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長單進(jìn)口合同 進(jìn)口合同和出口合同的區(qū)別(6篇)

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長單進(jìn)口合同 進(jìn)口合同和出口合同的區(qū)別(6篇)
    小編:馬克Mark-公基常識

隨著人們對法律的了解日益加深,越來越多事情需要用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編為大家整理的合同范本,僅供參考,大家一起來看看吧。

長單進(jìn)口合同 進(jìn)口合同和出口合同的區(qū)別篇一

買受人:___________________

電報:_____________________

傳真:_____________________

出賣人:___________________

電報:_____________________

電傳:_____________________

傳真:_____________________

本合同由買賣雙方訂立,根據(jù)本合同規(guī)定的條款,買方同意購買,賣方同意出售下述商品:

(1)貨名及規(guī)格

(2)數(shù)量

(3)單價

(4)總價

(5)生產(chǎn)國別和制造廠商:_______________

(6)裝運期限:_________________________

(7)裝運口岸:_________________________

(8)到貨口岸:_________________________

(9)保 險:_________________________

由買方投保。

(10)包裝:

須用堅固的新木箱/紙箱包裝,適合長途海運,防濕,防潮,防震,防銹,耐粗暴搬運。由于包裝不良所發(fā)生的損失,由于采用不充分或不妥善的防護(hù)措施而造成的任何銹損,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切費用和/或損失。

(11)嘜頭:

賣方應(yīng)在每件包裝上,用不褪色油墨清楚地標(biāo)刷件號、尺碼、毛重、凈重、“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣,并刷有下列嘜頭:

(12)付款條件:

甲、信用證付款:在貨物裝運前一個月,買方應(yīng)由_______銀行開立以賣方為受益人的不可撤銷的信用證,憑本合同第13條甲項規(guī)定的裝運單據(jù)交到_________(銀行)后付款。

乙、托收付款:貨物裝運后,賣方應(yīng)將以買方為付款人的匯票連同本合同第13條甲項所列各種裝運單據(jù),通過賣方銀行寄交買方銀行即_______銀行轉(zhuǎn)交買方,并托收貨款。

丙、信匯付款:買方收到本合同第13條甲項所列單據(jù)后,應(yīng)于____天內(nèi)信匯付款。

(13)單據(jù):

甲、賣方應(yīng)將下列單據(jù)提交付款銀行議付貨款/托收付款,如為信匯付款,下列單據(jù)應(yīng)徑寄買方:

1.全套可議付的潔凈已裝運海運提單,空白抬頭,空白背書。注明“運費到付”,并通知到貨口岸___________公司。

2.郵包收據(jù)注明郵費/空運提單。

3.保險單或保險證明書注明投保險種,一切險包括tpnd。破碎,滲漏。無百分比限制,并注明貨物到達(dá)后倘發(fā)現(xiàn)殘損情況,須向到貨口岸之_____檢驗局申請檢驗。

4.發(fā)票五份,注明合同號,嘜頭。

5.裝箱單兩份,注明毛、凈重、尺碼和所裝貨物每項的品名數(shù)量。

6.按照本合同第18條甲項規(guī)定由制造廠簽發(fā)的質(zhì)量和數(shù)量/重量證明書及檢驗報告各兩份。

7.按照本合同第15條規(guī)定的貨物裝船后立即發(fā)給買方裝運通知電報真實副本一份。

乙、貨物裝運后十天內(nèi),除上述裝運通知電報副本外,賣方應(yīng)另外準(zhǔn)備各種單據(jù)副本三套,以空郵將其中一套寄交買方,另外兩套寄交到貨口岸_____________公司。

(14)技術(shù)資料:

甲、每次發(fā)貨時,賣方應(yīng)將下述英文技術(shù)資料一整套與貨物一起裝箱,運交買方:

1.基礎(chǔ)圖

2.布線說明,電氣及/或氣動及/或液壓接線圖

3.易損零件制造圖

4.零件目錄

5.本合同第18條甲項規(guī)定的品質(zhì)證明書

6.安裝、操作和維修說明書

乙、____個月前,賣方應(yīng)將本條甲項所列1、2、3、4、5、6各種技術(shù)資料2套,以空郵寄交買方。

(15)裝運條款:

