiáng)巡邏。嚴(yán)格"三品"檢查，把"三品"控制在站外、車下。認(rèn)真開展治安安全大檢查，對重點(diǎn)要害部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查，消除了治安災(zāi)害事故隱患。加大了險(xiǎn)路險(xiǎn)段的排查和巡查力度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，確保了道路暢通。在道路交通上，共排查生產(chǎn)經(jīng)營單位4家，查出一般安全隱患18處，其中立即整改12處，限期整改6處。查出重大安全隱患2處，限期整改2處。在水上交通上，共排查生產(chǎn)經(jīng)營單位8個(gè)，查出一般安全隱患4處，限期整改4處。查出重大安全隱患2處。
對綜治工作認(rèn)真領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化了綜治辦力量，為綜治工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。加強(qiáng)了群防群治組織建設(shè)，調(diào)整充實(shí)了保衛(wèi)、聯(lián)防、幫教、民調(diào)、治保、消防等基層組織，使其充分發(fā)揮了第一道防線作用。建立和修訂了例會、檢查、考評、值班、巡邏、政績檔案、獎懲等各項(xiàng)規(guī)章制度，使工作有章可循。深入開展了"創(chuàng)安"活動，制定了"創(chuàng)建"措施和規(guī)章制度，促進(jìn)了創(chuàng)建活動的開展。
加大了道路安全隱患的整改力度，危險(xiǎn)路段修建防護(hù)墻和防護(hù)墩，設(shè)警示標(biāo)志，完善安全設(shè)施。一年來共修建防護(hù)墻6800米，設(shè)警示樁3560根，設(shè)警示標(biāo)志牌583塊。道路運(yùn)輸管理部門經(jīng)常深入一線，對客運(yùn)車輛及危貨車輛每月進(jìn)行一次車況抽檢，每季度進(jìn)行一次車況普查，對檢查出的問題能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的堅(jiān)決停運(yùn)維修，不允許車輛帶病行駛。兩個(gè)車站在"日檢"工作中措施得力，責(zé)任到位，凡是不進(jìn)行"日檢"的車輛不得載客出站，有效地把好了源頭關(guān)。緊緊圍繞水上安全管理工作目標(biāo)，強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全管理制度，加大了對水上交通安全工作的監(jiān)督檢查及隱患的整改力度，水上交通安全形勢穩(wěn)定。20**年我們共檢查客運(yùn)車輛425臺次，查出事故隱患23臺次，當(dāng)場調(diào)整修復(fù)15臺次，進(jìn)廠維修8臺次，整改率100%，有效地保證了客運(yùn)車輛技術(shù)裝況的完好。組織專班，加強(qiáng)現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督，20**年進(jìn)行巡回檢查達(dá)324人次，先后檢查各類船舶230艘次，查出違章船舶16艘，整改隱患25起，下達(dá)禁止離港通知書8份，保持了全區(qū)水上交通安全形勢穩(wěn)定。
最新交通局年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告怎么寫(14篇)二
各位代表：
現(xiàn)在，我向區(qū)人大常委會作述職報(bào)告，請予評議。
我于2012年3月被區(qū)人大常委會任命為區(qū)交通局局長，主持全面工作。主要職責(zé)和任務(wù)是：負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)和管理，抓好交通行業(yè)監(jiān)管，開展交通行政執(zhí)法，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展服務(wù)。在交通局長這個(gè)崗位上，我始終以對組織負(fù)責(zé)、對事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，老老實(shí)實(shí)做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”，努力干好本職工作，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)。主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：
從上任的第一天起，我和黨委一班人就把農(nóng)村公路改造升級緊緊抓在了手上。抓住國家實(shí)施積極財(cái)政政策、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的機(jī)遇，抓住當(dāng)初我區(qū)農(nóng)村公路等級低、路況差、超期服役、服務(wù)水平滯后的實(shí)際，抓住全區(qū)人民對農(nóng)村公路改造期盼迫切、熱情高漲的有利條件，在區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，深入調(diào)查研究，積極主動爭取項(xiàng)目，千方百計(jì)籌措資金，于2012年起，在全區(qū)范圍內(nèi)實(shí)施了“村村通油路”即農(nóng)村公路建設(shè)工程。區(qū)幾大家對農(nóng)村公路建設(shè)高度重視，作為惠及百姓“六件實(shí)事”之一，在人財(cái)物力和領(lǐng)導(dǎo)精力上給予了極大傾斜，我局把“村村通”工程作為全局工作的重中之重，精心設(shè)計(jì)、精心施工、精心管理，建立健全質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制、進(jìn)度保障機(jī)制、責(zé)任落實(shí)機(jī)制和協(xié)調(diào)配合機(jī)制，確保干一米成一米，修一條成一條，把農(nóng)村公路建成了名副其實(shí)的民心工程、廉潔工程和精品工程。目前已累計(jì)完成投資8700多萬元(其中爭取省市扶持資金5000多萬元，占總投資的近60%)，工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上，全區(qū)90%以上的行政村通了水泥或?yàn)r青路，受益人口20多萬人，建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量均走在全市前列，被市委、市政府評為農(nóng)村公路建設(shè)“示范區(qū)”;按照區(qū)委、區(qū)政府部署要求，集中精力對28公里萬畝景區(qū)道路實(shí)施了改造，促進(jìn)了全區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;當(dāng)前，全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已進(jìn)入攻堅(jiān)階段，年底前將完成路面582.6公里、橋梁4座。按照“路通到哪里，車就通到哪里”的要求，同步實(shí)施“村村通客車”工程，先后開通農(nóng)村客運(yùn)線路17條，投入客運(yùn)班車30余輛，行政村通車率達(dá)97%。在抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí)，下大氣力抓好了縣道路網(wǎng)的改造，多方籌措資金1900余萬元對17.1公里的**路進(jìn)行了改建，于2012年5月1日全線通車;投資1500余萬元對永興公路**段9.2公里的路面及兩座中橋進(jìn)行改建，目前該工程正在緊張施工，將于今年，月底竣工通車。
超限運(yùn)輸，不僅是公路的“殺手”、更是社會的“公害”，其引發(fā)交通安全隱患、擾亂運(yùn)輸市場秩序、破壞國家路產(chǎn)路權(quán)、侵害社會公共利益等諸多危害可謂觸目驚心。我區(qū)是一個(gè)資源型城市，煤炭、水泥、石膏外運(yùn)量大，加之又是魯南蘇北交界地，一度成為超限運(yùn)輸?shù)摹爸貫?zāi)區(qū)”。在2012年以前，全區(qū)近3000輛貨運(yùn)車輛，有80%以上的長年從事超限運(yùn)輸，已經(jīng)到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以來，按照國家八部委的統(tǒng)一部署，我區(qū)打響了治理超限運(yùn)拾的攻堅(jiān)戰(zhàn)，并以全省集中聯(lián)合整治交通秩序活動為契機(jī)，成立了交通、公安部門匯編整合的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，堅(jiān)持法律手段與行政段并重、嚴(yán)管重罰與規(guī)范執(zhí)法并重、集中治理與長期監(jiān)管并重，使超限車輛得到了有效遏制。在此基礎(chǔ)上，對部分10萬噸以上的大宗貨源點(diǎn)實(shí)行進(jìn)駐管理，在源頭上嚴(yán)把車輛資質(zhì)關(guān)、裝載關(guān)、出場關(guān)，把政策宣傳、運(yùn)政服務(wù)、征收服務(wù)、配載服務(wù)一并開展到源頭。全區(qū)共查處超限運(yùn)輸車輛1000余輛次，卸載分流貨物3500多噸，超限車輛比例已由原來的80%以上降到了現(xiàn)在的5%以下，路橋完好率比2012年提高了近6個(gè)百分點(diǎn)，今年以來未發(fā)生任何道路運(yùn)輸責(zé)任事故。
接受監(jiān)督，就是規(guī)范自己、制約自己，是提升防腐拒變能力、干事創(chuàng)業(yè)能力和依法行政能力的重要前提?；诖朔N認(rèn)識，在開展工作的每個(gè)環(huán)節(jié)和步驟，我們都自覺地接受區(qū)人大和各級人大代表的監(jiān)督，聘請人大代表為交通行風(fēng)監(jiān)督員，經(jīng)常召開座談會，征求代表的意見，并就交通工作中的一些重大問題和重要事項(xiàng)向區(qū)人大及時(shí)匯報(bào)，把人大領(lǐng)導(dǎo)的指示、人大代表的意見和廣大群眾的呼聲，作為我們想決策、作決策的客觀依據(jù)，使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韓公路的治理，是近年來代表議案反映集中的問題，目前我們已采取針對性的措施，逐步加以解決，**公路的改造已經(jīng)付諸實(shí)施，目前，橋梁工程已經(jīng)竣工，年底前將建成通車;小韓公路的綜合整治現(xiàn)已全面展開，通行環(huán)境及路域環(huán)境已有明顯改善，保障了道路的安全暢通。在接受監(jiān)督、強(qiáng)化監(jiān)督的基礎(chǔ)上，持之以恒地抓好了三項(xiàng)建設(shè)：一是嚴(yán)于律已，加強(qiáng)自身建設(shè)。正確處理做人、做事、做官之間的關(guān)系，保持政治敏銳性，提高政治鑒別力，始終以清醒的頭腦、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、公正的態(tài)度、整改措施誠信的理念去履行交通局長的職責(zé)，不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定，珍惜名譽(yù)以自重，抵制誘惑以自警，拒腐蝕、永不沽，嚴(yán)律已、當(dāng)?shù)浞?。二是?yán)格要求，加強(qiáng)班子建設(shè)。認(rèn)真貫徹民主集中制原則，遇事和班子成員商量，實(shí)行民主陽光決策，以黨員先進(jìn)性教育和地位觀集中教育為契機(jī)，提高班子的整體戰(zhàn)斗力、親和力和感召力。三是嚴(yán)明風(fēng)紀(jì)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。以創(chuàng)建省級文明行業(yè)為主線，堅(jiān)持文明行政、文明執(zhí)法、文明服務(wù)、文明生產(chǎn);以民主評議行風(fēng)活動為主線，走管理服務(wù)化、服務(wù)規(guī)范化的路子，精簡辦事程序、縮短辦事時(shí)限，推行服務(wù)承諾、實(shí)行政務(wù)公開，堅(jiān)持少管事、多干事，干實(shí)事、干好事。在征收大廳等窗口單位推行站立服務(wù)、微笑服務(wù);在運(yùn)政審批中推行“一條龍服務(wù)”、“明白紙服務(wù)”;在交通稽查中開展便民服務(wù);在規(guī)費(fèi)征收中開展上門服務(wù)，向服務(wù)要質(zhì)量、要效益，連續(xù)，年實(shí)現(xiàn)了無公路“三亂”目標(biāo)，交通工作的群眾滿意率和社會信譽(yù)度得到極大提高。
以上就是近年來我在交通局長崗位上的基本履職情況，工作的開展、成績的取得，主要得益于區(qū)幾大家領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持、得益于各級人大代表的監(jiān)督幫助、得益于全區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定的大好形勢和全體交通職工的共同努力。我個(gè)人的工作是有限的，與代表的要求和組織的要求，還有不少的差距，實(shí)際工作中還有這樣那樣的問題：一是農(nóng)村公路建設(shè)步伐有待進(jìn)一步加快，資金籌集力度、質(zhì)量監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加大;二是超限超載治理的方式方法有待進(jìn)一步創(chuàng)新和拓展，拒絕執(zhí)法、逃避檢查甚至暴力抗法的問題亟待解決。三是“黑車”問題、道路運(yùn)輸安全問題、不正當(dāng)競爭問題等在一定范圍內(nèi)尚且存在，影響了道路運(yùn)輸市場的安全穩(wěn)定。對此，我將虛心聽取人大領(lǐng)導(dǎo)、人大代表和廣大群眾的意見和建議，全力以赴抓好下一步的整改和提高，以期達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意和代表滿意。當(dāng)前，以這次述職評議為契機(jī)，我將認(rèn)真抓好以下六項(xiàng)工作：一是全力抓好農(nóng)村公路建設(shè)，確保按照既定的時(shí)間和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)完成建設(shè)任務(wù);用一到兩年的時(shí)間，逐步協(xié)調(diào)解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道之間及我區(qū)與周邊地區(qū)之間的“斷頭路”問題;在加快路面建設(shè)的同時(shí)，抓好農(nóng)村公路橋梁的規(guī)劃建設(shè)，積極爭取上級優(yōu)惠政策和資金扶持，建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)的橋梁，方便群眾生產(chǎn)生活。二是不失時(shí)機(jī)抓好**公路和**公路改建工程的立項(xiàng)申報(bào)工作，爭取早立項(xiàng)，早實(shí)施，從而進(jìn)一步加快全區(qū)縣道路網(wǎng)的改造升級。三是抓好已建成農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作，強(qiáng)化路政檢查，打擊毀路行為。四是繼續(xù)搞好集中聯(lián)合整治交通秩序工作，加強(qiáng)“黑車”治理、超員檢查和交通規(guī)費(fèi)稽查，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸市場的規(guī)范有序。五是積極協(xié)調(diào)上級業(yè)務(wù)部門抓好**高速公路的建設(shè)，營造良好施工環(huán)境，保證重點(diǎn)工程順利實(shí)施。六是抓班子、帶隊(duì)伍、強(qiáng)素質(zhì)、樹形象，持續(xù)抓好省級文明行業(yè)創(chuàng)建和民主評議行風(fēng)工作，重點(diǎn)解決行風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)精神文明建設(shè)上的突出問題，培養(yǎng)和建設(shè)一支信得過、打得贏、靠得住的交通隊(duì)伍。
以上述職，不當(dāng)之處，敬請指正。
局長述職報(bào)告 | 副局長述職報(bào)告
局長述職報(bào)告 | 副局長述職報(bào)告
最新交通局年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告怎么寫(14篇)三
20_年，全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳、省公路局、省運(yùn)管局和州直有關(guān)部門的大力支持下，交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅(jiān)持以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，積極踐行三個(gè)服務(wù)，解放思想，開拓創(chuàng)新，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建養(yǎng)管，規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，促進(jìn)了平安和和諧交通建設(shè)。
一、加大項(xiàng)目爭取力度，提高路網(wǎng)整體水平。
20_年，州縣交通部門堅(jiān)持項(xiàng)目強(qiáng)交、科技興交，按照十一五發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀，謀劃科學(xué)發(fā)展之路，積極爭取和銜接項(xiàng)目，強(qiáng)化項(xiàng)目協(xié)調(diào)服務(wù)，嚴(yán)格管理，規(guī)范運(yùn)作。落實(shí)并開工實(shí)施項(xiàng)目132項(xiàng)，新改建里程800、608公里，配套中小橋49座1046、58延米，總投資24457、596萬元，年內(nèi)完成投資19572、606萬元。截止12月份，全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外，實(shí)現(xiàn)31個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，提前一年完成十一五縣鄉(xiāng)通油路目標(biāo)。
1、實(shí)施建設(shè)康楊至拉夫旦、康楊團(tuán)結(jié)路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮(zhèn)至王家、多松至鄂爾哈斯、當(dāng)順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉(xiāng)油路，建設(shè)里程202、955公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級公路、水泥混凝土路面，投資13774、62萬元，其中年度計(jì)劃7832、62萬元。加吾至吾屯磚瓦廠公路于10月份開工，實(shí)施土方工程;其它6條通鄉(xiāng)油路年內(nèi)均已完成路基工程，工程進(jìn)展順利;
2、開工實(shí)施路網(wǎng)連接線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強(qiáng)等3條縣鄉(xiāng)四級砂路，建設(shè)里程83、035公里，投資2540、97萬元。至11月底已完成路基工程;
3、新農(nóng)村建設(shè)配套公路6個(gè)村，建設(shè)里程48、678公里，投資562、536萬元。全部完工并經(jīng)驗(yàn)收;
4、村級道路硬化48個(gè)村，里程413、94公里，投資4647、24萬元，較上年同期(3319萬元)增長40%。全部完工并經(jīng)驗(yàn)收交付使用;
5、寺院道路硬化6項(xiàng)，里程52公里，投資602萬元，較上年同期(321萬元)增長88%。全部完工并交付使用;
6、通村公路配套中小橋梁49座1046、58延米，投資1402、83萬元，較上年同期(788萬元)增長78%。全部完工并交付使用;
7、落實(shí)20_年12條公路41項(xiàng)水毀工程，修復(fù)資金641、4萬元。同仁、澤庫全部完工，尖扎正在組織實(shí)施;
8、實(shí)施阿賽公路隆務(wù)峽口綠化，省補(bǔ)286萬元，年度投資143萬元，已完成年度投資計(jì)劃;
9、省管項(xiàng)目：同仁熱貢大橋全部完工，通過省交通廳組織的竣工驗(yàn)收并交付使用;河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗(yàn)收，寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工，引線公路建設(shè)正在實(shí)施;阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。
二、加強(qiáng)監(jiān)督管理，續(xù)建項(xiàng)目按時(shí)復(fù)工
20_年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元，累計(jì)完成15467萬元，除尕布路當(dāng)年完工并交工驗(yàn)收、同仁貴德公路暫緩路面實(shí)施之外，瓜什則多哇、曲庫乎、馬克堂尖扎灘、多禾茂夏河達(dá)久灘、優(yōu)干寧多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設(shè)材料價(jià)格上漲和省上投資不到位等因素影響，路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計(jì)劃交工。
