對于某一具體問題或任務(wù)，我們需要進行深入研究和調(diào)查，然后用報告的形式將結(jié)果呈現(xiàn)給相關(guān)人員。在撰寫報告時，我們可以使用適當?shù)囊院桶咐?，以提供更具說服力的論據(jù)。希望這些范文能夠幫助到大家，在寫報告時有所啟發(fā)和借鑒。
車工工作報告篇一
結(jié)合xx年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現(xiàn)了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。
為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短現(xiàn)對售后服務(wù)部工作總結(jié)如下：
xx年售后部營業(yè)額：xx萬余元。毛利：xx萬余元，平均單車營業(yè)額：xx元。xx年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。(具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實際情況。)。
售后服務(wù)部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺，我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度，在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務(wù)水平，同時要爭取工作的主動性，提高責(zé)任心、專業(yè)心，加強工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻自己的微薄之力。
確定并重點服務(wù)忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展，現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開計劃如下：
(一)、客戶管理細化。
2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施;。
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
(二)、續(xù)保率和預(yù)約率。
入廠臺次的增加導(dǎo)致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預(yù)約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時間。
(三)、資源共享、良性競爭。
(四)、人員培訓(xùn)。
隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個臺階，對培訓(xùn)工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：
1、加大培訓(xùn)工作的頻次，分為定期和不定期的培訓(xùn)考核;。
2、注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓(xùn)，對接待注重產(chǎn)品基本知識和實實踐操作相結(jié)合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
(五)、增加維修人員。
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時，適當增加維修人員數(shù)量。
(六)、團隊建設(shè)。
1、目標和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益化，才能確保個人利益化本售后維修組織培訓(xùn)及考核，營造學(xué)習(xí)氛圍，提升員工服務(wù)理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識培訓(xùn);塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質(zhì)。
2、實施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓(xùn)、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
車工工作報告篇二
做一名愛護公共自行車的參與者。自覺增強文明意識，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會公德，帶頭愛護公共自行車，不故意損毀。同時，堅決摒棄各種不良行為，自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成文明出行的良好習(xí)慣，不闖紅燈、不逆行、不橫穿馬路、不在機動車道騎行、不追逐打鬧。
做一名愛護公共自行車的宣傳員。我們要積極宣傳愛護公共自行車的重要意義，爭做文明風(fēng)尚的傳播者和倡導(dǎo)者，用自己的模范行為帶動影響身邊的人，把文明意識傳播到城市的每一個角落。
做一名愛護公共自行車的監(jiān)督員。我們要以實際行動踐行文明，提醒人們要愛護公共設(shè)施，及時勸阻、制止破壞公共自行車的不良行為。同時，提醒那些不符合騎行條件的朋友，不要騎公共自行車，以免造成意外傷害。
讓我們行動起來，去關(guān)愛這些不說話的朋友吧!愛護公共自行車，我們要做到。
(1)小心使用，不損壞。
(3)利用休息時間，自覺對公共自行車等公共設(shè)施進行清洗。
讓我們樹立保護環(huán)境、講究衛(wèi)生、愛護公共設(shè)施的良好品行，身體力行地參與社會公益事業(yè)，爭做文明、可愛的阜陽人!
親愛的市民朋友們，你的每份努力，都會讓我們的城市離文明更近;你的每份辛苦，都會為我們的城市增光添彩;你的每份熱情，都會激起更多人的文明意識和責(zé)任意識。行動起來吧，美麗的阜陽正向我們大踏步走來!
車工工作報告篇三
實習(xí)目的：
1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;。
2、學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
車工準備知識：
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
1、車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和_的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、車床的型號標準注釋及說明。
cm，那么_只能前進1mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)_要前進1mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。
在實習(xí)的過程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識，更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實習(xí)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，我們有時候把東西裝反了，經(jīng)常返工，車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。再者退刀的時候轉(zhuǎn)錯方向變成進刀，就會出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練，加上不夠細心，居然差點崩壞了車刀!后來在車工的指導(dǎo)下，我們漸漸走上了正軌，并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們進度較慢的，但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。
車工工作報告篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
20____年對我來說是不平凡的一年，在今年我從工作了20多年的紀檢戰(zhàn)線來到了人大這個新的工作崗位。一年來作為內(nèi)務(wù)司法委員會的主任委員，在市人大常委會的直接管理和領(lǐng)導(dǎo)下，我堅持深入學(xué)習(xí)和貫徹”三個代表“思想，堅持與時俱進、開拓創(chuàng)新，堅持公開、公平、公正原則，堅持制度管理，民主集中，堅持弘揚正氣，反對歪風(fēng)邪氣，在全委起到了領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)有的模范帶頭作用，并帶領(lǐng)全體干部通過一年的努力完成了年初制定的目標任務(wù)和盛市人大常委會下達的各項臨時性任務(wù)。現(xiàn)就一年來思想、學(xué)習(xí)、工作各方面情況做述職報告如下：
一、加強學(xué)習(xí)，注重政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力提高。
一年來，始終堅持認真學(xué)習(xí)鄧小平理論和”三個代表“重要思想，用馬列主義武裝自己的頭腦，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的政治理論水平和業(yè)務(wù)能力。堅持自覺參加黨組理論中心組的學(xué)習(xí)，能夠認真通讀黨的十六大四中全會報告。認真學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會國家、盛市人大會議精神，在實際工作中認真加以貫徹。一年來，共寫心得體會、學(xué)習(xí)筆記累計10000余字。通過扎實的思想政治理論學(xué)習(xí)，為自己開展各項工作提供了強大的思想武器，在日常工作中注重運用馬列主義的立嘗觀點和方法，分析、研究、解決工作實際問題，取得了明顯的效果，自身領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平不斷得到提高，能夠牢固樹立大局意識，比較客觀、全面、準確地看待問題，分析和解決問題。在加強理論學(xué)習(xí)的同時，注重更新知識結(jié)構(gòu)，重點加強業(yè)務(wù)和法律知識學(xué)習(xí)，在一年中，我認真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了憲法、代表法、地方組織法和各種法律。并在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。