甲、每次發(fā)貨如毛重超過__公噸,賣方應(yīng)于本合同第8條規(guī)定的裝運期__天前,將合同編號、商品名稱、數(shù)量、價值、件數(shù)、毛重、尺碼以及貨物在裝貨口岸各妥日期函/電告買方,以便買方訂艙。如毛重不超過___公噸,則賣方應(yīng)與裝貨口岸的買方裝運代理人直接聯(lián)系裝運事宜。

(21)遲交和罰款:

如延遲交貨除人力不可抗拒事故者外,賣方應(yīng)付給買方每一星期按遲交貨物總值的___%的遲交罰款,不足一星期的遲交日數(shù)作為一星期計算,此項罰款總額不超過全部遲交貨物總值的__%,在議付貨款時由銀行代為扣除,或由買方在付款時進(jìn)行扣除。

如遲延交貨超過原定期限___個星期時,買方有權(quán)終止本合同。但賣方仍應(yīng)向買方繳付以下規(guī)定之罰款,不得推諉或遲延。

(22)仲裁:

凡有關(guān)本合同或執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如不能解決,則就提交__________仲裁委員會按照該會的仲裁規(guī)則在______進(jìn)行仲裁。該仲裁委員會做出裁決是最終的,買賣雙方均應(yīng)受其約束,任何一方不得向法院或其他機關(guān)申請變更。仲裁費用由敗訴一方承擔(dān)。

(23)附注:

本合同一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份為證。

出賣人:_____________

買受人:_____________

長單進(jìn)口合同 進(jìn)口合同和出口合同的區(qū)別篇二

買方:____________

地址:________________

電話:____________

法定代表人:____________

職務(wù):________________

國籍:____________

賣方:____________

地址:________________

電話:____________

法定代表人:____________

職務(wù):________________

國籍:____________

買賣雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買方購進(jìn),賣方出售下列貨物,并按下列條款履行:

第一條貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。

每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸,并標(biāo)明下列嘜頭

第二條數(shù)量、單價、總值。

第三條裝運期限:每月交貨數(shù)量必須一次交清,不得分批裝運。

第四條裝運口岸:xxx

第五條目的口岸:xxx

第六條付款條件:買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運前20天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

第七條單據(jù):各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對:

a.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價格條件時,提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為cfr價格條件時,提單應(yīng)注明“運費已付”字樣)。

b發(fā)票:注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運,須注明分批號。

c.裝箱單及/或重量單:注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號。

d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。

品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進(jìn)行化學(xué)成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。

單證 份數(shù)

寄送abcdef

送交方議付銀行3431

送交議付銀行(副本)

空郵目的岸外運公司(副本)

e.按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

f.按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價格條件時,需要此項證明書;如本合同為fob價格條件時,則不需此項證明書)。

第八條裝運條件:

a.離岸價條款:

(a)裝運本合同貨物的船只,由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。

(b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前,將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達(dá)裝運口岸日期,以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理,若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買方主動租訂艙位。

(c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人,以電報通知賣方,賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時,買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

(d)買方所租船只按期到達(dá)裝運口岸后,如賣方不能按時備貨裝船,買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá),在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負(fù)擔(dān),但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險,前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

b.成本加運費價條款:

賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達(dá)目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得??縚_______或________附近地區(qū)。

第九條裝運通知:賣方在貨物裝船后,立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

第十條保險:自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

第十一條檢驗和索賠:貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請____國商品檢驗局進(jìn)行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨卸目的.口岸后90天內(nèi),根據(jù)____商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價格條件時,買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

第十二條不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方,并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時,買方有權(quán)撤消合同,賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。

第十三條延期交貨及罰款:除不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算,最多不超過延期貨款總額的5%。

第十四條仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時,應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,按照該仲裁委員會仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力,仲裁費用除仲裁委員會另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十五條本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各持一份。

買方:________(蓋章)

代表人:________

賣方:________(蓋章)

