最新交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急處置預(yù)案(五篇)

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交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急處置預(yù)案篇一一、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。

二、“春運(yùn)”工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé)，各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。層層建立“春運(yùn)”工作責(zé)任制，層層落實(shí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊(duì)、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實(shí)做好春運(yùn)安全保障工作。

三、充分做好“春運(yùn)”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，在“春運(yùn)”開(kāi)始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。對(duì)易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁，應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時(shí)急需，對(duì)掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查，并進(jìn)入崗位待命。

四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定，加大力度巡查，對(duì)影響行車(chē)暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，防止因公路設(shè)施原因，造成車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對(duì)高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)采取有效措施，對(duì)出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。

五、“春運(yùn)”開(kāi)始日期的10天以前，按照“春運(yùn)”工作要求完成大中修工程的施工、各項(xiàng)準(zhǔn)備措施的檢查，對(duì)存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改；建立完善“春運(yùn)”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。

六、進(jìn)入“春運(yùn)”期間，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，堅(jiān)持24小時(shí)值班，認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽(tīng)氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應(yīng)立即緊急部署工作，并迅速通知搶險(xiǎn)人員、機(jī)械和車(chē)輛等進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣，采取有效措施，確保高速公路的安全暢通。

七、“春運(yùn)”期間，路段原則上要禁止熱補(bǔ)。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報(bào)，然后在專業(yè)人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復(fù)，期間我們將于交警和路政溝通，并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施，并落實(shí)專門(mén)人員進(jìn)行管理，力求做到車(chē)輛雙向通行。

八、要加強(qiáng)巡查，如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損，巡查人員要在第一時(shí)間通知養(yǎng)護(hù)中心。

交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急處置預(yù)案篇二20__年春運(yùn)從1月1日開(kāi)始至2月21日結(jié)束，為期40天。為切實(shí)做好20__年春運(yùn)期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運(yùn)交通安全創(chuàng)造濃厚的社會(huì)氛圍，根據(jù)上級(jí)部署和__支隊(duì)要求，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。

一、工作目標(biāo)

圍繞“平安春運(yùn)交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會(huì)力量、媒體力量和群眾力量，加強(qiáng)警媒、警民聯(lián)動(dòng)互動(dòng)，切實(shí)做好春運(yùn)交通安全提示、教育引導(dǎo)和出行服務(wù)等工作，確保宣傳教育率先啟動(dòng)并貫穿春運(yùn)交通管理工作始終，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境。

二、工作措施

（一）提前排查本轄區(qū)交通違法行為重點(diǎn)駕駛?cè)嗣麊危瑢?duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進(jìn)行曝光，禁止參加春運(yùn)。（負(fù)責(zé)單位：車(chē)管所、秩序科）

（二）整理轄區(qū)企業(yè)重點(diǎn)車(chē)輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳；加強(qiáng)“路況信息播報(bào)”制度，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”。20__年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段，提示節(jié)日期間交通安全事項(xiàng)。結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況，針對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)?、乘客、自駕人員和農(nóng)村群眾等，一是及時(shí)編輯春運(yùn)交通安全出行、路況信息等提示。通過(guò)當(dāng)?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺(tái)、戶外led、公交車(chē)led顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，加強(qiáng)針對(duì)性宣傳引導(dǎo)與提示。二是提示內(nèi)容盡可能做到“字說(shuō)明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即：禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè)，春運(yùn)危險(xiǎn)路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開(kāi)通高速公路通行提示，災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警，加強(qiáng)針對(duì)性宣傳引導(dǎo)。三是1月1日春運(yùn)啟動(dòng)前,整理編輯近年轄區(qū)春運(yùn)期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳。四是春節(jié)小長(zhǎng)假前后集中出行階段，要針對(duì)客流集中出行的情況，通過(guò)電臺(tái)、“雙微”及手機(jī)短信平臺(tái)等，實(shí)時(shí)發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報(bào)、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質(zhì)量的切實(shí)實(shí)用的路況信息服務(wù)；要細(xì)化提示信息內(nèi)容，對(duì)交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時(shí)耗對(duì)比，引導(dǎo)群眾合理安排出行。五是春節(jié)、元宵節(jié)期間，針對(duì)群眾走親訪友、聚會(huì)聚餐、廟會(huì)活動(dòng)增多，超員、超速、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)村面包車(chē)人貨混裝、農(nóng)用車(chē)載人等違法行為高發(fā)的特點(diǎn)，結(jié)合交通秩序整治邀請(qǐng)媒體隨警采訪，對(duì)典型交通違法行為進(jìn)行曝光，密集宣傳相關(guān)法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實(shí)危害。同時(shí)加大對(duì)雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時(shí)向社會(huì)發(fā)布道路通行狀況、交通誘導(dǎo)信息、安全出行常識(shí)和事故發(fā)生后的安全防護(hù)知識(shí)。（負(fù)責(zé)單位：宣教科）