二、愛崗敬業(yè)，想事干事，努力做好各項工作。
第一、想事干事，注重在工作實踐中不斷總結(jié)提高。為了盡快適應(yīng)新的崗位，用盡量短的時間實現(xiàn)由外行到內(nèi)行的轉(zhuǎn)變，堅持在干中學(xué)、學(xué)中干，努力鉆研，不斷提高。結(jié)合工作實踐，一年來，先后探討撰寫了《論人大對司法機關(guān)的監(jiān)督》等有關(guān)人大工作的研究文章、和學(xué)習(xí)心得。通過學(xué)習(xí)研究，不僅對工作確實起到了指導(dǎo)和促進作用，而且也對在全委創(chuàng)造學(xué)習(xí)型科室、培養(yǎng)學(xué)習(xí)型干部隊伍和提高全委的工作水平都起到了影響和帶動作用。
第二、干事務(wù)事，軟件硬抓，努力通過強化管理作好工作。針對內(nèi)司委任務(wù)重、人手少、條件苦、待遇差的實際，作為內(nèi)司委主任，既注意通過抓好經(jīng)常性的思想教育來引導(dǎo)和培養(yǎng)全委同志高度的無私奉獻精神，同時又注意下功夫研究管理并通過完善管理措施來不斷強化全委內(nèi)聚力。為此，一是注意研究管理，強化措施，使管理有章可循、有據(jù)可依。結(jié)合統(tǒng)計工作和機關(guān)管理實際，先后組織制定了有關(guān)工作管理、紀律管理、學(xué)習(xí)管理、等一系列便于操作落實的規(guī)章制度。二是嚴格執(zhí)行，落實到位，堅持用規(guī)章制度約束和規(guī)范全委行為。注意把嚴格管理與關(guān)心愛護緊密結(jié)合，既抓大事、又辦小事，既堅持制度、又入情入理，從而使遵章守紀逐漸變成大家的自覺行動。
第三、盡心謀事，傾力干事，力求在任期內(nèi)多干一點實事、留下一點印象。
三、注重德操修養(yǎng)，恪守廉潔勤政，帶頭守裝清水衙門”這塊陣地。
一是在黨性修養(yǎng)上，堅持政治學(xué)習(xí)，注重自我改造，不僅經(jīng)常教育全局同志，而且能以身作則地自覺做到政治上不說糊涂話、不做出格的事，與市人大常委會保持高度一致。
二是在處世為人上，堅持做到自嚴、自律、自尊、自愛、慎獨、慎微、慎始、慎終，自認為自己多年來的所言所行、所作所為對得起黨性、對得起良心。特別是能夠自覺做到無職無權(quán)時不奢望、手中有權(quán)時不張狂，既保持向上向善的良知，又堅持處事為人的理性。
十分注意發(fā)揚民主，聯(lián)系群眾，堅持大事商量、小事通氣;遇到問題時放低姿態(tài)，主動溝通，注意通過做好思想政治工作來化解矛盾、消除誤解;真心實意培養(yǎng)干部成長，設(shè)身處地幫助解決實際困難，盡心盡力地為大家辦了一些有益的事情;堅持言教與身教有機結(jié)合。
四、存在的問題和今后努力方向。
回顧過去的工作，由于任職時間較短，缺乏經(jīng)驗等原因，在開拓創(chuàng)新，對外協(xié)調(diào)方面還做的不夠，在今后的工作中，我要努力做到以下三點：
1、勇于創(chuàng)新，不斷進齲使工作更進一步。
2、努力學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)，提高領(lǐng)導(dǎo)能力。
3、嚴格要求，廉潔自律，塑造領(lǐng)導(dǎo)干部形象，當好反腐倡廉帶頭人。
車工工作報告篇五
德育就是道德教育。包括公民道德、社會道德、職業(yè)道德等，是人在社會中與他人相處應(yīng)遵守的行為準則。加強師德建設(shè)，提升師德水準，加強班主任隊伍建設(shè)，提升班級管。水平及。論高度。認真做好班主任工作培訓(xùn)及班主任工作交流，提高班級管。水平。加強心。健康教師隊伍建設(shè)，同時加強心。品質(zhì)教育。要重視心。健康教育的研究，開設(shè)心。建康課程。多渠道地了解和掌握學(xué)生的心。問題信息，搞好學(xué)生群體與個體心。輔導(dǎo)，對有心。障礙的學(xué)生及時進行心。輔導(dǎo)。德育應(yīng)該在課堂中進行落實，要培養(yǎng)學(xué)生終身發(fā)展之路。
二、聯(lián)系實際。
隨著社會主義市場經(jīng)濟體制的逐漸完善，各種專業(yè)人才的需求量日益增加，這為職業(yè)中專畢業(yè)生的就業(yè)帶來希望。然而就業(yè)中競爭性的增大和淘汰率的升高，也影響著職業(yè)中專學(xué)生作為教育者應(yīng)根據(jù)各種表現(xiàn)分別施教，尤其是德育的重要性。近年來，我校學(xué)生德育工作取得了顯著的成績，有力地推動了教育和諧、穩(wěn)定的發(fā)展以及人才的培養(yǎng)。德育實踐活動有聲有色，重要的是有一支認真負責(zé)、敬業(yè)奉獻的班主任隊伍。目前，我校學(xué)生精神面貌良好，技能過硬，職業(yè)素養(yǎng)較高，工作比較安心，流動性小，深受企業(yè)等用人單位的歡迎。但同時也應(yīng)看到，我校學(xué)生德育工作還存在著許多新情況的、新問題，我們學(xué)校一貫。用的“先學(xué)做人，再學(xué)技藝”的育人。念。我們學(xué)校一直在。用“三讓”教育，讓學(xué)生在課堂上有所收獲，讓他們在課堂上能有事可做。
反思及今后努力方向的。
在今后的上課過程中要注重學(xué)生終身發(fā)展能力的培養(yǎng)，要滲透進去適當?shù)挠ぷ?。首先，在上課過程中特別是在專業(yè)技能操作上，我們應(yīng)該給學(xué)生更多的動手機會，多讓他們嘗試失敗的感覺，讓他們進行實物操作加工。其次，要提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，要在學(xué)生畢業(yè)之前，讓學(xué)生多到實際生產(chǎn)車間里進行觀摩，讓他們提前有所體會。最后，應(yīng)該讓學(xué)生明白團隊精神的重要性，一條流水線不是你一個人能夠完成的，要多人合作，只要其中一個人工作度慢就會把。個團隊的工作給拉下，那樣你就會被淘汰。
在培養(yǎng)高技能學(xué)生之前，要注意他們的思想意思的培養(yǎng)，在保證高品德素質(zhì)的前提下進行技術(shù)學(xué)習(xí)。實訓(xùn)實習(xí)學(xué)生德育工作機制，學(xué)生文明行為養(yǎng)成教育的實效性多查找分析德育工作的薄弱環(huán)節(jié)，努力開創(chuàng)金華實驗中學(xué)教育。團學(xué)校德育工作實施細則，結(jié)合德育課的課堂實踐。
車工工作報告篇六
實習(xí)過程介紹：
(1)過程。
起初，剛車間的，車間里的陌生的。車間里的工作環(huán)境也不好，呈的一幕幕讓人的不免有些茫然，即將較艱苦的環(huán)境中工作3個月。天車間開始工作時，所在的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給任務(wù)是簡單加工名叫黑色套管的產(chǎn)品，我技術(shù)員教，運用操作工具開始學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的操作流程及等。實習(xí)的天，我就初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的。在工作的熟悉車間的工作環(huán)境。
初次到社會上去工作的學(xué)生，對社會的對工作各的甚少陌生的。一開始我對車間里的，操作規(guī)程及工作中的等都很，我便實習(xí)下發(fā)給的，向里的員工同事請教工作的，的幫忙，我對車間的及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等的。車間的工作兩班制，兩班的工作段為：早上8：30至8：30;8：30至早上8：30。車間的員工都遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜，工作期間每一天按時到廠上班，上班工作先到指定地點等待組長集合員工開會強調(diào)工作中的，給分配工作任務(wù)。工作任務(wù)后，則要做一下工作前的工作，我便到的工具存放區(qū)找來工作中需到的用具。在機臺位置上員工作業(yè)書上的操作流程作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存指定的位置。在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品會異常。上述時，要告知組長、技術(shù)員，讓幫忙解決的，長、技術(shù)員對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)，[包裝車間實習(xí)總結(jié)]貼合檢驗的。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度。剛開始加工還真棘手的，加工不高，加工的產(chǎn)品質(zhì)量也不的。讓人苦惱的，我便向里的員工同事交流，向請教簡單的加工方法與技巧。運用介紹的操作方法技巧學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的。在加工中適合的加工工具，也有利于工作的。在平時工作過程中也要摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的方法和技巧。在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品就應(yīng)怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向請教的加工包裝，也能夠詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管的生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
(3)操作。
