2025年航空公司空乘面試自我介紹(6篇)

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來(lái)看看吧

2025年航空公司空乘面試自我介紹(6篇)一

我是***車間一名普通的定檢維修人員，今天，我懷著無(wú)比激動(dòng)與崇敬的心情，我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨，這是我由來(lái)已久的愿望，我將擁護(hù)黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，執(zhí)行黨的決定，嚴(yán)守黨的紀(jì)律，保守黨的秘密，積極工作，為共產(chǎn)主義奮斗終身。

中國(guó)共產(chǎn)黨是工人階級(jí)的先鋒隊(duì)，同時(shí)也是中國(guó)人民和中華民族的先鋒隊(duì)，是中國(guó)特色社會(huì)主義的領(lǐng)導(dǎo)核心。今年，在黨的90華誕之際，通過(guò)學(xué)習(xí)、回顧黨的光輝發(fā)展歷程，我更加堅(jiān)信，我們黨是一個(gè)成熟的、先進(jìn)的、充滿活力的政黨。實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，唯有靠中國(guó)共產(chǎn)黨。

90年前，在中華民族存亡續(xù)絕的關(guān)鍵時(shí)刻，中國(guó)共產(chǎn)黨誕生了。這一開(kāi)天辟地的大事變，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)革命的嶄新面貌，把中國(guó)帶向一個(gè)全新的未來(lái)。

20xx—20xx。中國(guó)共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)中國(guó)人民完成了彪炳千秋的三件大事——建立了人民當(dāng)家作主的新中國(guó)、確立了社會(huì)主義基本制度和建立了獨(dú)立的比較完整的工業(yè)體系和國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系、開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)特色社會(huì)主義道路。這三件大事，從根本上改變了中華民族的前途命運(yùn)，決定了中國(guó)歷史的發(fā)展方向，不僅使中國(guó)人民走上了幸福安康的廣闊道路，更為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類文明進(jìn)步作出了巨大貢獻(xiàn)。

20xx—20xx。中國(guó)共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)中國(guó)人民完成了震古爍今的三個(gè)轉(zhuǎn)變——從半殖民地半封建社會(huì)到民族獨(dú)立、人民當(dāng)家作主的新社會(huì)，從新民主主義革命到社會(huì)主義革命和建設(shè)，從高度集中的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制到充滿活力的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制、從封閉半封閉到全方位開(kāi)放。這三個(gè)轉(zhuǎn)變，不可逆轉(zhuǎn)地結(jié)束了近代以來(lái)中國(guó)內(nèi)憂外患交織、幾近亡國(guó)滅種的悲慘境遇，不可阻擋地開(kāi)啟了中華民族不斷發(fā)展壯大、走向偉大復(fù)興的歷史征程。

基于這種認(rèn)識(shí)和感受，更加深刻地鞭策著我在工作生活中努力提高和完善自我。我們黨的宗旨是全心全意為人民服務(wù)，也是我生活和工作的標(biāo)準(zhǔn)。作為一名普通職工來(lái)說(shuō)，加入中國(guó)共產(chǎn)黨有一種光榮的使命感，在理念上、作風(fēng)上和行動(dòng)上都受到黨組織的直接教育與培養(yǎng)。在政治上我堅(jiān)信我們的黨、熱愛(ài)我們的黨，在思想上更加自覺(jué)、緊密地把自己的成長(zhǎng)、事業(yè)、人生與黨的要求、使命和奮斗目標(biāo)聯(lián)系在一起。懷著堅(jiān)定實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的信念，平凡的工作也有不平凡的意文。用全部的熱情投身到航空事業(yè)中，使自身的價(jià)值得到充分體現(xiàn)。

由此，懷著對(duì)航空事業(yè)的熱愛(ài)，懷著對(duì)機(jī)務(wù)工作的執(zhí)著，在近一年的工作當(dāng)中，我有如下諸多感懷：

做一名真正的機(jī)務(wù)人，安全是工作永恒的主題，責(zé)任是肩上永遠(yuǎn)的重?fù)?dān)。安全是生產(chǎn)的起點(diǎn)，安全是飛行的目標(biāo)。安全工作不僅是對(duì)自身的一種安全防護(hù)，更是對(duì)他人對(duì)單位對(duì)飛機(jī)的保護(hù)，這樣的安全防護(hù)飽含著一名機(jī)務(wù)工作者對(duì)所完成維修工作厚重的責(zé)任感和對(duì)飛行安全莊嚴(yán)的承諾。在工作中，嚴(yán)肅認(rèn)真，嚴(yán)于律己，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作。有了這樣的態(tài)度和行動(dòng)，才能為良好的工作質(zhì)量打下基礎(chǔ)，安全的保障才有了前提。