代表人:________

簽署日期:____年__月__

長單進(jìn)口合同 進(jìn)口合同和出口合同的區(qū)別篇三

合同號:_________

賣方:_________

地址:_________

電話:_________

傳真:_________

電傳:_________

買方:_________

地址:_________

電話:_________

傳真:_________

電傳:_________

雙方同意按照下列條款由賣方出售,買方購進(jìn)下列貨物:

:_________。

:_________。

:_________。

:_________。

:fob/cfr/cif,_________。除非另有規(guī)定,cfr和cif均應(yīng)依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(incotems)xx》辦理。

:_________。

貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠(yuǎn)洋運輸?shù)陌b,由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)在每個包裝箱上用不褪色的顏色標(biāo)明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及此端向上、防潮、小心輕放等標(biāo)記。

:_________。

:_________。

:_________。

:_________。

:當(dāng)交貨條件為fob或cfr時,應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保;當(dāng)交貨條件為cif時,應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保_________險;附加險:_________。

(1)信用證(l/c)支付買方應(yīng)在裝運期前_________日,向中國銀行申請以電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后_________日內(nèi)在受益人所在地到期。

(2)托收(d/p或d/a)支付貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(d/p)方式,通過賣方銀行及_________銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票,匯付款期限為_________后_________日,按即期承兌交單(d/a_________日)方式,通過賣方銀行及_________銀行,經(jīng)買方承兌后,向買方轉(zhuǎn)交單證,買方按匯票期限到期支付貨款。

(3)匯付(t/t或m/t)買方在收到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的海運單據(jù)后七日內(nèi),以電匯/信匯方式支付貨款。

賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證:

(1)標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運提單。

(2)商業(yè)發(fā)票_________份;

(3)在cif條件下的保險單/保險憑證_________份;

(4)品質(zhì)證明書;

(5)裝箱單/重量單/數(shù)量一式_________份;

(6)原產(chǎn)地證明書;

(7)發(fā)貨通知書。

(1)在cif和cfr條件下,賣方應(yīng)在裝運前十天以電報或傳真將船名、國籍和船齡通知買方。經(jīng)買方確認(rèn)后賣方才可裝運,買方應(yīng)在接到通知后五個工作日內(nèi)予以確認(rèn),否則即視為已被確認(rèn)。

(2)在fob條件下,由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前_________日將合同號、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運港備妥待運的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前十日通知賣方船運船只或者到達(dá)日期,以便賣方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達(dá)日期,買方或其運輸代理應(yīng)及時通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后_________日內(nèi)到達(dá)裝運港,買方應(yīng)承擔(dān)從第_________日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。如果買方船只按時到達(dá)裝運港,而賣方不能按規(guī)定的時間備妥貨物以待裝船,則由此而產(chǎn)生的空艙費及滯期費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

(3)在fob、cfr和cif條件下,賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括合同號、貨物名稱、數(shù)量、凈重、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預(yù)計到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品,也應(yīng)注明危規(guī)號。

(4)在運載船只啟航之后_________個工作日內(nèi),賣方應(yīng)將本合同第14條中列舉的單證的副本(各一份)航空郵寄給買方。

(5)可以/不得轉(zhuǎn)船。

(6)可以/不得分運。

(7)賣方有權(quán)在_________%數(shù)量內(nèi)溢裝或短裝。

(1)在貨物運抵最終目的地的港后,買方有權(quán)向貨物檢驗機構(gòu)申請對貨物進(jìn)行檢驗。檢驗機構(gòu)為中華人民共和國_________進(jìn)出口商品檢驗局。

(2)買方在貨物到達(dá)最終目的地目的港卸貨完畢之日起90日內(nèi),如發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定的不符,應(yīng)在上述期限內(nèi)向賣方發(fā)出索賠通知,并憑借上款規(guī)定的檢驗機構(gòu)所發(fā)具的檢驗證書向賣方索賠。除由保險公司或航運公司應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任外,賣方須就該索賠要求進(jìn)行賠償。

