報(bào)告材料主要是向上級匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
短短的四周實(shí)訓(xùn)是在我們充實(shí)、奮斗的過程中完成的!記得剛開始,實(shí)訓(xùn)是那樣的忙碌和疲憊,甚至是不知所措,因?yàn)槲覀兊淖詫W(xué)能力和結(jié)合能力沒有很快的結(jié)合與適應(yīng),只能依靠老師的引導(dǎo)和幫助,現(xiàn)在的我們可以稱得上是一個(gè)基本會計(jì)人員了。實(shí)訓(xùn)不僅培養(yǎng)了我們的實(shí)際工作技能和技巧,而且增強(qiáng)了我們的實(shí)際上崗能力,實(shí)訓(xùn)就是我們適應(yīng)社會工作的墊腳石!這次的綜合實(shí)訓(xùn)我想簡單的從幾個(gè)方面來談!
通過本實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我們能夠系統(tǒng)、全面的掌握國家的《會計(jì)法》、《稅法》、《金融法》、《企業(yè)會計(jì)制度》、《企業(yè)職業(yè)道德》等有關(guān)法規(guī)。加強(qiáng)了我們對會計(jì)核算基本理論的理解、基本核算方法的運(yùn)用和會計(jì)基本技能的訓(xùn)練,將會計(jì)專業(yè)知識和會計(jì)實(shí)物有機(jī)的結(jié)合在一起。使之能夠真正掌握針對各種企業(yè)、事業(yè)單位所遇到的一般經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行處理,并能獨(dú)立完成小企業(yè)添置的憑證、等級帳簿。
1、認(rèn)知會計(jì)科目與賬戶:通過實(shí)訓(xùn),使我們了解掌握會計(jì)科目和賬戶,能夠區(qū)分會計(jì)科目和賬戶。
2、掌握借貸記賬方法:通過實(shí)訓(xùn),使我們了解掌握復(fù)式記賬的基本方法。
3、填制原始憑證:為了熟悉經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),掌握填制原始憑證的程序、方法和便于審核原始憑證,需要開設(shè)填制原始憑證的單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)。
1、按原始憑證的基本要是填列,不得遺漏。
2、填制在憑證上經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)要與實(shí)際相符,數(shù)字要真實(shí)可靠。
3、凡填有大寫小寫金額的憑證,大寫小寫金額必須相符。
4、填制在憑證中的摘要應(yīng)簡明扼要,字跡要清楚,易于辨認(rèn)。
5、發(fā)生銷貨退回的,還必須有退貨驗(yàn)收證明;
(二)審核原始憑證:
原始憑證是證明經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)已經(jīng)發(fā)生或完成,明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任并用以辦理業(yè)務(wù)手續(xù)的書面證明。在實(shí)際工作中,外來的和自制的原始憑證,一般都符合有關(guān)規(guī)定,既能證明發(fā)生或完成的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),又能做到填制手續(xù)完備,用以辦理有關(guān)業(yè)務(wù)手續(xù)。
(三)基本經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)賬務(wù)處理:
根據(jù)提供一套企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)資料,練習(xí)掌握記賬憑證編制和賬簿登記的方法。通過實(shí)訓(xùn),實(shí)我們掌握了所涉及的各賬戶性質(zhì)和結(jié)構(gòu),以及常見經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的會計(jì)處理。
(四)設(shè)置登記會計(jì)賬簿:
通過實(shí)訓(xùn),使我們了解會計(jì)賬薄的種類和基本結(jié)構(gòu),理解會計(jì)賬薄登記的一般要求,掌握會計(jì)賬薄啟用、設(shè)置、登記、對賬、結(jié)賬、錯(cuò)賬改正以及會計(jì)賬簿保管的基本操作技能。熟悉會計(jì)處理程序。
通過實(shí)訓(xùn),使我們了解基本的會計(jì)處理程序,理解會計(jì)賬薄登記的一般要求,掌握會計(jì)賬薄啟用、設(shè)置、登記、對賬、結(jié)賬、錯(cuò)賬改正以及會計(jì)賬簿保管的基本操作技能。
在記帳過程中,可能由于種種原因會使帳薄記錄發(fā)生錯(cuò)誤,而作為會計(jì)人員應(yīng)運(yùn)用正確的更正方法,采用錯(cuò)帳更正方法,一般有劃線更正法、補(bǔ)充登記法、紅字更正法三種,而不是填補(bǔ)、挖改。我想這是我們在作帳時(shí)注意的一點(diǎn)。在實(shí)訓(xùn)中我們必須做的是原始憑證與證帳憑證、各明細(xì)帳與總帳核對等。這一部是非常繁瑣,也是非常重要的,否則會功虧一簣,徒勞無功。
在實(shí)訓(xùn)中我們最能體會的是一個(gè)字——累!不過這是一種苦盡甘來的感覺,我們會以累感到驕傲,也是我們的用心表現(xiàn)!不過作為一名學(xué)生,最終能夠很好的掌握書本上的知識并且靈活運(yùn)用,不僅僅只有自己的功勞,還應(yīng)該感謝不厭其煩為我們解答每一個(gè)疑難問題的老師,感謝老師對每一位學(xué)生的熱心幫助!
我想我還會珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí),而這樣的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)更是值得我去珍惜!
物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
為期一周的實(shí)訓(xùn)已經(jīng)畫上了句號。雖然時(shí)間不長,但是這次的實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了很多,同時(shí)也讓我意識到我要學(xué)的更多。通過整個(gè)實(shí)訓(xùn)我更加明確了自己將來的工作方向,以及自己以后學(xué)習(xí)的方向。
第一天我們參觀的是上海電氣,上海電機(jī)學(xué)院隸屬于上海電氣(集團(tuán))總公司,是一所以工學(xué)為主的全日制普通本科院校,作為電機(jī)的學(xué)子我一直想去上海電氣集團(tuán)參觀,沒想到我們這次實(shí)訓(xùn)第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地,所以從在校園等車,心情就會很激動。沒過多久我們就到了。
一開始,講解員就帶我們?nèi)チ苏褂[大廳,大廳里成列著很多大件模型,如焊接轉(zhuǎn)子等,也有許多介紹電氣集團(tuán)發(fā)展歷史中取得重要成績的照片,通過這些照片我了解到上海電氣集團(tuán)制造了第一套火力發(fā)電組;制造成功世界上第一臺雙水內(nèi)冷機(jī)組;制造成功我國第一臺萬噸水壓機(jī);制造成功我國第一套核電機(jī)組。這些成績堅(jiān)定了我要在以后的學(xué)習(xí)中更加努力,一方面提高自身的文化素質(zhì),學(xué)到更多的專業(yè)知識,另一方面為以后能順利的進(jìn)入像上海電氣這樣的集團(tuán)做好該有的準(zhǔn)備。大廳中還有一些關(guān)于集團(tuán)以后的發(fā)展的總體思路和規(guī)劃目標(biāo),這也是我在學(xué)習(xí)中應(yīng)該學(xué)習(xí)的,盡早的對自己的生活有所規(guī)劃,制定目標(biāo),并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團(tuán)規(guī)模的宏大。
通過展覽廳的參觀和講解員的講解,我們對電氣集團(tuán)有了初步的了解,接著我們聽了一個(gè)部門經(jīng)理的報(bào)告,他對上海電氣做了進(jìn)一步的介紹,也講了一些的我們在參觀時(shí)應(yīng)該注意的安全問題。
通過他的報(bào)告我了解到上海電氣(集團(tuán))總公司是中國機(jī)械工業(yè)銷售排名第一位的裝備制造集團(tuán),憑借良好的品牌行業(yè)性和品牌公眾認(rèn)知度(良好的品牌印象和品牌活力),榮登“中國競爭力品牌”大獎,成為移動電話行業(yè)強(qiáng)勢品牌,贏得廣大消費(fèi)者普遍贊譽(yù)。上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺,主要經(jīng)營城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務(wù),技術(shù)開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機(jī)電設(shè)備安裝工程,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),建筑智能化設(shè)計(jì),城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。我特別注意了其中與我專業(yè)有關(guān)的軌道交通產(chǎn)業(yè),上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺,主要經(jīng)營城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務(wù),技術(shù)開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機(jī)電設(shè)備安裝工程,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),建筑智能化設(shè)計(jì),城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。