心得體會是我們在經(jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領悟。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。
事故教學心得體會篇一
車禍是人們生活中很常見的事情，而在發(fā)生車禍時，很多人都會感到慌亂和無助。作為常年開車的司機，我深知在車禍發(fā)生時的應對方法對救援和減少損失非常重要。經(jīng)過多年的駕駛和學習，我有了一些事故教學的體會和心得，今天我要分享給大家。
2.事故處理和急救。
在車禍發(fā)生時，我們首先要及時警示其他車輛，避免續(xù)發(fā)車禍，并及時報警求救。在這個過程中，我們要學會安全地啟動警示燈，并盡可能將車輛移到安全區(qū)域。
對于緊急情況下的急救，我們要熟知一些基本的急救知識。例如，當遇到被困者時，我們應盡可能用救援工具將其從車輛中救出，同時更要為被困者提供氧氣、繃帶等的簡單救援。對于受傷者，我們要快速用消毒紗布或其他物品進行傷口止血，并盡快送他們到醫(yī)院就診。
3.法律意識。
在處理事故現(xiàn)場時，我們一定要遵守交通法律和交通規(guī)則，在不違法的情況下盡可能減少矛盾和誤解，維護自己的合法權益。在報警求救時，我們要準確詢問自己的位置和車牌號等信息，并如實描述事故經(jīng)過。
4.協(xié)商和諒解。
如果在事故中雙方均有責任，我們要學會與對方協(xié)商和諒解，盡量達成一個公正和合理的賠償協(xié)議。我們要保持冷靜，并尋找一個公共場所協(xié)商處理。當然，在這個過程中我們也要謹記自己的合法權益，不要受到對方的誘惑和暴力威脅。
5.預防和提高意識。
最后，我們要在事故發(fā)生后認真總結，思考如何避免和預防車禍。我們要保持充足的睡眠和健康的身體，同時熟知車輛的安全和維修知識，了解交通常識和路口信號，提高駕駛技能和安全意識，以避免車禍的發(fā)生。
總之，雖然車禍是不可避免的事情，但我們可以通過學習和實踐來提高自己的處理能力和應急能力，從而更好地應對突發(fā)事件，減少損失，保護自己和他人的安全。
事故教學心得體會篇二
“生命高于一切，安全才是第一”。要保證安全生產(chǎn)，就要不斷的學習掌握安全知識，沒有安全知識。下面是安全事故心得體會三篇，歡迎閱讀。安全事故心得體會一。
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責任公司——人身觸電事故，昭通供電局——惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司——人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站——人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)責任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章；“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生；“不負責任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢？“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
當前形勢嚴峻，一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開了安全緊急電話會議，我公司也召開了安全大反思、大檢查動員大會。
本人按照集團公司的安排部署，認真學習了路局、集團公司安全會議上重要領導的講話，通知及一些相關的事故案例，對當前的安全形勢有了較清醒的認識，同時也對自己的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為存在的問題，結合分管工作實際、崗位的責任，對日常工作進行分析，我認為自己還存在以下問題：
1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關安全的問題不名敏感。沒能從安全生產(chǎn)的每一個工作流程，每一項管理制度，做到全方位的執(zhí)行。
2、對規(guī)章制度以及相關安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度，相關安全知識學習比較少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中，主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行，從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如：在會議室設備放置柜內存放紙杯、紙抽等；辦公室內電器、電源開關沒能及時關閉；門窗不反鎖等問題，同時對消防滅火設備的使用不熟練等，都給日常安全工作造成了隱患。這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