(3)賣方應(yīng)在收到于上述期限內(nèi)由檢驗機構(gòu)出具的檢驗證書以及索賠要求之后15日內(nèi)回復(fù)買方。

(4)買方有權(quán)就第16條和第17條所述貨物缺陷所造成的損失向賣方要求索賠。

賣方保證其所提供的全部貨物均符合本合同的規(guī)定,并且是全新和未使用過的。貨物的質(zhì)量保證期為自貨物到達(dá)目的地之日目的港卸貨完畢之日起12個月。在質(zhì)量保證期內(nèi),凡因設(shè)計、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷,賣方應(yīng)自負(fù)費用進(jìn)行修理或更換貨物或部件。

任何一方對由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負(fù)責(zé)任:水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其他任何在簽約時賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的事件。但受不可抗力影響的一方,應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對方,并應(yīng)在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關(guān)機構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過120天,雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。

因履行本合同所發(fā)生的一切爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商仍不能解決爭議,則應(yīng)將爭議提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(北京),依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有拘束力。仲裁費應(yīng)由敗訴一方承擔(dān),但仲裁委員會另有裁定的除外。在仲裁期間,除仲裁部分之外的其他合同條款應(yīng)繼續(xù)履行。

本合同由雙方代表簽字后生效,一式_________份,雙方各執(zhí)_________份。

買方(蓋章):_________ 賣方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________

長單進(jìn)口合同 進(jìn)口合同和出口合同的區(qū)別篇四

合同號:

簽約日期:

簽約地點:

賣方:買方:

地址:地址:

電話:電話:

傳真:傳真:

電傳:電傳:

@@3.單價:

(上述2、3、4條合計)

fob/cfr/cif,____,____。

除非另有規(guī)定,“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(incoterms)1990》辦理。

貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠(yuǎn)洋運輸?shù)陌b,由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)在每個包裝箱上用不褪色的顏色標(biāo)明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標(biāo)記。

:@@

當(dāng)交貨條件為fob或cfr時,應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保;

當(dāng)交貨條件為cif時,應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保____險;附加險:____。

13.1信用證(l/c)支付

買方應(yīng)在裝運期前____日,向中國銀行申請以電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后____日內(nèi)在受益人所在地到期。

13.2托收(d/p或d/a)支付

貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(d/p)方式,通過賣方銀行及____銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。

貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票,匯付款期限為____后____日,按即期承兌交單(d/a____日)方式,通過賣方銀行及____銀行,經(jīng)買方承兌后,向買方轉(zhuǎn)交單證,買方按匯票期限到期支付貨款。

13.3匯付(t/t或m/t)

買方在收到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的海運單據(jù)后七日內(nèi),以電匯/信匯方式支付貨款。

賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證:

(a)標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運提單。

(b)商業(yè)發(fā)票____份;

(c)在cif條件下的保險單/保險憑證____份;

(d)品質(zhì)證明書;

(e)裝箱單/重量單/數(shù)量一式____份;

(f)原產(chǎn)地證明書;

(g)發(fā)貨通知書。

15.1在cif和cfr條件下,賣方應(yīng)在裝運前十天以電報或傳真將船名、國籍和船齡通知買方。經(jīng)買方確認(rèn)后賣方才可裝運,買方應(yīng)在接到通知后五個工作日內(nèi)予以確認(rèn),否則即視為已被確認(rèn)。

15.2在fob條件下,由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前____日將合同號、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運港備妥待運的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前十日通知賣方船運船只或者到達(dá)日期,以便賣方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達(dá)日期,買方或其運輸代理應(yīng)及時通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后____日內(nèi)到達(dá)裝運港,買方應(yīng)承擔(dān)從第____日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。

如果買方船只按時到達(dá)裝運港,而賣方不能按規(guī)定的時間備妥貨物以待裝船,則由此而產(chǎn)生的空艙費及滯期費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

15.3在fob、cfr和cif條件下,賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括合同號、貨物名稱、數(shù)量、凈重、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預(yù)計到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品,也應(yīng)注明危規(guī)號。

15.4在運載船只啟航之后____個工作日內(nèi),賣方應(yīng)將本合同第14條中列舉的單證的副本(各一份)航空郵寄給買方。

15.5可以/不得轉(zhuǎn)船。

15.6可以/不得分運。

15.7賣方有權(quán)在____%數(shù)量內(nèi)溢裝或短裝。

16.1在貨物運抵最終目的地的港后,買方有權(quán)向貨物檢驗機構(gòu)申請對貨物進(jìn)行檢驗。檢驗機構(gòu)為中華人民共和國____進(jìn)出口商品檢驗局。