三、加大項(xiàng)目銜接力度，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目管理
州縣交通部門堅(jiān)持向質(zhì)量要效益，進(jìn)一步規(guī)范工作程序，明確工作職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制四項(xiàng)制度，全面落實(shí)工程施工、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)三大合同。管理人員按縣分片包干，做到目標(biāo)到崗、責(zé)任到人，加強(qiáng)了分級負(fù)責(zé)和責(zé)任意識，規(guī)范了政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢三級質(zhì)量保障體系。一是認(rèn)真履行農(nóng)村公路建管職責(zé)，年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題，建議各縣單設(shè)交通局，理順工作關(guān)系，督促各縣加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施管理，保證配套資金到位，提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站;審核項(xiàng)目施工過程的變更事宜，積極推進(jìn)了項(xiàng)目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設(shè)質(zhì)量年活動，及時(shí)制定了《_農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動實(shí)施方案》，召集管理、施工、監(jiān)理負(fù)責(zé)人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會議，就質(zhì)量工作進(jìn)行了再安排再強(qiáng)調(diào)，明確了質(zhì)量責(zé)任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，建管人員常督促常檢查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)得到處理和整改，對2家履行職責(zé)不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強(qiáng)建設(shè)資金撥付管理，做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定，嚴(yán)格資金撥付程序，嚴(yán)把計(jì)量支付關(guān)，全面做到了建設(shè)資金專戶專存，?？顚Ｓ?。四是強(qiáng)化農(nóng)民工工資監(jiān)管，加大對各縣主管局和各施工項(xiàng)目部的檢查督促，保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時(shí)發(fā)放和回收，并要求各施工單位設(shè)立農(nóng)民工工資專戶，保障農(nóng)民工工資足額按時(shí)到位，同時(shí)將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實(shí)維護(hù)了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際，修訂了《_農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理制度》，進(jìn)一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責(zé)和責(zé)任及獎懲辦法，完善了建設(shè)單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施，有效促進(jìn)了我州農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。六是針對年內(nèi)建設(shè)材料價(jià)格上漲，嚴(yán)重影響工程施工的實(shí)際，積極向省廳局反映匯報(bào)和努力爭取，落實(shí)差價(jià)補(bǔ)助1288萬元。七是加大了項(xiàng)目的銜接力度，完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào)，定于兩三年內(nèi)完成;協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫建設(shè)阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線;銜接落實(shí)了優(yōu)大公路，其前期工作正在有序進(jìn)行;協(xié)調(diào)落實(shí)20_年5條等級砂路，前期工作已全面結(jié)束，其他項(xiàng)目銜接工作正在進(jìn)行。
四、持續(xù)抓緊養(yǎng)護(hù)管理，確保公路安全暢通
為了確保公路安全暢通，一是積極協(xié)調(diào)省級養(yǎng)護(hù)部門，認(rèn)真抓好省道干線公路水毀搶險(xiǎn)保通;二是強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，單位落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，層層簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書，并按照春季重點(diǎn)整治路面病害，夏季加強(qiáng)邊溝等排水設(shè)施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通，秋季全面恢復(fù)路況，冬季清雪除冰保安全的原則，精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨雪天，對全州農(nóng)村公路進(jìn)行了全覆蓋養(yǎng)護(hù)。針對冰雪天氣，全州養(yǎng)護(hù)單位對數(shù)十條公路進(jìn)行了搶險(xiǎn)處理，路面砂鋪防滑40000立方米，鏟除冰坎50余處，保證了公路暢通和春運(yùn)工作。日常養(yǎng)護(hù)工作中，積極進(jìn)行備料和公路險(xiǎn)情排查，以病害整治為重點(diǎn)，制定方案，組織力量集中開展修復(fù)，提高了公路好路率。20_年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃里程2879、76公里，平均好路率為47、5%，綜合值為59、8、三是落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金377、7萬元，其中：省級財(cái)政補(bǔ)助125、9萬元，省級養(yǎng)路費(fèi)補(bǔ)助251、8萬元。路政管理工作，州縣交通部門著力路政管理?xiàng)l例宣傳工作，進(jìn)一步加強(qiáng)公路巡回檢查，及時(shí)糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設(shè)施的行為，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當(dāng)前大噸位和超載車輛運(yùn)行對農(nóng)村公路破壞嚴(yán)重等情況，交通部門及時(shí)組織開展農(nóng)村公路治超工作，結(jié)合農(nóng)村公路點(diǎn)多、分散、管理難度大的特點(diǎn)，制定了治超方案，編制了治超設(shè)施施工圖，并將治理方案和措施上報(bào)省局待批，為推進(jìn)和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭，打好了基礎(chǔ)。
五、規(guī)范運(yùn)輸市場，有序推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)
一是全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全州客貨運(yùn)輸市場、機(jī)動車維修市場、駕培市場、出租車客運(yùn)市場繼續(xù)全面推進(jìn)質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市場稽查行動和打擊黑車力度，運(yùn)輸市場得到進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。二是運(yùn)輸部門堅(jiān)持路通車通，支持發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，年內(nèi)相繼開通了隆務(wù)至郭麻日、澤曲至尕強(qiáng)、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運(yùn)班線，營運(yùn)里程180公里，解決了沿線近1、6萬群眾乘車難的問題。三是圍繞節(jié)假日工作重點(diǎn)，圓滿完成節(jié)假日運(yùn)輸工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守，共投入春運(yùn)車輛2943輛，完成客運(yùn)量30823人次。在清明節(jié)、五一、端午節(jié)、十一節(jié)日期間，運(yùn)輸部門認(rèn)真組織調(diào)配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了節(jié)假日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序的總體目標(biāo)。四是有序開展水陸運(yùn)輸量核查工作，主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部穩(wěn)中有升。20_年完成客運(yùn)量181萬人次，完成年計(jì)劃的100、6%;貨運(yùn)量126萬噸，完成年計(jì)劃的101、6%，;船舶進(jìn)出港2673航次，運(yùn)送旅客進(jìn)出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設(shè)，投資45萬元，年內(nèi)完成了地基工程;李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護(hù)岸加固維修工程完工，投資47萬元。六是交通規(guī)費(fèi)征收工作，嚴(yán)格實(shí)行收支兩條線管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。20_年完成運(yùn)管費(fèi)64萬元，占年計(jì)劃100%，客運(yùn)附加費(fèi)82萬元，占年計(jì)劃的102、5%。
六、安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定
堅(jiān)持以州委提出的保穩(wěn)定、促發(fā)展為指針，以構(gòu)建平安、和諧交通為目標(biāo)，在抓好行業(yè)管理部門、運(yùn)輸、施工企業(yè)層層安全責(zé)任制的基礎(chǔ)上，依據(jù)省廳和州安委會的安排，制定下發(fā)了《_交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)20_年安全隱患排查治理工作方案》、《_交通行業(yè)開展安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動實(shí)施方案》、《全州交通行業(yè)20_年安全生產(chǎn)月活動實(shí)施方案》，州縣交通部門相應(yīng)成立了組織機(jī)構(gòu)，組織開展了安全隱患排查治理專項(xiàng)檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動。州局圍繞38項(xiàng)內(nèi)容督查了各縣局機(jī)關(guān)、運(yùn)管所、養(yǎng)護(hù)隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)、車站、駕校等安全責(zé)任制建設(shè)情況和安全隱患排查治理情況，查閱客運(yùn)運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案121份，現(xiàn)場查看水毀造成的危險(xiǎn)路段9處、危橋6處，州海事局年度檢審船舶26艘，不合格2艘。針對排查出的問題和不足，及時(shí)下發(fā)了通報(bào)，責(zé)令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改，全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
七、黨建工作
一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)思想建設(shè)，筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度，各支部堅(jiān)持三會一課制度和黨組織生活會制度，大力開展學(xué)、樹、創(chuàng)活動，保證了組織生活有主題、有內(nèi)容，經(jīng)常化、制度化，堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)，夯實(shí)黨員干部思想防線，布置政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)計(jì)劃，并結(jié)合交通工作的特點(diǎn)，提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進(jìn)行討論，有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運(yùn)作。
二是開展解放思想大討論，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導(dǎo)和推動交通科學(xué)發(fā)展干部隊(duì)伍作為建設(shè)和諧交通的關(guān)鍵，將解放思想大討論活動作為交通系統(tǒng)深入認(rèn)識州委區(qū)域封閉，觀念保守，結(jié)構(gòu)單一，貧窮落后州情定位的關(guān)鍵，局黨組成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了《_交通局開展解放思想大討論活動方案》，通過學(xué)習(xí)動員、調(diào)研交流、整改提高三個(gè)階段運(yùn)作，提交了調(diào)研材料5份，研討了10個(gè)方面的問題，分析了交通發(fā)展的難點(diǎn)和癥結(jié)，充分調(diào)動了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性，破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解，增強(qiáng)了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機(jī)、謀取發(fā)展實(shí)效的自覺性和積極性，探索了自治州交通踐行三個(gè)服務(wù)、以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。
三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對活動。于6月29日在州海事局舉行，共有本系統(tǒng)30多人參加，活動以慶祝中國共產(chǎn)黨成立87周年為主題，采取黨課講座、黨務(wù)知識講座、黨務(wù)知識測試等方式，豐富了黨員干部組織知識，通過合唱、組歌、獨(dú)唱等藝術(shù)形式對建黨87周年進(jìn)行歌頌，活動豐富了職工的文化生活，陶冶了情操，滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽(yù)感、使命感。
四是落實(shí)措施，確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，我局確定了以政策幫扶為主導(dǎo)，以基礎(chǔ)建設(shè)為龍頭，以項(xiàng)目覆蓋為載體的幫扶思路，通過建陣地、找項(xiàng)目、捐物資等多項(xiàng)措施，從解決群眾生產(chǎn)、生活的實(shí)際困難出發(fā)，出實(shí)招，做實(shí)事，確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效，讓群眾滿意。針對兩村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的實(shí)際，籌措資金1萬元，對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補(bǔ)助;會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處，加強(qiáng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，強(qiáng)化農(nóng)牧民技能培訓(xùn)，通過財(cái)政補(bǔ)助兩村4人參加駕駛員培訓(xùn)，引導(dǎo)勞務(wù)輸出滿崗村465人，浪哇村515人，在農(nóng)牧民增收上下功夫，實(shí)現(xiàn)滿崗村人均收入1050元，浪哇村人均收入1100元，脫貧滿崗40戶160人，浪哇39戶195人;完成了兩村兩委班子換屆，進(jìn)一步增強(qiáng)了班子領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和管理能力;干部職工積極捐款捐物，開展了兩節(jié)前獻(xiàn)愛心、送溫暖活動，著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。
五是綜合治理及平安建設(shè)。注重平安交通宣傳教育，努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風(fēng)和平安交通建設(shè)的統(tǒng)一范疇，認(rèn)真組織平安交通宣傳工作，多方籌資3萬余元，在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標(biāo)語30余處，印制宣傳材料和單行本萬余份。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會各界，針對不同對象，多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設(shè)活動的報(bào)道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳愛護(hù)公路交通設(shè)施，有力動員群眾積極配合平安交通的實(shí)施，引導(dǎo)群眾主動參與到平安交通中來;在綜合分析自治州交通運(yùn)行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持樹立預(yù)防為主、應(yīng)對迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的思想，圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災(zāi)害性公路中斷搶險(xiǎn)保通、運(yùn)輸突發(fā)事件等應(yīng)急工作，完善了道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理措施，建立了兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍，落實(shí)節(jié)假日和汛期24小時(shí)應(yīng)急值班，保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險(xiǎn)路橋，及時(shí)處理水毀、雪阻等自然災(zāi)害阻礙公路情況，確保了公路暢通無阻、運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財(cái)產(chǎn)有保障;從交通工作點(diǎn)多線長的特點(diǎn)出發(fā)，層層組織力量排查建設(shè)、運(yùn)輸工作中存在的矛盾隱患，分析問題根源，按照管理權(quán)限制定解決措施，落實(shí)責(zé)任人抓督查、抓檢查、抓實(shí)施，杜絕了隱患事故的發(fā)生。
六是精神文明建設(shè)。做到了年初有計(jì)劃、年末有考評，與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設(shè)責(zé)任書，明確職責(zé)、落實(shí)任務(wù)。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和公民道德宣傳日等精神文明建設(shè)活動，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，對局內(nèi)干部職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求強(qiáng)化管理，精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序，使文明建設(shè)向更高、更深層次推進(jìn)。
最新交通局年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告怎么寫(14篇)四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