（三）突出重點(diǎn)群體，深入開(kāi)展春運(yùn)交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。春運(yùn)期間，各科室所隊(duì)要結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，通過(guò)組織集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧?、推送安全提示短信等方式，加?qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農(nóng)村面包車(chē)等“五類重點(diǎn)車(chē)”駕駛?cè)说男麄鹘逃?。一是在春運(yùn)啟動(dòng)前，要向客貨運(yùn)輸企業(yè)通報(bào)近年春運(yùn)期間運(yùn)輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)四苁盏骄窘逃?，做好春運(yùn)交通安全預(yù)警提示。二是要會(huì)同交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)，督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)碎_(kāi)展1次冬季安全駕駛培訓(xùn)與應(yīng)知應(yīng)會(huì)春運(yùn)交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)。三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)前，至少進(jìn)1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車(chē)常識(shí)和乘坐超員車(chē)、“黑車(chē)”的危害，提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。四是要結(jié)合春運(yùn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運(yùn)交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開(kāi)展交通安全宣傳，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行警示教育。五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農(nóng)用車(chē)載人、超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見(jiàn)違法行為的危害，每個(gè)村至少懸掛1條宣傳標(biāo)語(yǔ)、張貼1組宣傳海報(bào)、擺放1組宣傳展板。（負(fù)責(zé)單位：各科室所隊(duì)）

（四）聯(lián)合媒體，開(kāi)展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺(tái)、報(bào)紙等媒體平臺(tái)，積極開(kāi)展春運(yùn)交通安全媒體宣傳，營(yíng)造春運(yùn)交通安全濃厚氛圍。一是加強(qiáng)組織策劃。在1月1日前，邀請(qǐng)當(dāng)?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運(yùn)宣傳方案；協(xié)調(diào)__電視臺(tái)交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時(shí)段全頻道播放春運(yùn)交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協(xié)辦電視欄目，至少策劃制作2期春運(yùn)交通安全專題節(jié)目；二是充分利用__人民廣播電臺(tái)《一路陽(yáng)光》專題欄目，組織大、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)直播間，加強(qiáng)與群眾互動(dòng)；在春運(yùn)啟動(dòng)前、出行高峰期密集開(kāi)展春運(yùn)直播報(bào)道；錄制本地主要領(lǐng)導(dǎo)、交警春運(yùn)音頻提示，春運(yùn)期間通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌◤V播滾動(dòng)播放。三是要在春運(yùn)重點(diǎn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動(dòng)期間，邀請(qǐng)媒體記者隨警作戰(zhàn)，實(shí)地體驗(yàn)嚴(yán)查交通違法和春運(yùn)交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節(jié)目。（負(fù)責(zé)單位：各科室所隊(duì)）