1、進一步提高安全意識。安全穩(wěn)定事關公司辦公秩序正常進行，公司經(jīng)營效益增長，公司改革發(fā)展的大局，事關每名職工的切身利益。所以安全意識樹立不牢，必然會給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中，我要認真按照各項規(guī)章制度嚴格要求，絕不違章，從思想上真正認識到安全的重要性，提高安全意識。
2、進一步加強理論學習。我在今后的工作中要嚴格要求自己，加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，提高自身業(yè)務素質，為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。
3、進一步落實安全責任。要時刻牢記“安全第一”的責任意識，做好本崗位的職責，敬業(yè)愛崗，盡職盡責。讓同事、領導真正方心?？傊乙ㄟ^這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致；客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高（聽說是位高級技師），但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，出國留學使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調整。
另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，努力提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證?！栋惨?guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關。
總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
事故教學心得體會篇三
近一段時間以來，在上級的要求下，我認真地學習《中國郵政儲蓄銀行湖北省分行員工違規(guī)行為處理辦法》。通過學習，使我對員工的違規(guī)行為、違規(guī)行為的處罰標準以及積分管理辦法的應用等工作上有了一個全新的認識，使我對認真執(zhí)行各項規(guī)章制度的意識得到加強，并時刻告誡自己嚴格遵守，達到學習的目的。以下是我對此次學習的學習心得：
作為一名中國郵政儲蓄銀行的員工，我意識到自己身上的責任和義務是巨大的，工作中的稍有差錯弄不好就會給客戶帶來不便或不滿，或者給銀行利益上帶來更大的損失。近年來，我們雖然沒有發(fā)生大的經(jīng)濟案件和重大責任事故，但是一些違反規(guī)章制度的現(xiàn)象還不同程度存在，員工學習教育不夠深入、制度執(zhí)行不夠到位、在各項業(yè)務操作中仍然存在一些風險隱患。我們應該清醒地認識到，很多案件的發(fā)生，都是因為在執(zhí)行制度上不夠嚴格違反了操作規(guī)程，從而釀成了案件的發(fā)生。因此，系統(tǒng)地進行學習教育顯得猶為重要，認真學習、深刻領會，強化自我保護意識，進一步明確自己的崗位職責，在實際工作中要嚴格按照各項規(guī)章制度履行崗位職責。
通過此次學習活動的開展，我對員工工作的態(tài)度的重要性有了一個深入的認識，對照各項規(guī)章制度或規(guī)定，回想以前的工作中，也確實發(fā)現(xiàn)了自身的一些問題所在，主要是在學習和工作中存在的一些不足：一是嚴格落實各項規(guī)章制度和崗位職責方面執(zhí)行不夠細致。二是不善于總結工作中存在的問題和經(jīng)驗。三是對有些規(guī)章制度的理解不夠透徹。針對本人存在的一些問題，采取如下改進措施：一是加強有關業(yè)務的學習、特別是規(guī)章制度的學習，熟悉和掌握規(guī)章制度的要求，提高自身的綜合素質和分析能力。二是認真履行工作職責，建立和完善各項管理制度。三是要加大對基層人員的管理和同事之間的監(jiān)督力度，將各項制度落實到業(yè)務活動中去。四是強化責任意識，要求自己愛崗敬業(yè)，認真嚴肅對待自己的職業(yè)，忠于自己的事業(yè)，勤奮工作，深思慎行，將責任心融化于血液，體現(xiàn)于行動伴隨于身邊。
學習《中國郵政儲蓄銀行湖北省分行員工違規(guī)行為處理辦法》后我發(fā)現(xiàn)，此舉措施并不是為了約束或處罰員工的一個工具，而是為了員工更好的工作，更認真地遵守銀行運行秩序的服務大家的一本良策，這樣不僅更好的服務了人民大眾，也為銀行的口碑和利益帶來了較大的好處，同時也是對自己學習和工作良好習慣的培養(yǎng)一次難得的機會。因此在以后的學習和工作中，我一定嚴格履行員工違規(guī)處理辦法和積分管理辦法，做好自己的該做的，盡自己最大努力為客戶和銀行帶來最大的利益!