公司與阿爾斯通等國際知名公司,國內(nèi)軌道交通建設(shè)、設(shè)計(jì)、運(yùn)營等單位加強(qiáng)合作,已形成軌道交通車輛與機(jī)電系統(tǒng)集成研發(fā)、車輛及關(guān)鍵零部件制造、機(jī)電系統(tǒng)及屏蔽門系統(tǒng)工程建設(shè)承包、車輛和機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維修維護(hù)、項(xiàng)目融資服務(wù)等能力,不斷為用戶提供先進(jìn)的軌道交通系統(tǒng)全面解決方案。首列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的a型地鐵列車于20xx年9月成功下線,填補(bǔ)了我國a型地鐵列車集成創(chuàng)新技術(shù)的空白。上海電機(jī)廠堅(jiān)持了“以質(zhì)量為基礎(chǔ),以創(chuàng)新為根本,以服務(wù)為生命”的經(jīng)營理念,大力開發(fā)新產(chǎn)品,努力開拓新市場,不僅為國家建設(shè)提供了精良的裝備,也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。其次我們知道了到在實(shí)訓(xùn)參觀過程中應(yīng)該時(shí)刻注意安全,像進(jìn)入車間走安全綠色通道,不隨便的觸摸各個(gè)機(jī)器的開關(guān),注意避開空中的運(yùn)輸物,在車間規(guī)范行走,不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。
進(jìn)入車間,映入眼簾的是一臺臺大型的機(jī)器,工作的師傅們都嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鲋髯缘墓ぷ?,,還有車間的環(huán)境挺好的,注意安全的標(biāo)語也貼的挺多的,從這些可以看出工作人員的工作環(huán)境還挺好的。車間的垃圾都是分類的,所有的工作都是那么盡然有序。
最后我們乘車去了上海電機(jī)廠亞州的600噸水上重型碼頭。
游意未盡,我們第一天的參觀結(jié)束了在車上回想著參觀時(shí)的情景,也想象著自己以后的工作。
第二天我們參觀的是電機(jī)廠上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠(以下簡稱上海電機(jī)廠)是上海電氣(集團(tuán))總公司屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機(jī)制造企業(yè),國家大型一檔企業(yè),連續(xù)三年通過上海市高新技術(shù)企業(yè)復(fù)審,連續(xù)七年評為全國500強(qiáng)企業(yè)。主要產(chǎn)品有:大中型汽輪發(fā)電機(jī)、同步調(diào)相機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、交流電動機(jī)、直流電機(jī)以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產(chǎn)品廣泛用于電站、冶金、機(jī)械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政等行業(yè)。
雖然淅淅瀝瀝的下著小雨,可是和第一天一樣,心情還是興奮的,8:00鐘我們就坐上了車,點(diǎn)完人數(shù)我們就出發(fā)了。時(shí)間不久就到了電機(jī)廠,整個(gè)參觀過程中我們主要的聽了一個(gè)詳細(xì)的報(bào)告,之后參觀了車間。
我覺得對于第二天的參觀來說,聽的報(bào)告是要的一部分。報(bào)告的主講內(nèi)容是國家能源發(fā)展戰(zhàn)略,汽輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)品類型,國內(nèi)外發(fā)電機(jī)產(chǎn)品發(fā)展趨勢,生產(chǎn)制造能力介紹這四個(gè)方面。國家能源發(fā)展戰(zhàn)略:主要發(fā)展大型,清潔,高效發(fā)電裝備,包括百萬千瓦級核電機(jī)組,超超臨界火電機(jī)組,燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機(jī)組,整體煤氣化燃?xì)?-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組等新型能源設(shè)備,其重點(diǎn)發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大技術(shù)裝備和主要基礎(chǔ)設(shè)備,以增強(qiáng)裝備制造企業(yè)的活力和市場競爭力,積極開拓國外市場。國內(nèi)電力能源發(fā)展計(jì)劃是在大城市是和沿海地區(qū)原則上不再布局新的純?nèi)济弘娬荆稍谔卮蟪鞘泻痛蟪鞘械蓉?fù)荷中心適度布局和有序開工建設(shè)一批燃?xì)庹{(diào)峰機(jī)組,并且繼續(xù)推進(jìn)“上大壓小”,積極發(fā)展熱點(diǎn)聯(lián)產(chǎn),穩(wěn)步推進(jìn)大型煤電基地,鼓勵發(fā)展煤電聯(lián)營抗口站。
汽輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)品類型主要有:雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī),全氫冷發(fā)電機(jī),全氫冷發(fā)電機(jī),空冷發(fā)電機(jī),30萬水氫冷發(fā)電機(jī),60萬水氫冷發(fā)電機(jī),百萬2級水氫冷發(fā)電機(jī),百萬4級水氫冷發(fā)電機(jī)。國內(nèi)外發(fā)電機(jī)產(chǎn)品發(fā)展趨勢:上發(fā)廠將以產(chǎn)品系列化和模塊化作為方向根據(jù)冷卻方式和通風(fēng)方式的不同,逐步形成不同系列產(chǎn)品,而在同一系列產(chǎn)品中的發(fā)電機(jī)定,轉(zhuǎn)子等主要結(jié)構(gòu)在保持同一功能前提下,實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)。
生產(chǎn)制造能力介紹,生產(chǎn)制包括定子生產(chǎn)能力,轉(zhuǎn)子生產(chǎn)能力,總裝和超速。
聽完報(bào)告,我們就朝著車間走去,這是雨已經(jīng)由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴,平時(shí)我是不喜歡下雨天的,可是今天的雨讓我看到了班里同學(xué)的互相幫助互相關(guān)心,雨雖然讓參觀變得有些麻煩,可是從同學(xué)臉上的笑,天空似乎不曾下雨,艷陽高照在每個(gè)人的心頭,這樣的情景讓人覺的享受,雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了,接著就參觀了車間,照著昨天講的安全要求,大家都走在綠色通道上,認(rèn)真的參觀,拍照,做筆記。
第三天的實(shí)訓(xùn)是最有意思,最接近我們專業(yè)的。我們?nèi)サ氖前査雇ㄜ壗辉O(shè)備有限公司。車子沒開多久就到了,一開始,公司里一個(gè)部門的經(jīng)理向我們大致的介紹了公司。
上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業(yè),正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發(fā)電及軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域創(chuàng)造性技術(shù)和環(huán)保技術(shù)的創(chuàng)導(dǎo)者,阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設(shè),其中軌道交通產(chǎn)品和服務(wù)是阿爾斯通的核心業(yè)務(wù)之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有載客量的全自動地鐵。先進(jìn)的廠房坐落于上海閔行,為中國提供最先進(jìn)的車輛電氣牽引系統(tǒng)設(shè)備,以滿足中國軌道交通領(lǐng)域,對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質(zhì)量管理體系認(rèn)證;并且作為一家有高度責(zé)任感的企業(yè),還在獲得了環(huán)境質(zhì)量體系認(rèn)證,使公司的產(chǎn)品與服務(wù)符合中國的環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設(shè)備的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一。
目前阿爾斯通為全球25%的發(fā)電裝機(jī)容量提供設(shè)備或技術(shù),并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業(yè)(在香港設(shè)有2家分公司)并簽訂了多項(xiàng)合作協(xié)議。在中國軌道交通領(lǐng)域:交通、電力和電網(wǎng)業(yè)務(wù)面臨著推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展和增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的雙重挑戰(zhàn),對于社會的可持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設(shè)備和電力傳輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的企業(yè),以創(chuàng)新環(huán)保的技術(shù)而聞名。阿爾斯通集團(tuán)足跡遍布全球70余個(gè)國家和地區(qū),集團(tuán)訂單總額高達(dá)191億歐元,銷售額209億歐元,。在追求業(yè)績增長的同時(shí),阿爾斯通極其注重環(huán)境保護(hù),推動可持續(xù)發(fā)展。聽完介紹后我覺得能進(jìn)阿爾斯通公司參觀,不但可以讓我實(shí)地的了解與自己以后工作有關(guān)的工作,還可以是我提前感受一下工作的氛圍。