一段開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的流程已較詳細的與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也熟悉了，良產(chǎn)品的識別力也了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的也在。上班期間，聽從長的安排，長分配的工作任務(wù)，在的'工作區(qū)地作業(yè)。當小的和時，先嘗試著去解決，而當獨自難以解決時，則向長、技術(shù)員，請求幫忙解決。在的幫忙下，的很快就被解決了，我也學(xué)著運用的方法與技巧去些稍簡單的，解決的潛力。在解決的過程中也摸索出解決機器小故障的方法途徑。從而讓我在工作時的自信心，對工作的性也。
在所開的機器不大的故障的下，在產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡的努力工作的。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品班產(chǎn)的，以便生產(chǎn)任務(wù)。每次下班，將工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就的工作資料也就了，這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
實習(xí)體會：
在實習(xí)過程中，我的到實踐的性。學(xué)習(xí)，對更為詳盡而的，對所學(xué)知識的與運用。從實踐中，我體會的工作與書本上的知識是有距離的，并且需要的學(xué)習(xí)。把學(xué)到的理論知識和的實踐工作相，的為公司乃至社會服務(wù)。
實習(xí)收獲：
車工工作報告篇七
1、了解車床及相關(guān)安全知識。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。
按圖紙要求做一個銼刀手柄.
1.什么是車工?
操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。
2.車削的概念。
通過工件的旋轉(zhuǎn)運動和進給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3.什么是主運動?工件的旋轉(zhuǎn)是主運動。
4.什么是輔助運動?
進給運動是輔助運動。
5.車床的型號標準。
cw614-1，75。
6.車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7.車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件。
8.車床的運動系統(tǒng)。
主運動：電動機皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運動。
9.車床的保養(yǎng)：潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度，必須停下機床.文明生產(chǎn):下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.
1.工作時穿工作服，x戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準帶手套操作。
2.工作時必須精力集中，不允許擅自離開機床或做與車削無關(guān)的工作。
手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3.工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.
4.車床開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人.
6.工作時不準串崗，離開自己的工作崗位.
7.嚴禁開車變換轉(zhuǎn)速.
8.車削時，小刀架應(yīng)放在合適位置，以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.
9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
1.違犯安全規(guī)定，教師要給予批評教育.不聽教育，多次違犯的報院系給予必要的處理，實習(xí)成績記為零.
金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習(xí)的實際操作與練習(xí)，我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和x移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類，常用的x料，x料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習(xí)操作，雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí)，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。
通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習(xí)使我明白了只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功。
車工工作報告篇八
同時還要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認識到加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。今年6月完成了公務(wù)用車專項治理的清查登記工作，并按時將數(shù)據(jù)上報到區(qū)公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
二、自查情況。
經(jīng)自查，我局現(xiàn)有公務(wù)用車13臺，專職司機3名。本單位無超編車、超標車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。
三、登記自查和審查核實情況。
經(jīng)進一步審查核實，我局公車使用和管理情況較清查登記階段無變化。
四、違規(guī)問題的認定情況。
我局公務(wù)用車在使用和管理上無任何違規(guī)情況。
車工工作報告篇九
根據(jù)《關(guān)于重申公務(wù)用車管理紀律要求的通知》(屯紀字〔20**〕40號)精神，我社認真組織學(xué)習(xí)，并開展了自查活動?，F(xiàn)將有關(guān)情景報告如下：
一、基本情景。
區(qū)供銷社現(xiàn)有公務(wù)用車1輛，專職司機1名。
二、自查情景。
經(jīng)自查，本單位無公車私駕和違紀違法現(xiàn)象。
三、專項治理措施。
1、提高認識，加強教育。
加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象和進一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我社嚴格按照通知要求，在組織干部職工認真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
2、加強管理，嚴格紀律。
嚴格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標準配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務(wù)用車不搞豪華裝修，異常是不搞高于原車配置設(shè)計進行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。在公務(wù)用車管理方面，制訂《車輛管理制度》，嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責(zé)、統(tǒng)一派車、明確線路以及用車與繳費分離等制度。嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送親屬和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認真落實各項安全措施，不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)儉，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
我社的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。
車工工作報告篇十
親愛的同學(xué)們：
市區(qū)新投放的公共自行車，極大方便了我們的出行，成為我們生活的“親密伙伴”，也為我們的城市增添了靚麗的色彩。我們在享受出行便利的同時，更應(yīng)該自覺愛護公共自行車。為此，我們向同學(xué)們提出如下倡議：
做一名愛護公共自行車的參與者。自覺增強文明意識，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會公德，帶頭愛護公共自行車，不搞破壞。同時，堅決摒棄各種不良行為，自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成文明出行的良好習(xí)慣，不闖紅燈、不逆行、不橫穿馬路、不在機動車道騎行、不追逐打鬧。
做一名愛護公共自行車的宣傳員。一個文明學(xué)生帶動一個文明家庭，一個文明家庭推動一個文明社區(qū)。因此，我們要積極宣傳愛護公共自行車的重要意義，爭做文明風(fēng)尚的傳播者和倡導(dǎo)者，用自己的模范行為帶動身邊的人，把文明意識傳播到城市的每一個角落。
做一名愛護公共自行車的監(jiān)督員。我們要以實際行動踐行文明，提醒人們要愛護公共設(shè)施，及時勸阻、制止破壞公共自行車的不良行為。同時，提醒那些不符合騎行條件(宿遷公共自行車的租用對象需滿16周歲以上)的同學(xué)不要騎公共自行車，以免造成意外傷害。
親愛的同學(xué)們，你的每份努力，都會讓我們的城市離文明更近;你的每份辛苦，都會為我們的城市增光添彩;你的每份熱情，都會激起更多人的文明意識和責(zé)任意識。行動起來吧，美麗的宿遷正向我們大踏步走來!