（五）做好“雙微”“直播”及手機(jī)短信春運(yùn)交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護(hù)安全知識(shí)、天氣道路情況等春運(yùn)不同峰期所需宣傳內(nèi)容層層推出，強(qiáng)化宣傳效果。二是春運(yùn)期間，大隊(duì)“雙微”平臺(tái)要設(shè)置圍繞#平安春運(yùn)#、#情滿旅途交警同行#為主內(nèi)容的春運(yùn)話題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等內(nèi)容開(kāi)展微直播活動(dòng)，實(shí)時(shí)在線解答群眾問(wèn)題，服務(wù)群眾出行，提高群眾對(duì)春運(yùn)交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負(fù)責(zé)，春運(yùn)期間必須組織一次微直播活動(dòng)；大隊(duì)官方微博每日至少更新條以上內(nèi)容，微信公眾平臺(tái)至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機(jī)短信平臺(tái)作用，根據(jù)春運(yùn)不同時(shí)期交通安全重點(diǎn)群體，及時(shí)發(fā)布“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”提示警示手機(jī)短信，春運(yùn)期間平均每周發(fā)送手機(jī)短信不少于條。（負(fù)責(zé)單位：宣教科）

（六）用好各類宣傳陣地，強(qiáng)化社會(huì)面宣傳教育。要充分運(yùn)用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開(kāi)展宣傳，營(yíng)造濃厚春運(yùn)交通安全社會(huì)氛圍。在客貨運(yùn)站、加油站、收費(fèi)站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標(biāo)語(yǔ)；在業(yè)務(wù)窗口、車(chē)管所業(yè)務(wù)大廳、汽車(chē)4s店等服務(wù)場(chǎng)所擺放宣傳資料、展板，滾動(dòng)播放春運(yùn)公益視頻和警示教育片；要通過(guò)轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車(chē)輛可變信息板等載體頻繁播放春運(yùn)交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營(yíng)造春運(yùn)安全出行良好氛圍。（負(fù)責(zé)單位：各科室所隊(duì)）

（七）宣傳交警故事，增進(jìn)警民關(guān)系。各科室所隊(duì)要積極宣傳并上報(bào)公安交警堅(jiān)守一線、不辭辛苦、無(wú)私奉獻(xiàn)、服務(wù)幫扶群眾等生動(dòng)故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊(duì)伍正能量。一是要注意發(fā)現(xiàn)春運(yùn)期間工作的交警舍小家為大家、守護(hù)春運(yùn)平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報(bào)道，力爭(zhēng)通過(guò)媒體人的近距離感受，傳播__公安交警隊(duì)伍良好風(fēng)貌和感人事跡；鼓勵(lì)引導(dǎo)一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機(jī)等，隨時(shí)拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場(chǎng)景和感人瞬間，即時(shí)聯(lián)系報(bào)送素材。二是利用大隊(duì)“雙微”平臺(tái)反映民警在崗堅(jiān)守，守護(hù)平安，親人探望警營(yíng)過(guò)年等溫馨場(chǎng)景。三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開(kāi)展公安交警向人民群眾拜年送祝?；顒?dòng)，利用城市戶外電子顯示屏滾動(dòng)播出公安交警祝福辭，努力營(yíng)造親和有情的警民關(guān)系，樹(shù)立__公安交警良好形象。

交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急處置預(yù)案篇三為深入貫徹落實(shí)省總隊(duì)《關(guān)于切實(shí)做好20__年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作的通知》精神和《白山市20__年春運(yùn)交通安全教育工作方案》的要求，切實(shí)做好20__年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作，打造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境，現(xiàn)結(jié)合我區(qū)交警宣傳工作實(shí)際情況，制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以“12.22”全國(guó)公安機(jī)關(guān)視頻會(huì)議和郭聲琨部長(zhǎng)重要講話精神、省廳關(guān)于做好20__年春運(yùn)交通安全宣傳的工作部署為指導(dǎo)，圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境，確保宣傳教育率先啟動(dòng)、貫穿始終，為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。

二、工作目標(biāo)

動(dòng)員社會(huì)一切可動(dòng)員的力量，與政府職能部門(mén)、新聞媒體單位和社會(huì)各界力量形成宣傳合力，以“平安春運(yùn)·交警同行”為主題，大造宣傳聲勢(shì)，為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍，確保春運(yùn)期間道路交通安全、有序、暢通。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