今年，交通運(yùn)輸局黨建工作在機(jī)關(guān)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊扣“策應(yīng)海門橋港經(jīng)濟(jì)新時(shí)代，加快海門交通事業(yè)新發(fā)展”這一主題，圍繞建設(shè)以“人和路暢、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”為內(nèi)容的海門交通文化，大力加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，扎實(shí)開展“作風(fēng)建設(shè)月”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，黨建工作取得了明顯成效。
我們把黨組織建設(shè)作為局黨建工作的核心來抓，不斷加強(qiáng)基層支部建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用，使黨組織自身建設(shè)更加規(guī)范化、制度化。
一是全面加強(qiáng)基層支部建設(shè)?；鶎狱h支部是黨的工作基礎(chǔ)所在。我們把“三會一課”制度作為一項(xiàng)加強(qiáng)黨內(nèi)民主生活制度建設(shè)重點(diǎn)工作來抓，堅(jiān)持黨支部正常組織生活和組織活動，切實(shí)發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，增加基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。今年，我們按照黨章要求，對下屬各支部進(jìn)行了換屆選舉。在支部改選過程中，我們嚴(yán)格把好候選人醞釀關(guān)，著重建設(shè)團(tuán)結(jié)、向上、求實(shí)、開拓型的黨建領(lǐng)導(dǎo)班子。
二是全面發(fā)揮先鋒模范作用。我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動 “五個(gè)好”、“五帶頭”為創(chuàng)建目標(biāo)，以“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動為載體，在重要崗位和服務(wù)窗口開展“黨員示范崗”，“黨員示范窗口”活動。通過黨員先鋒模范工程，進(jìn)一步增強(qiáng)黨組織的活力，提高黨員干部的素質(zhì)，引導(dǎo)黨員干部練內(nèi)功干實(shí)事，心思用在工作上，作風(fēng)顯在務(wù)實(shí)上，聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“抓班子，帶隊(duì)伍，促發(fā)展”的目的要求。
三是積極做好新黨員的發(fā)展和培養(yǎng)工作。為了增強(qiáng)黨的新鮮血液和戰(zhàn)斗力，我們高度重視黨員的發(fā)展工作，嚴(yán)格按照十六字方針，著眼于始終保持黨員先進(jìn)性，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、有計(jì)劃、有目的地培養(yǎng)積極上進(jìn)的非黨積極分子。
我們以建設(shè)“人和路暢、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”為核心的交通文化為基調(diào)，緊扣建設(shè)高素質(zhì)交通黨員隊(duì)伍這一目標(biāo)，大力推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)。通過抓思想教育，不斷增強(qiáng)交通隊(duì)伍的勤政廉政意識，進(jìn)一步形成良好的黨風(fēng)作風(fēng)建設(shè)環(huán)境。
1、強(qiáng)化思想理論教育。我們把抓好理論學(xué)習(xí)作為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容。今年，圍繞“講黨性、重品行、樹正氣、創(chuàng)一流”專題教育活動和曹斌書記專題黨課內(nèi)容，開展了一系列政治理論學(xué)習(xí)，撰寫心得體會，開展專題學(xué)習(xí)交流會，進(jìn)一步提升了黨員干部的政治素養(yǎng)和理論水平，打造學(xué)習(xí)型黨組織。局黨組中心組全年集中學(xué)習(xí)12次，進(jìn)一步增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子的政治性、思想性和知識性。
2、強(qiáng)化廉政警示教育。充分利用黨組會、黨支部會、機(jī)關(guān)干部會，通過集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)相結(jié)合、示范教育和警示教育相結(jié)合、走出去學(xué)習(xí)和請進(jìn)來學(xué)習(xí)相結(jié)合的形式，學(xué)習(xí)宣傳上級黨委、紀(jì)委有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件精神。今年著重學(xué)習(xí)了《廉政準(zhǔn)則》和《八個(gè)不準(zhǔn)》等法律法規(guī)，專門邀請市紀(jì)委書記顧軍同志來我局上了一堂學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》專題黨課，不斷增強(qiáng)廣大黨員干部的勤政廉政意識。
3、強(qiáng)化廉政文化教育。我們積極圍繞廉政文化建設(shè)示范點(diǎn)創(chuàng)建活動，大力推進(jìn)廉政文化建設(shè)“三進(jìn)”活動，開展機(jī)關(guān)“讀書思廉”活動、向黨員干部家庭發(fā)出《家庭廉政倡議書》、建立廉潔工地活動室，組織局機(jī)關(guān)工作人員、交通工程施工、監(jiān)理人員觀看反腐倡廉教育片。系統(tǒng)內(nèi)每次大型會議，局領(lǐng)導(dǎo)都要對與會人員進(jìn)行廉政教育，經(jīng)常性提醒，經(jīng)常性警示，營造了濃厚的廉政文化建設(shè)氛圍，增強(qiáng)了黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識。市公路管理站被評為“南通市廉政文化建設(shè)示范點(diǎn)”。
我們把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為打造機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌、促進(jìn)黨組織建設(shè)的有效抓手。通過“五比五創(chuàng)”、“黨員公開承諾”、“黨員示范崗”和“三走進(jìn)三服務(wù)”等載體建設(shè)，切實(shí)提高行業(yè)服務(wù)水平，提升人民群眾對交通的滿意度，提升海門交通形象。
1、開展“五比五創(chuàng)”活動。我們圍繞“五個(gè)好”、“五帶頭”的爭創(chuàng)目標(biāo)，在全系統(tǒng)黨員中以“五比五創(chuàng)”為主要內(nèi)容的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。比執(zhí)法技能，創(chuàng)過硬執(zhí)法隊(duì)伍;比服務(wù)態(tài)度，創(chuàng)文明示范崗口;比工程質(zhì)量，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)廉潔工程;比工作效能，創(chuàng)一流辦事環(huán)境;比工作實(shí)績，創(chuàng)真抓實(shí)干行業(yè)。局黨組8名成員與下屬18個(gè)黨支部(總支)建立掛鉤聯(lián)點(diǎn)，組織、指導(dǎo)、跟進(jìn)、參與各單位活動，確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動在全系統(tǒng)各單位全面協(xié)調(diào)展開。
2、開展黨員承諾活動。我們把公開承諾活動作為激發(fā)黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的有效手段。局機(jī)關(guān)40多名黨員結(jié)合各自崗位職責(zé)，共制訂承諾150多條，就轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、改善工作態(tài)度、提高工作效能、加強(qiáng)廉政建設(shè)、服務(wù)群眾辦實(shí)事等方面做出承諾。今年，積極推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開運(yùn)行，從行政許可時(shí)限，行政處罰裁量、行政執(zhí)法程序等5個(gè)方面對交通行政措施進(jìn)行了優(yōu)化，提高了行政審批的透明度，提高了辦事效率，優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境。
3、開展黨員先鋒崗創(chuàng)評活動。我們圍繞市委創(chuàng)先爭優(yōu)活動，開展“弘揚(yáng)交通文化，爭當(dāng)發(fā)展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動。圍繞“打造人民信賴的交通隊(duì)伍、鑄就人民滿意的精品工程”的目標(biāo)，在行政執(zhí)法、窗口服務(wù)、工程建設(shè)、機(jī)關(guān)科室崗位開展創(chuàng)評活動，引導(dǎo)和教育廣大黨員以實(shí)際行動踐行黨員先進(jìn)性，在各自崗位上發(fā)揮先鋒模范作用，提升服務(wù)水平和工作效能，爭創(chuàng)一流業(yè)績。
4、開展統(tǒng)籌共建活動。局機(jī)關(guān)支部與正余鎮(zhèn)雙烈村、海南社區(qū)結(jié)成對子，開展“三走進(jìn)三服務(wù)”統(tǒng)籌共建活動。圍繞新農(nóng)村建設(shè)任務(wù)，幫助完善共建村基礎(chǔ)設(shè)施、實(shí)施扶貧幫困、增強(qiáng)脫貧致富能力，在社區(qū)開展“結(jié)對幫扶”、便民服務(wù)、黨員志愿者活動，在企業(yè)開展掛鉤結(jié)對、調(diào)研服務(wù)、上門服務(wù)等活動。在切實(shí)解決共建單位實(shí)際困難的同時(shí)，促進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，形成了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌互助的黨建工作新格局。
一年來，我局黨建工作有了新的發(fā)展和提高，但仍存在一些不足，主要是：基層支部建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng);黨組織活動在內(nèi)容和形式上還需進(jìn)一步創(chuàng)新;創(chuàng)先爭優(yōu)活動還需進(jìn)一步深入。在新一年里，我們將進(jìn)一步深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極探索增強(qiáng)黨建工作活力的有效途徑和辦法，開創(chuàng)黨建工作新局面，促進(jìn)海門交通事業(yè)又好又快發(fā)展，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。
述職人：***
2017年**月**日
最新交通局年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告怎么寫(14篇)五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
自開展黨的群眾路線教育活動以來，根據(jù)上級黨委關(guān)于開展基層組織建設(shè)的安排部署，我切實(shí)履行支部書記抓黨建工作第一責(zé)任人的職責(zé)，團(tuán)結(jié)支部一班人，在廣大黨員的共同努力下，認(rèn)真落實(shí)基層黨組織建設(shè)工作各項(xiàng)措施，不斷改進(jìn)黨建工作方法，創(chuàng)新工作思路，取得了一定成效。下面，我就基層黨建工作述職如下，請大家評議。
(一)、強(qiáng)化責(zé)任，切實(shí)履行好黨建第一責(zé)任人的職責(zé) 按照支部書記抓重點(diǎn)、抓落實(shí)、抓協(xié)調(diào)的要求,我緊緊圍繞加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力和先進(jìn)性建設(shè)這條主線，深刻領(lǐng)會落實(shí)市委、市政府、交通運(yùn)輸黨委的各項(xiàng)文件精神，做到認(rèn)真學(xué)習(xí)、精心準(zhǔn)備、周密安排、嚴(yán)格落實(shí)，積極探索、大膽實(shí)踐、立足創(chuàng)新抓特色，把特色體現(xiàn)在工作當(dāng)中。作為支部書記，我首先能做到強(qiáng)化責(zé)任、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織抓落實(shí)，使黨建工作的效果體現(xiàn)在踏踏實(shí)實(shí)的工作之中，利用“文明交通、服務(wù)百姓”百日會戰(zhàn)活動的有利時(shí)機(jī)，動員全體黨員干部增強(qiáng)法治觀念、服務(wù)意識。
(二)、加強(qiáng)黨員教育管理，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
以教育活動為載體，加強(qiáng)黨員干部綜合素質(zhì)。支部一共有32名黨員，無流動黨員。在黨員教育管理方面，我主要做了以下工作：一是加強(qiáng)對黨員的教育和管理，有計(jì)劃的開展黨員教育活動，進(jìn)行黨章、黨性、黨紀(jì)和權(quán)利義務(wù)教育。二是嚴(yán)格組織生活制度，開展好黨員民主評議活動。按市委要求精心準(zhǔn)備開好民主生活會。三是加強(qiáng)對先進(jìn)青年和后備力量的培養(yǎng)，按照“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的原則，重點(diǎn)發(fā)展群眾基礎(chǔ)好、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的一線骨干人員加入黨組織。
(三)、建設(shè)服務(wù)性、創(chuàng)業(yè)型黨組織。
1.緊緊圍繞服務(wù)中心、建設(shè)隊(duì)伍兩大任務(wù)，以轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)、提高工作效率。
2.加強(qiáng)黨的組織建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、制度建設(shè)，進(jìn)一步提升黨組織服務(wù)能力水平。
3.落實(shí)黨建工作責(zé)任制。
4.強(qiáng)化黨員教育培訓(xùn)。
5.嚴(yán)格黨員發(fā)展和管理工作。
6.深入推進(jìn)黨務(wù)公開。
7.認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善方式方法，使之更貼運(yùn)管實(shí)際。
(四)、支部黨建保障情況。
1、做好組織保障。
成立以“一把手”任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)專人，設(shè)立活動辦公室，具體負(fù)責(zé)活動的實(shí)施、督導(dǎo)、檢查、評比工作。
2、做好經(jīng)費(fèi)保障。
站財(cái)務(wù)專門列支創(chuàng)先爭優(yōu)活動經(jīng)費(fèi)，為做好創(chuàng)先爭優(yōu)各項(xiàng)活動開展和評比工作提供后勤保障。
3、做好學(xué)習(xí)保障。
充分利用支部“三會一課”、個(gè)人自學(xué)等形式組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于創(chuàng)先爭優(yōu)活動的講話精神。
4、做好考核保障。
支部將創(chuàng)先爭優(yōu)活動納入黨建工作目標(biāo)考核，進(jìn)一步嚴(yán)格工作程序，確保工作質(zhì)量，堅(jiān)決防止和杜絕搞花架子、走過場等不良現(xiàn)象的發(fā)生。
(五)、亮點(diǎn)工作成效顯著
1、夯實(shí)黨建基礎(chǔ)管理，提高黨建科學(xué)化水平;
2、做好創(chuàng)先爭優(yōu)經(jīng)驗(yàn)總結(jié);
3、加強(qiáng)文明創(chuàng)建，推進(jìn)文化建設(shè);
4、開展黨建各項(xiàng)主題活動;
(一)、支部黨建工作中存在的突出問題 回顧這段時(shí)間的工作，我站黨建工作取得的成績是市委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是交通黨委、以及廣大黨員干部職工共同努力的結(jié)果，是廣大人民群眾支持的結(jié)果。拋開成績，冷靜反思，我站黨建工作還存在不少問題和不足，一是黨員和干部培訓(xùn)形式較單一;二是干部隊(duì)伍思想素質(zhì)和工作作風(fēng)與加快發(fā)展要求存在差距;三是基層組織和黨員干部隊(duì)伍的現(xiàn)狀與道路運(yùn)輸管理工作發(fā)展新階段的要求不完全適應(yīng);四是支部黨建的工作任務(wù)十分繁重。
(二)、個(gè)人履職盡責(zé)方面存在的突出問題
1、自身學(xué)習(xí)抓的不夠，文風(fēng)、學(xué)風(fēng)抓的不實(shí)。
2、學(xué)習(xí)自覺性不高，存在以干待學(xué)、以業(yè)務(wù)代替理論現(xiàn)象。
3、調(diào)研不深入、不具體，提出意見建議缺乏針對性、有效性。
4、團(tuán)結(jié)意識不強(qiáng)，相互溝通不夠。
5、習(xí)慣于用老觀念想新問題，運(yùn)用新思想、新方法解決問題的能力有待提高。
6、工作積極主動性不夠，存在拈輕怕重的情況。
7、對自身要求不嚴(yán)
以上問題的存在，雖然有一定的客觀原因，但更主要是主觀原因造成的，在對自身進(jìn)行深層剖析后，我發(fā)現(xiàn)如下問題：
(一)改造主觀世界不夠自覺主動。雖然口頭在講改造主觀世界，但在實(shí)際工作中以事務(wù)工作代替政治和黨性鍛煉，使自己的黨性修養(yǎng)減弱了，滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，滿足于向上不出問題，忽視了工作的積極性、主動性、創(chuàng)造性。
(二)理論學(xué)習(xí)認(rèn)識不到位。沒有把理論學(xué)習(xí)放在重要位置，對理論學(xué)習(xí)看得多思考少、瀏覽多記住少,滿足于完成“規(guī)定動作”，缺乏自加壓力的主動性和自覺性。
(三)紀(jì)律執(zhí)行還不夠嚴(yán)格，對紀(jì)律和決策的落實(shí)情況缺乏比較硬的督促檢查。有時(shí)存在畏難情緒，有時(shí)該執(zhí)行的紀(jì)律堅(jiān)持不夠，有個(gè)別時(shí)候缺乏敢于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任和勇氣，致使一些有關(guān)改進(jìn)作風(fēng)的規(guī)定和紀(jì)律沒有完全落實(shí)到位。
(四)自我要求有所放松。對持續(xù)不斷地自我提高重視不夠，滿足于完成上級交辦的任務(wù)或重視面上不出問題，工作中思路還不寬
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，反鞠自省
繼續(xù)深入學(xué)習(xí)黨的十九大會議精神，學(xué)習(xí)一系列重要講話精神，學(xué)習(xí)黨的群眾工作有關(guān)路線方針政策以及行政服務(wù)、交通運(yùn)輸管理工作政策法規(guī)，不斷用黨的理論和政策武裝頭腦、指導(dǎo)工作、推動實(shí)踐。
(二)進(jìn)一步強(qiáng)化宗旨意識
牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識和“群眾利益無小事”的理念，堅(jiān)持把服務(wù)對象反映的問題當(dāng)家事，把服務(wù)工作當(dāng)家業(yè)，千方百計(jì)為服務(wù)對象解難事、辦實(shí)事。牢記肩上的重?fù)?dān)和使命，牢記黨和人民的重托，不斷強(qiáng)化責(zé)任意識。
(三)進(jìn)一步推進(jìn)工作創(chuàng)新
面對運(yùn)管工作的新要求，堅(jiān)持變化變革、敢于擔(dān)當(dāng)、務(wù)求實(shí)效，針對工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有針對性地采取改進(jìn)工作、完善機(jī)制等措施，不斷提升工作水平。
(四)進(jìn)一步加強(qiáng)班子和隊(duì)伍建設(shè)
1、堅(jiān)持民主集中制，提高班子科學(xué)決策、民主決策水平。強(qiáng)化集體領(lǐng)導(dǎo)觀念，重大問題由集體討論決定。
2、進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)“四特精神”，切實(shí)履行好“為黨分憂、為民解難”的神圣職責(zé)。
3、加強(qiáng)交通運(yùn)政干部隊(duì)伍的培訓(xùn)、培養(yǎng)和教育。
(五)進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)和自我約束
1、健全運(yùn)管站各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加交通運(yùn)輸黨委和運(yùn)管站黨支部組織的理論學(xué)習(xí)，充分利用理論學(xué)習(xí)這個(gè)平臺促進(jìn)我個(gè)人的學(xué)習(xí)。
2、嚴(yán)格約束自己，認(rèn)真執(zhí)行黨中央八項(xiàng)規(guī)定和省委省政府九項(xiàng)規(guī)定的精神。
以上有不當(dāng)之處，請批評指正!