倡議人：xuexila。
日期：xx月xx日
2.綠色出行倡議書的范例。
3.出行文明倡議書。
4.不開車倡議書。
5.機關(guān)文明出行倡議書。
車工工作報告篇十一
xx區(qū)20xx年1月1日實施公務(wù)員法以來開展了一例領(lǐng)導(dǎo)干部競爭上崗工作，現(xiàn)將有關(guān)工作的開展情況匯報如下：
一、基本情況和做法。
根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委組織部關(guān)于開展“公推直選”試點工作的要求，xx區(qū)在20xx年10月開展了健康街道黨委開展“公推直選”黨委書記工作的工作。這次“公推直選”工作，經(jīng)過發(fā)布公告、公開報名、資格審查、實地調(diào)研、公開推薦、組織考察、xx區(qū)全委會和常委會差額推薦，提交黨員大會直接選舉，最終選舉出了黨員群眾滿意的帶頭人。
二、程序及步驟。
1、公開報名、資格審查。
2、報名通過個人自薦、聯(lián)名推薦(聯(lián)名推薦黨員數(shù)須達到10人以上，包括10人)、組織推薦的形式進行報名，報名人數(shù)要達到5人以上方可進行公推直選。根據(jù)報名條件，區(qū)委組織部對報名者進行資格審查，并將資格審查結(jié)果通過新聞媒體和xx黨建網(wǎng)公示3天。
3、實地調(diào)研。
為讓公推直選健康街道黨委書記參選人員全面掌握健康街道辦事處的情況，公推直選工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排，組織資格審查合格的報名人員到健康街道辦事處實地進行調(diào)研，組織參選人與黨員、群眾見面，聽取意見和建議，準備競職演講。需要單獨調(diào)研的，安排專人陪同。實地調(diào)研接受黨員、群眾的監(jiān)督。
認真做好“公開推薦大會”的第一個環(huán)節(jié)，
首先科學(xué)界定內(nèi)外兩個推薦組人員，其次嚴格“公推大會基本”程序。兩個推薦組采取無記名投票的`方式，產(chǎn)生候選人初步人選。再次科學(xué)確定各個方面推薦的權(quán)量比。公開推薦結(jié)果采取分組加權(quán)量化推薦票得分的方法，設(shè)總分為100分。其中，內(nèi)推薦組占50分，外推薦組占50分，兩項得分相加后即為參選人在公推中的總得分。二是周密籌備好“全委會、常委會”第二個環(huán)節(jié)。xx區(qū)全委會根據(jù)對候選人初步人選考察情況，按1：3的比例，采取無記名投票方式差額票決出3名健康街道黨委書記候選人初步人選。區(qū)委常委會按1：2的比例，采取無記名投票方式差額票決提出2名健康街道辦事處黨委書記正式候選人。三是嚴格操作好“黨員大會”的第三個環(huán)節(jié)。召開了全體黨員大會，全體黨員根據(jù)自己的意愿，差額選舉出新一任健康街道黨委書記。
三、實現(xiàn)了街道開展公推直選的“四個成效”
一是黨組織的凝聚力明顯增強。由于改變了以往基層黨組織書記的產(chǎn)生辦法，擴大了群眾的發(fā)言權(quán)，通過“公推直選”的街道黨委書記有著更好的黨員和群眾基礎(chǔ)和更高的威信。二是新當選黨委書記的責(zé)任感明顯增強。通過自我報名、公開演講、公開承諾，增強了街道黨委書記的壓力、動力和工作的主動性、創(chuàng)造性，強化了干部“權(quán)力來自于黨員”的觀念。三是黨員民主意識和政治參與意識明顯增強。以前，選舉產(chǎn)生基層黨委書記是由全體黨委委員在事先確定的候選人中實行等額選舉?！肮浦边x”徹底改變了這種方式，激發(fā)了黨員、群眾參政議政的熱情和正確履行民主權(quán)利的積極性，許多黨員感慨地說：“現(xiàn)在，我們街道的書記是我們黨員直接選出來的?！彼氖屈h內(nèi)民主機制進一步完善。健康街道黨委試點的最大特點是把“公推直選”與相結(jié)合，把民主推薦、民主選舉黨委書記和領(lǐng)導(dǎo)班子與黨員發(fā)揮作用相銜接，通過實行黨員參與決策、黨委向報告工作、黨代表聯(lián)系群眾等制度，形成了以民主選舉為起點、從“授權(quán)”到“監(jiān)督”的工作路徑。
車工工作報告篇十二
全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值達到310億元，同比增長12%;財政收入58.5億元，同比增長7.6%，其中公共財政預(yù)算收入完成14億元，同比增長19.7%;城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資49.4億元，同比增長20.7%;規(guī)模以上工業(yè)銷售收入352.3億元，同比增長8.5%;實際利用外資2.9億美元，同比增長23.8%;新增入統(tǒng)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)10家。這些經(jīng)濟指標處在合理區(qū)間，開發(fā)區(qū)經(jīng)濟在轉(zhuǎn)型升級中沒有失速。
2.推進懲防體系建設(shè)及落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制情況。
深入落實中央“八項規(guī)定”和“十五禁令”的要求，持之以恒糾正“四風(fēng)”。把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反________工作任務(wù)量化為53項，進一步強化各級領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)的主體責(zé)任，強化履行“一崗雙責(zé)”;組織58名從事紀檢監(jiān)察工作的干部開展紀檢監(jiān)察系統(tǒng)會員卡專項清退活動;實現(xiàn)了25家符合單獨組建黨組織條件的非公企業(yè)黨的基層組織和紀檢組織兩個“全覆蓋”，20個村完成村監(jiān)會建設(shè)并正式運轉(zhuǎn)。認真貫徹落實中央“八項規(guī)定”，強化“三項治理”，清理超標辦公用房1353平方米，對66個單位、部門進行了“吃空餉”專項檢查，實行雙休日、節(jié)假日封存公務(wù)用車并全面推行了ic卡定點加油制度。扎實推進糾風(fēng)工作，加強對財政預(yù)算、稅收征管、保障性住房、醫(yī)保及新農(nóng)合資金的審計檢查，健全政府采購和財政投資評審制度;深入開展“雙減雙提”專項行動，進一步優(yōu)化和減少行政審批環(huán)節(jié)。加強反腐倡廉教育，通過組織觀看《忠誠與背叛》等警示教育片以及召開廉政談話會、舉辦預(yù)防職務(wù)犯罪專題講座、編印廉政提醒卡、節(jié)日發(fā)送廉政短信等多種形式，進一步增強黨員干部的廉潔自律意識。全年，開發(fā)區(qū)工委、管委所屬部門未發(fā)生重大違紀違法案件。