大隊(duì)成立“春運(yùn)交通安全宣傳教育工作”領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng)：黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)

副組長(zhǎng)：交警大隊(duì)副教導(dǎo)員

成員：交警大隊(duì)各副大隊(duì)長(zhǎng)、各中隊(duì)長(zhǎng)

成立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，辦公室設(shè)在大隊(duì)宣傳科，負(fù)責(zé)對(duì)宣傳活動(dòng)的指導(dǎo)、檢查和工作情況報(bào)送。

四、活動(dòng)時(shí)間與主題

時(shí)間：20__年1月13日-2月21日，共40天。

活動(dòng)主題：“平安春運(yùn)·交警同行”

五、活動(dòng)內(nèi)容

（一）開(kāi)展春運(yùn)主題宣傳活動(dòng)。一是舉行春運(yùn)啟動(dòng)儀式。1月13日舉行20__年“情滿旅途·交警與您同行”春運(yùn)啟動(dòng)儀式。以客運(yùn)站、城區(qū)繁華路段、高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等為主要宣傳點(diǎn)，組織交安委各成員單位和廣大春運(yùn)志愿者積極參加。二是在農(nóng)村啟動(dòng)“新春送安全送服務(wù)下鄉(xiāng)”活動(dòng)。組織農(nóng)村交通安全宣傳小分隊(duì)，通過(guò)贈(zèng)送農(nóng)用車(chē)反光車(chē)貼和摩托車(chē)頭盔、編發(fā)《致農(nóng)民朋友的一封信》、開(kāi)通農(nóng)村大喇叭交通安全宣傳專題等多種方式，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、高速公路違法停車(chē)（乘車(chē)）等農(nóng)村常見(jiàn)交通違法行為的危害后果，教育農(nóng)村交通參與者自覺(jué)遵法守法，做到宣傳與服務(wù)“雙到位”。三是用好宣傳品。各中隊(duì)要用好部局、總隊(duì)印發(fā)的春運(yùn)交通安全警示案例、海報(bào)、明星公益廣告、《有我在》（mv）、《讓生命無(wú)憾》（5則公益片）等音視頻素材，分媒介和長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)合廣泛張貼、展示。我區(qū)已印制2萬(wàn)份20__年春運(yùn)交通安全主題海報(bào)、宣傳掛圖等，將于近期下發(fā)。并充分發(fā)揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的作用，提高春運(yùn)交通安全宣傳提示的播放頻次，擴(kuò)大宣傳覆蓋面。要發(fā)動(dòng)各行業(yè)力量，充分用好警隊(duì)窗口單位、客運(yùn)場(chǎng)站、交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站、農(nóng)村地區(qū)廣播站（“大喇叭”）、加油站等場(chǎng)所和宣傳陣地，積極營(yíng)造春運(yùn)安全出行良好氛圍。

（二）落實(shí)“四項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作”。一是各中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)錄制一則春運(yùn)交通安全音視頻提示，協(xié)調(diào)廣播電視等新聞媒體、依托交通場(chǎng)站宣傳陣地開(kāi)展全方位公益宣傳提示；二是建立健全春運(yùn)嚴(yán)重交通違法舉報(bào)監(jiān)督機(jī)制，鼓勵(lì)群眾利用車(chē)載記錄儀、隨手拍等方式舉報(bào)“三超一疲勞”、違法占用應(yīng)急車(chē)道行駛、客車(chē)違規(guī)載貨、非法運(yùn)輸煙花爆竹等違法行為；三是完善區(qū)域出行信息共享機(jī)制，開(kāi)展“春運(yùn)平安播報(bào)”；四是要建立農(nóng)村交通安全宣傳站（勸導(dǎo)站），并進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，配送宣傳品進(jìn)站。