述職人：***
20**年**月**日
最新交通局年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告怎么寫(14篇)六
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志：
根據(jù)中共**縣委關(guān)于黨政領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)行述職述廉制度的實(shí)施意見，結(jié)合本系統(tǒng)和我本人的工作實(shí)際，現(xiàn)將我本人履行職責(zé)、廉潔勤政的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)如下，不實(shí)之處、不當(dāng)之處請各位同志監(jiān)督批評。
我深知，黨的各項(xiàng)方針政策能否在交通系統(tǒng)貫徹落實(shí)，在很大程度上取決于我這個(gè)黨組書記、局長的水平和能力。我是入黨的黨員，對黨有著深厚的情感，黨培養(yǎng)自己多年，從一個(gè)小學(xué)民辦教師一直成長為一名黨的領(lǐng)導(dǎo)干部，自己要對黨組織負(fù)責(zé)任。多年來，尤其是近幾年我注重了科學(xué)社會主義理論和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，有效地提高了自己的綜合工作能力，經(jīng)過全體黨組成員團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、積極工作，保證了黨的各項(xiàng)方針政策在交通系統(tǒng)的政令暢通，不折不扣的貫徹落實(shí)。
毫不動搖的執(zhí)行縣委的各項(xiàng)決定，并結(jié)合本單位的實(shí)際，將縣委的決定決議落到實(shí)處。幾年來，交通局始終堅(jiān)持黨的集體領(lǐng)導(dǎo)原則，黨的民主集中制原則，黨的民主生活會制度，黨的廉政建設(shè)制度。不定期召開黨組會和局長辦公會，研究決策交通系統(tǒng)的工作問題。每年召開兩次黨的民主生活會，總結(jié)工作，交流思想，開展批評與自我批評。自己帶頭執(zhí)行落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，從思想上自覺筑牢拒腐防變的防線。帶頭貫徹執(zhí)行黨的干部政策，始終堅(jiān)持任人唯賢，知人善任，不搞任人唯親。目前，交通局領(lǐng)導(dǎo)班子，團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)，關(guān)系和諧，全體干部職工齊心奮進(jìn)，努力工作，心情舒暢，我自己也感到無比自豪，莫大的欣慰。
我深知一個(gè)單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任重大，位置的重要。黨的方針政策的貫徹落實(shí)，一方事業(yè)的發(fā)展，干部職工生產(chǎn)生活條件的改善都直接關(guān)系到主要負(fù)責(zé)人的實(shí)際工作能力和精力上體力上的付出。國省道的改造升級，縣鄉(xiāng)公路的建設(shè)，尤其是近三年的1280多公里的村村通工程，我自己做了大量的社會協(xié)調(diào)工作，復(fù)雜的群眾工作，三年的村村通工程，我跑遍了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的所有路段。
同時(shí)我可以負(fù)責(zé)的說三年村村通工程參加施工的34支隊(duì)伍，我和我的家屬子女及親屬沒有參加任何的經(jīng)濟(jì)活動。我也從沒有接受過他們的宴請和禮金。系統(tǒng)內(nèi)所有的基建項(xiàng)目不存在暗箱操作，全都是陽光作業(yè)，審計(jì)決算。舊汽車站的改造，新汽車站的籌建，客運(yùn)公司的組建，一、二公司的經(jīng)營與管理，辦公樓、家屬樓的建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所的改建等都包含我這個(gè)局長的心血和汗水。交通局的固定資產(chǎn)由原來的450萬元增至到1281萬元。**今年已實(shí)現(xiàn)村村通油路，近期又制作了候車亭，將實(shí)現(xiàn)村村通客車，全縣交通環(huán)境的優(yōu)化促進(jìn)了全縣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，作為一個(gè)交通人也感到由衷的高興。
幾年來，交通局注重了廉政建設(shè)始終堅(jiān)持做到四個(gè)所有公開，一是所有的收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一律向全社會公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務(wù)項(xiàng)目、行業(yè)禁忌、舉報(bào)電話一律電視公開承諾;三是所有的建設(shè)項(xiàng)目一律公開招標(biāo)，陽光作業(yè);四是所有的設(shè)備、辦公車輛和較大辦公用具的采購一律先考察再派三人以上公開采購。同時(shí)，注重職務(wù)犯罪的預(yù)防工作，與檢察院聯(lián)合成立了檢察聯(lián)絡(luò)室，經(jīng)常開展警示教育，加強(qiáng)監(jiān)督檢查。每年村村通實(shí)施中，會同檢察院與施工單位簽定《廉政責(zé)任狀》，并不斷深入施工一線調(diào)查走訪，有效杜絕了不廉行為和違法違紀(jì)案件的發(fā)生。
我本人也堅(jiān)持做到“8個(gè)從不”，即從不浪費(fèi)亂花國家的錢;從不用公款搞私事招待;從不因私事報(bào)銷單據(jù);從不讓家屬子女介入?yún)⑴c本單位的工作;各種工程招標(biāo)前不讓有關(guān)人員進(jìn)家;從不讓家屬子女親戚參與項(xiàng)目建設(shè)，有時(shí)接收別人的煙酒，但從不接受任何人送的現(xiàn)金和貴重禮品;在各種資金的支付上，在各項(xiàng)公務(wù)的履行過程中，從不刁難對方索吃索喝索要。我經(jīng)常告誡自己，農(nóng)民出身，當(dāng)了局長，應(yīng)該自足，要清白做事，老實(shí)做人，保住自己，干好工作，錢是身外物，官是暫時(shí)的。同志們之間的友情，自己心理平衡，心安理得應(yīng)是永恒的。
過去的幾年，交通系統(tǒng)廣大干部職工共同努力，交通事業(yè)有了較快發(fā)展，但憑我一個(gè)入黨多年的黨員，憑黨對我的教育培養(yǎng)多年，憑我個(gè)人的素質(zhì)和秉性，我能夠做到，不滿足交通事業(yè)的現(xiàn)狀，不滿足干部職工目前的工作生活水平，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高班子和個(gè)人的工作能力，扎實(shí)苦干，奮力工作，拓寬行業(yè)領(lǐng)域，更新管理理念，帶領(lǐng)班子全體成員和全體干部職工，以旺盛的工作斗志，頑強(qiáng)扎實(shí)的工作精神，十足的工作干勁，務(wù)真求實(shí)，干事創(chuàng)業(yè)，努力營造交通事業(yè)更加輝煌的明天。我自己也存有一定的缺點(diǎn)和不足，工作上的經(jīng)驗(yàn)主義、學(xué)習(xí)注意不夠、個(gè)人主義較強(qiáng)、脾氣暴躁等都需要下決心克服。也懇請同志們予以幫助。最后，借此機(jī)會，對領(lǐng)導(dǎo)班子各位成員和全體工作人員對我多年來工作的大力支持、信任以及對我本人的關(guān)心照顧體貼表示衷心的感謝和崇高的敬意。同時(shí)，也懇請各位領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)關(guān)注支持交通事業(yè)的發(fā)展，監(jiān)督我本人的工作，隨時(shí)提出希望，指出缺點(diǎn)，我將虛心聽取，真心改正。
謝謝大家。
最新交通局年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告怎么寫(14篇)七
一是強(qiáng)化宣傳教育。
以“交通安全杯”競賽、“安全生產(chǎn)百日督查”、“春運(yùn)”及“六月安全生產(chǎn)月”等活動為載體，采取拉橫幅、出動宣傳車(艇)、散發(fā)宣傳單、在車廂內(nèi)外張貼安全宣傳畫等形式面向社會進(jìn)行了全方位、立體式的宣傳。同時(shí)，運(yùn)管部門對全系統(tǒng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行了培訓(xùn)，要求危貨企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，對危貨運(yùn)輸實(shí)行全過程監(jiān)控。海事部門對渡口、渡船和旅游船的操作人員進(jìn)行了安全知識教育，加大了監(jiān)控督查力度，有效提高了交通系統(tǒng)干部職工和廣大人民群眾的交通安全意識。
二是明確責(zé)任加強(qiáng)督查。
年初，全系統(tǒng)層層簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書，市政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書;以?；愤\(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口及非載客船載客、客運(yùn)企業(yè)安全管理、危橋險(xiǎn)路、施工現(xiàn)場安全管理作為重點(diǎn)檢查對象，以“兩節(jié)”、春運(yùn)、防汛前的準(zhǔn)備工作為檢查重點(diǎn)時(shí)段;以特殊崗位持證上崗作為檢查重要環(huán)節(jié)，開展了經(jīng)常性的檢查活動。
三是重點(diǎn)抓好節(jié)假日運(yùn)輸安全。
我局在認(rèn)真抓好日常監(jiān)管工作的同時(shí)，重點(diǎn)抓好了節(jié)假日期間的道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作。專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，實(shí)行24小時(shí)值班制，認(rèn)真落實(shí)安全防范措施。同時(shí)，重點(diǎn)做好“三關(guān)一監(jiān)督”，堅(jiān)決杜絕無證經(jīng)營和超范圍經(jīng)營行為;嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級評定制度，注重車輛維護(hù)，重點(diǎn)加強(qiáng)對駕駛員的職業(yè)道德、安全意識教育和對運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核;加大對汽車客運(yùn)站點(diǎn)的安全監(jiān)督，有效消除了安全隱患，為廣大人民群眾出行提供了有效的安全保障。上半年，共完成客運(yùn)量265萬人次，貨運(yùn)量185萬噸，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
四是加強(qiáng)了黨的建設(shè)。
繼續(xù)深入開展“五規(guī)范，兩爭創(chuàng)”活動，加強(qiáng)了基層黨組織建設(shè)，年初，全市交通系統(tǒng)舉行了為期2天的黨員干部春訓(xùn)和執(zhí)法人員培訓(xùn)，為全年做好黨建工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，進(jìn)一步將黨務(wù)公開工作引向深入，創(chuàng)新載體、豐富內(nèi)容，上半年對年度評先、考核、黨委分工等共10余件利用網(wǎng)站、公示欄、會議等形式進(jìn)行了公開，在“宜都交通網(wǎng)”開設(shè)了網(wǎng)上黨校，對黨員干部進(jìn)行思想政治理論教育，黨的路線方針政策教育，黨的先進(jìn)性教育，提高了黨員干部的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。
五是黨風(fēng)廉政建設(shè)常抓不懈。
年初組織召開了全市交通系統(tǒng)廉政工作會議，對全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作進(jìn)行了全面部署，會上局長譚玉明同志代表局黨委與各二級單位黨政負(fù)責(zé)人簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，層層落實(shí)了責(zé)任。以學(xué)習(xí)“xx大精神”、“廉政交通三做起”、“機(jī)關(guān)作風(fēng)紀(jì)律整頓月”、“黨員干部廉政節(jié)”、“黨風(fēng)廉政教育宣傳月”等活動為載體，開展了廉政形勢分析和理論研討,創(chuàng)新形式，抓出特色，局黨委書記講了一堂題為《黨員干部必須樹立正確的利益觀》黨課，組織干部職工觀看了《真水無香》廉政教育專題片，局黨委班子成員、機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)人、各二級單位班子成員及部分執(zhí)法人員共80余人到監(jiān)獄接受警示教育，做到警鐘長鳴，真正使黨風(fēng)廉政教育深入人心，推動了交通領(lǐng)域反腐倡廉工作。
六是認(rèn)真開展“兩項(xiàng)討論、兩項(xiàng)活動”，制定了《開展效能建設(shè)暨“兩項(xiàng)討論、兩項(xiàng)活動”實(shí)施方案》下發(fā)各單位組織實(shí)施，深入自查自糾，樹立六種意識，開展六大調(diào)研，落實(shí)六項(xiàng)制度，廉政交通“三做起”活動已進(jìn)入實(shí)施階段，在大討論活動中，撰寫調(diào)研文章20余篇，推動了全市交通事業(yè)又好又快的發(fā)展。
主要做法
(一)深入推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，實(shí)行重點(diǎn)工作目標(biāo)責(zé)任卡制度。一是將重點(diǎn)工作項(xiàng)目內(nèi)容及責(zé)任進(jìn)一步明確到責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，明確了每個(gè)項(xiàng)目的工程進(jìn)度和質(zhì)量要求，實(shí)行“以天保月、以月保季、以季保全年”，成立了督查專班，對項(xiàng)目進(jìn)展情況實(shí)行一月一通報(bào)，強(qiáng)化了考核獎懲措施。同時(shí)，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動，簽訂重點(diǎn)項(xiàng)目責(zé)任書，將項(xiàng)目建設(shè)納入效能考核，明確考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲措施，起到了“增活力，出動力”效果，確保了交通項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間過半，任務(wù)過半;二是制定了電話文明用語、機(jī)關(guān)文明用語、窗口服務(wù)文明用語等共50條下發(fā)各單位推廣使用，進(jìn)一步改進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)，樹立了熱情服務(wù)、周到服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的機(jī)關(guān)形象。
(二)推動科技創(chuàng)新，加快電子政務(wù)建設(shè)步伐，提高現(xiàn)代化辦公水平。依托市政府部門戶網(wǎng)站群，新建和開通了宜都交通局部門網(wǎng)站，為公眾出行提供網(wǎng)上查詢服務(wù)，開通了網(wǎng)上辦事、行政許可網(wǎng)上審批等功能，在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)網(wǎng)上辦公，逐步實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)與二級單位網(wǎng)上辦公。電子政務(wù)建設(shè)工作經(jīng)驗(yàn)在全市推廣。
(三)開展文明執(zhí)法活動，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，制定了《全市交通行政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)方案》，計(jì)劃利用2年時(shí)間對全市交通行政執(zhí)法人員全部輪訓(xùn)一遍，確保培訓(xùn)時(shí)間不少于40學(xué)時(shí)，增強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì);二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是開展文明執(zhí)法教育活動，出臺了《宜都市交通局行政執(zhí)法行為規(guī)范》，印制交通行政執(zhí)法忌語與禁令宣傳手冊180余份，做到執(zhí)法人員人手一冊，組織學(xué)習(xí)，樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的理念;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制，成立了行風(fēng)督查組，采取明查暗訪等形式對交通執(zhí)法情況進(jìn)行督查。
存在的主要問題
一是農(nóng)村公路建設(shè)與社會主義新農(nóng)村建設(shè)和廣大人民群眾的出行需要還有差距，農(nóng)村公路管養(yǎng)工作還需進(jìn)一步加強(qiáng);二是交通建設(shè)項(xiàng)目的土地、資金環(huán)境日益趨緊，多元化籌資、社會合力辦交通仍然任重道遠(yuǎn);三是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng)，圍繞構(gòu)建“節(jié)約交通、環(huán)保交通、智能交通”，在交通的技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新方面還需繼續(xù)努力;四是交通干部年齡結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)不適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展要求，職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
下半年的工作思路
一是全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，抓緊籌措資金，嚴(yán)格施工管理，在確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提下保證工程按計(jì)劃完成;二是繼續(xù)深入開展“爭創(chuàng)科技征費(fèi)‘征稽杯’”競賽活動，整頓作風(fēng)、優(yōu)化服務(wù)、堵漏增收，全面完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù);三是進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)管理，加強(qiáng)交通建設(shè)市場監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范水陸運(yùn)輸市場秩序，力爭超限運(yùn)輸治理工作取得新的突破;四是全面加強(qiáng)安全管理，確保不突破安全管理指標(biāo);五是繼續(xù)深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高效率;六是全面推進(jìn)黨的建設(shè)上新臺階，建立完善黨風(fēng)廉政建設(shè)的長效機(jī)制。
最新交通局年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告怎么寫(14篇)八
確保全年任務(wù)目標(biāo)圓滿完成
上半年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，市交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹中央、省和市穩(wěn)增長促改革調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生的部署，按照年初確定的“123456”工作思路，牢牢把握主題主線，穩(wěn)中求進(jìn)，開拓創(chuàng)新，全市交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作推進(jìn)有力，取得階段性成效。
上半年工作情況。
20xx年上半年，全 市交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞年初確定思路，重點(diǎn)做好交通工程建設(shè)、運(yùn)輸管理、改革創(chuàng)新、作風(fēng)轉(zhuǎn)變、服務(wù)民生五方面工作，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)突破”。
綜合交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。
緊緊圍繞“一圈一帶一區(qū)”戰(zhàn)略，大路網(wǎng)建設(shè)、運(yùn)輸樞紐站場建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)有力，完成交通工程建設(shè)投資16.92億元，較去年同期增長19.5%，占全省交通固定資產(chǎn)累計(jì)投資的8.2%，綜合交通建設(shè)進(jìn)入快車道。一是大路網(wǎng)建設(shè)。按照對內(nèi)大循環(huán)，對外大開放的要求，科學(xué)搭建城鄉(xiāng)路網(wǎng)框架。濟(jì)樂高速路路基土方和橋涵構(gòu)造物基本完成，部分路段開始路面施工;德商高速完成部分路基土方和橋涵構(gòu)造物;濟(jì)齊黃河大橋正在進(jìn)行招投標(biāo)工作，即將開工建設(shè);s254中修工程和s318改建工程實(shí)現(xiàn)投資、工程量雙過半;省道101項(xiàng)目已列入省前期計(jì)劃，正在積極爭取京臺、京滬連接線列入省“十三五”規(guī)劃。二是運(yùn)輸樞紐站場建設(shè)。德州客運(yùn)中心年初投入使用;京滬高鐵德州綜合客運(yùn)站項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)、金屬屋面、幕墻等主體工程已經(jīng)完成70%;汽車總站(北站)、快速客運(yùn)站積極開展項(xiàng)目前期工作;運(yùn)河物流中心于5月底開工建設(shè)。三是農(nóng)村公路建設(shè)。搶抓全省村級公路網(wǎng)化試點(diǎn)機(jī)遇，打造外通內(nèi)暢、貫穿城鄉(xiāng)的交通體系，上半年農(nóng)村公路建設(shè)共開工1265.2公里、完成基層1122公里、完成面層814公里，開工里程占全年計(jì)劃量的97.3%。
交通運(yùn)輸管理實(shí)現(xiàn)新突破。