二、年度主要工作措施和成效。
1.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得新進展。一是云存儲產(chǎn)業(yè)園初見規(guī)模。潤澤國際信息港一期已經(jīng)投入使用;中國聯(lián)通廊坊基地一期即將投入使用;人保北方信息中心已完成公司注冊、備案、環(huán)評、地災(zāi)評估等工作。這些項目的進展，標志著云存儲產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化聚集已逐步形成。二是內(nèi)涵挖潛取得階段性成果。促成了山特維克、華創(chuàng)天元等6家高成長企業(yè)在現(xiàn)址增資擴產(chǎn)，增資總額達5.5億元，財政投入9178萬元收儲閑置土地258畝;盤活利用閑置廠房6.5萬平方米，促成了羅亞爾電氣設(shè)備等20家新項目落地，實現(xiàn)了“零地擴張”。底，開發(fā)區(qū)每平方公里土地實際投資強度71億元，每平方公里gdp11.8億元、稅收貢獻2.3億元、人均gdp46萬元，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)能耗17.3萬噸標煤，萬元gdp能耗和規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗僅為全市平均水平的1/5和1/10，土地集約利用水平處于省內(nèi)水平。三是產(chǎn)業(yè)鏈招商取得新成效。德系車配套項目招商取得重大進展，通過對奔馳、寶馬等德系汽車核心配套企業(yè)的專題招商，德國波森汽車尾氣系統(tǒng)項目、威克邁動力、美國江森汽車座椅項目等7家高端汽車零部件企業(yè)正式落戶，其中有2家世界500強，產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)有了質(zhì)的提升。四是科技創(chuàng)新又有新成果。22個項目進入省、市重點產(chǎn)業(yè)支撐項目，8個項目進入省重點技改投資項目庫。五是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)有了新提升?！皦衾确弧蔽幕a(chǎn)業(yè)園大劇院、紅樓夢園項目正式開工建設(shè);服務(wù)外包基地一期竣工，二期已封頂，已引進10家品牌外包服務(wù)商;“廊和坊”金融街主體完工，招商推進工作領(lǐng)導(dǎo)小組已經(jīng)成立。
2.發(fā)展環(huán)境建設(shè)取得新成效。一是整村改造工作有所突破。在成功啟動化營村整體改造的基礎(chǔ)上，又啟動實施了辛莊村拆遷改造工程。目前，拆遷改造工作已完成近95%。建設(shè)發(fā)展有限公司10億元企業(yè)債券已經(jīng)發(fā)行。二是征地拆遷高效推進。完成了維特根二期、中國聯(lián)通華北基地等征地拆遷工作;全年完成征地拆遷任務(wù)36項、3497畝，拆除房屋和臨建7.7萬平方米，未發(fā)生征地拆遷上訪和群體事件。爭取新增建設(shè)用地1360畝，完成36宗共5321.8畝土地出讓手續(xù)，完成異地補充耕地任務(wù)856畝。三是城區(qū)功能日趨完善。華為生活基地一期工程主體完工，具備入住條件;人才交流中心投入使用;完成23項道路交通、防洪、供熱、供水等市政重點建設(shè)工程，城區(qū)交通、供水、供熱和污水處理等保障抗災(zāi)能力進一步增強。四是城區(qū)管理水平再上新臺階。深入開展城鄉(xiāng)容貌整治，制定實施了生活垃圾清運巡查制度，市容環(huán)境持續(xù)好轉(zhuǎn)，城區(qū)品質(zhì)形象進一步提升。
3.生態(tài)環(huán)境保持良好。一是大氣污染防治初見成效。自9月份以來，把大氣污染治理作為一項重要政治任務(wù)，擺在各項工作的重中之重，全面實施建筑揚塵污染治理、燃煤污染治理、油煙污染治理、汽車尾氣治理、工業(yè)企業(yè)污染治理、城市環(huán)境綜合整治六個關(guān)鍵戰(zhàn)役，限度地減少霧霾天氣影響，各項措施得到了落實。二是生態(tài)環(huán)境質(zhì)量保持穩(wěn)定?！渡鷳B(tài)工業(yè)園區(qū)建設(shè)規(guī)劃》通過專家復(fù)審并進行報批，我區(qū)成為省內(nèi)第一個進入環(huán)保部受理報批階段的開發(fā)區(qū)。三是基本完成全年減排目標任務(wù)。全區(qū)主要污染物預(yù)計減排化學(xué)需氧量87噸，氨氮14噸，二氧化硫115.7噸，氮氧化物19.64噸，完成比例分別為化學(xué)需氧量9.1%，氨氮7.5%、二氧化硫5.0%、氮氧化物4%，圓滿完成20減排目標任務(wù)。
4.服務(wù)運行機制不斷完善。一是服務(wù)企業(yè)力度不斷加大。深化落實企業(yè)“終身制”、“保姆式”服務(wù)，妥善解決水、電、燃氣、熱力、公交、周邊環(huán)境等各類問題。二是效能建設(shè)取得實效。深入開展“雙減雙提”專項行動，清理規(guī)范行政許可事項92項、非行政許可事項42項、行政監(jiān)管事項132項，完成電子監(jiān)察系統(tǒng)審批項目更新，行政效率和服務(wù)質(zhì)量進一步提高。三是人力資源服務(wù)水平不斷提升。加大農(nóng)村勞動力、就業(yè)困難人員及未就業(yè)高校畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)，組織開展了“春風(fēng)行動”、“就業(yè)援助月”等系列扶持活動，全年實現(xiàn)農(nóng)村勞動力向非農(nóng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移2823人，失業(yè)人員再就業(yè)418人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率為0.63%。四是東方大學(xué)城工作扎實推進，大部分歷史遺留問題得到解決。五是出口加工區(qū)功能不斷完善，實現(xiàn)出口到天津港貨物非監(jiān)管運輸。
5.人民生活質(zhì)量進一步提高。一是民生保障體系不斷健全，依法推進社會保險擴面、征繳工作，嚴格社?；鹬Ц秾徟绦?，全年征繳各項基金完成目標任務(wù)的115%;落實好惠民政策，足額發(fā)放失地農(nóng)民財政補助金8703萬元;新型農(nóng)村合作醫(yī)療基本實現(xiàn)農(nóng)村人口應(yīng)參盡參;全面啟動城鄉(xiāng)居民最低生活保障制度。二是社會事業(yè)不斷進步，全區(qū)沒有發(fā)生一起群體性食物中毒事件，保障了集中就餐人群、重大活動期間與會人員的飲食安全衛(wèi)生。