（三）開(kāi)展交通安全提示和警示曝光教育。一是優(yōu)先發(fā)布“四類信息”，即：禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè)，春運(yùn)危險(xiǎn)路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開(kāi)通高速公路通行提示，災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警。各中隊(duì)要結(jié)合本地出行特點(diǎn)、違法特點(diǎn)、天氣特點(diǎn)，編輯發(fā)布一批交通安全提示和典型事故案例，特別是要針對(duì)農(nóng)用車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)等駕駛?cè)俗龊貌怀瑔T、超載、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、不租“黑包車(chē)”、不坐農(nóng)用車(chē)和拖拉機(jī)出行等警示教育和提示。要針對(duì)農(nóng)村、山區(qū)和道路施工新特點(diǎn)、新風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)預(yù)警提示。二是公布一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例，公布一批記滿12分被取消春運(yùn)營(yíng)運(yùn)資格的車(chē)輛和駕駛?cè)耍家慌ｋU(xiǎn)路段以及最易導(dǎo)致事故的交通違法行為，公布一批“兩客一危企業(yè)”（客運(yùn)企業(yè)、旅游企業(yè)、危化品運(yùn)輸企業(yè)）、“三類重點(diǎn)車(chē)”（旅游客車(chē)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)）和“兩類公路”（高速公路、農(nóng)村山區(qū)公路）的交通安全隱患。三是在農(nóng)村結(jié)合為期一個(gè)月的重點(diǎn)整治面包車(chē)超員、貨車(chē)違法載人、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，在城市結(jié)合從正月初一到正月十五開(kāi)展的查處酒駕統(tǒng)一行動(dòng)，組織媒體曝光，形成宣傳聲勢(shì)。

（四）加強(qiáng)媒體聯(lián)動(dòng)，大力弘揚(yáng)正能量。一是積極協(xié)調(diào)本地區(qū)廣播、報(bào)紙、電視等傳統(tǒng)新聞媒體，提前進(jìn)行策劃，開(kāi)辟專題時(shí)段、版塊，開(kāi)展主題報(bào)道，滾動(dòng)播出春運(yùn)公益音視頻資料。二是組織大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開(kāi)展直播報(bào)道，加強(qiáng)與群眾互動(dòng)。三是組織新聞媒體記者體驗(yàn)執(zhí)法站管理、出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查酒駕、暗訪運(yùn)輸企業(yè)、公路緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作，推出有深度、有溫度的春運(yùn)報(bào)道。三是積極會(huì)同交通運(yùn)輸部門(mén)、共青團(tuán)、工會(huì)等單位加強(qiáng)組織策劃，開(kāi)展“情滿旅途”、“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng)，及時(shí)捕捉、宣傳廣大一線交警辛勤工作、無(wú)私奉獻(xiàn)、為民服務(wù)的先進(jìn)事跡，發(fā)揮好正面宣傳的引導(dǎo)作用，注重以平實(shí)的語(yǔ)言樹(shù)立身邊的典型，講好春運(yùn)交警故事。各中隊(duì)要提前選定能集中體現(xiàn)春運(yùn)交管工作特點(diǎn)的基層崗位，積極培育交警舍小家為大家、守護(hù)平安出行的“好故事”。各中隊(duì)要增強(qiáng)宣傳意識(shí)，鼓勵(lì)引導(dǎo)民警及時(shí)反映和提供生動(dòng)故事和感人素材。四是加強(qiáng)新媒體聯(lián)動(dòng)，在微博微信平臺(tái)推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等策劃微直播。要針對(duì)不同階段出行規(guī)律特點(diǎn)和交通、天氣、事故等情況，及時(shí)編輯、發(fā)送春運(yùn)安全出行提示。江源大隊(duì)公安微博、微信等新媒體平臺(tái)與@公安部交通安全微發(fā)布、@吉林交警、@白山交警支隊(duì)形成合力，圍繞#春運(yùn)安全行#、#情滿旅途交警同行#、#平安春運(yùn)一路同行#等話題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起交通違法隨手拍等系列活動(dòng)。