事故教學心得體會篇四
引言：期末教學事故是每個教師所不愿看到的，然而，在我擔任教師多年之后，我深刻領悟到教育中事故的必然性。通過這些事故，我學到了許多寶貴的經(jīng)驗，對于今后的教學工作，我也更加謹慎和有備而來。
第一段：優(yōu)化事故防范機制。
教育事故的發(fā)生是難以避免的，然而，我們可以通過優(yōu)化事故防范機制來降低事故的發(fā)生率。首先，我們應該加強對教師的培訓。教師作為教育工作者，應該具備豐富的教學經(jīng)驗和教育知識，只有這樣，才能夠更好地應對突發(fā)狀況。其次，學校應該建立健全的安全管理體系，有專門的人員負責事故預防和處理工作，并定期進行演練和檢查，確保校園的安全。最后，家長和學生也要參與其中，共同維護學校的安全和教育環(huán)境。
第二段：審慎選擇教育資源。
教育資源的選擇是影響教學事故的一個重要因素。在選用教育資源時，我們要審慎選擇，確保其質量和安全性。例如，文化體驗活動是培養(yǎng)學生綜合素質的重要途徑之一，然而，某次校外文化體驗活動中，學生發(fā)生了意外事故。這使我反思，我們在選擇活動項目時，應該充分考慮項目的安全性和可行性，確保學生在參與活動時不會出現(xiàn)意外情況。
第三段：加強溝通與合作。
教學工作是一個需要多方合作的過程，只有各個環(huán)節(jié)之間緊密配合，才能夠減少教育事故的發(fā)生。因此，我們必須加強與學生、家長和同事之間的溝通與合作。首先，教師應該密切關注學生的學習情況和心理狀況，了解他們的需求和困惑，及時給予指導和支持。其次，家長和學校應該建立健康的溝通渠道，及時交流學生在學校中的表現(xiàn)和問題，共同解決困擾學生的難題。最后，教師之間也應該加強合作，相互學習和交流經(jīng)驗，共同提高教育質量。
第四段：重視實踐教學。
教育事故往往在實踐教學環(huán)節(jié)中發(fā)生，因此，我們應該重視實踐教學的各個細節(jié)，并做好事前規(guī)劃和準備。首先，在實踐前應該進行詳細的實施計劃，明確教學目標和安全規(guī)范，確保學生在實踐中安全有序。其次，教師應該嚴格把關實踐教學的環(huán)境和工具，確保其安全可靠。最后，實踐教學結束后，應該及時進行反思總結，發(fā)現(xiàn)問題并加以解決，提高教育實踐的質量。
第五段：有效處理事故并做好事后工作。
盡管我們已經(jīng)做了很多預防措施，但教育事故仍然難以避免。因此，我們應該學會有效處理事故，并做好事后工作。首先，我們要保持冷靜，及時采取措施控制局面，確保傷者的安全。其次，我們要與相關部門溝通和配合，組織力量進行救援和處理。最后，我們要及時向學生、家長和學校匯報事故情況，并根據(jù)事故的原因進行總結與反思，制定相應的措施，避免類似事故再次發(fā)生。
結語：通過期末教學事故的反思與總結，我認識到了教育事故的必然性，也深刻體會到了如何預防和處理教育事故的重要性。今后，我將進一步加強自己的教學能力和安全防范意識，盡力以最安全的方式為學生提供教育服務。同時，我也希望更多的教育工作者能夠共同努力，為學生創(chuàng)造一個安全、健康的教育環(huán)境。
事故教學心得體會篇五
當發(fā)現(xiàn)有人觸電，不要驚慌，首先要盡快切斷電源。
注意：救護人千萬不要用手直接去拉觸電的人，防止發(fā)生救護人觸電事故。
脫離電源的方法。應根據(jù)現(xiàn)場具體條件，果斷采取適當?shù)姆椒ê痛胧?，一般有以下幾種方法和措施：
1.1.1如果開關或按鈕距離觸電地點很近，應迅速拉開開關，切斷電源。并應準備充足照明，以便進行搶救。
1.1.2如果開關距離觸電地點很遠，可用絕緣手鉗或用干燥木柄的斧、刀、鐵鍬等把電線切斷。
注意：應切斷電源側（即來電側）的電線，且切斷的電線不可觸及人體。
1.1.3當導線搭在觸電人身上或壓在身下時，可用干燥的木棒、木板、竹桿或其它帶有絕緣柄（手握絕緣柄）工具，迅速將電線挑開。
注意：千萬不能使用任何金屬棒或濕的東西去挑電線，以免救護人觸電。