運(yùn)輸管理突出規(guī)范化建設(shè)，開展四個(gè)專項(xiàng)整治，行業(yè)管理水平大幅提升。一是道路、水路運(yùn)輸管理。完成10家客運(yùn)企業(yè)、12家客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核和801輛客運(yùn)車輛年度審驗(yàn)工作，清除危險(xiǎn)品運(yùn)輸異常車輛100臺次;完成境內(nèi)8家浮橋(游船、渡船)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)審核，做好徒駭河航道技術(shù)數(shù)據(jù)調(diào)查、測繪等通航前期工作。完成道路運(yùn)輸客運(yùn)量6127萬人，旅客周轉(zhuǎn)量344678萬人次，貨運(yùn)量9890萬噸 貨物周轉(zhuǎn)量2080462萬噸公里 ，分別同比上漲3.32%、4.05%、6.75%、7.18%。完成水上旅客運(yùn)輸、渡運(yùn)42.3萬人次，完成客運(yùn)中轉(zhuǎn)量169.2萬人公里，與去年同期基本持平。依法開展治超工作，車輛超限率牢牢控制在4%以內(nèi)。二是維修、駕培市場管理。先后組織5期維修行業(yè)維修從業(yè)人員培訓(xùn)班，參加培訓(xùn)考試人員700余人。全市“州城快修”55家網(wǎng)點(diǎn)完成了“三統(tǒng)一”的標(biāo)準(zhǔn)。駕培管理方面聯(lián)合交警部門對全市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)市場進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，對43所駕培機(jī)構(gòu)下達(dá)了限期整改等處理意見，制定了《xx市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)協(xié)議》和《全市品牌化駕校創(chuàng)建評選活動方案》。三是交通工程建設(shè)市場和質(zhì)量監(jiān)督管理。組織開展對20__年度公路施工企業(yè)信用評價(jià)工作，組織對轄區(qū)內(nèi)20家有資質(zhì)的交通運(yùn)輸行業(yè)管理建筑業(yè)企業(yè)進(jìn)行20xx年度資質(zhì)考核。加強(qiáng)交通工程建設(shè)市場監(jiān)管，交通工程合格率達(dá)到100%，優(yōu)良品率達(dá)到90%以上。
交通改革創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)新突破。
根據(jù)新形勢新要求，在深入思考研究深化交通運(yùn)輸改革基礎(chǔ)，克服“懶漢”思想和“等靠”思想，牽住“牛鼻子”，以創(chuàng)新思想理念、交通投融資體制改革和深化權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督體系為突破口，深入推進(jìn)交通改革創(chuàng)新。一是創(chuàng)新思想理念。加強(qiáng)教育培訓(xùn)，開展“五項(xiàng)競賽”系統(tǒng)活動，增強(qiáng)系統(tǒng)干部職工政治意識、大局意識和責(zé)任意識，牢固樹立“創(chuàng)新、廉潔、法治、陽光、和諧”五種理念，干事創(chuàng)業(yè)的主動性進(jìn)一步加強(qiáng)。二是交通投融資體制改革，推動系統(tǒng)企業(yè)運(yùn)輸混合所有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)國有資本、集體資本、非公有制資本等交叉持股、相互融合。以“營改增”為契機(jī)，引導(dǎo)企業(yè)調(diào)整經(jīng)營管理模式和組織方式，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。在農(nóng)村公路建管投融資方面進(jìn)行了大膽探索，比如xx縣、平原等五縣市將農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金納入縣級財(cái)政預(yù)算，xx市實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離市場化運(yùn)作，xx市采用“bt”模式融資助推農(nóng)村公路建設(shè)，都取得了良好成效。三是在深化權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督體系，成立局行風(fēng)督查科和內(nèi)部審計(jì)科，行風(fēng)政風(fēng)督查科負(fù)責(zé)對全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)政策落實(shí)、行政執(zhí)法和服務(wù)窗口等進(jìn)行全面督查，并建立長效管理機(jī)制，內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)科負(fù)責(zé)對機(jī)關(guān)內(nèi)部和所屬部門(企業(yè))定期進(jìn)行財(cái)務(wù)審計(jì)和領(lǐng)導(dǎo)人員經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)。四是工作方法創(chuàng)新。采取抓典型帶一般、具體突破的工作方法，即在全體干部職工中開展“五個(gè)一”行動，即“一個(gè)問題、一個(gè)原因、一件實(shí)事、一個(gè)措施、一項(xiàng)成效”，活動開展中共收到“五個(gè)一”行動報(bào)告90份，解決一批熱點(diǎn)難點(diǎn)問題;采取科學(xué)計(jì)劃管理的工作方法，即實(shí)施臺帳管理制度，將全年工作計(jì)劃細(xì)化分解到月度，月度計(jì)劃分散到周，明確工作事項(xiàng)、工作計(jì)劃、工作目標(biāo)、工作思路等內(nèi)容，通過清單式辦理、銷帳式辦結(jié)、交帳式問責(zé)三個(gè)環(huán)節(jié)充分調(diào)動全體干部職工的積極性和主動性，更好地推動工作落實(shí);采取以人為本的工作方法，發(fā)揮人力資源優(yōu)勢。堅(jiān)持公開公正公平原則，以競選優(yōu)秀交通工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人推進(jìn)工程建設(shè)為突破口，建立現(xiàn)代科學(xué)公正的選人、用人機(jī)制，用人才資源優(yōu)勢推進(jìn)解決交通運(yùn)輸改革發(fā)展中的問題。
轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)實(shí)現(xiàn)新突破。
扎實(shí)開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，將工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變落到實(shí)處。在活動中注重“三堅(jiān)持”、“三突出”，一是堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，突出示范帶動，局黨組帶頭參加了5天的集中學(xué)習(xí)，帶頭參加換位體驗(yàn)8次，發(fā)放公開信82封，到“12345”市民熱線和“承諾熱線”接聽群眾來電6次，親自督導(dǎo)解決群眾反映問題13件。二是堅(jiān)持問題導(dǎo)向，突出查擺和解決問題，通過采取發(fā)放公開信，設(shè)立征求意見箱，局門戶網(wǎng)站征集，電話短信，換位體驗(yàn)，召開座談會、上門走訪等方式，共征集意見建議121條，到目前已有75條整改落實(shí)，有46條正在整改解決之中。三是堅(jiān)持活動與實(shí)際工作相結(jié)合，突出動力轉(zhuǎn)化為成效。切實(shí)把開展教育實(shí)踐活動同交通工程建設(shè)、行業(yè)管理和改進(jìn)工作方法等實(shí)際工作緊密結(jié)合起來，以活動開展為新的起點(diǎn)，推動交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展。把“五項(xiàng)競賽”做為開展好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動的有效載體。在鞏固擴(kuò)大第一輪競賽成果的基礎(chǔ)上，扎實(shí)深入地開展好第二輪競賽活動。金點(diǎn)子競賽重點(diǎn)是激發(fā)思想風(fēng)暴、提高駕馭水平，從第一輪競賽征集的477條建議中精選12條“金點(diǎn)子”在系統(tǒng)內(nèi)推廣應(yīng)用;感動群眾競賽重點(diǎn)是回應(yīng)群眾期盼、品牌提檔升級，評選出十大“感動群眾最佳服務(wù)品牌”，將其經(jīng)驗(yàn)做法在系統(tǒng)內(nèi)廣泛推廣應(yīng)用;學(xué)法守法競賽重點(diǎn)是推行權(quán)力清單、規(guī)范執(zhí)法行為，開展基層執(zhí)法站所“三基三化”和執(zhí)法形象四統(tǒng)一創(chuàng)建活動，進(jìn)一步提高執(zhí)法水平，樹立良好執(zhí)法形象;農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)競賽重點(diǎn)是抓好日常養(yǎng)護(hù)、強(qiáng)化監(jiān)督考核，開展“文明示范路”和“管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動，探索創(chuàng)新農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)新模式;平安交通競賽重點(diǎn)是突出以人為本、健全長效機(jī)制，組織揭短亮丑匯報(bào)會和系統(tǒng)各單位交叉大檢查活動，排查整改安全隱患，安全穩(wěn)定形勢持續(xù)向好。
保障服務(wù)民生實(shí)現(xiàn)新突破。
把保障服務(wù)民生作為交通運(yùn)輸發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不斷提高城市公交、基層交通運(yùn)輸、惠民措施落實(shí)和交通信息服務(wù)水平。一是提升城市公交服務(wù)水平。實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)殘疾人提供免費(fèi)乘公交出行，新開公交線路2條，優(yōu)化調(diào)整7條公交線路，增加、更新公交站點(diǎn)200余處，進(jìn)一步方便市民候車、換乘及出行;出租汽車行業(yè)結(jié)合創(chuàng)建省級文明城市工作，對3500余名出租駕駛員進(jìn)行文明從業(yè)培訓(xùn)，發(fā)放文明從業(yè)公開信4000余份，審驗(yàn)出租車輛2405輛。上半年共更新出租車282輛，其中1.5排量以上的車輛191輛。二是強(qiáng)化基層交通運(yùn)輸服務(wù)功能。深化基層交郵合作，上半年全市(包括十個(gè)縣市)已在代售、客運(yùn)站設(shè)立服務(wù)區(qū)、代發(fā)工資、快遞和配送、利用交通物流代運(yùn)郵件等八大領(lǐng)域與郵政局深化合作，開創(chuàng)交郵增收和利民惠民雙贏局面。三是落實(shí)惠民措施。嚴(yán)格執(zhí)行春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)3個(gè)節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策，落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道、跨區(qū)域農(nóng)機(jī)作業(yè)車輛減免通行費(fèi)等政策，把交通惠民措施落到實(shí)處。四是增強(qiáng)交通信息服務(wù)能力。開通“12328”交通服務(wù)熱線，整合應(yīng)急指揮、市民熱線辦理、出行信息服務(wù)等資源，提升交通信息服務(wù)水平。上半年辦理市民熱線 件、承諾熱線34件、“12328”，交通服務(wù)熱線 件，辦結(jié)率 100%，合理訴求滿意率達(dá)到99%。
面對復(fù)雜多變的嚴(yán)峻形勢，全市交通能夠取得這樣的成績，確實(shí)來之不易。這些成績的取得，是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各縣市區(qū)黨委、政府和各有關(guān)部門大力支持的結(jié)果，是廣大交通干部職工共克時(shí)艱、頑強(qiáng)拼搏的結(jié)果。在此，我代表局黨組，向全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工這半年來所做的努力表示由衷的感謝。
在充分肯定成績的同時(shí)，當(dāng)前交通發(fā)展中還存在一些不容忽視的矛盾和問題，必須引起我們高度重視、高度警惕：一是安全穩(wěn)定形勢不容樂觀。營運(yùn)車輛安全管理中還存在不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)管力度需要進(jìn)一步加大;線路班車、出租市場、城市公交中的矛盾明顯增多，出現(xiàn)了多起上訪事件，充分暴露了行業(yè)管理中的問題，交通運(yùn)輸部門多年樹立的良好形象大打折扣。二是交通公共服務(wù)水平仍需提升。車輛超限超載、黑出租等違規(guī)經(jīng)營行為尚未杜絕，執(zhí)法稍有松懈就會反彈，需要繼續(xù)加大打擊力度;城市公交的覆蓋率、準(zhǔn)點(diǎn)率以及總體服務(wù)水平距離群眾的要求和期望還有一定的差距，迫切需要在下半年里有新的改觀。三是交通工程建設(shè)進(jìn)展不平衡，部分項(xiàng)目進(jìn)度不理想。京滬高鐵綜合客運(yùn)站年底就要初步投入使用，以目前進(jìn)度來看，距離目標(biāo)仍有一定距離，需要進(jìn)一步提高工作效率，加快工程進(jìn)度;另有個(gè)場站尚未開工建設(shè)。四是思想認(rèn)識有待提高。目前各級關(guān)于改進(jìn)作風(fēng)、廉政勤政、治慵治懶的要求非常嚴(yán)格，但是仍有個(gè)別單位職工的思想認(rèn)識不到位，部分基層管理人員和執(zhí)法人員服務(wù)意識淡漠、大局觀念不強(qiáng)，交通執(zhí)法、行業(yè)管理方面不規(guī)范問題仍然存在，影響了交通行業(yè)整體形象。這些問題極易成為網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)和新聞炒作的焦點(diǎn)，一旦發(fā)生將造成難以挽回的影響。對這些矛盾和問題，要引起高度重視，采取切實(shí)有效措施，認(rèn)真加以解決。
面對這些前進(jìn)道路上的困難和問題，各單位要采取有力措施，切實(shí)加以解決。越是困難時(shí)期，越是要鼓足斗志，加壓奮進(jìn)。交通各級各單位要繼續(xù)保持敢打必勝的精神狀態(tài)，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)、選好突破口，重拳出擊、務(wù)求實(shí)效，推動全市交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破、開創(chuàng)新局面。
二、下半年工作安排
下半年，要堅(jiān)持目標(biāo)不變，任務(wù)不減，緊緊圍繞市委、市府的要求，突出重點(diǎn)，打造亮點(diǎn)，強(qiáng)化措施，加倍努力，重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：
(一)重點(diǎn)工程建設(shè)要建出成果。重點(diǎn)要抓好三個(gè)方面：一是堅(jiān)定不移加快在建工程進(jìn)度。突出抓好影響工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重要工序，實(shí)施集中攻關(guān)和重點(diǎn)突破，京滬高鐵綜合客運(yùn)站全力要加快建設(shè)進(jìn)度確保年內(nèi)能夠交付使用，德商、濟(jì)樂高速要壓茬推進(jìn)確保高標(biāo)準(zhǔn)完成今年的建設(shè)任務(wù)，農(nóng)村公路網(wǎng)化工程要保證質(zhì)量、搶抓進(jìn)度，在確保完成總計(jì)劃量70%的基礎(chǔ)上，爭取9月底前全面完成路面主體工程;二是千方百計(jì)確保項(xiàng)目按期開工。對于計(jì)劃開工的交通重點(diǎn)工程項(xiàng)目，倒排工期，掃清障礙，盡快完成開工前準(zhǔn)備工作，確保汽車北站、快速客運(yùn)站、公交站場和濟(jì)齊黃河大橋早日開工;三是超前謀劃儲備一批精品工程。盡快啟動“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃編制，進(jìn)一步修訂完善“一圈一帶”交通發(fā)展規(guī)劃，積極做好德上與京臺與京滬高速連接線、德鄆高速、樂濱公路、s318線和s316線改建工程、京杭運(yùn)河復(fù)航、徒駭河通航、德衡機(jī)場、brt快速公交等項(xiàng)目的前期研究工作，確保順利推進(jìn)。
(二)四個(gè)專項(xiàng)整治要治有成效。四個(gè)專項(xiàng)整治活動是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)下半年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。自7月3日召開動員會議以來，各級各單位積極作為、深入落實(shí)，提出很多值得推廣和借鑒的工作思路及方法。下一步，各級各單位要繼續(xù)以食不甘味的責(zé)任感、時(shí)不我待的緊迫感和逆水行舟的危機(jī)感，切實(shí)抓好各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動的貫徹落實(shí)。一是公路三亂專項(xiàng)整治，要狠抓規(guī)范執(zhí)法和隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法人員對規(guī)范執(zhí)法的認(rèn)識，增強(qiáng)執(zhí)法人員依法依規(guī)辦事能力。二是客運(yùn)出租“創(chuàng)建文明城市提升服務(wù)質(zhì)量”專項(xiàng)整治，要從治理“黑車”經(jīng)營和查處拒載、議價(jià)、途中甩客或者故意繞道行駛、超范圍經(jīng)營等違規(guī)行為入手，從根本上解決出租汽車產(chǎn)權(quán)不清、管理層級失衡、服務(wù)質(zhì)量較差、從業(yè)素質(zhì)不高的問題。三是駕培行業(yè)提升素質(zhì)、樹立形象專項(xiàng)整治，駕培機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格規(guī)范經(jīng)營行為、整頓教風(fēng)教紀(jì)，從業(yè)駕駛員要切實(shí)落實(shí)“三個(gè)嚴(yán)格”、“三個(gè)嚴(yán)禁”、“三項(xiàng)要求”和“四個(gè)環(huán)節(jié)”的規(guī)定。四是等級汽車客運(yùn)站專項(xiàng)整治，要以確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以整治站區(qū)環(huán)境秩序、規(guī)范經(jīng)營行為為主線，不斷提升汽車客運(yùn)站科學(xué)化、規(guī)范化、智能化水平。
(三)五項(xiàng)競賽要賽出水平。第二輪競賽活動已經(jīng)賽程過半，組委會辦公室和各分項(xiàng)競賽組委會要認(rèn)真做好上半年競賽活動開展情況的總結(jié)，提煉經(jīng)驗(yàn)、查找不足、選推先進(jìn)，深化擴(kuò)大競賽的廣度、深度和實(shí)效，使第二輪競賽活動的成果更大、品牌更響、作風(fēng)更實(shí)。特別是黨的群眾路線教育實(shí)踐活動進(jìn)入落實(shí)整改措施、檢驗(yàn)整改效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)四個(gè)專項(xiàng)整治活動又飽含社會殷切期盼，五項(xiàng)競賽活動作為全局教育實(shí)踐活動的創(chuàng)新載體，作為開展全市交通運(yùn)輸工作的總把手，要在工作常態(tài)化、長效化上下功夫，要用開展競賽活動取得的成果體現(xiàn)教育實(shí)踐活動的整改效果，用開展競賽活動獲得的經(jīng)驗(yàn)帶動四個(gè)專項(xiàng)整治活動的深入推動。
(四)改革創(chuàng)新要改得徹底。新的歷史條件下，推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，必須要創(chuàng)新思路、強(qiáng)化措施、轉(zhuǎn)變方式、調(diào)整結(jié)構(gòu)，有效前進(jìn)道路上的制約因素。要進(jìn)一步解放思想，開闊思路，探索建立交通發(fā)展新的籌融資平臺。要進(jìn)一步深化行政審批制度改革，精簡審批事項(xiàng)，規(guī)范審批程序，優(yōu)化審批流程。要進(jìn)一步加強(qiáng)法治部門建設(shè)，探索建立權(quán)責(zé)統(tǒng)一、權(quán)威高效的行政執(zhí)法體制。要以開展國有資產(chǎn)清產(chǎn)核資工作為契機(jī)，摸清家底，清產(chǎn)核資過程中要嚴(yán)格規(guī)范操作程序，建立配套的制度和辦法，防止前清后亂，做到不遺不漏、不留空白，徹底核實(shí)資產(chǎn)損失情況。要將公開競選當(dāng)做干部選拔的重要方式，利用現(xiàn)代科學(xué)的選人、用人機(jī)制選拔優(yōu)秀人才，用人才資源優(yōu)勢推進(jìn)解決交通運(yùn)輸改革發(fā)展中的各種問題。
(五)作風(fēng)轉(zhuǎn)變要變得務(wù)實(shí)。要針對教育實(shí)踐活動中查擺出來的問題進(jìn)行深刻剖析并制定整改措施，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，真正做到為民務(wù)實(shí)清廉。要自覺擺正權(quán)利與義務(wù)、管理與服務(wù)的關(guān)系，大力倡導(dǎo)低調(diào)務(wù)實(shí)、勤政為民的工作作風(fēng)。要傾聽群眾反映強(qiáng)烈的突出問題和關(guān)系群眾利益的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，以解決問題的實(shí)際成效取信于民，讓群眾切實(shí)看到教育實(shí)踐活動帶來的新變化、新氣象。要自覺抵制“四風(fēng)”，大力加強(qiáng)“慵懶散”治理工作，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)工作紀(jì)律，樹立良好形象。局機(jī)關(guān)要發(fā)揮表率作用，財(cái)務(wù)、車輛、公務(wù)接待管理要全面嚴(yán)格起來。從機(jī)關(guān)到局屬各單位都要切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念、主動適應(yīng)，除上級來人和工作需要外，堅(jiān)持做到系統(tǒng)內(nèi)部不搞招待、單位上下級之間不搞吃請，將黨員干部主要精力集中到推進(jìn)工作、搞好服務(wù)上來。每一名工作人員要自覺從自己做起，從小事做起，從一點(diǎn)一滴做起，努力節(jié)約每一度電，每一滴水，每一張紙，每一分錢，進(jìn)一步形成艱苦奮斗、厲行節(jié)約的良好風(fēng)氣。
同志們，做好下半年各項(xiàng)工作任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。讓我們在市委、市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步振奮精神、堅(jiān)定信心，干在實(shí)處、走在前列，高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高起點(diǎn)、高定位地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，在新的起點(diǎn)上開創(chuàng)全市交通運(yùn)輸發(fā)展新局面!