接著我們每人領(lǐng)了一頂專用帽子,便隨著講解人員進(jìn)了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業(yè)性的講解,地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨(dú)立的有軌交通系統(tǒng),不受地面道路情況的影響,能夠按照設(shè)計(jì)的能力正常運(yùn)行,從而快速、安全、舒適地運(yùn)送乘客。地鐵效率高,無污染,能夠?qū)崿F(xiàn)大運(yùn)量的要求,具有良好的社會效益。地鐵是有軌交通,其運(yùn)輸組織、功能實(shí)現(xiàn)、安全保證均應(yīng)遵有軌交通的客觀規(guī)律。在運(yùn)輸組織上要實(shí)行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、按運(yùn)行圖組織行車;在功能實(shí)現(xiàn)方面,各有關(guān)專業(yè)如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機(jī)電設(shè)備及消防系統(tǒng)均應(yīng)保證狀態(tài)良好,運(yùn)行正常;在安全保證方面,主要依靠行車組織和設(shè)備正常運(yùn)行來保證必要的行車間隔和正確的行車經(jīng)路。為了保證地鐵列車運(yùn)行安全、正點(diǎn),在集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮的原則下,行車組織、設(shè)備、車輛檢修、設(shè)備運(yùn)行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。地鐵是一個(gè)多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動、時(shí)效性極強(qiáng)的系統(tǒng)。地鐵的特點(diǎn):1.快速列車運(yùn)行時(shí)速根據(jù)線區(qū)特點(diǎn)不同可達(dá)80-130公里,平均行車時(shí)速為36-80公里,每站停車30秒程度。2.準(zhǔn)確城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響,但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時(shí)間,地鐵列車每1.5-3分鐘開出一班,列車運(yùn)營由早晨4:55起至晚上23:26止。3.安全列車采用安全自動控制系統(tǒng)來操作,嚴(yán)格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源,停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施,設(shè)有足夠的滅火設(shè)施設(shè)備,各車站均安裝有閉路監(jiān)控系統(tǒng),以便隨時(shí)了解車站的情況。
進(jìn)入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵,講解員帶我們進(jìn)入地鐵內(nèi)部參觀并介紹了有些構(gòu)件的用途作用,平時(shí)里只是享受地鐵的方便,在觀看了地鐵的制造過程后,對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍,同時(shí)為自己以后也可能從事這個(gè)行業(yè)而開心。或者說覺得自己選的專業(yè)自己現(xiàn)在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片,覺得當(dāng)天的參觀真的很有用很好,講解員的講解也很有意思,很通俗。實(shí)踐往往是最令人向往的。從制造間出來后,正好友一兩地鐵要試開,檢驗(yàn)密封性和平衡性,作為參觀者這樣的機(jī)會對我們來說實(shí)在是太難得了,正向往著講解員就邀請我們一起去試車,當(dāng)時(shí)的興奮勁現(xiàn)在想著都還有用。
時(shí)間總是過得飛快,眨眼間實(shí)訓(xùn)就剩下最后一天了,最后一天我們參觀的是上海工業(yè)展覽中心,參觀展覽會的人非常多,而我們今天的參觀不同于前幾天,不再是集體性的,到了龍陽路后大家就分開去自己想?yún)⒂^的區(qū)域,我主要去了e區(qū),各種美食展現(xiàn)于前,這些美食的制作都要?dú)w功與不同的機(jī)器,各個(gè)師傅都熱情的向游客介紹著自己的產(chǎn)品,當(dāng)然,這里除了美食還有一些大型機(jī)器零件的展覽。整個(gè)中午的參觀時(shí)有些累,但是看到各色美食,各種展覽,心里還是美滋滋的。
實(shí)訓(xùn)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)完成全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過這次的實(shí)習(xí),縮短了抽象的課本知識與實(shí)際工作的距離,對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實(shí)習(xí)中,我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。在這次一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)中,我可謂受益非淺。
實(shí)訓(xùn)它使我們在實(shí)際中了解自己的專業(yè),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。,讓理論和實(shí)踐有機(jī)務(wù)實(shí)的結(jié)合在一起。參觀實(shí)習(xí)中,看到工作的人員都認(rèn)認(rèn)真真的做著自己的工作,這種謙遜踏實(shí),熱衷于工作的態(tài)度很值得我學(xué)習(xí)。
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
處在這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的經(jīng)濟(jì)大潮時(shí)代,作為一名電氣工程及其自動化專業(yè)的學(xué)員,在校學(xué)習(xí)期間應(yīng)更好的學(xué)習(xí)電氣工程及其自動化專業(yè)里的專業(yè)知識,打好理論基礎(chǔ);密切關(guān)注和了解本專業(yè)的最新動向,為以后即將從事的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),走向工作崗位時(shí),能夠讓自己成為一名名副其實(shí)的電氣專業(yè)人才,在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地,在實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的同時(shí),讓自己的所學(xué)為社會經(jīng)濟(jì)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
為了更好的鞏固物流管理專業(yè)知識,為了適應(yīng)以后的工作和學(xué)習(xí),在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排了物流實(shí)訓(xùn)。通過實(shí)訓(xùn),希望我們將所學(xué)過的專業(yè)知識與實(shí)際工作聯(lián)系起來,達(dá)到理論與實(shí)踐的統(tǒng)一,以提高我們的專業(yè)綜合能力和對物流企業(yè)的全面認(rèn)識和了解;同時(shí),也為了使我們對物流企業(yè)的現(xiàn)狀、物流經(jīng)營的管理模式、物流設(shè)備、物流作業(yè)流程等有個(gè)整體的認(rèn)識,提高對專業(yè)知識的理解和對物流管理的興趣,希望為即將邁入社會的我們打下堅(jiān)實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)。
(一)北京物資學(xué)院的軟件實(shí)訓(xùn)
物流是“第三方利潤源泉”,是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),隨著科技的發(fā)展,交通越來越便利,物資的流動越來越頻繁,企業(yè)的競爭壓力越來越大,所以物流管理就日益顯得重要,針對這一物流現(xiàn)狀,北京物資學(xué)院設(shè)計(jì)了“物流中心模擬軟件”,我們的實(shí)訓(xùn)就是學(xué)習(xí)這套軟件,操作此軟件,以便對物流經(jīng)營管理有更深層次的認(rèn)識,也對物流實(shí)際經(jīng)營有更直接的感受,以提高專業(yè)能力。軟件主要由員工管理、生產(chǎn)率與效率、銷售與車隊(duì)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)、所有權(quán)形式、 突發(fā)事件、扭轉(zhuǎn)盈虧等幾個(gè)部分組成,以此來模擬現(xiàn)實(shí)中物流企業(yè)在市場競爭環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)習(xí)一開始是各個(gè)軟件部分功能的掌握,再是綜合模擬。軟件中,物流中心經(jīng)營的成果分等級,第一級是在沒有競爭的市場環(huán)境中單一的經(jīng)營,只需要投資(所有權(quán)管理)、談判客戶、管理員工、管理車隊(duì)、銷售管理、風(fēng)險(xiǎn)管理,需要把這些東西完美的結(jié)合才能使物流公司盈利,通過學(xué)習(xí),我認(rèn)為最難掌握的就是車隊(duì)的管理和員的管理工,二者既要滿足企業(yè)需要又要成本最小才能使企業(yè)盈利,企業(yè)什么崗位雇傭多少人,車隊(duì)路線怎么規(guī)劃、需要多少車輛,都是需要管理經(jīng)驗(yàn)才能調(diào)配好的;第二級是物流企業(yè)盈利了50萬元后在競爭激烈的市場環(huán)境中生存,這時(shí)候,企業(yè)要面對員工罷工、客戶流失、突發(fā)事件等狀況,我們學(xué)習(xí)的就是怎么處理這些事情,通過學(xué)習(xí),我懂得了怎么和工會、客戶等談判,使企業(yè)在成本最低又能健康穩(wěn)定運(yùn)作的下,給員工合理的工資、給客戶合理的利潤點(diǎn),面對突發(fā)事件怎樣處理才能最合適。通過對此套軟件的學(xué)習(xí)與操作,讓我深深的知道了物流經(jīng)營管理的難處,也使我認(rèn)識到專業(yè)知識的重要性,更讓我體會到時(shí)間與理論的區(qū)別,提高了我對物流管理的整體認(rèn)識,相信也為我今后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助和促進(jìn)。