16.2買方在貨物到達(dá)最終目的地目的港卸貨完畢之日起90日內(nèi),如發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定的不符,應(yīng)在上述期限內(nèi)向賣方發(fā)出索賠通知,并憑借上款規(guī)定的檢驗機構(gòu)所發(fā)具的檢驗證書向賣方索賠。除由保險公司或航運公司應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任外,賣方須就該索賠要求進(jìn)行賠償。

16.3賣方應(yīng)在收到于上述期限內(nèi)由檢驗機構(gòu)出具的檢驗證書以及索賠要求之后15日內(nèi)回復(fù)買方。

16.4買方有權(quán)就第16條和第17條所述貨物缺陷所造成的損失向賣方要求索賠。

賣方保證其所提供的全部貨物均符合本合同的規(guī)定,并且是全新和未使用過的。貨物的質(zhì)量保證期為自貨物到達(dá)目的地之日目的港卸貨完畢之日起12個月。在質(zhì)量保證期內(nèi),凡因設(shè)計、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷,賣方應(yīng)自負(fù)費用進(jìn)行修理或更換貨物或部件。

任何一方對由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負(fù)責(zé)任:水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其他任何在簽約時賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的事件。但受不可抗力影響的一方,應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對方,并應(yīng)在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關(guān)機構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過120天,雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。

因履行本合同所發(fā)生的一切爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商仍不能解決爭議,則應(yīng)將爭議提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(北京),依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有拘束力。仲裁費應(yīng)由敗訴一方承擔(dān),但仲裁委員會另有裁定的除外。在仲裁期間,除仲裁部分之外的其他合同條款應(yīng)繼續(xù)履行。

本合同由雙方代表簽字后生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

賣方: 買方:

授權(quán)代表:(簽字) 授權(quán)代表:(簽字)

長單進(jìn)口合同 進(jìn)口合同和出口合同的區(qū)別篇五

買方:______________________

地址:______________________

電話:______________________

法定代表人:________________

職務(wù):______________________

國籍:______________________

賣方:______________________

地址:______________________

電話:______________________

法定代表人:________________

職務(wù):______________________

國籍:______________________

買賣雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買方購進(jìn),賣方出售下列貨物,并按下列條款履行:

第一條 貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。

每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸,并標(biāo)明嘜頭。

第二條數(shù)量、單價、總值

________________________________________________

第三條裝運期限

每月交貨數(shù)量必須一次交清,不得分批裝運。

第四條裝運口岸

_________________________________

第五條目的口岸

______________________________________________________

第六條付款條件

買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運前_____天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

第七條單據(jù)

各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對:

a.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價格條件時,提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為cfr價格條件時,提單應(yīng)注明“運費已付”字樣)。

b.發(fā)票:注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運,須注明分批號。

c.裝箱單及/或重量單:注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號。

d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。

品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進(jìn)行化學(xué)成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。

e.按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

f.按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價格條件時,需要此項證明書;如本合同為fob價格條件時,則不需此項證明書)。

第八條裝運條件

a.離岸價條款:

(a)裝運本合同貨物的船只,由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。

(b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限_____天前,將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達(dá)裝運口岸日期,以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理,若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買方主動租訂艙位。

(c)買方應(yīng)在船只受載期_____天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人,以電報通知賣方,賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時,買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

(d)買方所租船只按期到達(dá)裝運口岸后,如賣方不能按時備貨裝船,買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá),在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負(fù)擔(dān),但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險,前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

b.成本加運費價條款:

賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達(dá)目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得停靠________或________附近地區(qū)。

第九條裝運通知

賣方在貨物裝船后,立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

第十條保險

自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

第十一條檢驗和索賠

貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請____ 國商品檢驗局進(jìn)行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/

重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_____天內(nèi),根據(jù)____ 商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價格條件時,買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

第十二條不可抗力

由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方,并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時,買方有權(quán)撤消合同,賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。