最新交通局年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告怎么寫(14篇)九
今年，我們在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)xx大精神和盛市公路會議精神，以期間全縣交通工作總目標(biāo)為指導(dǎo)，圍繞年初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù)，深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“xx大”精神和科學(xué)發(fā)展觀，全面加強(qiáng)公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快村通油路建設(shè)步伐，強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力，克服困難，扎實(shí)工作，勤奮進(jìn)取，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。具體情況如下：
xx年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計(jì) 1.42億元，完成縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里（含縣級公路30公里），建設(shè)橋梁441.4延米/21座，建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬元，代征稅金12萬元，農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元。客運(yùn)量完成306萬人，旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里，客運(yùn)營業(yè)收入330萬元。申報(bào)市級文明機(jī)關(guān)4個(gè)。
一、加強(qiáng)公路建設(shè)，提高養(yǎng)護(hù)管理水平
今年我們積極爭取，嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，加強(qiáng)了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1.38億元，縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里建設(shè)任務(wù)，建設(shè)橋梁441.4延米/21座。
（一）嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，
1、縣級公路
(1)大中修工程4項(xiàng)93公里，總投資2896.1萬元。其中：
東德線30公里大修工程，工程投資1805.7萬元（路面工程1670.4萬元，路基改造工程135.3萬元）；昌付線17公里中修工程，工程投資477.9萬元；寶曲線33.3公里中修工程，工程投資351.2萬元；新梨線12.7公里中修工程，工程投資261.3萬元。
(2) 城鎮(zhèn)道路工程3項(xiàng)7.353公里，總投資167.41萬元（不含xx年尾留工程），其中：昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計(jì)6.2公里（昌新線2公里，關(guān)天線4.2公里），工程投資36.5萬元；昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里，工程投資130.9萬元；昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里（xx年尾留工程，該工程1.655公里，工程總造價(jià)216.8萬元）。
以上工程均已完工，經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收，全部達(dá)到合格級品以上。
2、村通油路工程
從xx年實(shí)施計(jì)劃開始，到今年底，三年內(nèi)我縣已完成了計(jì)劃內(nèi)“村村通工程”計(jì)劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實(shí)現(xiàn)全縣450個(gè)村（分場）中364個(gè)通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。
今年我們共完成了346.085公里（含縣級公路1條30公里）村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96條316.085（其中水泥混凝土路面184.81公里，瀝青混凝土路面131.275公里）公里，每公里投資32萬元（其中省投資26萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬元），總投資10114.72萬元（其中省投資8218.21萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬元）。這96條線路分布在33個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場中，有鄉(xiāng)級公路37條189.518公里，村道59條126.576公里，建成后解決了105個(gè)村通油路的問題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收，全部達(dá)到合格級品以上。
今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣，今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多，里程長（較xx年增加128公里），施工作業(yè)面廣，南北跨度大。全局上下與施工隊(duì)伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開工晚、施工期雨天多，資金到位不到三分之一等諸多困難，全部工程在9月底，保質(zhì)保量完成，是來之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大，將對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的推動作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們采取了一些切實(shí)可行的措施，加大了領(lǐng)導(dǎo)力度，強(qiáng)化了管理。
一是成立了以縣長劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。
二是將村通油路工程納入對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評內(nèi)容，層層簽訂責(zé)任狀。
三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程，國家不全部投資，一部分資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來解決。縣政府同意以一事一議的形式，以每個(gè)勞力兩個(gè)工日的標(biāo)準(zhǔn)來籌資，?？顚Ｓ?。
四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門，按照“四制”原則，進(jìn)行全面管理，發(fā)現(xiàn)問題，立即解決。
五是在四月中旬召開有各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)參加的動員會，部署工作。6月6日召開了“昌圖村通工作現(xiàn)場會”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了工作中的偏差問題，為保質(zhì)保量完成今年的村通建設(shè)任務(wù)奠定了扎實(shí)基矗
六是縣交通局按照“四制”原則，代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報(bào)公開招標(biāo)，最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。
七是任命交通助理為現(xiàn)場旁站監(jiān)督員。
八是對所有在建項(xiàng)目進(jìn)行彎沉測定，摸清原路強(qiáng)度底數(shù)，確定施工方案。
3、橋梁建設(shè)
今年共新（改）建橋梁21座441.4延長米，總投資348.15萬元。其中縣級公路上新（改）建橋梁4座35.6延長米，投資43.8萬元，鄉(xiāng)村公路上新（改）建橋梁17座405.8延長米，投資304.35萬元。。
4、垃圾處理和環(huán)境整治試點(diǎn)——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程，工程投資合計(jì)310萬元，其中：黑色路面工程9公里（富友村6公里，十八家子村3公里），工程投資270萬元；砂石路面工程6公里，工程投資40萬元。
（二）堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升
在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們始終堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向，將服務(wù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中，努力提供“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動，下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作，處治路面病害，維修橋涵，整治村屯路臟亂差，并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點(diǎn)的公路景觀帶建設(shè)，努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護(hù)水平。
縣級及縣級以上公路管養(yǎng)里程613公里，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里，整修路肩869.5公里，清理邊溝674公里，整修林臺704.3公里，清運(yùn)垃圾32628立方米，墊爬道3842立方米/835處，清掃路面2071.379公里；完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米，根治翻漿11904平方米，黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米；完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里，消耗石料10886立方米；完成瀝青雙處24479平方米；完成路樹補(bǔ)植60公里株，公路兩側(cè)栽種花草318公里，打草828公里。
為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作，確保農(nóng)村公路完好暢通，更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)，保證已建的村通油路的完好，使黑色路面的病害得到及時(shí)的修復(fù)，降低養(yǎng)護(hù)成本，延長使用周期，為廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的行車環(huán)境，縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。施工隊(duì)下設(shè)4個(gè)養(yǎng)護(hù)小組（老城組、四合組、傅家組和寶力組），分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。
養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗(yàn)的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺，瀝青灑布車2臺。處理病害所需要的石料、瀝青，均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商，按成本價(jià)做好計(jì)量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工質(zhì)量，按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工，并做好原始記錄；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備，堅(jiān)決做到文明施工，確保安全生產(chǎn)無事故。交通局主管副局長與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長負(fù)責(zé)工程的驗(yàn)收及工程決算的核定。
（三）依法治路，綜合治理，路政管理取得顯著成效
堅(jiān)持依法治路，路政管理以公路控制區(qū)管理為重點(diǎn)，繼續(xù)開展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理，嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑，嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場和堆占，全方位改善村屯路環(huán)境，特別是在干線公路及重要縣級公路的村屯路開展綜合治理，著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處，拆除牌、幌173個(gè)/105處，清理占道攤床50個(gè)/27處，清理占道車輛15臺次，規(guī)范木材市場2處（老城木材市場和寶力木材市場）。繼續(xù)加大公路超限治理力度，保持高壓態(tài)勢，鞏固并擴(kuò)大治超成果，共檢測車輛31824臺次，處罰嚴(yán)重超限車輛36臺，罰款3.9萬元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起，破案率、結(jié)案率達(dá)到100%，路產(chǎn)恢復(fù)率均達(dá)到96%以上，路政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)“無錯案”、“無行政復(fù)議案”、“無投訴案和敗訴案”。
（四）公路收費(fèi)站文明服務(wù)，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長
按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理，提高效益，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立形象”的總體要求，以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點(diǎn)，采取切實(shí)可行的措施，保證應(yīng)收盡收。從提高服務(wù)質(zhì)量入手，堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，開展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練，進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整改，進(jìn)一步提高文明服務(wù)意識，樹立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力，抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié)，做到應(yīng)收不漏，從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。
截止至10月31日，三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬元，其中：滿井站年收費(fèi)任務(wù)650萬元，已收取通行費(fèi)657萬元，完成全年計(jì)劃的101%；楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬元，已收取通行費(fèi)618萬元，完成全年計(jì)劃的103%；通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬元，已收取通行費(fèi)500萬元，完成全年計(jì)劃的100%。
二、加強(qiáng)場站建設(shè)，加強(qiáng)運(yùn)輸市場的整頓與管理，嚴(yán)厲打擊黑車和非法營運(yùn)，增強(qiáng)服務(wù)意識，提升服務(wù)質(zhì)量
運(yùn)輸管理部門下大氣力，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐，狠抓運(yùn)輸市場的管理及整頓，規(guī)范執(zhí)法，文明服務(wù)，營造了良好的運(yùn)輸市場秩序。
為了方便群眾，今年在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）新（改）建通江口、三江口、付家四級客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè)，總投資約330萬元，每座投資約110萬元（其中交通部、省交通廳投資60萬元，地方自籌約50萬元）。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工，付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。
運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬元，占年計(jì)劃360萬元的119%，是去年340萬元的126%；代征稅金12萬元，占年計(jì)劃10萬元的120%；從業(yè)人員培訓(xùn)890人次，是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元。圓滿地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會期間和“十一”黃金周工作任務(wù)，做到了安全無事故。
運(yùn)輸管理部門組織力量對客運(yùn)市嘗出租車市嘗貨運(yùn)市場加強(qiáng)了管理，進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作，重新調(diào)整了稽查隊(duì)組織，組建了16個(gè)稽查隊(duì)，加大了對違規(guī)營運(yùn)車輛的整頓、管理、處置力度，重點(diǎn)打擊黑車運(yùn)輸，貨運(yùn)無證營運(yùn)車輛和三輪車載客，收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺次，罰款320萬元。客運(yùn)市場加強(qiáng)宏觀調(diào)控，實(shí)行總量控制，堅(jiān)持先審批，后購置的原則，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。實(shí)現(xiàn)大客車統(tǒng)一進(jìn)站，統(tǒng)一售票，統(tǒng)一發(fā)車。貨運(yùn)市場加強(qiáng)了源泉管理，強(qiáng)化了管理手段，堅(jiān)持了微機(jī)制證，建立健全各種臺帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到了管理到位檢查到位，不出紕漏，保證安全。
維修行業(yè)管理，狠抓了維修市場準(zhǔn)入關(guān)，規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營行為，提高維修質(zhì)量。營運(yùn)車輛綜合性能檢測取締所有罰款項(xiàng)目，檢測中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息，實(shí)行早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)的工作制度，保證各種營運(yùn)車輛隨到隨檢。
加強(qiáng)鞏固了“一站式”辦公的工作成果，增設(shè)服務(wù)設(shè)施，增加服務(wù)項(xiàng)目，堅(jiān)持著裝上崗，掛牌服務(wù)，堅(jiān)持“兩公開、一監(jiān)督”的工作方針，簡化手續(xù)，提高效率，方便群眾，熱情服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，寓管理于服務(wù)之中。
三、國營運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn)，強(qiáng)化服務(wù)理念，努力提高經(jīng)濟(jì)效益
客運(yùn)量完成306萬人，較去年305萬人增長1萬人，增長0.33%；旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里，較去年20391萬人公里增長289萬人公里，增長 1.42%?？瓦\(yùn)營業(yè)收入330萬元，與去年持平。新增昌圖至開原硯臺營運(yùn)線路一條。
作為窗口服務(wù)行業(yè)，國營公司加強(qiáng)內(nèi)部管理，狠抓安全生產(chǎn)，規(guī)范服務(wù)行為，為出行旅客提供安全、便捷的服務(wù)。本著“以人為本、安全第一”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。把好營運(yùn)車輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開安全會議、安全例會。加強(qiáng)對車輛的安全例檢，發(fā)現(xiàn)有問題車輛限期整改。與 90臺車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。
四、加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè)，為交通發(fā)展的大局提供強(qiáng)有力的精神動力和政治保障
針對實(shí)際情況，我們下發(fā)了相關(guān)文件，明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。
在黨建工作方面，我們重點(diǎn)加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅(jiān)持“三會一課”制度，每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料；認(rèn)真開展了“講黨性，重品行，作表率”活動；重點(diǎn)加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè)，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名，發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838.50元，其中上繳組織部18796.20元，上繳機(jī)關(guān)工委5042.30元。
在精神文明創(chuàng)建方面，認(rèn)真開展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”等活動。年初我們制定了創(chuàng)建方案，按照創(chuàng)建方案，我們申報(bào)了縣級文明單位12個(gè)，市級文明單位4個(gè)。
在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面，按照上級文件精神，我們開展了執(zhí)法隊(duì)伍整頓工作，與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀，制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專項(xiàng)整治方案，在系統(tǒng)內(nèi)開展了糾風(fēng)專項(xiàng)整治。
在信訪工作中，堅(jiān)持以人為本的原則，認(rèn)真開展了“大接訪”活動，有針對性地開展各類矛盾排查工作，認(rèn)真做好蟻力神養(yǎng)殖戶安撫工作，無越級上訪事件發(fā)生，有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。
熱心公益事業(yè)，發(fā)揚(yáng)“一方有難，八方支援”的精神。5.12地震后，我局干部職工紛紛伸出援助之手，共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元（其中特殊黨費(fèi)19630元）。
五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈，呈現(xiàn)良好態(tài)勢
按照“安全第一，預(yù)防為主”的原則，今年我局進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度（特別是奧運(yùn)期間），深化專項(xiàng)整治檢查，開展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，橫到邊，豎到底，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實(shí)安全基礎(chǔ)，加強(qiáng)車輛、機(jī)械、路樹、橋梁以及財(cái)務(wù)的安全管理，不失時(shí)機(jī)地開展安全生產(chǎn)大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，限期整改，堅(jiān)決消除事故隱患，決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢良好，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
此外，法制工作逐步完善，工會工作有條不紊，老干部工作深入人心。
存在的主要問題：
1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲，建設(shè)成本增幅較大，資金不足或不能及時(shí)到位，影響工程進(jìn)度，致使施工單位怨聲載道、甚至無法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無信譽(yù)可言。
2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓，致使我縣多條縣級公路受損，其中有9條186公里，病害嚴(yán)重，成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金，計(jì)劃緊張，xx年還不能全部列入大修計(jì)劃。
3、我縣農(nóng)村公路里程多，只靠452萬轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足，省政府辦[]1號文件政策沒有落實(shí)到位。