(二)北京物資學(xué)院的硬件實(shí)訓(xùn)
期間,我們學(xué)習(xí)了條碼的打印和掃描;對叉車和自動堆垛機(jī)有了全面的認(rèn)識,并完成了叉車和自動堆垛機(jī)的操作;在老師的講解和實(shí)際演習(xí)下,我們對自動化立體倉庫和自動分揀系統(tǒng)有了更深的認(rèn)識,增強(qiáng)了我們的動手意識和對物流設(shè)備的認(rèn)識;還體會了倉庫分布合理的重要,通過操作,知道了各種倉庫機(jī)械需要的巷道寬度要與作業(yè)的結(jié)合,物品堆垛要與機(jī)械的高度寬度結(jié)合且要方便作業(yè)等等。在此期間,讓我感觸最深的是物資學(xué)院的老師讓我們這組28個(gè)人組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出一個(gè)關(guān)于物資學(xué)院期末試卷的條碼,以方便各種人員通過這個(gè)條碼查尋試卷,老師跟我們講解了分工與合作的重要性,講解了面對一個(gè)難題的分析步驟等,然后讓我們實(shí)際操作,通過這次的小團(tuán)體的合作,讓我們懂得企業(yè)間的合作分工,生活中與人相處的技巧,提高了我們對合作深層次的理解,為我們以后的社會實(shí)踐奠定了基礎(chǔ)。
(三)北京現(xiàn)代第二工廠的參觀實(shí)訓(xùn)
一開始,工廠公關(guān)部的人接待了我們,然后給我們每人一用于聽講的設(shè)備,就開始了參觀。先講述了北京現(xiàn)代的概況參觀了北京歷年來的成就:北京現(xiàn)代第二工廠于20xx年x月奠基,20xx年底進(jìn)入試生產(chǎn)階段,20xx年x月x日正式投產(chǎn),首款產(chǎn)品“elantra"也正式上市;第二工廠占地115萬平方米,總投資近120億元,有四個(gè)生產(chǎn)線即沖壓車間、車身車間、涂裝車間和總裝車間,其技術(shù)在國內(nèi)均為領(lǐng)先地位;第二工廠同時(shí)擁有3~5款車型的柔性生產(chǎn)線,是目前世界上最先進(jìn)的汽車制造工廠之一。接著參觀了沖壓車間:此車間的面積為2.06萬平方米,擁有兩條生產(chǎn)線,使用的是rotem5400tt(tritium)多工位聯(lián)動壓機(jī)采用機(jī)械臂傳輸機(jī)構(gòu),使沖壓和傳輸動作一氣呵成,自動化率100%。最后參觀了總裝車間:總裝車間占地7.3萬平方米,由內(nèi)飾線、底盤線、最終線和ok線首尾相連組成一個(gè)具有229個(gè)操作工位的總線,每輛車經(jīng)過6.43小時(shí)的裝配來到ok線,ok線的末端裝有汽車廢氣吸收裝置,保證了生產(chǎn)現(xiàn)場的空氣清新。下線的車輛在檢測線進(jìn)行100%的質(zhì)量檢測,包括四輪定位、燈光檢測、地盤、制動性能、淋雨、尾氣等的檢測,最后通過工廠的專業(yè)試車跑道進(jìn)行路試,最終送到pdi(售前檢測)進(jìn)行300多項(xiàng)更加細(xì)致的檢測,方能讓銷售商銷售。參觀即將結(jié)束,我們沿著原路走回,路上是我們提問的時(shí)間,其中最讓我感興趣的是關(guān)于車身車間的實(shí)時(shí)序列,就是包括發(fā)動機(jī)、車輪等的多個(gè)部位同時(shí)定位組裝,大大提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了成本。
(四)北京圖書物流配送中心的參觀實(shí)訓(xùn)
接待人最先講解的是它的概況:北京圖書物流配送中心占地5萬平方米,是目前全國規(guī)模最大、信息化水平最高的圖書配送中心,采用了自動化流水線傳輸系統(tǒng)、自動化分揀系統(tǒng)、電子標(biāo)簽自動識別系統(tǒng)和信息化管理系統(tǒng),主要為北京個(gè)書店提供物流配送與展銷服務(wù)。我們參觀了它的整個(gè)配送作業(yè)流程,詳細(xì)了解了物流配送中心從到貨—信息采集—組配作業(yè)到“發(fā)貨作業(yè)”及“退貨”的每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。最后我們還參觀了北京國際圖書城的圖書展示區(qū),了解了圖書發(fā)展的整個(gè)歷史,深深體會到圖書發(fā)展對社會的重要性。
(五)北京煙草物流配送中心的參觀
這是我們實(shí)訓(xùn)參觀的最后一站,讓我驚嘆的首先是講解人員非常精悍干練,再是卷煙自動化系統(tǒng)的科學(xué)實(shí)用。北京煙草物流配送中心隸屬北京市煙草專賣局,負(fù)責(zé)全市卷煙倉儲配送工作,占地78畝。庫房采用現(xiàn)代化高架立體庫存儲和卷煙自動化分揀系統(tǒng)分揀組裝,實(shí)現(xiàn)了高效運(yùn)作。通過實(shí)地了解,使我們知道卷煙自動化分揀系統(tǒng)于20xx年x月開始方案設(shè)計(jì),20xx年x月正式投入生產(chǎn)運(yùn)行,該系統(tǒng)的研制成功,為煙草公司提高卷煙分揀能力、速度、準(zhǔn)確率和時(shí)效性,降低物流運(yùn)營成本,改善工人勞動條件,提高對零售客戶的服務(wù)質(zhì)量,提供了一個(gè)全新有效的自動化技術(shù)平臺。該系統(tǒng)在流程性、協(xié)調(diào)性、技術(shù)性等方面表現(xiàn)出來的科學(xué)內(nèi)涵和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)南到y(tǒng)素質(zhì),還將有力的帶動和促進(jìn)煙草公司內(nèi)部管理水平和人員素質(zhì)的提高。當(dāng)我看著一箱箱卷煙快速準(zhǔn)確的組裝分揀,就大大的感嘆卷煙自動化系統(tǒng)的效率真是高,它太科學(xué)和實(shí)用了。最后我們也參觀了它的控制管理中心,講解人員詳細(xì)的講訴了gps系統(tǒng)對車輛的控制等情況。
實(shí)訓(xùn)在我們滿載而歸的喜悅中結(jié)束,實(shí)訓(xùn)的過程是繁瑣的,但是我們積極性很高,實(shí)訓(xùn)中我們專業(yè)收獲很大,期間我們班級每人都互相幫助,讓我們深深體會到了團(tuán)結(jié)的力量,也讓我們學(xué)到了人際交往的技巧,給了我們很多生活的體會。
實(shí)訓(xùn)中我們學(xué)習(xí)了很多書本上沒有的東西,同時(shí)也更加深刻的感覺到動手能力的重要性。如果說最好的大學(xué)是社會,那么實(shí)踐便是最好的老師,通過此次實(shí)訓(xùn),我們對自己的專業(yè)有了更深的體會與認(rèn)知,理解了實(shí)踐與理論相結(jié)合的重要性。也讓我深深認(rèn)知到自己的專業(yè)知識還有很大的缺陷,我所學(xué)習(xí)的知識還不能滿足社會實(shí)踐需要,還需要更努力的提高自己的專業(yè)知識,對物流經(jīng)營管理的掌握和實(shí)際運(yùn)用。通過在物資學(xué)院的軟件和硬件的操作,讓我體會到了物流經(jīng)營管理的難處,加深了我對物流設(shè)備的認(rèn)識,也提高了我對物流設(shè)備的動手能力。三個(gè)物流企業(yè)的參觀讓我認(rèn)識到科技發(fā)展的快速與物流現(xiàn)代設(shè)備在物流企業(yè)的重要性,同時(shí)也了解了實(shí)際物流作業(yè)與理論的差別,每個(gè)企業(yè)的物流模式的不同、作業(yè)流程的差別,更讓我理解了物流經(jīng)營管理的不容易。
此次實(shí)訓(xùn),也讓我看到了中國物流發(fā)展與國外物流發(fā)展的差別之大,也切切實(shí)實(shí)的給了我們一個(gè)認(rèn)清我們接下來該怎么走好“物流”之路、要怎么樣去了解和進(jìn)一步認(rèn)識物流的好機(jī)會。我現(xiàn)在是初學(xué)者,學(xué)的只是一些物流的皮毛,在物流公司給我們介紹倉庫存儲、進(jìn)貨、出貨等的時(shí)候就深深的明白了我接下去要走的路還很長,學(xué)的東西還很多,但是更重要的是實(shí)踐。我們中國的物流發(fā)展還太落后,還需要我們從不斷的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),找出適合國情發(fā)展的物流模式。
通過此次實(shí)訓(xùn)也激起了我對學(xué)習(xí)物流知識更濃厚的興趣,為我今后工作積累了素材,我相信之后我會更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,從物流工作中積累經(jīng)驗(yàn),以便把中國的物流做的更好。
物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
去年放假前,老師就告訴我們明年一來就要先模擬實(shí)訓(xùn)一個(gè)月,而平時(shí)只專注于理論學(xué)習(xí)的我當(dāng)然很期待這次的模擬實(shí)訓(xùn)。這學(xué)期剛開學(xué)就開始了一個(gè)月模擬實(shí)訓(xùn)的生涯。