6.安全穩(wěn)定局面進一步鞏固。一是信訪形勢明顯好轉(zhuǎn)。集中開展全方位、無疏漏的信訪苗頭隱患排查，成功化解60件，化解率96.8%，全年信訪件次和人次同比下降21.6%和39.7%，信訪辦結(jié)率實現(xiàn)100%。二是社會治安治理不斷加強。完成開發(fā)區(qū)“天網(wǎng)覆蓋”一期工程，建立覆蓋城區(qū)和村街的立體化人防技防治安防控體系;全區(qū)刑事案件發(fā)案同比下降33.7%，受理治安案件同比下降33.4%，社會治安局面為近年;著力深化提高司法公信力，全面加強審判、執(zhí)行工作;著力提高執(zhí)法規(guī)范化水平，維護社會公平正義。三是安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。以全國“安全生產(chǎn)年”和“標準化建設(shè)鞏固年”為統(tǒng)攬，相繼開展16次大規(guī)模的隱患排查治理活動，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作的持續(xù)轉(zhuǎn)型和提升，確保了全區(qū)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，全年未發(fā)生死亡及以上生產(chǎn)安全事故。
7.黨的建設(shè)水平得到新提升。一是領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)進一步加強。緊緊圍繞建設(shè)“高層次、復(fù)合型、全能化”干部隊伍的要求，進一步完善量化考評體系;進一步完善干部談心談話制度，強化考核結(jié)果的運用，通過開展組織談話，有效推動了工作落實整改;堅持重德才表現(xiàn)、憑工作實績、看群眾公認的選人用人導(dǎo)向，強調(diào)干部隊伍建設(shè)“年輕化”，嚴格按職數(shù)配備干部，營造風(fēng)清氣正、奮發(fā)有為的選人用人氛圍。圍繞建設(shè)“高層次、復(fù)合型、全能化”干部隊伍的要求，加大干部培訓(xùn)力度，開闊了廣大干部職工的視野，學(xué)習(xí)了先進的發(fā)展理念，增強了黨性修養(yǎng)和理想信念，取得了較好的學(xué)習(xí)效果。二是基層組織和黨員隊伍建設(shè)取得新突破。扎實組織開展“解放思想、改革開放、創(chuàng)新驅(qū)動、科學(xué)發(fā)展”大討論活動。將全年基層黨建工作任務(wù)細化為12個方面27項具體任務(wù)，明確黨建工作責(zé)任主體并強化督導(dǎo)落實;積極推行“五化”(調(diào)控目標化、程序有形化、檔案條目化、內(nèi)容制式化、糾錯常態(tài)化)管理模式，發(fā)展黨員工作的科學(xué)化和規(guī)范化水平不斷提升。
三、存在的主要問題和不足及改進措施。
年，工委、管委各項重點工作取得了一定成績，但還存在一些問題，主要是：發(fā)展空間等瓶頸制約沒有得到根本解決，持續(xù)發(fā)展面臨嚴峻挑戰(zhàn)，新興產(chǎn)業(yè)沒有形成有效產(chǎn)出，亮點性工作還不是太多，有些經(jīng)濟指標還不盡如人意，科技創(chuàng)新能力還不夠強，有些企業(yè)關(guān)心、群眾期盼的問題還沒有得到很好的解決等等。這些問題在今后的工作中要認真加以解決。
2015年，工委、管委將全面貫徹黨的十八屆五中全會精神，以黨的群眾路線教育實踐活動為契機，搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略的歷史機遇，以鞏固發(fā)展速度、提升發(fā)展質(zhì)量為核心，更加注重經(jīng)濟支撐、發(fā)展質(zhì)量、生態(tài)環(huán)境和民生保障，不斷增強經(jīng)濟驅(qū)動力、產(chǎn)業(yè)競爭力和開放新活力，確保經(jīng)濟運行穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好，促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展、社會和諧穩(wěn)定。
車工工作報告篇十三
尊敬的董事長、各位同事：
大家下午好!
20xx年公司緊緊圍繞邵總年初“求真務(wù)實、真抓實干”的指示精神，戮力同心，共克時艱，實現(xiàn)了公司各項業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長。全年實現(xiàn)銷售xx臺，完成年初計劃xx臺的zz%，同比20xx年增長x%;實現(xiàn)產(chǎn)值x萬，完成年初計劃x萬的xx%，同比20xx年增長xx%。年度綜合排名位居小店組x家店第x名。
回首20xx年的一路風(fēng)雨兼程，我們蠻拼的、蠻累的也蠻充實的。今天我謹代表公司全體員工向一年來支持公司發(fā)展的集團公司領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)部門、行政部門、表示感謝，向并肩作戰(zhàn)、相扶相依的兄弟公司表示感謝，向關(guān)心公司發(fā)展的集團其他部門及同事表示感謝，向和公司一路走來、榮辱與共風(fēng)雨同舟的每一位員工表示感謝，沒有你們的辛勤付出，xx只是一個代號，永遠成不了一張名片。
20xx年我們也清楚的意識到，成績?nèi)〉玫谋澈?，更多的是董事長的高瞻遠矚和集團日益強大的實力支持，而經(jīng)營管理水平與xxx集團等還存在很大的.差距。我們最大的問題就是：做的沒有優(yōu)秀公司更細致卻比他們更懶，懶得創(chuàng)新，懶得鉆研。目前我們的思想就如同明清兩朝的閉關(guān)鎖國，自己過分盲目自大，其實早就被優(yōu)秀店甩過了好幾條街。
每次看到泰浩集團“20xx改革攻堅年”的戶外大牌，總會感受到壓力，20xx年經(jīng)濟繼續(xù)探底，汽車行業(yè)的大洗牌愈加殘酷，是危機也潛伏著機遇，經(jīng)營沒有捷徑可循，唯有改革、創(chuàng)新。
20xx年，計劃銷售x臺，挑戰(zhàn)目標x臺，計劃產(chǎn)值x萬，工作計劃如下：
1.統(tǒng)一思想，統(tǒng)一行動，統(tǒng)一目標。
首先.堅持集團公司的領(lǐng)導(dǎo)，堅決擁護集團公司的各項決定，積極執(zhí)行集團公司的各項任務(wù)。上下一心，政行令通，班子團結(jié)，心往一處想，勁往一處使。
其次.在品牌系內(nèi)部，根據(jù)廠家政策，在品牌事業(yè)部的帶領(lǐng)下，制定好全年整體的節(jié)奏，沖哪個獎勵?怎么沖?什么時候沖等，保證全年返利的最大化!與其他兩店緊密溝通，庫存共享，車展互助，保證車展收獲最大化!與其他兩店共同維持市場價格的穩(wěn)定，統(tǒng)一加裝和促銷，保證盈利的最大化和品牌力的穩(wěn)定。