4、我縣實(shí)現(xiàn)村通油路后，還有許多黑色斷頭路，甚至還有241公里鄉(xiāng)級公路為砂石路，不能實(shí)現(xiàn)黑色或水泥路面。
5、全縣有村級公路2035公里，除210公里黑色，942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外，還有880多公里土路，雨天不能通行。
6、客運(yùn)市場中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營的客運(yùn)車輛，貨運(yùn)市場中也存在著無證營運(yùn)的現(xiàn)象。
7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)。
xx年主要工作安排
xx年，交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)，以提高縣級公路技術(shù)等級和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點(diǎn)，提升“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境，為我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和百姓出行提供強(qiáng)有力的交通保障。加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理及整治，提升執(zhí)法形象，創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場秩序。大力加強(qiáng)場站建設(shè)，努力增加便民措施，提供便民服務(wù)，提升文明服務(wù)水平，爭取實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)有站，車進(jìn)站，人歸點(diǎn)，為旅客出行提供舒適便捷的服務(wù)。
xx年主要工作預(yù)計(jì)有以下幾項(xiàng)：
1、縣級以上公路工程5項(xiàng)計(jì)108公里，預(yù)計(jì)投資 萬元。三項(xiàng)工程分別是：昌付線27公里大修工程，雙八線16.4公里大修工程，老老線27.6公里大中修工程，老老線27公里中修工程（含5公里大修），昌北線10公里中修工程。
2、村村通工程要完成240公里，計(jì)劃投資7200萬元，建成后解決86個(gè)村通油路問題，實(shí)現(xiàn)450個(gè)村全部通油路。
3、搞好公路養(yǎng)護(hù)及綠化工作，加強(qiáng)路政管理及超限治理。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸市場整頓管理工作，加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收，樹立執(zhí)法新形象，努力營造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場秩序。運(yùn)輸管理費(fèi)征收力爭完成500萬元，代征稅金力爭完成12萬元。
5、加強(qiáng)昌圖客運(yùn)站管理，努力增加營業(yè)收入。客運(yùn)量力爭完成306萬人，周轉(zhuǎn)量力爭達(dá)到20680萬人公里，營業(yè)收入力爭突破330萬元。
6、新（改擴(kuò)）建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座。
7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會等各項(xiàng)工作。
最新交通局年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告怎么寫(14篇)十
今年，我們在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)xx大精神和盛市公路會議精神，以期間全縣交通工作總目標(biāo)為指導(dǎo)，圍繞年初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù)，深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“xx大”精神和科學(xué)發(fā)展觀，全面加強(qiáng)公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快村通油路建設(shè)步伐，強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力，克服困難，扎實(shí)工作，勤奮進(jìn)取，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。具體情況如下：
xx年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計(jì) 1.42億元，完成縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里（含縣級公路30公里），建設(shè)橋梁441.4延米/21座，建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬元，代征稅金12萬元，農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元?？瓦\(yùn)量完成306萬人，旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里，客運(yùn)營業(yè)收入330萬元。申報(bào)市級文明機(jī)關(guān)4個(gè)。
一、加強(qiáng)公路建設(shè)，提高養(yǎng)護(hù)管理水平
今年我們積極爭取，嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，加強(qiáng)了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1.38億元，縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里建設(shè)任務(wù)，建設(shè)橋梁441.4延米/21座。
（一）嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，
1、縣級公路
(1)大中修工程4項(xiàng)93公里，總投資2896.1萬元。其中：
東德線30公里大修工程，工程投資1805.7萬元（路面工程1670.4萬元，路基改造工程135.3萬元）；昌付線17公里中修工程，工程投資477.9萬元；寶曲線33.3公里中修工程，工程投資351.2萬元；新梨線12.7公里中修工程，工程投資261.3萬元。
(2) 城鎮(zhèn)道路工程3項(xiàng)7.353公里，總投資167.41萬元（不含xx年尾留工程），其中：昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計(jì)6.2公里（昌新線2公里，關(guān)天線4.2公里），工程投資36.5萬元；昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里，工程投資130.9萬元；昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里（xx年尾留工程，該工程1.655公里，工程總造價(jià)216.8萬元）。
以上工程均已完工，經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收，全部達(dá)到合格級品以上。
2、村通油路工程
從xx年實(shí)施計(jì)劃開始，到今年底，三年內(nèi)我縣已完成了計(jì)劃內(nèi)“村村通工程”計(jì)劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實(shí)現(xiàn)全縣450個(gè)村（分場）中364個(gè)通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。
今年我們共完成了346.085公里（含縣級公路1條30公里）村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96條316.085（其中水泥混凝土路面184.81公里，瀝青混凝土路面131.275公里）公里，每公里投資32萬元（其中省投資26萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬元），總投資10114.72萬元（其中省投資8218.21萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬元）。這96條線路分布在33個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場中，有鄉(xiāng)級公路37條189.518公里，村道59條126.576公里，建成后解決了105個(gè)村通油路的問題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收，全部達(dá)到合格級品以上。
今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣，今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多，里程長（較xx年增加128公里），施工作業(yè)面廣，南北跨度大。全局上下與施工隊(duì)伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開工晚、施工期雨天多，資金到位不到三分之一等諸多困難，全部工程在9月底，保質(zhì)保量完成，是來之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大，將對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的推動作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們采取了一些切實(shí)可行的措施，加大了領(lǐng)導(dǎo)力度，強(qiáng)化了管理。
一是成立了以縣長劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。
二是將村通油路工程納入對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評內(nèi)容，層層簽訂責(zé)任狀。
三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程，國家不全部投資，一部分資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來解決?？h政府同意以一事一議的形式，以每個(gè)勞力兩個(gè)工日的標(biāo)準(zhǔn)來籌資，?？顚Ｓ?。
四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門，按照“四制”原則，進(jìn)行全面管理，發(fā)現(xiàn)問題，立即解決。
五是在四月中旬召開有各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)參加的動員會，部署工作。6月6日召開了“昌圖村通工作現(xiàn)場會”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了工作中的偏差問題，為保質(zhì)保量完成今年的村通建設(shè)任務(wù)奠定了扎實(shí)基矗
六是縣交通局按照“四制”原則，代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報(bào)公開招標(biāo)，最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。
七是任命交通助理為現(xiàn)場旁站監(jiān)督員。
八是對所有在建項(xiàng)目進(jìn)行彎沉測定，摸清原路強(qiáng)度底數(shù)，確定施工方案。
3、橋梁建設(shè)
今年共新（改）建橋梁21座441.4延長米，總投資348.15萬元。其中縣級公路上新（改）建橋梁4座35.6延長米，投資43.8萬元，鄉(xiāng)村公路上新（改）建橋梁17座405.8延長米，投資304.35萬元。。
4、垃圾處理和環(huán)境整治試點(diǎn)——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程，工程投資合計(jì)310萬元，其中：黑色路面工程9公里（富友村6公里，十八家子村3公里），工程投資270萬元；砂石路面工程6公里，工程投資40萬元。
（二）堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升
在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們始終堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向，將服務(wù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中，努力提供“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動，下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作，處治路面病害，維修橋涵，整治村屯路臟亂差，并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點(diǎn)的公路景觀帶建設(shè)，努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護(hù)水平。
縣級及縣級以上公路管養(yǎng)里程613公里，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里，整修路肩869.5公里，清理邊溝674公里，整修林臺704.3公里，清運(yùn)垃圾32628立方米，墊爬道3842立方米/835處，清掃路面2071.379公里；完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米，根治翻漿11904平方米，黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米；完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里，消耗石料10886立方米；完成瀝青雙處24479平方米；完成路樹補(bǔ)植60公里株，公路兩側(cè)栽種花草318公里，打草828公里。
為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作，確保農(nóng)村公路完好暢通，更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)，保證已建的村通油路的完好，使黑色路面的病害得到及時(shí)的修復(fù)，降低養(yǎng)護(hù)成本，延長使用周期，為廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的行車環(huán)境，縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。施工隊(duì)下設(shè)4個(gè)養(yǎng)護(hù)小組（老城組、四合組、傅家組和寶力組），分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。
養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗(yàn)的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺，瀝青灑布車2臺。處理病害所需要的石料、瀝青，均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商，按成本價(jià)做好計(jì)量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工質(zhì)量，按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工，并做好原始記錄；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備，堅(jiān)決做到文明施工，確保安全生產(chǎn)無事故。交通局主管副局長與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長負(fù)責(zé)工程的驗(yàn)收及工程決算的核定。
（三）依法治路，綜合治理，路政管理取得顯著成效
堅(jiān)持依法治路，路政管理以公路控制區(qū)管理為重點(diǎn)，繼續(xù)開展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理，嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑，嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場和堆占，全方位改善村屯路環(huán)境，特別是在干線公路及重要縣級公路的村屯路開展綜合治理，著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處，拆除牌、幌173個(gè)/105處，清理占道攤床50個(gè)/27處，清理占道車輛15臺次，規(guī)范木材市場2處（老城木材市場和寶力木材市場）。繼續(xù)加大公路超限治理力度，保持高壓態(tài)勢，鞏固并擴(kuò)大治超成果，共檢測車輛31824臺次，處罰嚴(yán)重超限車輛36臺，罰款3.9萬元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起，破案率、結(jié)案率達(dá)到100%，路產(chǎn)恢復(fù)率均達(dá)到96%以上，路政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)“無錯案”、“無行政復(fù)議案”、“無投訴案和敗訴案”。
（四）公路收費(fèi)站文明服務(wù)，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長
按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理，提高效益，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立形象”的總體要求，以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點(diǎn)，采取切實(shí)可行的措施，保證應(yīng)收盡收。從提高服務(wù)質(zhì)量入手，堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，開展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練，進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整改，進(jìn)一步提高文明服務(wù)意識，樹立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力，抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié)，做到應(yīng)收不漏，從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。
截止至10月31日，三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬元，其中：滿井站年收費(fèi)任務(wù)650萬元，已收取通行費(fèi)657萬元，完成全年計(jì)劃的101%；楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬元，已收取通行費(fèi)618萬元，完成全年計(jì)劃的103%；通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬元，已收取通行費(fèi)500萬元，完成全年計(jì)劃的100%。
二、加強(qiáng)場站建設(shè)，加強(qiáng)運(yùn)輸市場的整頓與管理，嚴(yán)厲打擊黑車和非法營運(yùn)，增強(qiáng)服務(wù)意識，提升服務(wù)質(zhì)量
運(yùn)輸管理部門下大氣力，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐，狠抓運(yùn)輸市場的管理及整頓，規(guī)范執(zhí)法，文明服務(wù)，營造了良好的運(yùn)輸市場秩序。
為了方便群眾，今年在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）新（改）建通江口、三江口、付家四級客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè)，總投資約330萬元，每座投資約110萬元（其中交通部、省交通廳投資60萬元，地方自籌約50萬元）。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工，付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。
運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬元，占年計(jì)劃360萬元的119%，是去年340萬元的126%；代征稅金12萬元，占年計(jì)劃10萬元的120%；從業(yè)人員培訓(xùn)890人次，是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元。圓滿地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會期間和“十一”黃金周工作任務(wù)，做到了安全無事故。
運(yùn)輸管理部門組織力量對客運(yùn)市嘗出租車市嘗貨運(yùn)市場加強(qiáng)了管理，進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作，重新調(diào)整了稽查隊(duì)組織，組建了16個(gè)稽查隊(duì)，加大了對違規(guī)營運(yùn)車輛的整頓、管理、處置力度，重點(diǎn)打擊黑車運(yùn)輸，貨運(yùn)無證營運(yùn)車輛和三輪車載客，收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺次，罰款320萬元?？瓦\(yùn)市場加強(qiáng)宏觀調(diào)控，實(shí)行總量控制，堅(jiān)持先審批，后購置的原則，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。實(shí)現(xiàn)大客車統(tǒng)一進(jìn)站，統(tǒng)一售票，統(tǒng)一發(fā)車。貨運(yùn)市場加強(qiáng)了源泉管理，強(qiáng)化了管理手段，堅(jiān)持了微機(jī)制證，建立健全各種臺帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到了管理到位檢查到位，不出紕漏，保證安全。
維修行業(yè)管理，狠抓了維修市場準(zhǔn)入關(guān)，規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營行為，提高維修質(zhì)量。營運(yùn)車輛綜合性能檢測取締所有罰款項(xiàng)目，檢測中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息，實(shí)行早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)的工作制度，保證各種營運(yùn)車輛隨到隨檢。
加強(qiáng)鞏固了“一站式”辦公的工作成果，增設(shè)服務(wù)設(shè)施，增加服務(wù)項(xiàng)目，堅(jiān)持著裝上崗，掛牌服務(wù)，堅(jiān)持“兩公開、一監(jiān)督”的工作方針，簡化手續(xù)，提高效率，方便群眾，熱情服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，寓管理于服務(wù)之中。
三、國營運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn)，強(qiáng)化服務(wù)理念，努力提高經(jīng)濟(jì)效益
客運(yùn)量完成306萬人，較去年305萬人增長1萬人，增長0.33%；旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里，較去年20391萬人公里增長289萬人公里，增長 1.42%?？瓦\(yùn)營業(yè)收入330萬元，與去年持平。新增昌圖至開原硯臺營運(yùn)線路一條。
作為窗口服務(wù)行業(yè)，國營公司加強(qiáng)內(nèi)部管理，狠抓安全生產(chǎn)，規(guī)范服務(wù)行為，為出行旅客提供安全、便捷的服務(wù)。本著“以人為本、安全第一”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。把好營運(yùn)車輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開安全會議、安全例會。加強(qiáng)對車輛的安全例檢，發(fā)現(xiàn)有問題車輛限期整改。與 90臺車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。
四、加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè)，為交通發(fā)展的大局提供強(qiáng)有力的精神動力和政治保障
針對實(shí)際情況，我們下發(fā)了相關(guān)文件，明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。
在黨建工作方面，我們重點(diǎn)加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅(jiān)持“三會一課”制度，每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料；認(rèn)真開展了“講黨性，重品行，作表率”活動；重點(diǎn)加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè)，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名，發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838.50元，其中上繳組織部18796.20元，上繳機(jī)關(guān)工委5042.30元。
在精神文明創(chuàng)建方面，認(rèn)真開展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”等活動。年初我們制定了創(chuàng)建方案，按照創(chuàng)建方案，我們申報(bào)了縣級文明單位12個(gè)，市級文明單位4個(gè)。