到目前為止為期兩個(gè)星期的財(cái)務(wù)管理綜合實(shí)訓(xùn)就要結(jié)束了,而這次短短兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)卻給我?guī)砹撕艽蟮氖斋@。剛進(jìn)電腦室的那天,就布置了第一周的任務(wù)——企業(yè)模擬群體對抗賽。每個(gè)人模擬企業(yè)ceo,對該企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營策劃,分小組以最后銷售所得的利潤額進(jìn)行對抗,而我們的任務(wù)就是要對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營進(jìn)行策劃。要根據(jù)預(yù)算市場銷售量,結(jié)合最優(yōu)購買批數(shù)進(jìn)行原材料購買量的確定,同時(shí)要制定合理的產(chǎn)品市場價(jià)。如果要進(jìn)行招標(biāo)就要確定一個(gè)合理優(yōu)惠的招標(biāo)價(jià)。在第一周期,由于我們都不太了解具體要策劃的情況,結(jié)果出來時(shí)中標(biāo)的那家企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格往往很低,導(dǎo)致了結(jié)果中標(biāo)的那批產(chǎn)品銷售價(jià)比成本價(jià)還低而虧損很多。這讓我明白了經(jīng)營不能因?yàn)樵黾愉N售量而去盲目的制定低價(jià),這樣會導(dǎo)致企業(yè)入不敷出。
此外,我們還要對生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量與企業(yè)擁有的生產(chǎn)線的負(fù)荷程度進(jìn)行衡量,看是不是需要購買生產(chǎn)線。在第一周期由于我采用了薄利多銷的方針,生產(chǎn)大量的產(chǎn)品,買進(jìn)了一條生產(chǎn)線,同時(shí)也適當(dāng)增加了生產(chǎn)和銷售人員的數(shù)量。第一周期的經(jīng)營結(jié)果我的成績不太好,在第二周期我開始了進(jìn)一步的改進(jìn),也了解了很多項(xiàng)目的改進(jìn)與最后收入的一些關(guān)系。比如工資合理化系數(shù)、生產(chǎn)合理化系數(shù)、科研人員、廣告宣傳費(fèi)、改善產(chǎn)品質(zhì)量等。經(jīng)過我一翻是是非非的計(jì)算,初步得出了一些數(shù)據(jù),然后進(jìn)行系統(tǒng)預(yù)測方案查看收入、稅后利潤、生產(chǎn)線和生產(chǎn)人員負(fù)荷等,再在這基礎(chǔ)上進(jìn)行改善。又經(jīng)過半天的奮斗,完成了第二周期的生產(chǎn)經(jīng)營策劃,失敗乃成功之母,在第二周期對抗結(jié)果中,我的成績明顯升高了。在接下來的兩個(gè)周期中,我運(yùn)用之前的一些教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過一天的時(shí)間把它完成了,看著自己努力的結(jié)果,在小組對抗中我得了第一名,心里很欣慰。
完成第一個(gè)任務(wù)后,緊接著我們又開始了一份財(cái)務(wù)報(bào)告的分析。分小組進(jìn)行合作完工,我們小組鎖定了華潤三九,對該企業(yè)近三年的資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表和利潤表進(jìn)行盈利能力、運(yùn)營能力、償債能力和發(fā)展能力的分析,還有是進(jìn)行了杜邦體系的分析。通過分析,我們發(fā)現(xiàn)該企業(yè)盈利能力較強(qiáng),運(yùn)營能力和發(fā)展前景都較好,但是企業(yè)收益資產(chǎn)的流動性與前幾年相比有所下降。企業(yè)近三年的應(yīng)收帳款變化浮動不大,但其他應(yīng)收帳款增加明顯,說明該企業(yè)還是存在一些隱患的。通過對各年報(bào)的分析,讓我進(jìn)一步熟悉了各報(bào)表所能表現(xiàn)的一些數(shù)據(jù)和所反映的企業(yè)財(cái)務(wù)狀況以及企業(yè)的發(fā)展前景。
第二周主要是進(jìn)行了投資項(xiàng)目的分析,當(dāng)然也離不開一些財(cái)務(wù)方面的分析。我覺得做這種投資項(xiàng)目的計(jì)算不僅考驗(yàn)了一個(gè)人的理論基礎(chǔ)和掌握情況,更多的也考驗(yàn)了一個(gè)人的毅力和耐心。而且如果整份報(bào)表先做一部分再過一會去做的話就會不知道從哪下手,又得重新看起。上學(xué)期我們也做過相應(yīng)的報(bào)表填寫,但這次做,我發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)項(xiàng)目的計(jì)算填寫我還是生疏了,原來當(dāng)時(shí)掌握的東西如果放著不動,也會冷掉的。
學(xué)以致用,這句話一點(diǎn)都沒錯(cuò),雖然這次實(shí)訓(xùn)只是在電腦房模擬操作,但也受益匪淺,為今后步入社會打下了小小的基礎(chǔ)。
物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
通過模擬供應(yīng)鏈運(yùn)作,讓我們體會供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的關(guān)系及其各自的功能,掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向,構(gòu)建起對供應(yīng)鏈框架和運(yùn)作流程的基本認(rèn)識,進(jìn)一步體會各種供應(yīng)鏈運(yùn)作模式。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作;為更好的了解這門學(xué)科;為以后專業(yè)打下基礎(chǔ)為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識。
通過實(shí)踐,可以使我們深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識到了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,讓我們對物流有了新的認(rèn)識。因?yàn)樵趯?shí)踐中反思,總會發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實(shí)踐中研究,再實(shí)踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達(dá)到理論知識與實(shí)踐相結(jié)合。
首先,供應(yīng)鏈管理套件其包括供應(yīng)商管理系統(tǒng)、生產(chǎn)企業(yè)管理系統(tǒng)、銷售公司管理系統(tǒng)和物流公司系統(tǒng)等四個(gè)子系統(tǒng),模擬了以裝配型生產(chǎn)企業(yè)為核心企業(yè)的供應(yīng)鏈,生產(chǎn)企業(yè)通過采購、銷售等業(yè)務(wù)與上游供應(yīng)商和下游銷售公司產(chǎn)生聯(lián)系,形成一條供應(yīng)鏈,而物流公司為整條供應(yīng)鏈的參與方提供外包物流服務(wù)。其次,我們四個(gè)人一小組,分別扮演電腦行業(yè)的供應(yīng)商,生產(chǎn)企業(yè),銷售公司和物流公司。我在其中扮演的是銷售商,我先接受客戶訂單后,進(jìn)行銷售訂單錄入和處理。再進(jìn)行采購訂單錄入和處理,經(jīng)過生產(chǎn)企業(yè)銷售訂單拉動的生產(chǎn)訂單生成、mrp運(yùn)算、原材料采購、采購入庫、領(lǐng)料出庫、生產(chǎn)加工單生成、半成品和產(chǎn)成品入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務(wù)過程,供應(yīng)商的銷售訂單拉動的采購訂單生成、采購收貨單生成、采購入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務(wù)過程和物流公司配送訂單從生成作業(yè)計(jì)劃、作業(yè)調(diào)度、場站操作到簽收的業(yè)務(wù)過程的一系列流程,我再進(jìn)行產(chǎn)成品到貨簽收,進(jìn)行收貨單錄入和處理,下達(dá)收貨指令;再入庫進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入和處理,作業(yè)調(diào)度和反饋;進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理,下達(dá)發(fā)貨指令;銷售出庫進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入和處理,作業(yè)調(diào)度和反饋。接著最后物流公司進(jìn)行配送處理一直到客戶簽收。
最后,經(jīng)過我們小組四人分別扮演的供應(yīng)商,生產(chǎn)企業(yè),銷售公司和物流公司,每一個(gè)人,每一步都不能出現(xiàn)錯(cuò)誤,這樣才能保證一直順利的完成下去,經(jīng)過通力合作,一起完成整個(gè)系統(tǒng)操作。
通過這次實(shí)訓(xùn),使我感覺到要加強(qiáng)實(shí)際的操作能力,光有理論知識是不夠的,要理論知識與實(shí)際操作能力相協(xié)調(diào)。還有在實(shí)際操作時(shí)要非常仔細(xì)認(rèn)真,一點(diǎn)小的細(xì)節(jié)都不能漏掉,有時(shí)一個(gè)小的細(xì)節(jié)決定你后面做不做的下去,比如我們這一組就遇到服務(wù)對象沒寫導(dǎo)致后面做不下去,所以要非常細(xì)心。
通過這次實(shí)訓(xùn)實(shí)踐,使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗(yàn),開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實(shí)踐,使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識到了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認(rèn)識。因?yàn)樵趯?shí)踐中反思,總會發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實(shí)踐中研究,再實(shí)踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達(dá)到追求完美的境界。在不斷的實(shí)踐和反思中,讓我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當(dāng)中,我也一步一步突破局限,結(jié)合實(shí)際擴(kuò)展知識的層面性。我們不僅要學(xué)習(xí)系統(tǒng)的專業(yè)理論知識,而且還必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和熟練的系統(tǒng)操作技能;所以通過此次實(shí)訓(xùn),學(xué)到了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化了我的操作技能,讓我在實(shí)踐中反思,在反思中不斷成長。