做一名真正的機(jī)務(wù)人，還要把學(xué)習(xí)擺在重要的位置。通過(guò)學(xué)習(xí)，不斷開(kāi)闊自己的視野，提高自己的思想境界。學(xué)習(xí)之路是永無(wú)止境的，規(guī)范維修同樣也是持之以恒的行為。首先是專業(yè)理論，從會(huì)看、讀手冊(cè)，到能理解手冊(cè)，開(kāi)創(chuàng)一條屬于自己的專業(yè)理論。除此之外，我們還應(yīng)慢慢沉淀和積累，培養(yǎng)專家的睿智和權(quán)威。

做一名真正的機(jī)務(wù)人，細(xì)心是不可或缺的品質(zhì)。即使是再小的一件小事，我們都要在細(xì)的同時(shí)加上用心去做。每一個(gè)工作都有許多細(xì)節(jié)構(gòu)成，古人云，禁微則惕，救末者難，人莫不忽于微細(xì)，以致其大。許多事故的發(fā)生都有從小到大從量變到質(zhì)變過(guò)程，許多傷害的釀成，皆因大而化之，僥幸麻痹。正是：“細(xì)節(jié)決定成敗”，培養(yǎng)良好的機(jī)務(wù)作風(fēng)，就是培養(yǎng)細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。機(jī)務(wù)要的就是求真務(wù)實(shí)，堅(jiān)持說(shuō)實(shí)話，干實(shí)事，講實(shí)效。簡(jiǎn)單工作不走過(guò)場(chǎng)，復(fù)雜工作不留疑點(diǎn)，做實(shí)在人干實(shí)在事。

做一名真正的機(jī)務(wù)人，需要高標(biāo)準(zhǔn)，高要求。只有對(duì)自己制定高標(biāo)準(zhǔn)、高要求才能做一名能征善戰(zhàn)，有技術(shù)也有素質(zhì)的職業(yè)機(jī)務(wù)人。同時(shí)起點(diǎn)要高。機(jī)會(huì)總是傾向于那些#from 本文來(lái)自高考資源網(wǎng)http:// end#有準(zhǔn)備的人，在明確目標(biāo)后，剩下的就是苦其心志，勞其筋骨，低調(diào)做人，高調(diào)做事，達(dá)到厚積而薄發(fā)。

做一名真正的機(jī)務(wù)人，更缺少不了隊(duì)友的團(tuán)結(jié)合作、默契配合。維修工作需要很多人配合，才能按時(shí)按質(zhì)完成。溝通時(shí)一種能力更是一種藝術(shù)，好的溝通事半功倍，讓我們工作愉快，人心和諧?？梢杂靡粋€(gè)句子總結(jié)：以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，腳踏實(shí)地做好每一項(xiàng)工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同保證飛行安全，責(zé)任重于泰山。

真正的機(jī)務(wù)人，沒(méi)有飛行員的英武，沒(méi)有空管人員的靈活，我們的工作性質(zhì)決定了我們背后的默默付出，在平時(shí)的工作中更深深地懂得我們機(jī)務(wù)人不需要空洞的口號(hào)，也不需要豪情滿懷的壯語(yǔ)。我們需要腳踏實(shí)地、嚴(yán)于律己虛心向周圍的師傅學(xué)習(xí)的品格，發(fā)揚(yáng)機(jī)務(wù)作風(fēng)，為飛行提供安全適航的飛機(jī)，為旅客提供舒適的環(huán)境，是我們的職責(zé)更是我們的驕傲!