1.1.4如果觸電人的衣服是干燥的，而且不是緊纏在身上時，救護人員可站在干燥的木板上，或用干衣服、干圍巾等把自己一只手作嚴格絕緣包裹，然后用這一只手拉觸電人的衣服，把他拉離帶電體。
注意：千萬不要用兩只手、不要觸及觸電人的皮膚、不可拉他的腳，且只適應低壓觸電，絕不能用于高壓觸電的搶救。
1.1.5如果人在較高處觸電，必須采取保護措施防止切斷電源后觸電人從高處摔下。
1.2傷員脫離電源后的處理。
1.2.1觸電傷員如神志清醒者，應使其就地躺開，嚴密監(jiān)視，暫時不要站立或走動。
1.2.2觸電者如神志不清，應就地仰面躺開，確保氣道通暢，并用5秒的時間間隔呼叫傷員或輕拍其肩部，以判斷傷員是否意識喪失。禁止擺動傷員頭部呼叫傷員。堅持就地正確搶救，并盡快聯(lián)系醫(yī)院進行搶救。
1.2.3呼吸、心跳情況判斷。
觸電傷員如意識喪失，應在10秒內，用看、聽、試的方法判斷傷員呼吸情況。
看：看傷員的胸部、腹部有無起伏動作。
聽：耳貼近傷員的口，聽有無呼氣聲音。
試：試測口鼻有無呼氣的氣流。再用兩手指輕試一側喉結旁凹陷處的頸動脈有無搏動。
若看、聽、試的結果，即無呼吸又無動脈搏動，可判定呼吸心跳已停止，應立即用心肺復蘇法進行搶救。
事故教學心得體會篇六
教育是一項充滿責任和挑戰(zhàn)的工作，教師必須時刻保持高度警覺，以確保學生的安全和教學質量。然而，不幸的是，偶爾還是會發(fā)生教學事故。在這種情況下，教師必須知道如何認定事故的責任方，以便采取適當?shù)拇胧┮苑乐故鹿试俅伟l(fā)生。在本文中，我將分享我的教學事故認定方法心得體會。
當發(fā)生教學事故時，教師必須及時了解事故的情況，調查事件的原因以及誰對事故負有責任。這通常需要對事故相關人員進行詳細的問詢和調查。在我看來，事故的認定是判斷誰應對問題負責的重要步驟。如果無法在事故發(fā)生后及時采取適當?shù)拇胧赡軙е骂愃频氖鹿试俅伟l(fā)生。
第三段：認定責任的標準。
在認定事故責任時，教師應遵循一些標準。首先，教師需要確定事故的原因和發(fā)生的方式。其次，老師需要查看教學用具和設備是否符合安全標準。最后，我們應密切關注學生的行為和動作，以了解他們是否有違規(guī)行為或疏忽大意的嫌疑。只有當教師知道了所有的事故細節(jié)，才能更好地判斷責任有哪個方面。
第四段：控制事故風險。
事故是無法避免的，但我們可以采取合適的措施來減少風險，盡可能的保證教學安全。首先，老師需要對學生的行為保持高度警覺，及時發(fā)現(xiàn)和糾正不良行為和偏離規(guī)范的行為。其次，我們應排除設備和工具中的潛在危險，保證教學設備的有效性和安全性。在此，教師還可以為學生提供安全培訓和教育，教育學生怎樣做靠譜的安全措施，以防發(fā)生與教學相關的事故。
第五段：結論。
教學事故是無法避免的，教師在上課時應時刻保持高度警覺，盡可能減少課堂意外事故的發(fā)生。然而，當教學事故發(fā)生，教師必須及時了解事故的情況，調查事件的原因以及誰對事故負有責任，并采取適當?shù)拇胧┮詼p少事故再次發(fā)生。通過加強教學安全措施，我們可以幫助學生更好的學習并保證教學質量。
事故教學心得體會篇七
在我校寒假培訓班上，學校下發(fā)了《學生傷害事故處理辦法》，司校長給我們做了解讀，結合自己的學習我談一點的體會。
學生傷害事故是一種不可避免的現(xiàn)象，盡管學校與家庭方面也都對學生做了相關的教育。事情一旦發(fā)生，這就存在一個責任認定的問題，到底誰是承擔責任的主體?在這類問題上學校與家長的觀點往往是相悖的。因此就存在一個學生事故處理難和難處理的問題。而《辦法》的出臺為解決此類問題提供了相應的法律依據(jù)?！掇k法》對責任做出了明確的要求。學校和家長都要承擔相關的責任，一旦事故發(fā)生，相關方面首先要想到的是怎樣的依法承擔責任而不是互相的扯皮。
學生傷害事故這也是一個總的說法。具體來說他有不同的類型。責任的承擔也要分不同的情況。