這次實(shí)訓(xùn)讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進(jìn)一步體會到理論與實(shí)操的差別,也體會到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中,我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用。
在實(shí)訓(xùn)期間,我對于自己以前不理解的東西,通過自己努力的練習(xí),對其有了很好的了解;對于我看不懂的一些內(nèi)容,通過與同學(xué)協(xié)商和聽老師的講解來理解并掌握它。在實(shí)訓(xùn)期間,我發(fā)現(xiàn)了許多自己以前沒有注意到的問題,并且了解到一些新的東西。
對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但這些天學(xué)到了很多。雖然還有些迷茫,但對物流的基本輪廓已初步成型。我個(gè)人覺的課本上是學(xué)不到什么東西的。物流,實(shí)踐能力很重要,必須動手操作。未來物流發(fā)展趨勢肯定潮國際化方向發(fā)展靠攏。標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格檢驗(yàn)和信息化漸成體系,國內(nèi)物流在這國際化浪潮中,肉強(qiáng)食中贏得先機(jī)。作為服務(wù)業(yè),就必須為顧客提供至上服務(wù),打造自己品牌,樹立良好信譽(yù),才能獨(dú)樹一幟。通過一周實(shí)訓(xùn)簡單了解,使我對于物流有了更加深刻的認(rèn)識。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式?,F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實(shí)訓(xùn)周已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過一周的實(shí)訓(xùn)練習(xí),使我受益不少。雖然實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常緊張,但是我們對于這短暫的時(shí)間的利用率卻很高,所以我感到這周過的很充實(shí),并且我認(rèn)為這次實(shí)訓(xùn)為我們以后對物流管理的學(xué)習(xí)和運(yùn)用提供了很大的幫助。
我深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會不會要一個(gè)一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵經(jīng)驗(yàn),不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。
總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢??偠灾?,雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時(shí)也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識,對于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
這次的會計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)主要是為了提高我們的實(shí)際應(yīng)用水平,在實(shí)訓(xùn)過程中,通過做分錄、填制憑證、登記賬簿來鞏固我們的技能。通過實(shí)際操作,使我們能夠比較系統(tǒng)地掌握工業(yè)企業(yè)會計(jì)核算的基本程序和具體方法,加深對所學(xué)專業(yè)理論知識的理解,提高實(shí)際動手能力,這也是對學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識的一個(gè)檢驗(yàn)。通過實(shí)際操作,不僅使我們每個(gè)人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬簿的會計(jì)工作技能和方法,而且能夠切身的體會出納員、材料核算員、成本核算員、記賬員等會計(jì)工作崗位的具體工作,從而對所學(xué)理論有一個(gè)較系統(tǒng)、完整的認(rèn)識,最終達(dá)到會計(jì)理論與會計(jì)實(shí)踐相結(jié)合的目的。
20xx年x月x日——20xx年x月x日
(一)這次會計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)是以撫順環(huán)宇機(jī)械廠為實(shí)訓(xùn)企業(yè),經(jīng)過這幾個(gè)月的實(shí)訓(xùn),我基本上可以把所學(xué)的會計(jì)理論知識運(yùn)用到會計(jì)實(shí)訓(xùn)當(dāng)中,對會計(jì)核算的流程也有了一個(gè)熟練的了解。我也可以獨(dú)立的完成會計(jì)核算的各步驟進(jìn)行系統(tǒng)操作實(shí)驗(yàn),包括賬簿建立和月初余額的填制、原始憑證、記賬憑證的審核和填制,各種賬簿的登記、對賬、結(jié)賬、編制報(bào)表等。
(二)實(shí)訓(xùn)的具體步驟如下:
1.建賬:根據(jù)20xx年11月份的期末余額即12月份的期初余額建賬。
2.審核、填制記賬憑證:根據(jù)20xx年12月份發(fā)生的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)填制相關(guān)的原始憑證和記賬憑證。
3.登記明細(xì)賬:根據(jù)記賬憑證登記應(yīng)交稅金(增值稅)明細(xì)賬、三欄式明細(xì)賬、固定資產(chǎn)明細(xì)賬。
4.登記日記賬:根據(jù)記帳憑證登記銀行存款日記賬、現(xiàn)金日記賬。
5.編制科目匯總表:運(yùn)用”t”形賬戶編制科目匯總表?!眛”形賬戶是為登總分類賬所做的準(zhǔn)備,它能反應(yīng)這期間業(yè)務(wù)發(fā)生有哪幾個(gè)會計(jì)科目,并且能清楚的看到其借貸所發(fā)生的余額以及最后余額。
6.登記總分類賬:根據(jù)科目匯總表中各科目依次登記總分類賬。
7.月末對賬。
8.月末結(jié)賬。
9.編制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表和現(xiàn)金流量表等。
10.審核報(bào)表。
11.會計(jì)檔案管理。
(三)實(shí)訓(xùn)中遇到的困難和解決方法如下:
1.在登記記賬憑證、總分類賬以及明細(xì)賬等時(shí),由于我的粗心總會寫錯(cuò)金額或?qū)戝e(cuò)別字。在寫錯(cuò)時(shí)我總會把帳頁、憑證撕掉或再換一張,經(jīng)過同學(xué)的提點(diǎn)我學(xué)會用劃線更正法、紅字更正法和補(bǔ)充登記法來改正錯(cuò)誤,而不是通過用填補(bǔ)、挖改或撕毀等方法來解決問題。
2.雖然上學(xué)期我們也上過實(shí)訓(xùn)課,但以前我總是看給出的題來理解這筆業(yè)務(wù)的,加上時(shí)間長了有點(diǎn)生,現(xiàn)在看所有的原始憑證都不知道具體表達(dá)了哪些內(nèi)容。在老師的講解下我才慢慢的看懂了些。
3.還有很多原始憑證所涉及的內(nèi)容不知道具體記入哪些賬戶下,即會計(jì)分錄不能和原始憑證的內(nèi)容對應(yīng)起來。后來,經(jīng)過自己的努力又重新溫習(xí)了一遍自己所學(xué)的會計(jì)專業(yè)書,加上同學(xué)的幫助才漸漸的熟練起來。
4.上次實(shí)訓(xùn)時(shí)我們填寫過憑證,對登記記賬憑證很熟悉,但這次是會計(jì)核算的整個(gè)過程,我們對于登記總分類賬、各種明細(xì)賬、日記賬等的具體內(nèi)容和方法不是很清楚。在老師的講解下我們很快的完成了登記賬簿的工作。
5.在計(jì)算各類費(fèi)用的分配結(jié)轉(zhuǎn)中,我們涉及的知識包括財(cái)務(wù)會計(jì)和成本會計(jì)其核算的方法有:庫存商品月末加權(quán)平均法、產(chǎn)成品逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法、制造費(fèi)用的定額工時(shí)分配法等,由于成本會計(jì)的公式記不太清也不是很明白。所以我又重新復(fù)習(xí)了成本會計(jì)這本書仔細(xì)的計(jì)算每一步。還有老師和同學(xué)的指點(diǎn)最終把問題給解決了。
6.還有各種稅費(fèi)提取更是涉及到稅法的知識,自認(rèn)為自己的稅法就學(xué)的不是很好,通過自己看稅法書加上平時(shí)多做關(guān)于稅法的題,還有同學(xué)之間的互助才逐漸的對稅法的知識熟練起來。
7.在實(shí)訓(xùn)中我們必須做的是原始憑證與記賬憑證、各種明細(xì)賬與總賬核對等。我總是忘記做這一步,即使出現(xiàn)了錯(cuò)誤我也不知道,在實(shí)訓(xùn)過程中我了解到了對賬可以讓我們更好的發(fā)現(xiàn)自己的錯(cuò)誤,這樣讓自己更清楚,更能很好的改正。
(一)在實(shí)訓(xùn)過程中的體會:
1.在會計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)幾個(gè)月的學(xué)習(xí)中,讓我們對會計(jì)專業(yè)有了更深的了解和認(rèn)識。作為學(xué)生我們雖然掌握了理論知識,但是空有理論沒有實(shí)際操作的能力,是永遠(yuǎn)都不能成為一名合格的會計(jì)人員。而這次實(shí)訓(xùn)中以一個(gè)企業(yè)的特定會計(jì)期間為范圍。讓學(xué)生把所學(xué)的理論知識運(yùn)用到實(shí)際操作中去,鍛煉學(xué)生們的動手能力,加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解和認(rèn)識,也培養(yǎng)了學(xué)生們綜合分析和解決問題的能力。同時(shí)也使學(xué)生對企業(yè)有所了解和認(rèn)知,也為融入社會從事會計(jì)行業(yè)并在企業(yè)中為自己贏得一方寶地而打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.在本次的會計(jì)實(shí)訓(xùn)中我們作為記賬人員,掌握了應(yīng)該如何處理具體的會計(jì)業(yè)務(wù)和如何進(jìn)行相互配合,彌補(bǔ)我們在課堂學(xué)習(xí)中實(shí)踐知識不足的缺陷,掌握書本中學(xué)不到的具體技巧。雖然這次的實(shí)訓(xùn)只是假設(shè)的,但我們可以把它當(dāng)做真實(shí)性的企業(yè)。當(dāng)自己時(shí)一名真正的會計(jì)人員去做企業(yè)所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),把我們所學(xué)的專業(yè)知識和實(shí)際操作相結(jié)合。
3.在這次的實(shí)訓(xùn)中主要培養(yǎng)學(xué)生們的動手能力即實(shí)際操作能力。眾所周知,作為一名會計(jì)人員如果不會做賬,如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務(wù)用賬的形式體現(xiàn)出來,那么就不能算是會計(jì)。于是,在我們把課本上的會計(jì)專業(yè)知識學(xué)完之后,還必須把所學(xué)的理論知識運(yùn)用實(shí)際操作的方法反映出來,這樣才能證明作為一名會計(jì)人員的實(shí)力。比如:在實(shí)訓(xùn)中有原始憑證、記賬憑證、總分類賬、各種明細(xì)賬以及日記賬等的填制。剛開始填時(shí)手生甚至不會,但只要細(xì)心,一步步的填制,會逐漸的熟練起來,最后裝訂成冊方便以后的查看。
4.作為一名未來的會計(jì)人員,我們現(xiàn)在剛剛起步,往后會學(xué)到更多的東西,并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計(jì)學(xué)科是一門實(shí)踐操作性很強(qiáng)的學(xué)科。所以,在我們學(xué)好理論知識的同時(shí)必須與實(shí)際操作緊密結(jié)合。還有就是作為一名會計(jì)人員,我們應(yīng)該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素質(zhì)。這次實(shí)訓(xùn)課,讓我們不僅在理論上是強(qiáng)的,在動手能力上更是強(qiáng)的,這樣我們畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。
5.在這次的實(shí)訓(xùn)中我們體會最深的是一個(gè)字——累。不過是一種苦盡甘來的感覺,剛開始實(shí)訓(xùn)時(shí)對于登記記賬憑證,我還是很熟悉的畢竟我們上學(xué)期實(shí)訓(xùn)過??墒歉鶕?jù)記賬憑證登記總分類賬、各種明細(xì)賬、現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記、資產(chǎn)負(fù)債表和利潤表等工作時(shí),還是有點(diǎn)無從下手,經(jīng)過老師的指點(diǎn)和自己的努力,結(jié)果還是遠(yuǎn)不及自己期望的要求,不過話有說回來了,看到自己做的賬時(shí)心里還是很高興的。雖然很累,但很充實(shí)。我知道自己對于會計(jì)方面知識和操作還是不夠理解,但是,我會努力的學(xué)習(xí)這些知識的。
(二)在實(shí)訓(xùn)過程中的不足以及重要性:
1.經(jīng)過這些天的實(shí)訓(xùn),使我們的基礎(chǔ)會計(jì)知識在實(shí)際工作中得到了驗(yàn)證,并具備了一定得基本實(shí)際操作能力。在實(shí)踐中鞏固了知識,知識也在實(shí)踐中得到了運(yùn)用。所以說“時(shí)間是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”通過自身實(shí)踐,重新過濾了一遍所學(xué)的知識,并且經(jīng)過自己的研究和老師的指導(dǎo)后,也打開了視野,增長了見識。但我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足:自己不夠細(xì)心,經(jīng)??村e(cuò)數(shù)字或是遺漏業(yè)務(wù),導(dǎo)致核算結(jié)果出錯(cuò),給企業(yè)造成損失。還有在實(shí)訓(xùn)中每一筆業(yè)務(wù)的分錄都是老師講解并給出答案,但實(shí)際工作中還須自己編制會計(jì)分錄,在這方面還存在一定的不足,在以后的時(shí)間里我會努力地加強(qiáng)練習(xí),讓自己的知識技能能再進(jìn)一步提高,為以后能在工作中有更好的發(fā)展而奮斗。
2.通過這次實(shí)訓(xùn),深刻的讓我體會到了會計(jì)工作在企業(yè)日常運(yùn)轉(zhuǎn)中的重要性,以及會計(jì)工作對我們會計(jì)從業(yè)人員的嚴(yán)格要求,在實(shí)際操作過程中我找出自身存在的不足,對今后的會計(jì)學(xué)習(xí)有了一個(gè)更為明確的方向和目標(biāo)。我希望在接下來的日子里學(xué)校的老師能給我們多上些關(guān)于會計(jì)的實(shí)訓(xùn)課,讓我們能夠加深所學(xué)會計(jì)知識也以便讓我們不斷地彌補(bǔ)所欠缺的或遺漏的知識。這樣能更好的幫助我們會計(jì)專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這門課程為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。
總之,在這次實(shí)訓(xùn)中收獲頗豐,總的來說我對這次試訓(xùn)還是比較滿意的,它使我學(xué)到了很多東西,我很感謝學(xué)校給我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會。同時(shí),也讓我更深刻的認(rèn)識到要做一名合格的會計(jì)工作者并非我以前想的那么容易,最重要的還是細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。尤其是會計(jì)專業(yè),畢竟會計(jì)吃的是經(jīng)驗(yàn)飯,只有多做賬才能熟能生巧、游刃有余。會計(jì)不僅僅是一份職業(yè)更是一份細(xì)心、一份耐心、一份責(zé)任心。我知道社會是不會要一個(gè)一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。
我相信,我們一定會有一個(gè)美好的明天。
物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
時(shí)間飛逝,不知不覺,為期一個(gè)學(xué)期的財(cái)務(wù)會計(jì)實(shí)訓(xùn)就要結(jié)束了,通過本次實(shí)習(xí),我對會計(jì)整個(gè)流程的操作有了較好的認(rèn)識,我學(xué)會了會計(jì)中各個(gè)環(huán)節(jié)的操作,以及懂得了細(xì)心和謹(jǐn)慎是作為一個(gè)好的會計(jì)工作人員所必備的條件。在這學(xué)期的會計(jì)實(shí)訓(xùn)中,使得我系統(tǒng)地對于老師講的一些理論知識實(shí)踐了一次,也加強(qiáng)了對理論知識的記憶,學(xué)到了許多書本上沒有的知識,并且意識到只有把書本上學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實(shí)際的會計(jì)實(shí)務(wù)操作中去,才能真正掌握這門知識。但我知道這是會計(jì)實(shí)訓(xùn)的主要目的。
一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:
20xx年3月---20xx年7月
二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):
廣州工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院外語樓301室
三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:
1、如何填制原始憑證,它是讓實(shí)訓(xùn)者對發(fā)生的業(yè)務(wù)以一種憑證的形式進(jìn)行記錄,并能夠正確地填寫業(yè)務(wù)發(fā)生情況。
2、如何對原始憑證進(jìn)行正確的審核。這需要實(shí)訓(xùn)者學(xué)會不僅能填制原始憑證,而且能對原始憑證的正誤進(jìn)行審核。
3、如何填制復(fù)式記賬憑證。這要求實(shí)訓(xùn)者能夠分清帳戶的借貸方,并正確地填在憑證上。
4、如何填制單式記賬憑證。由于這種記賬方法不能全面地反映業(yè)務(wù)發(fā)生的對應(yīng)關(guān)系,也不便于檢查賬戶記錄的正確性和完整性。所以此內(nèi)容只是老師課堂講解沒有資料做具體實(shí)訓(xùn)。
5、如何對記賬憑證加以正確的審核。
6、怎樣對日記賬進(jìn)行正確的登記。這要求實(shí)訓(xùn)者能夠謹(jǐn)慎地對每日的現(xiàn)金賬和銀行賬進(jìn)行正確的登記。
7、永續(xù)盤存制與存貨明細(xì)賬的正確登記。這是讓實(shí)訓(xùn)者能正確地運(yùn)用數(shù)量金額式賬和各種存貨計(jì)價(jià)方法進(jìn)行登記賬簿。
8、如何進(jìn)行錯(cuò)賬更正。這要求實(shí)訓(xùn)者能用正確更正方法對已經(jīng)登記錯(cuò)誤的賬簿和憑證進(jìn)行更正。
9、記賬規(guī)則與結(jié)賬。要求實(shí)訓(xùn)者能在會計(jì)準(zhǔn)則下正確的登記賬簿,在特定的日期進(jìn)行正確的結(jié)賬。