由此，我想到了，那首歌頌機(jī)務(wù)人員的歌《放飛》，他不僅代表了我們機(jī)務(wù)人員的工作生活，更表達(dá)了我對(duì)機(jī)務(wù)這份工作的熱愛(ài)與執(zhí)著。

披星戴月你把戰(zhàn)鷹送上了藍(lán)天風(fēng)風(fēng)雨雨你迎接戰(zhàn)鷹平安凱旋太陽(yáng)給你一張黝黑的笑臉月亮給你一個(gè)甜甜的思念風(fēng)霜給你一手厚厚的老繭藍(lán)天給你一個(gè)畢生的眷戀

你就是文字樣的一個(gè)人不怕苦累不怕困難不怕風(fēng)雨不怕危險(xiǎn)一次次放飛啊平平安安一次次守巢啊精心裝扮你是我們的好戰(zhàn)友你就是戰(zhàn)鷹的好伙伴好伙伴春夏秋冬你任勞任怨年年歲歲你祝福祖國(guó)輝煌燦爛你就是這樣的一個(gè)人不戀溫馨更愛(ài)藍(lán)天不戀名利更愛(ài)奉獻(xiàn)一天天拼搏埋頭苦干一陣陣笑語(yǔ)凱歌頻傳你是默默的英雄你就是祖國(guó)的好兒男!

以上是我對(duì)黨的發(fā)展和機(jī)務(wù)工作的一點(diǎn)認(rèn)識(shí)，從中，我深深的懂得：中國(guó)共產(chǎn)黨在當(dāng)今社會(huì)乃至全世界的無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命斗爭(zhēng)中具有深遠(yuǎn)的影響和無(wú)窮的革命力量，在我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展中起領(lǐng)導(dǎo)作用。因而，為了成為一名合格的共產(chǎn)黨員，我要不懈的努力，刻苦鉆研與本職工作相關(guān)的技術(shù)，做好本職工作，全面提高自身的文化素質(zhì)修養(yǎng)和思想覺(jué)悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)黨的一切知識(shí)，以黨員標(biāo)準(zhǔn)處處嚴(yán)格要求自己。

事實(shí)勝于雄辯，懇請(qǐng)請(qǐng)黨監(jiān)督我，考驗(yàn)我。

此致

敬禮

申請(qǐng)人：xxx

20xx年月日

2025年航空公司空乘面試自我介紹(6篇)二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

當(dāng)您打開(kāi)我的求職信的時(shí)候，您已經(jīng)為我打開(kāi)通往成功的大門(mén)，感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途，給我一次寶貴的自薦機(jī)會(huì)。

我叫xxx，是來(lái)自美麗的xxx，是xx航空專業(yè)xx屆畢業(yè)生，我熱愛(ài)航空服務(wù)這門(mén)專業(yè)，并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學(xué)習(xí)生活中學(xué)習(xí)了航空服務(wù)等專業(yè)知識(shí)，通過(guò)系列的實(shí)習(xí)積累和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，希望在日后的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助。

在校期間，本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取，在各方面都取得良好的發(fā)展，全面提高了自己的綜合素質(zhì)，作為新世紀(jì)的學(xué)生，我深深知道本專業(yè)的知識(shí)是還不夠的，因此我閱讀了各方面的書(shū)籍和參加勤工儉學(xué)活動(dòng)，在充實(shí)自己的同時(shí)也獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。

通過(guò)三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準(zhǔn)備，我誠(chéng)摯地希望能成為xx航空中的一員， 我將以靚麗的形象、熱情的服務(wù)，傾我所能，不斷學(xué)習(xí)我所不能，為xx航空的發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量 給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)盡職盡責(zé)，還給您一片驚喜，在此我期待您的慧眼和垂青，靜候佳音，相信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來(lái)共同的成功。

最后，再次感謝您，期待您的早日答復(fù)，祝單位興旺發(fā)達(dá)。

此致

敬禮!

求職人：xxx

20xx年6月10日

2025年航空公司空乘面試自我介紹(6篇)三

甲方：____________________乙方：____________________

甲乙雙方本著友好合作，互惠互利的原則，達(dá)成以下協(xié)議：

一、乙方責(zé)任：

1、乙方負(fù)責(zé)給甲方提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)航班查詢、送票、預(yù)訂酒店、火車票、邊防證等服務(wù)(火車票手續(xù)費(fèi)___元);

2、乙方應(yīng)按國(guó)家規(guī)定對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)票實(shí)行明折明扣政策;及時(shí)將市場(chǎng)優(yōu)惠政策提供給甲方;