第十三條延期交貨及罰款

除不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_____%。不足_____天者按_____天計算。罰款自第_____天起計算,最多不超過延期貨款總額的_____%。

第十四條仲裁

一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時,應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,按照該仲裁委員會仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力,仲裁費用除仲裁委員會另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十五條本合同于______年____月____日于_______國_______市用_______文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各持一份。

買方:______________ (蓋章)

代表人:_____________________

賣方:______________ (蓋章)

代表人:_____________________

簽署日期:_____年____月____

長單進(jìn)口合同 進(jìn)口合同和出口合同的區(qū)別篇六

買 方:____________ 地址:________________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):________________ 國籍:____________

賣 方:____________ 地址:________________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):________________ 國籍:____________

買賣雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買方購進(jìn),賣方出售下列貨物,并按下列條款履行:

第一條 貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。

每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸,并標(biāo)明下列嘜頭

第二條 數(shù)量、單價、總值。

第三條 裝運期限:

每月交貨數(shù)量必須一次交清,不得分批裝運。

第四條 裝運口岸:

第五條 目的口岸:

第六條 付款條件:買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運前20天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

第七條 單據(jù):各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對:

a.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價格條件時,提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為cfr價格條件時,提單應(yīng)注明“運費已付”字樣)。

b發(fā)票:注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運,須注明分批號。

c.裝箱單及/或重量單:注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號。

d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。

品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進(jìn)行化學(xué)成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。

單證

份數(shù)

寄送

a

b

c

d

e

f

送交方議付銀行

3

4

3

3

1

1

送交議付銀行(副本)

1

空郵目的岸外運公司(副本)

2

2

2

2

e.按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

f.按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價格條件時,需要此項證明書;如本合同為fob價格條件時,則不需此項證明書)。

第八條 裝運條件:

a.離岸價條款:

(a)裝運本合同貨物的船只,由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。

(b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前,將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達(dá)裝運口岸日期,以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理,若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買方主動租訂艙位。

(c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人,以電報通知賣方,賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時,買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

(d)買方所租船只按期到達(dá)裝運口岸后,如賣方不能按時備貨裝船,買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá),在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負(fù)擔(dān),但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險,前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

b.成本加運費價條款:

賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達(dá)目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得??縚_______或________附近地區(qū)。

第九條 裝運通知:賣方在貨物裝船后,立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

第十條 保險:自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

第十一條 檢驗和索賠:貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請____ 國商品檢驗局進(jìn)行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi),根據(jù)____ 商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價格條件時,買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

第十二條 不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方,并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時,買方有權(quán)撤消合同,賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。

第十三條 延期交貨及罰款:除不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算,最多不超過延期貨款總額的5%。

第十四條 仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)

的爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時,應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,按照該仲裁委員會仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力,仲裁費用除仲裁委員會另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十五條 本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各持一份。

買 方:________ (蓋章)

代表人:________

賣 方:________ (蓋章)