10、如何對銀行存款余額調(diào)節(jié)表進(jìn)行編制。這是在銀行賬未達(dá)賬項(xiàng)時(shí),能夠正確的核對賬。
11、怎樣熟練地掌握科目匯總表賬務(wù)處理程序。這是讓實(shí)訓(xùn)者能夠根據(jù)個(gè)會計(jì)主體的經(jīng)營特點(diǎn)、規(guī)模大小、經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)繁簡程度的不同,合理、科學(xué)地適用賬務(wù)組織方式。
12、如何對賬務(wù)報(bào)表進(jìn)行編制。報(bào)表的編制是會計(jì)中重要的環(huán)節(jié),也是最后環(huán)節(jié),這主要是讓實(shí)訓(xùn)者明確編制報(bào)表的要求和熟悉會計(jì)報(bào)表的種類、格式,弄清其填制資料的來源并掌握具體的編制方法。
四、實(shí)訓(xùn)性質(zhì):
教學(xué)。
五、實(shí)訓(xùn)目的:
通過會計(jì)實(shí)訓(xùn),使得學(xué)生較系統(tǒng)地練習(xí)企業(yè)會計(jì)核算的基本程序和具體方法,加強(qiáng)學(xué)生對所學(xué)專業(yè)理論知識的理解、實(shí)際操作的動手能力,提高運(yùn)用會計(jì)基本技能的水平,也是對學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識的一個(gè)檢驗(yàn)。使每位學(xué)生掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證,登記賬薄的會計(jì)工作技能和方法,而且能夠切身的體會出納員、材料核算員、記賬員等會計(jì)工作崗位的具體工作,從而對所學(xué)理論有一個(gè)較系統(tǒng)、完整的認(rèn)識,最終達(dá)到會計(jì)理論與會計(jì)實(shí)踐相結(jié)合的目的。為了掌握基本的做賬,登記各種賬簿。
六、實(shí)訓(xùn)步驟:
1、根據(jù)審核無誤的原始憑證登記記賬憑證。
2、在編制記賬憑證時(shí)同時(shí)也對記賬憑證進(jìn)行編號。
3、將已登好的原始憑證附在所屬記長憑證的后面并粘貼好。
4、對已登好的記賬憑證和原始憑證進(jìn)行核對,查看是否金額有誤,內(nèi)容是否不符。
5、根據(jù)審核無誤的記賬憑證逐日逐筆登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬,做到日清月結(jié)。
6、根據(jù)審核無誤的記賬憑證登記各種明細(xì)分類賬。
7、在登記賬簿時(shí)應(yīng)注意在記賬憑證上做好已記賬的標(biāo)志。
8、根據(jù)記賬憑證登記總分類賬。
9、進(jìn)行對賬。
10、根據(jù)核對無誤的總分類賬編制財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)表。
七、基本過程:
1、審核原始憑證。具體包括:
a、審核原始憑證的真實(shí)性;
b、審核原始憑證的全法性;
c、原始憑證的合法性;
d、審核原始憑證的完整性;
e、審核原始憑證的正確性;
f、審核原始憑證的及時(shí)性。
2、編制記帳憑證。
基本要求有:
a、記帳憑證各項(xiàng)內(nèi)容必須完整;
b、記帳憑證應(yīng)該連續(xù)編號;
c、記帳憑證的書寫應(yīng)清楚、規(guī)范;
d、記帳憑證可以根據(jù)每一張?jiān)紤{證填制;
f、填制記帳憑證時(shí)若發(fā)生錯(cuò)誤,應(yīng)該重新填制;
g、記帳憑證填制完經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)事項(xiàng)后,如有空行應(yīng)當(dāng)自金額欄最后一筆金額數(shù)字下的空行處至合計(jì)數(shù)上的空行處劃線注銷。
3、登明細(xì)帳。其中具體包括:三欄式明細(xì)帳、數(shù)量金額式、多欄式。
4、“t”形帳匯總。這是為登帳所做的準(zhǔn)備,它能反應(yīng)這期間業(yè)務(wù)發(fā)生進(jìn)有哪幾個(gè)會計(jì)科目,并且能清楚的看到其借貸所發(fā)生的余額以及最后余額。
5、編制科目匯總表試算平衡。這是對“t"形帳的匯總,各科目的借貸金額最終是借方等于貸方,如果不平必須從前面的帳中找出錯(cuò)誤。
6、登記總帳。按照科目匯總表中各科目依次登帳。
7、資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表的編制。
八、注意事項(xiàng):
1、錯(cuò)帳更正方法:
在記帳過程中,可能由于種種原因會使帳薄記錄發(fā)生錯(cuò)誤,而作為會計(jì)人員應(yīng)運(yùn)用正確的更正方法,一般有劃線更正法、補(bǔ)充登記法、紅字更正法三種,而不是填補(bǔ)、挖改。我想這是我們在作帳時(shí)注意的一點(diǎn)。
2、對帳。在實(shí)訓(xùn)中我們必須做的是原始憑證與證帳憑證、各明細(xì)帳與總帳核對等。我想其中有好多人都省略了這一步。
“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。眼看著,這個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn)就要畫上圓滿的句號了。對于會計(jì)專業(yè)的我來說,這是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)卻又賦予激情的過程!通過這個(gè)學(xué)期的會計(jì)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多在課堂上所學(xué)不到的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在實(shí)訓(xùn)中鞏固了知識,也為我以后走向社會奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。還有,我覺得在課堂上不能忽略老師講授的知識。如果,在課堂上不認(rèn)真聽課,不認(rèn)真做筆記,那么,在實(shí)際操作的過程中,就會發(fā)現(xiàn)有很多問題自己不知如何下手,沒有辦法解決問題。只有認(rèn)真的在課堂上學(xué)習(xí)理論知識,在實(shí)踐的過程中把學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實(shí)踐中,才能夠更好更快地解決問題。通過這次實(shí)驗(yàn)我了解了會計(jì)工作的相關(guān)流程。
在會計(jì)工作中,作為一名會計(jì)工作人員首先要取得相關(guān)的原始憑證,然后根據(jù)這些原始憑證登記記賬憑證。登記完記賬憑證后,在根據(jù)登記的內(nèi)容填寫明細(xì)賬。在每個(gè)月或每年年末,要填寫科目匯總表,進(jìn)行試算平衡,然后才把所有內(nèi)容記入總賬。根據(jù)總賬合計(jì),填制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表等等。這一系列工作,說起來讓人覺得很簡單。其實(shí)理論性的知識看起來都是那么的淺顯易懂,但你真的把這些理論性的知識應(yīng)用到實(shí)際中時(shí),會發(fā)現(xiàn),自己懂得的真實(shí)太少了,有句話說,紙上談來終覺淺啊!所以在實(shí)訓(xùn)中我總是發(fā)現(xiàn)自己對某些工作經(jīng)常是無從下手。其中有開設(shè)明細(xì)分類賬戶,現(xiàn)金日記賬戶和銀行存款日記賬戶,登記各種賬戶的期初余額,總分類賬戶。
在會計(jì)中,出現(xiàn)錯(cuò)誤后并不能隨便用筆涂,用橡皮擦,用紅筆劃,膠帶粘,可是在實(shí)訓(xùn)過程中我總是出現(xiàn)錯(cuò)誤,所以我總是重復(fù)一些工作。經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn)后我覺得,從事會計(jì)工作,在做每一項(xiàng)工作的時(shí)候都要非常細(xì)心,不能出現(xiàn)任何錯(cuò)誤,如果寫錯(cuò)一個(gè)小數(shù)點(diǎn),也可能會給企業(yè)帶來很嚴(yán)重的后果,并且做這項(xiàng)工作的工作人員也是要承擔(dān)很大的責(zé)任。這給我以后的工作做了一個(gè)心理準(zhǔn)備,如果,在畢業(yè)后我從事會計(jì)工作或與會計(jì)有關(guān)的一些工作,我是沒有機(jī)會出現(xiàn)很多錯(cuò)誤,所以,我要在以后與會計(jì)有關(guān)的學(xué)習(xí)中,更加努力,掌握理論知識,在實(shí)踐中讓理論與實(shí)踐的結(jié)合更加完美。
作為一名未來的會計(jì)人員,我現(xiàn)在剛剛起步,往后會學(xué)到更多的東西,并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計(jì)學(xué)科是一門實(shí)踐操作性很強(qiáng)的學(xué)科,所以會計(jì)理論教學(xué)與會計(jì)模擬實(shí)訓(xùn)如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機(jī)銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握所學(xué)內(nèi)容的質(zhì)量。實(shí)訓(xùn)要結(jié)束了,收獲頗豐,總的來說我對這次實(shí)訓(xùn)還是比較滿意的,它使我學(xué)到了很多東西,雖說很累,但是真的很感謝學(xué)校能夠給學(xué)生這樣實(shí)訓(xùn)的機(jī)會,畢竟會計(jì)吃的是經(jīng)驗(yàn)飯,只有多做帳,才能熟能生巧,才能游刃有余。我深刻理解了什么是會計(jì),會計(jì)不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。同時(shí)我也認(rèn)識到要做一個(gè)合格的會計(jì)工作者并非我以前想像的那么容易,最重要的還是細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。因?yàn)闀?jì)是:細(xì)心+耐心+責(zé)任心的一份工作。