如果是意外事件：是無法預見和不可避免的，學校及老師又沒有任何過錯，這時學校就不負任何責任。如果是學生在上課期間因互相打鬧而受傷害，教師負有監(jiān)督管理職責。對在此期間發(fā)生的學校事故，教師承擔責任大小，要考慮到學生的年齡。但需要強調的是，對不同年齡段學生在管理職責上的不同要求并不意味著人為地降低教師應盡的管理職責，當然也不是意味著老師要承擔所有的經(jīng)濟賠償。如果學生受傷不是學校所為，但與學校場所設施管理不完善或教育教學儀器、設備保管、存放有關，學校要承擔部分民事責任。在這一方面更多地與教職工是否及時發(fā)現(xiàn)事故隱患并及時向學校報告有關。如果是學生課余時間受傷，課休時間是事故多發(fā)段，教師的職責，是要培養(yǎng)學生安全意識和躲避危險的能力，這是其一;其二，一旦發(fā)生事故，要及時采取措施做好善后處理。
我們做老師的一定要牢記：當事故發(fā)生時，我們要在第一時間通知家長并緊急求助。因學校、學生或者其他相關當事人的過錯造成的學生傷害事故，相關當事人應當根據(jù)其行為過錯程度的比例及其與損害后果之間的因果關系承擔相應的責任。
做為學生應當遵守學校紀律，在校期間聽從老師的教導，不得從事危及自身或者他人安全的活動。如果發(fā)生傷害事故，學生或其監(jiān)護人應當承擔相應的責任，不能完全推給學校，可以通過協(xié)商方式解決;如不能協(xié)商解決，最終也可依法起訴。
以上是結合資料談的一點淺顯的認識，不當之處敬請各位領導與老師批評指正。
事故教學心得體會篇八
我當教師，我也上網(wǎng)。我和絕大多數(shù)人一樣，從不把網(wǎng)上網(wǎng)友的評論當回事--無論他們說什么。但這句話深深的刺痛了我。我終于知道了自己這個人類靈魂的工程師，陽光下最崇高的職業(yè)到底是怎么回事！
我當了6年的教師，深深體會到了什么叫高尚，高尚到了君子固窮的地步。我們不能提一點點要求，不管是多么正當?shù)睦碛?，哪怕是讓家長們教育教育自己的孩子！“什么！”家長眉頭緊鎖，“孩子上了你們的學校就是交給你們了，我們管什么？能教還用你？”“而且不許出事，出了事可別怪我們不客氣！走！”“補課，就是想收錢，告他！什么？業(yè)余時間？成績差你負責，加班你活該，誰叫你是教師！”“孩子叫流氓打了，你們負責，流氓我不認識，你們賠！誰叫你們不死孩子前頭?！薄昂⒆犹訉W跳墻摔了，學校賠，你們干什么吃的，怎么沒有人看著！”
我可以高尚，但我更需要生活和工作，在盜竊、搶劫、貪污、受賄的定罪標準一再寬松的今天，對老師要求卻一再嚴格，嚴格到了教師難以接受的地步?！叭f事不提錢，出事先負責”，盡管我不可能全天候24小時地站在每個孩子身邊看著他，盡管我也得生活。
我不知道美國的槍擊案發(fā)生后，學校要不要賠償，我沒有聽說過，應該不會吧，因為他也控制不了。但國內的一些事情卻容易比照，沒有聽說過哪個城市有了警察就沒有了犯罪，沒有了交通事故的。我不知道是否一發(fā)生交通事故就要撤了交警的職，是否一有案子就要先處理片警？我只知道學生一旦出了事就要先處理教師，學生自殺要你負責，學生打架受傷要你負責，學生體活受傷要你負責，天啊，6個家長（父母、爺爺、奶奶、姥爺、姥姥）看一個孩子還不能保證孩子沒磕沒碰，我一個人要看60個孩子！而且時間比在家還長！
我也想搞素質教育，讓學生都去春游，體會山水的妙趣，停停停，有山有水太危險，你教育的再多，學生可不是都聽話的，摔了丟了你得兜著，再說了坐車多危險啊，你知道嗎，如果汽車出事，這類連交警都不負責的.事卻要學校負責。你敢去嗎？學校負不起責，你更負不起責！
我還想讓學生踢球、摔跤，游泳，停停停，連專業(yè)運動員都不敢保證不出意外的事，你敢保證嗎？你教育，你怎么保證你說的學生都聽?。烤退闼麄兌悸犨€是不能保證不出意外??！
就算不做任何活動，你都不敢保證哪個學生突然從樓上跳下去（我們不能派專門教師站在每個窗戶前）；哪個學生突然爬上了國旗桿摔下來（我們不能有個專門老師在國旗下站崗）；學生帶把尖刀來上課（我們不能搜學生的身）。
有人會說教育??！我不知道有多少人論證過教育是不是萬能的，我想不是，如果是那樣我們就取消監(jiān)獄，讓所有的犯人都去學校接受一下教育就得了，省了監(jiān)獄的費用，減少了警察費用，多好！
神??！救救我吧！--因為我是教師不是神！