（五）加強(qiáng)輿情研判引導(dǎo)。宣傳部門(mén)要配合指揮中心加強(qiáng)春運(yùn)輿情信息引導(dǎo)，快速反應(yīng)，澄清事實(shí)真相，妥善處置。一旦發(fā)生涉及交警隊(duì)伍負(fù)面輿情、春運(yùn)交通管理工作敏感信息，要在第一時(shí)間逐級(jí)上報(bào)。

六、工作要求

（一）提高思想認(rèn)識(shí)。一是大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，分管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，把春運(yùn)交通安全宣傳教育工作納入春運(yùn)總體方案統(tǒng)籌考慮，作為重點(diǎn)工作，輿論先行。二是大隊(duì)要緊緊圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題，要提前開(kāi)展春運(yùn)預(yù)熱宣傳，及時(shí)組織媒體召開(kāi)春運(yùn)宣傳工作策劃會(huì)，做到早研究、早部署、早行動(dòng)。三是大隊(duì)要堅(jiān)持每日研判，適時(shí)調(diào)度，及時(shí)調(diào)整工作措施，并深入一線加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，確保春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作落實(shí)到位。四是各中隊(duì)明確工作任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，制定工作方案，推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。

（二）加強(qiáng)信息報(bào)送。各中隊(duì)要注重提煉春節(jié)期間民警堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)、服務(wù)群眾的良好形象和感人故事，收集整理工作場(chǎng)景視頻素材和文字資料，大隊(duì)將上報(bào)支隊(duì)協(xié)調(diào)省、市級(jí)行為媒體進(jìn)行集中宣傳報(bào)道。要注意收集春運(yùn)期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材，制作交通安全警示案例資料并及時(shí)報(bào)送支隊(duì)。

交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急處置預(yù)案篇四為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的`綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《2014年汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

一、應(yīng)急求援

1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門(mén)負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車(chē)緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車(chē)組組成。

3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

（2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

（3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

（4）、班車(chē)緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問(wèn)題。

（5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管工作人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛，保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位工作人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

（6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

（7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。

（8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

（9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

（10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

（11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響。

（12）、小車(chē)組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)工作人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

二、突發(fā)事件應(yīng)急措施

1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：

（1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留工作人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

（2）、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

（3）、需外借運(yùn)力的，由班車(chē)緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車(chē)輛。

（4）、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車(chē)輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車(chē)輛，及時(shí)妥善解決工作人員滯留。

（5）、開(kāi)通廣播，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。

（6）、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

（7）、開(kāi)放站內(nèi)的臨時(shí)候車(chē)室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車(chē)，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

（8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車(chē)室或工作人員宿舍暫避。購(gòu)買(mǎi)大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?？傊磺袕穆每托枰胧?，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：

（9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

（10）、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切工作人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警工作人員了解車(chē)站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

（11）、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)，由主管部門(mén)根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留工作人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車(chē)站的壓力。

（12）、速請(qǐng)電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

2、設(shè)備故障應(yīng)急措施

（1）、如果ups不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

（2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

（3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。

（4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。

3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

（1）、在災(zāi)情附近崗位的工作人員，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。

（2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

（3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)工作人員的安全。

（4）、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響工作人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

（5）、如果火勢(shì)較輕，沒(méi)有波及旅客安全，財(cái)物無(wú)大損失，待義務(wù)消防工作人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

（6）、如果火勢(shì)猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)工作人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場(chǎng)救助中。

（7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車(chē)、救護(hù)車(chē)。

（8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成工作人員傷亡。在消防工作人員到來(lái)之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延。

（9）、工作人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免工作人員傷亡。

（10）、車(chē)輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車(chē)輛離場(chǎng)。

（11）、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的工作人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車(chē)未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組，送重傷工作人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

（12）、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)。小車(chē)組配合運(yùn)送物資。

（13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

（14）、當(dāng)消防車(chē)輛和工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門(mén)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及工作人員均接受以上部門(mén)調(diào)配。

（15）、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。

交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急處置預(yù)案篇五一、組織機(jī)構(gòu)與責(zé)任落實(shí)

（一）組織機(jī)構(gòu)