代表人:________

簽署日期:____年__月__日

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在人們越來越相信法律的社會中,合同起到的作用越來越大,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧。以下是我為大家搜集的合同范文,僅供參考,一起
通過對過去失敗案例的總結(jié),我們意識到避免類似錯誤的重要性。善于總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),記錄自己的成長和進(jìn)步是寫一篇完美總結(jié)的重要方式。建議大家閱讀一些相關(guān)的總結(jié)書籍和文章
光陰的迅速,一眨眼就過去了,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。計劃書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇計劃呢?下
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?以下
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。相信許多人會覺得范文很難寫?下面我給大家整理了一些優(yōu)
總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中
光陰的迅速,一眨眼就過去了,很快就要開展新的工作了,來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計劃。相信許多人會覺得計劃很難寫?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文,希望對大家能
總結(jié)既是對過去的一種總結(jié),同時也是對未來的一種規(guī)劃。7.寫總結(jié)時要注意語言的準(zhǔn)確性和精煉性,簡明扼要地表達(dá)自己的思想和觀點。接下來,我將向大家介紹一些寫作總結(jié)時
計劃是在一段時間內(nèi)對未來計劃、目標(biāo)和行動步驟進(jìn)行規(guī)劃和安排的一種方法,它可以幫助我們更好地組織和管理時間,提高效率。我想我們需要制定一個計劃了吧。一個完美的計劃
自我提升是個人成長不可或缺的一部分,我們需要不斷學(xué)習(xí)和積累知識。寫總結(jié)時要注意掌握好篇幅,避免過于冗長或過于簡潔,保持適度的信息量。通過閱讀范文,你可以對總結(jié)寫
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要
做任何工作都應(yīng)改有個計劃,以明確目的,避免盲目性,使工作循序漸進(jìn),有條不紊。計劃書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇計劃呢?下面是小編整理的個人今后的計劃范文
歷史是對過去事件的研究和記錄,可以使我們了解人類文明的發(fā)展和演變。在總結(jié)中,可以適當(dāng)?shù)亟Y(jié)合一些圖表和數(shù)據(jù),更好地呈現(xiàn)問題和解決方案。希望大家能充分利用這些總結(jié)范
計劃還能夠提高工作和學(xué)習(xí)的效率,減少錯誤和失誤的發(fā)生。在制定計劃時,我們可以借鑒他人的經(jīng)驗和成功案例,學(xué)習(xí)他們的方法和思路。通過學(xué)習(xí)這些成功的計劃案例,我們可以
總結(jié)是我們進(jìn)步的動力,它可以幫助我們認(rèn)識到自己的不足,盡早改正錯誤。良好的總結(jié)應(yīng)具備簡明扼要、準(zhǔn)確全面的特點,能夠準(zhǔn)確傳達(dá)出所總結(jié)的信息。對于需要寫總結(jié)的人來說
時間就如同白駒過隙般的流逝,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計劃吧。寫計劃的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編收集整理的工作
合同的履行是雙方義務(wù)的關(guān)鍵,任何一方的違約都可能導(dǎo)致法律責(zé)任。合同的編寫需要細(xì)致入微地考慮各個可能發(fā)生的情況和情形,以確保合同的全面性和可操作性。接下來是一些合
人際關(guān)系對個人成長和生活幸福有著重要影響,我們應(yīng)該注重如何建立良好的人際關(guān)系。怎樣進(jìn)行邏輯推理,正確地解決問題?9、總結(jié)范文可以激發(fā)我們寫作的靈感和創(chuàng)造力。代理
總結(jié)不僅適用于個人,也適用于團(tuán)隊、組織等多種層面。一個較為完美的總結(jié)應(yīng)該具備清晰的結(jié)構(gòu)和邏輯,能夠讓讀者容易理解和接受。以下是一些總結(jié)范文,它們涵蓋了不同層次和
人生中不可避免地會面臨各種各樣的選擇,因此我們需要學(xué)會合理地進(jìn)行決策和判斷。寫作技巧有哪些?來和我一起學(xué)習(xí)吧。通過閱讀這些總結(jié)范文,我們可以了解到不同人的成長經(jīng)
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的范
每一個階段的結(jié)束都需要一個總結(jié),它是我們成長的見證。怎樣才能建立良好的人際關(guān)系,有效地與他人溝通和合作?這些范文能夠展示出不同人的思考和觀點,體現(xiàn)出多元化的視角
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎
歷史總結(jié)是了解過去經(jīng)驗的重要途徑,可以讓我們更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。知識的獲取途徑多種多樣,我們該如何選擇適合自己的學(xué)習(xí)方法?下面是一些備受推崇的總結(jié)范文,相信能
總結(jié)是一種思維方式和方法,可以培養(yǎng)我們的分析能力、歸納總結(jié)能力和邏輯思維能力。6.寫總結(jié)時要注重歸納總結(jié),提煉出工作中的規(guī)律和經(jīng)驗,為今后的工作提供借鑒和指導(dǎo)。
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么