3、甲方退票、改票，均由乙方指派專人負(fù)責(zé)上門(mén)辦理，退票需按民航規(guī)定辦理，退票規(guī)定如下：

___、國(guó)航退票規(guī)則：______________旅客所訂機(jī)票在___折-___折要求退票，需按票面收取___%退票費(fèi);___折-___折退票按票面收取___%退票費(fèi);___折-___折要求退票按票面收取___%的退票費(fèi)。

b、其它航空公司退票規(guī)則：______________離飛機(jī)起飛時(shí)間___小時(shí)以前提出退票，按票面扣取___%的退票費(fèi);在離飛機(jī)起飛時(shí)間___小時(shí)以內(nèi)，___小時(shí)以前提出退票，按票面扣取___%的退票費(fèi);在離飛機(jī)起飛時(shí)間___小時(shí)以內(nèi)提出退票，按票面扣取___%的退票費(fèi)。

二、甲方責(zé)任：

1、甲方的訂單應(yīng)向乙方傳真、email或電話等方式進(jìn)行確認(rèn)，以保證乘機(jī)人姓名與身份證相符;

2、甲方若在春節(jié)期間購(gòu)票，應(yīng)提前___天通知乙方。

三、優(yōu)惠方式

1、節(jié)假日期間優(yōu)先服務(wù)，且逢年過(guò)節(jié)期間優(yōu)先滿足協(xié)議單位票源;

2、異地客戶可享受送票到機(jī)場(chǎng)服務(wù)。

四、結(jié)帳方式：

*月結(jié)：月結(jié)客戶應(yīng)由乙方于次月___日前發(fā)對(duì)帳單，甲方并于___日之內(nèi)結(jié)帳。

*現(xiàn)金支付：可使用現(xiàn)金直接付款或持信用卡至我公司刷卡。

五、雙方在合作過(guò)程中，若是乙方直接原因造成甲方損失，由乙方負(fù)全責(zé)，反之由甲方負(fù)全責(zé)。

六、本協(xié)議具有相關(guān)法律效力，若一方提出終止協(xié)議，須提前十天進(jìn)行友好協(xié)商;未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方名執(zhí)一份。經(jīng)甲、乙雙方簽字，蓋章后生效。有效期自___年___月___日至___年___月___日。

甲方(蓋章)：____________________乙方(蓋章)：______________

負(fù)責(zé)人：____________________負(fù)責(zé)人：____________________

聯(lián)系電話：____________________聯(lián)系電話：______________

傳真：____________________傳真：______________

email：____________________email：______________

2025年航空公司空乘面試自我介紹(6篇)四

托運(yùn)人（姓名）＿＿與中國(guó)xx公司（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)）＿＿（貨物名稱）到＿＿（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

第一條?托運(yùn)人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機(jī)＿＿架次運(yùn)送＿＿（貨物名稱），其航程如下：

＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；

＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣＿＿元。

第二條?根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

第三條?飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

第四條?承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

第五條?托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)＿＿元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條?托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條?運(yùn)輸貨物的_____費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。

第八條?在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條?本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人：＿＿＿?承運(yùn)人：＿＿＿

開(kāi)戶銀行：＿＿?開(kāi)戶銀行：＿＿

銀行帳號(hào)：＿＿?銀行帳號(hào)：＿＿

＿＿年＿＿月＿＿日訂

2025年航空公司空乘面試自我介紹(6篇)五

尊敬的經(jīng)理：

您好，經(jīng)理。我是來(lái)之xx工業(yè)大學(xué)的xx，是今年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生，讀的是航空服務(wù)專業(yè)，得知貴公司正在招聘一批空中乘務(wù)員的消息，我特意寫(xiě)了這封求職信，希望可以到貴公司面試。

高中的時(shí)候，憑借著自己的身高、身材優(yōu)勢(shì)，再加上自己高考時(shí)候的成績(jī)，我順利考入了xx工業(yè)大學(xué)的航空服務(wù)專業(yè)，在大學(xué)的這四年時(shí)間了，我主要學(xué)習(xí)的課程包括：航空服務(wù)禮儀學(xué)、民航概論學(xué)、民航專業(yè)英語(yǔ)學(xué)、航空運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)、航空安全與應(yīng)急處理學(xué)和航空服務(wù)心理學(xué)等課程。通過(guò)這些課程的學(xué)習(xí)，我具備了一名空中乘務(wù)員的知識(shí)基礎(chǔ)，為我應(yīng)聘貴公司的這一職位增加了幾分信心。