再次，在集團各品牌之間，建立戰(zhàn)略合作機制，去年出盡風(fēng)頭的某歐系品牌，今年是我們至少兩大品牌的共同競爭對手，兩大品牌系所有銷售人員要保證統(tǒng)一的銷售話術(shù)，一家之言可能片面，大家都這么說，客戶可能就會深信不疑。
最后，在區(qū)域各品牌之間，銷售顧問都要做好鋪墊作用，客戶或朋友最終實在覺得我們這個品牌的車型不合適，果斷將客戶注意力引導(dǎo)到其他三個品牌，做好鋪墊，肥水不流外人田。遠交近攻，客戶不買我們的車，推薦客戶購買非競爭品牌，尤其是我們要沖1+1+1的時候。
2.拓網(wǎng)點、拓渠道、拓收益。
首先，基于汽車城招商停滯不前，知名度不高的現(xiàn)狀，加大網(wǎng)點的覆蓋，植入到其他汽車城和商超，為百城沖刺貢獻力量。
其次，在不增加廣告費用的前提下開拓來店渠道，大幅削減戶外廣告、報紙的廣告投入，增加電視臺、廣播、網(wǎng)絡(luò)的廣告滲透;深度挖掘易車網(wǎng)、汽車之家的貢獻度;積極開拓百度貼吧、、微信圈、微店、團購網(wǎng)等人氣旺的新型宣傳陣地。
再次，積極開拓鄉(xiāng)鎮(zhèn)村級宣傳員，加大鄉(xiāng)鎮(zhèn)巡展和下鄉(xiāng)力度。將廣宣費用拿出一部分用作保有客戶活動，鞏固和增加忠誠客戶轉(zhuǎn)介紹的比重，讓越來越多的保有客戶為我們介紹越來越多的新客戶。
最后，在保證市占率和百城沖刺的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)投保率、精品單車收益的穩(wěn)定增長。提高大車的銷售占比和忠誠客戶比重，保證售后產(chǎn)值的快速提升。
3.抓監(jiān)督、抓落實、抓服務(wù)。
車工工作報告篇十四
杭州引入公共自行車項目以來，全國各個城市掀起了投資公共自行車項目的浪潮。公共自行車作為一種綠色交通工具，靈活、便捷、節(jié)能，已獲得各城市市民的重新審視和接受，也得到了各地政府的認可和推廣。自行車由個體交通向公共交通轉(zhuǎn)化，體現(xiàn)了城市公共交通發(fā)展戰(zhàn)略的新思維，解決了公交地鐵最后一公里末端交通問題。但隨著公共自行車項目的不斷投資擴展，規(guī)?？偭吭絹碓酱?，其在運營模式、經(jīng)營管理等方面也出現(xiàn)了一些共性的問題，這些問題的存在，嚴重制約著公共自行車的正常運轉(zhuǎn)和進一步發(fā)展。
一、存在的問題。
（一）政府投入的有限性和企業(yè)追求利潤最大化，影響公共自行車良性發(fā)展。目前，國內(nèi)公共自行車運營主要有“政府投入+企業(yè)運營”和“政府引導(dǎo)+企業(yè)投資運營”模式，后者是指政府提供網(wǎng)點用地、用電等必要條件，出讓部分廣告資源給運營公司補貼，公司負責(zé)項目前期建設(shè)投入和具體的運營服務(wù)。企業(yè)在接手公共自行車運行之前，必然經(jīng)過慎重考慮，層層論證，公共自行車經(jīng)營，雖不能為企業(yè)帶來暴利，但若能正常運轉(zhuǎn)，應(yīng)該能為企業(yè)帶來一定的利潤。
（1）企業(yè)追求利潤最大化，影響公共自行車的持續(xù)發(fā)展。從目前各地運營情況看，由于企業(yè)對利益的追逐，短期內(nèi)追求最大利潤，涸澤而漁，缺少對基礎(chǔ)設(shè)施的再投入，加上政府監(jiān)管缺位，使得公共自行車運轉(zhuǎn)難以形成良性的、有序的發(fā)展態(tài)勢。例如，山東煙臺市在由發(fā)展基金會投資109個站點，1300輛自行車，后來處于運行停擺狀態(tài)，不得不向政府要求補貼；湖北武漢市早在就大規(guī)模啟動公共自行車項目，成為我國首個在全市范圍內(nèi)推行免費公共自行車服務(wù)的城市，最高峰時，布置上千個站點，擁有自行車10萬輛，綜合排名世界第3，然而由于該項目交給民營企業(yè)壟斷經(jīng)營，運營企業(yè)重利輕服務(wù)，政府既缺乏制約措施，對其經(jīng)營狀況也不掌握，使得該項目在運行4年后“癱瘓”。
（2）公共自行車收費低廉，入不敷出。據(jù)了解，公共自行車在規(guī)定時間內(nèi)免費試用，超出時間（多設(shè)定為1小時）即采用階梯收費方式，但每年收取的租賃費用相對于高額的建設(shè)費和運營費，幾乎是杯水車薪。
（3）公共自行車作為公益項目，持續(xù)投入少。公共自行車作為公益項目，政府本應(yīng)該通過一種適度的、持續(xù)的投入，微利模式的運營，以及后續(xù)積極的監(jiān)管，保證公共自行車的良性運轉(zhuǎn)。
（二）資產(chǎn)管理水平有待提高。
1）布局設(shè)置不合理。公共自行車站點布局與人口密度和人流量不協(xié)調(diào)，是很多城市普遍反映的情況。在旅游景點、人流量比較大的區(qū)域站點分部少，對使用的便利產(chǎn)生影響。以北京為例，其公共自行車當前已經(jīng)達到5萬輛，但相當于北京的.人口，普及率還遠不夠，不少市民反映，公共自行車離小區(qū)較遠，不夠方便，尤其是小區(qū)到地鐵站的必經(jīng)之路普及率遠跟不上。
（2）系統(tǒng)有待升級完善。方便居民隨借隨還的公共自行車，有時會因某站點鎖樁滿員而造成還車困難，或者在同城市間存在兩套不同的系統(tǒng)，不能互通，使得公共自行車不能跨系統(tǒng)借還，或因為租借系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致無法正常還車。由此造成的損失目前多數(shù)城市都傾向于由租借者承擔，這樣顯然不妥，在項目具體運行中就大量存在這類糾紛事件，導(dǎo)致居民使用公共自行車心存顧慮。（3）存在安全隱患。由于城市公共自行車的分期投入，不同地區(qū)自行車規(guī)格型號、質(zhì)量參差不齊，加上保養(yǎng)維修不及時，造成一些自行車存在破損，給租車人帶來了安全隱患。目前，損壞的自行車與車況良好的自行車混雜在一起，由于公共自行車的零部件本身有細小的特點，市民在借車和車輛管理人員進行車輛調(diào)度時都不易發(fā)現(xiàn)問題，造成損壞車輛在停駐站點得不到及時維修，給公共自行車的循環(huán)使用帶來不便。
（三）自行車破壞嚴重，機制設(shè)計有待完善?？v觀全國推行公共自行車項目的城市，普遍存在自行車損壞嚴重的情況。除了正常的自然磨損，還存在一些人為的破壞。在呼和浩特，當?shù)剡\行的1萬多輛公共自行車損壞率高達65%，其中5%來自部分市民的暴力虐車，35%由于使用不當，25%源于自行車自然折舊。因此，如何通過合理的制度設(shè)計，施加必要合理的懲治措施，激發(fā)全民保護公共自行車的覺悟，是解決公共自行車人為破壞的關(guān)鍵。
二、幾點建議。