新津縣交通局組建由晏文萬(wàn)局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)業(yè)務(wù)科室（所）負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室：

辦公室主任：

副主任：

成員：

（二）責(zé)任落實(shí)

行政執(zhí)法大隊(duì)、交管所、客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)應(yīng)于20__年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案，分解責(zé)任，落實(shí)人員。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報(bào)新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。

安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會(huì)治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作。

交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查，養(yǎng)護(hù)管理工作。

規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理，并監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施和施工安全的監(jiān)督工作。

交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運(yùn)力的牌證保證，施救網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作和調(diào)用緊急運(yùn)力工作。

行政執(zhí)法大隊(duì)（路政管理大隊(duì)）負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運(yùn)輸違法違章行為的投訴、調(diào)查及行政罰處工作。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)（包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線、電纜；在公路上增設(shè)平面交叉道口、非公路標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置、鐵輪車(chē)、履帶車(chē)上路行駛、車(chē)輛超限運(yùn)輸、砍伐公路行道樹(shù)管理和處理工作）。

新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運(yùn)輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系。

二、對(duì)不同類型的突發(fā)情況處置預(yù)案

（一）遇塌方、泥石流、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類型突發(fā)情況的處置：

1、各運(yùn)輸企業(yè)（公司）、客運(yùn)中心站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。并于半小時(shí)內(nèi)制定改道運(yùn)行方案報(bào)班線所屬交管所。

2、交管所于半小時(shí)內(nèi)審核改道運(yùn)行方案，同意后報(bào)應(yīng)急指揮辦公室，辦公室于半小時(shí)內(nèi)審核無(wú)誤后報(bào)市交委交管處。

3、請(qǐng)求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市（州）運(yùn)管部門(mén)，下達(dá)改道指令。

4、交管所按照改道指令要求客運(yùn)站發(fā)布公告，更改客車(chē)途經(jīng)點(diǎn)售票，組織運(yùn)力疏運(yùn)積壓客源。

5、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊(duì)密切銜接各公路部門(mén)，在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室，由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運(yùn)行事宜。

6、從接報(bào)之時(shí)起，交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)，協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作；客運(yùn)站做好旅客安撫工作，必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區(qū)域并提供食宿。

（二）遇大雨、大霧等道路雖未阻斷，但運(yùn)行困難的突發(fā)情況的處置：

1、各運(yùn)輸企業(yè)（公司）、客運(yùn)站及時(shí)將緊急情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén)，啟動(dòng)警車(chē)開(kāi)道、客車(chē)成建制放行的預(yù)案。

3、交管所從接報(bào)之時(shí)起，就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T(mén)，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作；客運(yùn)站做好旅客安撫工作，必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區(qū)并提供食宿。

4、各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到車(chē)站和各主要公路路口，負(fù)責(zé)協(xié)助車(chē)輛出站秩序維護(hù)，以及在主要公路路口編隊(duì)工作。

5、局安監(jiān)科、交管所、行政執(zhí)法大隊(duì)人員到達(dá)車(chē)站和公路入口，協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù)、協(xié)助公安交警用警車(chē)引導(dǎo)客車(chē)從車(chē)站開(kāi)往公路入口、以及在公路入口的編隊(duì)工作。

（三）因道路改造或其它突發(fā)事件導(dǎo)致市內(nèi)交通阻塞情況的處置：

1、各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén)，啟動(dòng)疏堵預(yù)案。

3、交管所從接報(bào)之時(shí)起，應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T(mén)，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作；客運(yùn)站做好旅客安撫工作，必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區(qū)域并提供食宿；各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到場(chǎng)，協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作。

（四）出現(xiàn)不可預(yù)知突發(fā)情況的處置：

1、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位，在獲知突發(fā)情況的第一時(shí)間，上報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時(shí)上報(bào)縣政府和告之相關(guān)部門(mén)，并提供應(yīng)急解決辦法。

3、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，指揮處置工作，并與相關(guān)部門(mén)、單位銜接。