編寫一個合理的教案可以提高教學(xué)效果,讓學(xué)生更好地理解和掌握知識。編寫教案時要注重語言表達(dá)的準(zhǔn)確性和簡潔性。通過研究這些教案范文,我們可以發(fā)現(xiàn)不同教學(xué)模式的優(yōu)缺點
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總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?
工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實踐
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。方案書寫有哪些要求
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在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?以下是我為大家
廣泛涉獵各類文學(xué)作品,培養(yǎng)對文學(xué)的鑒賞能力和思考能力。總結(jié)是一種整理思緒、梳理知識的方式,我想我們需要養(yǎng)成總結(jié)的好習(xí)慣。想寫一篇好的總結(jié),不妨看看以下小編為您整
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總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘?/div>
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時間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,我們又將續(xù)寫新的詩篇,展開新的旅程,該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個計劃了。計劃書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇計劃呢?這里給
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計劃是人們?yōu)閷崿F(xiàn)某個目標(biāo)而制定的具體方案和安排。計劃要具備合理性和靈活性,能夠隨時根據(jù)情況做出調(diào)整和改變。下面是一些成功人士分享的關(guān)于計劃的經(jīng)驗和教訓(xùn)。紀(jì)律委員
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演講稿可以通過語言、肢體語言和聲音效果來增強表達(dá)的效果。在寫演講稿的過程中,可以借鑒他人的經(jīng)驗和成功案例,但不應(yīng)照搬照抄。最關(guān)鍵的是,不僅要有一份精彩的演講稿,
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當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,
演講,首先要了解聽眾,注意聽眾的組成,了解他們的性格、年齡、受教育程度、出生地,分析他們的觀點、態(tài)度、希望和要求。掌握這些以后,就可以決定采取什么方式來吸引聽眾
合同的履行需要雙方遵守合同約定和交付所需的商品或服務(wù)。合同的格式和結(jié)構(gòu)要合理,便于雙方理解和閱讀。接下來是一份標(biāo)準(zhǔn)的合同樣本,僅供參考。最新代理合同協(xié)議書篇一1
通過閱讀,可以擴(kuò)大自己的知識視野,開闊思維??偨Y(jié)是對過去所學(xué)所做進(jìn)行提煉和歸納的過程。接下來,我們將分享一些關(guān)于總結(jié)的經(jīng)典案例,希望能夠給大家提供一些啟示。飯店
總結(jié)可以幫助我們更系統(tǒng)地理解和掌握學(xué)習(xí)和工作生活中的各種知識和技能??偨Y(jié)可以適當(dāng)運用歸納和概括的方法,將復(fù)雜的問題簡化、概括,提煉出主要的亮點。在這里,我為大家
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總結(jié)是對工作、學(xué)習(xí)等方面的成果進(jìn)行整理和總結(jié)的過程。如何在競爭激烈的社會中保持自信心?總結(jié)范文中的亮點和經(jīng)驗可以為我們寫好一篇總結(jié)提供借鑒和啟發(fā)。普通高中助學(xué)金
合同是一種法律約束力的文件,通過雙方的協(xié)商和約定,確保交易的合規(guī)和公平性。在簽署合同之前,雙方應(yīng)當(dāng)充分了解合同條款并進(jìn)行充分的溝通和協(xié)商。范文中包含了各種類型的
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計劃的制定需要充分考慮現(xiàn)實情況和自己的實際情況,不能盲目樂觀或悲觀。計劃的制定應(yīng)該具備靈活性和可調(diào)整性,以適應(yīng)不同情況和變化。如何制定一份科學(xué)合理的計劃呢?以下
總結(jié)是對自己努力和付出的一種認(rèn)可和肯定,同時也是對自己進(jìn)步的一個評估和反饋。怎樣才能寫出一份高質(zhì)量的總結(jié)?以下是幾篇優(yōu)秀的總結(jié)范文,希望能為大家提供一些寫作的靈
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演講稿首先必須開頭要開門見山,既要一下子抓住聽眾又要提出你的觀點,中間要用各種方法和所準(zhǔn)備的材料說明、支持你的論點,感染聽眾,然后在結(jié)尾加強說明論點或得出結(jié)論,
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總結(jié)是我們反思過去經(jīng)歷的一種方式,通過總結(jié)我們可以更好地了解自己的成長和變化。其次,在寫總結(jié)之前,我們需要明確總結(jié)的目的和主題??偨Y(jié)是人們對自己一生經(jīng)歷和成長的
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在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得
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