（一）確定合理的投資模式，強化政府監(jiān)管力度。從實踐經(jīng)驗來看，以企業(yè)投資為主的模式前期費用高，運營過程中只顧收入，日常維護不積極，容易造成經(jīng)營困難；而公共自行車項目本身作為改善民生和保護環(huán)境為目的的系統(tǒng)工程，涉及多方面利益關(guān)系，應(yīng)當堅持政府主導(dǎo)，堅持公益性服務(wù)定位。為此，建議公共自行車項目建設(shè)運營采取“政府投入+企業(yè)運營”模式，充分發(fā)揮政府職能，不斷完善管理機制，強化統(tǒng)一協(xié)調(diào)監(jiān)管。
（二）多渠道增加收入來源，保證公共自行車良性運營。作為公益事業(yè)的公共自行車，政府需要加大支持力度，給予公共財政補貼。除此以外，運營者可以通過公共自行車車身、停車站點廣告和語言廣告等渠道，增加廣告收入；通過租賃承包停車站點的攤位，在站點開展多種經(jīng)營，如提供食品、飲料的銷售，或辦理公交卡、手機充值繳費服務(wù)等，增加收入來源。
（三）完善公共自行車項目系統(tǒng)建設(shè)，提升公共自行車維護管理水平。
（1）合理確定規(guī)模，科學(xué)規(guī)劃站點設(shè)置。自行車?？奎c少，就會借還不方便；停靠點多，則需要的車輛設(shè)備維修維護、人員工資的開支就多。建議本著既方便市民，又減少成本的目的，根據(jù)現(xiàn)實需求和自身實際情況，認真研究人流分布特征，參考市民意見，科學(xué)規(guī)劃公共自行車投放量，將站點規(guī)劃與城市綜合交通規(guī)劃、公交地鐵線路相銜接。
（2）增強租賃系統(tǒng)的穩(wěn)定性和易操作性。首先應(yīng)以便民為目的，在不同租賃點實現(xiàn)通借通還。目前，山東省在全省范圍內(nèi)實現(xiàn)了公共自行車租賃點的通借通還。此外，針對“滿樁與空樁不能及時響應(yīng)、各停駐點信息不能共享”等公共自行車管理的軟肋，可以通過信息化技術(shù)的實施逐步解決，如安裝車輛車況監(jiān)測顯示系統(tǒng)、停駐點監(jiān)控系統(tǒng)、車輛使用實時記錄系統(tǒng)等。
（3）使用結(jié)實耐用自行車，保障騎車人安全。公共自行車的質(zhì)量是關(guān)乎使用者安全的重大因素?？疾靽鴥?nèi)使用公共自行車經(jīng)驗，采用前期投入相對較高的安全耐用型自行車，既能在一定程度上保證了使用者的安全，在長遠看又能比普通公共自行車節(jié)省開銷。公共自行車應(yīng)當選取統(tǒng)一規(guī)格、安全性能高、結(jié)實耐用的車輛使用，并隨時維護保養(yǎng)，決不能因其為公共產(chǎn)品就使用低質(zhì)量產(chǎn)品以次充好。作為公共產(chǎn)品重要民生工程，公共自行車的質(zhì)量不能含糊。
（四）完善機制設(shè)計，約束和減少對公共自行車的破壞行為?？刹扇φ军c設(shè)置監(jiān)控攝像頭，實時監(jiān)控；采用差異化零部件，與市民自家車輛間不能互換；設(shè)置自行車身份識別器，對車輛進行跟蹤定位等措施，來防止偷竊和惡意損壞的現(xiàn)象。此外，要建立公共自行車信用體系，推行公共自行車使用積分制，將公共自行車使用通過信用積分的方式納入信用體系，對于存在長時間霸車不還、使用過程導(dǎo)致自行車、鎖車器等設(shè)備損壞但不予賠償?shù)炔晃拿餍袨榈氖忻?，將其拉入系統(tǒng)黑名單，終止繼續(xù)使用公共自行車的權(quán)利。總之，防止公共自行車被偷竊和破壞，要將柔性的道德說教、剛性的規(guī)則規(guī)范與合理的機制設(shè)計相結(jié)合，通過更加人性化的規(guī)章制度和技術(shù)設(shè)計，使公共自行車項目得到更好、更持續(xù)的發(fā)展。
車工工作報告篇十五
書院街道辦事處現(xiàn)有公務(wù)用車7輛，專用車輛1輛。
二、工作開展情況。
（一）加強教育，提高認識。
加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)行為和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨賀政府形象的要求。我處按照有關(guān)規(guī)定，認真排查公務(wù)用車管理方面存在的不足，建立健全制度，并要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認識加強公務(wù)用車管理，執(zhí)行公務(wù)用車管理規(guī)定的必要性和重要性。
（二）領(lǐng)導(dǎo)重視，明確任務(wù)。
我處建立了公車專項治理的工作機構(gòu)和機制，成立了以街道黨工委副書記、辦事處主任張軼同志為組長、辦事處副主任趙眉同志為副組長，辦公室、城管科負責(zé)人為組員的公務(wù)用車問題專項治理工作自查核查領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負責(zé)辦事處公務(wù)用車問題的自查核查相關(guān)工作，按時報送工作進展情況和工作總結(jié)。
（三）加強管理，嚴格自查核查。
一是認真對公務(wù)車輛組織自查，并將自查情況按時報送區(qū)公務(wù)用車問題專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我處嚴格按照車輛編制數(shù)配備公務(wù)車輛，沒有編制、超標準配備公務(wù)用車，沒有漏報和瞞報，沒有對車輛加裝豪華內(nèi)飾，沒有違反規(guī)定借車、換車、轉(zhuǎn)送等問題。二是嚴格按照登記表內(nèi)容要求認真核實，逐車逐項登記信息。三是對車輛運行費用情況進行了統(tǒng)計和公示。四是加強了車輛使用規(guī)定，確保了無公車私用和違紀違法現(xiàn)象。五是嚴格按照政府采購的要求執(zhí)行了車輛維修和車輛定點加油規(guī)定。
三、下一步措施。
（一）進一步加強公務(wù)用車管理，加強公車使用教育，充分認識加強公車管理、加強公車使用教育，充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好表率作用。
（二）嚴格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超編制、超標準配備公務(wù)用車，不豪華裝飾車輛。嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修三定管理，繼續(xù)做好車輛派遣。明確車輛路線及使用時間。堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生等與公務(wù)無關(guān)的事宜。認真落實各項安全措施，不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛運行費用。