另外，我還有半年時(shí)間空中乘務(wù)員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這半年時(shí)間了，我親身體會(huì)到了作為一名空中乘務(wù)員應(yīng)該有的責(zé)任與態(tài)度。時(shí)刻保持微笑，全心全意做好我們的服務(wù)，服務(wù)好每一位乘客是我們的責(zé)任。這半年的經(jīng)歷里，使我處理事情變得變得更加成熟與穩(wěn)重。所以，我相信自己可以成為一名出色的空中乘務(wù)員的，希望經(jīng)理看完這封求職信后能夠給我一次面試的機(jī)會(huì)。

最后，感謝經(jīng)理讀完了我的這封求職信，真心希望可以到公司工作，繼續(xù)我的空姐夢(mèng)。

此致

敬禮!

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

2025年航空公司空乘面試自我介紹(6篇)六

(以下各項(xiàng)務(wù)必認(rèn)真填寫(xiě)，不填寫(xiě)的用斜線劃去)

托運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱甲方)

地址： 電話： 傳真：

承運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)

地址： 電話： 傳真：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，依照國(guó)家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：

一、合同期限

本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至 年_ __月__ 日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

二、業(yè)務(wù)范圍

乙方為甲方提供從 至全國(guó)的航空貨物運(yùn)輸服務(wù)，具體航線、航班及價(jià)格以合同附件《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》為準(zhǔn)。

三、雙方的權(quán)利和義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報(bào)給乙方。

2、甲方委托乙方承運(yùn)之貨物必須符合國(guó)家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國(guó)家禁

運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定。

3、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細(xì)地址及聯(lián)系方式給乙方。 (二)乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;

2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地按指定航班運(yùn)往目的地;同時(shí)，在運(yùn)力緊張的情況下，乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。

3、乙方在接收甲方貨物時(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的包裝情況進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出，否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。

4、乙方向甲方無(wú)償提供運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù)。

5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無(wú)法按既定時(shí)間送達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)立即通知甲方，并按甲方意見(jiàn)進(jìn)行處理;如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔(dān)。

6、在乙方運(yùn)輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時(shí)，應(yīng)立即通知甲方，并采取補(bǔ)救措施。

7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過(guò)程中貨物損毀的相關(guān)事故報(bào)告或航空公司出具的事故證明。

四、違約責(zé)任和賠償

1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)為

2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險(xiǎn)公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時(shí)開(kāi)具相關(guān)證明的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

3、若甲方客戶未委托甲方對(duì)貨物投保或保險(xiǎn)公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責(zé)任，損失由甲承擔(dān)20%，由乙方承擔(dān)80%：若屬乙方責(zé)任，則由乙方全額賠償損失。

4、在乙方運(yùn)輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無(wú)論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。

未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔(dān)全部損失。

5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。

6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過(guò)三次的，應(yīng)向甲方支付違約金10萬(wàn)元，每月超過(guò)5次的，甲方有權(quán)要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬(wàn)元。

五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式

1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》收取，如價(jià)格發(fā)生變動(dòng)，應(yīng)該以航空公司的調(diào)價(jià)額度增減幅度的差價(jià)為參考，該價(jià)格須有雙方蓋章確認(rèn)，并注明執(zhí)行時(shí)間。

2、甲方通過(guò)乙方承運(yùn)的貨物，若為乙方正單開(kāi)出的運(yùn)單，到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過(guò)0.2元/公斤。若為乙方分單開(kāi)出的運(yùn)單，到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過(guò)0.3元/公斤，否則，超過(guò)費(fèi)用由乙方支付，且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前，由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立，蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等)，由雙方進(jìn)行對(duì)帳，賬目核對(duì)無(wú)誤后，(乙方向甲方開(kāi)具并提供公路內(nèi)核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng)，未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

六、其他事項(xiàng)

1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí)，應(yīng)提前三十天以書(shū)面形式通知對(duì)方，雙方達(dá)成一致后，方可解除。

3、本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

七、合同附件

1、乙方應(yīng)向甲方提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運(yùn)輸許可證(國(guó)內(nèi)航空貨

2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》

甲 方： 甲方代表： 聯(lián)系電話： 傳 真： 開(kāi)戶銀行： 帳 戶：