在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面，按照上級文件精神，我們開展了執(zhí)法隊(duì)伍整頓工作，與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀，制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專項(xiàng)整治方案，在系統(tǒng)內(nèi)開展了糾風(fēng)專項(xiàng)整治。
在信訪工作中，堅(jiān)持以人為本的原則，認(rèn)真開展了“大接訪”活動，有針對性地開展各類矛盾排查工作，認(rèn)真做好蟻力神養(yǎng)殖戶安撫工作，無越級上訪事件發(fā)生，有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。
熱心公益事業(yè)，發(fā)揚(yáng)“一方有難，八方支援”的精神。5.12地震后，我局干部職工紛紛伸出援助之手，共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元（其中特殊黨費(fèi)19630元）。
五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈，呈現(xiàn)良好態(tài)勢
按照“安全第一，預(yù)防為主”的原則，今年我局進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度（特別是奧運(yùn)期間），深化專項(xiàng)整治檢查，開展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，橫到邊，豎到底，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實(shí)安全基礎(chǔ)，加強(qiáng)車輛、機(jī)械、路樹、橋梁以及財(cái)務(wù)的安全管理，不失時(shí)機(jī)地開展安全生產(chǎn)大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，限期整改，堅(jiān)決消除事故隱患，決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢良好，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
此外，法制工作逐步完善，工會工作有條不紊，老干部工作深入人心。
存在的主要問題：
1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲，建設(shè)成本增幅較大，資金不足或不能及時(shí)到位，影響工程進(jìn)度，致使施工單位怨聲載道、甚至無法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無信譽(yù)可言。
2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓，致使我縣多條縣級公路受損，其中有9條186公里，病害嚴(yán)重，成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金，計(jì)劃緊張，xx年還不能全部列入大修計(jì)劃。
3、我縣農(nóng)村公路里程多，只靠452萬轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足，省政府辦[]1號文件政策沒有落實(shí)到位。
4、我縣實(shí)現(xiàn)村通油路后，還有許多黑色斷頭路，甚至還有241公里鄉(xiāng)級公路為砂石路，不能實(shí)現(xiàn)黑色或水泥路面。
5、全縣有村級公路2035公里，除210公里黑色，942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外，還有880多公里土路，雨天不能通行。
6、客運(yùn)市場中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營的客運(yùn)車輛，貨運(yùn)市場中也存在著無證營運(yùn)的現(xiàn)象。
7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)。
xx年主要工作安排
xx年，交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)，以提高縣級公路技術(shù)等級和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點(diǎn)，提升“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境，為我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和百姓出行提供強(qiáng)有力的交通保障。加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理及整治，提升執(zhí)法形象，創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場秩序。大力加強(qiáng)場站建設(shè)，努力增加便民措施，提供便民服務(wù)，提升文明服務(wù)水平，爭取實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)有站，車進(jìn)站，人歸點(diǎn)，為旅客出行提供舒適便捷的服務(wù)。
xx年主要工作預(yù)計(jì)有以下幾項(xiàng)：
1、縣級以上公路工程5項(xiàng)計(jì)108公里，預(yù)計(jì)投資 萬元。三項(xiàng)工程分別是：昌付線27公里大修工程，雙八線16.4公里大修工程，老老線27.6公里大中修工程，老老線27公里中修工程（含5公里大修），昌北線10公里中修工程。
2、村村通工程要完成240公里，計(jì)劃投資7200萬元，建成后解決86個(gè)村通油路問題，實(shí)現(xiàn)450個(gè)村全部通油路。
3、搞好公路養(yǎng)護(hù)及綠化工作，加強(qiáng)路政管理及超限治理。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸市場整頓管理工作，加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收，樹立執(zhí)法新形象，努力營造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場秩序。運(yùn)輸管理費(fèi)征收力爭完成500萬元，代征稅金力爭完成12萬元。
5、加強(qiáng)昌圖客運(yùn)站管理，努力增加營業(yè)收入?？瓦\(yùn)量力爭完成306萬人，周轉(zhuǎn)量力爭達(dá)到20680萬人公里，營業(yè)收入力爭突破330萬元。
6、新（改擴(kuò)）建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座。
7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會等各項(xiàng)工作。
最新交通局年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告怎么寫(14篇)十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
我于20xx年xx月被任命為xx區(qū)交通運(yùn)輸局副局長，分管財(cái)務(wù)、基建、督查工作。本人任職以來，在鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀的指引下，深入貫徹落實(shí)xx大會議精神，以只爭朝夕的精神努力工作，恪盡職守，勤勉自立，為xx區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展作出了自己的努力。通過不懈努力，各項(xiàng)工作取得了顯著的成效。取得成績的同時(shí)，當(dāng)然也存在一些不足。下面就所做的主要工作作以下述職：
一、政治思想上始終與局黨組保持一致，工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、樸實(shí)。
思想是統(tǒng)帥，是靈魂，是一切工作的生命線。通過不斷學(xué)習(xí)我黨先進(jìn)的理論著作，充實(shí)自己的政治頭腦，使自己具備了一名合格共產(chǎn)黨員的責(zé)任感與政治覺悟。深受黨的多年培養(yǎng)教育，始終以黨的綱領(lǐng)作為我的行動指南。時(shí)刻銘記共產(chǎn)黨員的義務(wù)和全心全意為人民服務(wù)的宗旨，作人民的公仆，嚴(yán)格遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律，在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。在大是大非問題上，立場堅(jiān)定，旗幟鮮明。
堅(jiān)持一切工作從實(shí)際出發(fā)，務(wù)實(shí)進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，在工作中不擺花架子，不說空話，多干實(shí)事，堅(jiān)持務(wù)實(shí)扎實(shí)，實(shí)干苦干、樸實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，在自己的工作范圍內(nèi)努力做十八在精神的忠實(shí)實(shí)踐者，積極參加黨支部的各項(xiàng)政治理論學(xué)習(xí)，牢固樹立公仆意識，腳踏實(shí)地，團(tuán)結(jié)同志，積極完成組織交給的各項(xiàng)任務(wù)。
二、認(rèn)真履行工作職責(zé)，圓滿完成了市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。
20xx年我局承擔(dān)了市重點(diǎn)項(xiàng)目興港路的建設(shè)任務(wù)，為加快推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)程，區(qū)委區(qū)政府組織成立了由茍?jiān)鼋軈^(qū)長為總指揮、曹永湖副區(qū)長為常務(wù)副總指揮的工程建設(shè)指揮部。我局也成立了駐地工作小組，長駐工地，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的推進(jìn)工作，按時(shí)完成了13.1公里.3.35億元投資項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。
興港路自xx區(qū)仙河鎮(zhèn)起，到達(dá)東營港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，全長13.1公里，按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里，路面寬34.5米，概算總造價(jià)3.35億元。
項(xiàng)目路基80%為淺灘濕地環(huán)境，興港路就是在這樣地質(zhì)復(fù)雜，常年積水的淺灘區(qū)域建設(shè)的。軟基處理之難，施工難度之大，也較為罕見。興港路建設(shè)工期緊，任務(wù)重。我們駐地工作小組，實(shí)行七天工作制，圍繞總目標(biāo)，倒排工期，制定月計(jì)劃、周計(jì)劃，每周二、四、六召開分析調(diào)度會，督促施工企業(yè)，科學(xué)安排工期，交叉作業(yè)，加快施工進(jìn)度。冬季氣溫低，其他程序無法施工。地下溫度高，就進(jìn)行粉噴樁施工，一直干到臘月二十七。春節(jié)一過就著手進(jìn)行冬季粉噴樁施工及進(jìn)土工作的安排。正月初六，工地已全面開工。20xx年9月20日完成了主體工程，道路通車。
三、工會工作取得顯著成效
一是維護(hù)職的工合法權(quán)益，促進(jìn)社會和諧。維權(quán)是工會重中之重的工作，必須維護(hù)好職工的合法權(quán)益，才能把職工的積極性引導(dǎo)好、保護(hù)好、發(fā)揮好，我們始終把這種理念貫穿到工會日常工作中去。通過積極培養(yǎng)職工的參與意識和合作意識，調(diào)動了職工的積極性和創(chuàng)造性。以送溫暖為載體，關(guān)心困難職工。
二是積極參與文娛活動，豐富職工文化生活。為加強(qiáng)職工的思想政治和科技文化教育，提高職工整體素質(zhì)。由區(qū)工會牽頭，基層工會和廣大職工積極參與，舉辦一系列文體活動，發(fā)揮工會的組織作用。參加了職工乒乓球、象棋等文體活動，豐富了干部、職工的文化生活。
四、廉潔從政、以身作則，嚴(yán)謹(jǐn)做人。
作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，自己時(shí)刻清醒地認(rèn)識到，手中的權(quán)力是黨和人民賦予的，必須克已奉公、從政清廉，正確合法地行使手中的權(quán)力。在思想上，牢記黨的宗旨，牢固樹立拒腐防變的思想防線，模范遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，以黨紀(jì)政紀(jì)約束自己，用群眾的滿意程度鞭策自己，不但在公務(wù)活動中以身作則，在日常生活中身體力行。
一是一切工作從實(shí)際出發(fā)，實(shí)事求是，求真務(wù)實(shí)，反對和克服形式主義、官僚主義。嚴(yán)格按照xx區(qū)公路交通工作實(shí)際，加快發(fā)展交通工作。
二是在經(jīng)濟(jì)管理中，堅(jiān)決反對奢侈浪費(fèi)。在公務(wù)活動中，做到能不花的錢堅(jiān)決不花，能少花的錢盡量少花，對任何事情都做到量力而行，把有限的資金最大限度的用在單位和職工最需要解決的問題上。
三是加強(qiáng)對配偶子女和身邊工作人員的教育，嚴(yán)禁利用職務(wù)之便為配偶、子女和身邊工作人員為他人提供便利條件。作為行政一把手，自己向全系統(tǒng)干部職工進(jìn)行了鄭重承諾，要求別人做的，自己首先做到，禁止別人做的，自己堅(jiān)決不做，并自覺接受組織、職工和社會各界的監(jiān)督。
五、存在的不足之處
回顧近一年來的工作，通過自己的不懈努力和艱苦付出，雖然各項(xiàng)工作取得了一定成績，但是距離黨和人民的要求還有一定差距，也還有不足之處。主要表現(xiàn)在，一是由于工作繁忙，對學(xué)習(xí)抓得不是太緊，今后還應(yīng)多擠出時(shí)間加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，尤其是加強(qiáng)黨的xx大精神學(xué)習(xí)，不斷提高政策理論水平和管理工作水平;二是由于工作壓力大，有時(shí)難免出現(xiàn)急躁情緒，可能在工作方法上過于直率、簡單。
六、今后努力的方向
20xx年組織對我的分管工作做出了調(diào)整，對我來說也是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。當(dāng)前我們正處于交通事業(yè)發(fā)展的重要時(shí)期。因此，本人今后要深入細(xì)致地學(xué)習(xí)領(lǐng)會好黨xx大精神。用鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)自己的一切思想和行動，繼續(xù)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，搶抓機(jī)遇，
加快發(fā)展，以更加飽滿的熱情投入工作，扎扎實(shí)實(shí)地做好各項(xiàng)工作。與同志們一道，全心全意地做好20xx年的交通各項(xiàng)工作，為我區(qū)的社會主義交通事業(yè)做出新的貢獻(xiàn)。
述職人：
20xx年xx月xx日
最新交通局年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告怎么寫(14篇)十二
為進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)中央五部委《規(guī)定》，維護(hù)我市安定團(tuán)結(jié)的政治局面，促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和精神文明建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，切實(shí)抓好交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜治工作，推動我局各項(xiàng)工作更上臺階，現(xiàn)結(jié)合我局實(shí)際，制定2019年綜治工作計(jì)劃：
以黨的xx大精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持黨的各項(xiàng)方針政策，圍繞全黨工作大局，以推動維護(hù)為重點(diǎn)，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜治工作向縱深發(fā)展，提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平。正確認(rèn)清當(dāng)前形勢，切實(shí)加強(qiáng)抓好綜治工作的責(zé)任感和緊迫感。依法嚴(yán)厲打擊各種破壞交通安全等各項(xiàng)犯罪行為，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，為我市經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)、健康發(fā)展提供保障。
嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，目標(biāo)管理責(zé)任制和一票否決制，真正把綜治工作落到實(shí)處。進(jìn)一步提高全體交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和法制意識，優(yōu)化依法管理交通的社會環(huán)境，加強(qiáng)廉政建設(shè)，促進(jìn)交通精神文明和形象工程建設(shè)再上臺階。
（一）抓好二個(gè)教育。一是進(jìn)行法制教育，依據(jù)“六五”普法規(guī)劃，利用開辦培訓(xùn)班等形式，聘請專業(yè)人員輔導(dǎo)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)《行政復(fù)議法》、《行政訴訟法》、《國家公務(wù)員法》、交通專業(yè)法律法規(guī)等法律的培訓(xùn)學(xué)習(xí)；二是開展職業(yè)道德建設(shè)，對全體交通執(zhí)法人員進(jìn)行1—2次集中培訓(xùn)，凈化行業(yè)風(fēng)氣。
（二）開展專項(xiàng)檢查：開展執(zhí)法監(jiān)督檢查，對執(zhí)法責(zé)任制的落實(shí)情況、簡易程序案件登記記錄情況、使用罰款票據(jù)情況、簡易案件實(shí)體及程序是否在差錯情況、主體登記情況進(jìn)行全面檢查，通過執(zhí)法監(jiān)督檢查，促進(jìn)依法行政，提高執(zhí)法水平，其次是開展民主評議，作風(fēng)整頓評議，并從社會各界聘請多位民主評議、作風(fēng)整頓評議、行風(fēng)評議員，對本系統(tǒng)內(nèi)各機(jī)關(guān)、站、所、企業(yè)的民主作風(fēng)情況進(jìn)行評議；再次是進(jìn)行崗位目標(biāo)責(zé)任制考核，民主作風(fēng)等各項(xiàng)工作制定評分標(biāo)準(zhǔn)和考評辦法，并依據(jù)考評結(jié)果進(jìn)行表彰或限期整改。
最新交通局年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告怎么寫(14篇)十三
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)。
(一)建立“六五”普法領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。局黨組高度重視普法工作，為進(jìn)一步加強(qiáng)對“六五”普法工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由局長任組長，副局長任副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的**縣交通局“六五”普法依法治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局辦公室。
(二)制定“六五”普法規(guī)劃。為使“六五”普法教育工作有序開展并落到實(shí)處，我局制定了《**縣交通局“六五”普法工作年度計(jì)劃》，《計(jì)劃》明確了指導(dǎo)思想，基本原則，目標(biāo)任務(wù)，基本要求，方法步驟，組織領(lǐng)導(dǎo)等方面的內(nèi)容，
(三)落實(shí)普法工作責(zé)任制。將普法教育作為加強(qiáng)精神文明建設(shè)和民主法制建設(shè)的重要任務(wù)來抓，做到年初有部署、年中有檢查、年終有總結(jié)。建立普法工作責(zé)任制，將普法工作作為一項(xiàng)重要工作來考核。
二、 制度健全，法制教育經(jīng)?；?/p>
(一)落實(shí)普法教材教材，為搞好法制教育提供保障?！傲濉逼辗▽?shí)施以來，我局認(rèn)真按縣委普法辦的要求征訂教材，做到人手一冊。同時(shí)，每年單位還積極征訂《檢察日報(bào)》、《中國紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)》、《保密工作》等刊物，為職工自學(xué)提供方便。在年度工作中，我局還結(jié)合新的交通法規(guī)的頒布實(shí)施，印制交通法律法規(guī)宣傳材料，利用服務(wù)窗口、送法下鄉(xiāng)、等多種形式，向廣大人民群眾廣泛宣傳交通法律法規(guī)。
(二)分層次舉辦法制宣傳教育，使教育活動制度化經(jīng)常化。一是堅(jiān)持集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合，抓好局機(jī)關(guān)法制宣傳教育活動，不斷提高干部職工的法制觀念和業(yè)務(wù)能力。二是組織全縣交通系統(tǒng)的干部職工進(jìn)行集中培訓(xùn)，推進(jìn)依法行政。三是組織局機(jī)關(guān)干部職工積極參加縣上統(tǒng)一安排的各個(gè)時(shí)期的法制學(xué)習(xí)活動。四是開展多形式普法宣傳教育活動，以在街道懸掛布標(biāo)，發(fā)放宣傳材料，開展送法下鄉(xiāng)活動，召開座談會等形式開展法制宣傳月活動，使廣大人民群眾知曉民政法律法規(guī)，執(zhí)行法律法規(guī)。五是認(rèn)真組織干部職工參加普法考試，每年干部職工的參考率、合格率均達(dá)100%。
我局將普法依法治交與精神文明建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和文明窗口建設(shè)緊密結(jié)合起來，促進(jìn)了普法依法治交工作的開展，進(jìn)一步提高了干部職工的法律素質(zhì)，幾年來行政執(zhí)法人員能夠比較熟練掌握和運(yùn)用與本職工作有關(guān)的法律法規(guī)，做到秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法，牢固樹立服務(wù)宗旨，為經(jīng)營者排憂解難。
一年來我局堅(jiān)持依法治交抓好普法工作，取得一定成效，但也存在宣傳力度、法律運(yùn)用、制度建設(shè)等各方面的不足。今后要抓好三項(xiàng)工作，一是宣傳教育力度要加大，要在職工中形成自覺學(xué)法、知法、用法、學(xué)法的氛圍。二是加強(qiáng)法律實(shí)踐，堅(jiān)持學(xué)法用法相結(jié)合，全面推進(jìn)交通行業(yè)的依法管理。三是健全完善學(xué)法、用法的各項(xiàng)制度，進(jìn)一步提高干部職工的法制觀念和法律意識，逐步實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)管理法治化。
最新交通局年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告怎么寫(14篇)十四
全市交通系統(tǒng)廣大干部職工，離退休老同志及家屬同志們：
金虎辭舊歲，玉兔迎新春。值此新春佳節(jié)即將來臨之際，謹(jǐn)向你們致以親切的慰問和新春的祝福!
剛剛過去的20xx年，是規(guī)劃的收官一年，也是災(zāi)后重建的決勝之年。全市交通系統(tǒng)廣大干部職工在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，搶抓機(jī)遇，開拓創(chuàng)新，共克時(shí)艱，各項(xiàng)交通工作取得了顯著成績，超額完成了交通發(fā)展規(guī)劃的各項(xiàng)任務(wù)。五年來，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)，三年交通災(zāi)后重建任務(wù)兩年基本完成，廣元次級交通樞紐加速形成，公路養(yǎng)護(hù)管理再上新臺階，交通行業(yè)管理得到加強(qiáng)，水陸運(yùn)輸秩序更加規(guī)范，安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定，全市交通面貌發(fā)生了新的歷史性變化，為保持全市經(jīng)濟(jì)社會科學(xué)發(fā)展、又好又快發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
這些成績的取得，凝聚著全市各級黨委、政府的高度重視和社會各界的關(guān)心支持，凝聚著全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的奉獻(xiàn)與拼搏，凝聚著全市交通系統(tǒng)離退休老同志的智慧和心血。在此，向關(guān)心支持全市交通發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界朋友，向全市交通系統(tǒng)廣大干部職工、離退休老同志及其家屬表示衷心的感謝并致以崇高的敬意!
20xx年，是中國共產(chǎn)黨成立__周年，也是“十二五”規(guī)劃的開局之年。希望全市交通系統(tǒng)廣大干部職工在新的歷史起點(diǎn)上，搶抓新一輪西部大開發(fā)、擴(kuò)大內(nèi)需、災(zāi)后重建，以及國家支持貧困地區(qū)跨越式發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，增進(jìn)發(fā)展共識，凝聚發(fā)展力量，勇挑發(fā)展重?fù)?dān)，奮力高位求進(jìn)，繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，全面完成交通災(zāi)后重建任務(wù)，全力推進(jìn)廣元次級交通樞紐建設(shè)，加大交通行業(yè)管理力度，奮力實(shí)現(xiàn)廣元“十二五”交通發(fā)展開門紅，為把我市建設(shè)成為川陜甘三省結(jié)合部經(jīng)濟(jì)文化生態(tài)強(qiáng)市做出新的更大的貢獻(xiàn)!
祝同志們新春愉快、身體健康、闔家歡樂、萬事如意!
廣元市交通局
二oxx年.春節(jié)
